1、毕 业 论 文题 目 论汽车检测技术在汽车故 障诊断中的应用系 别 年级专业 学生姓名 指导教师 专业负责人 答辩日期 顺德职业技术学院*:论汽车检测技术在汽车故障诊断中的应用论汽车检测技术在汽车故障诊断中的应用*摘要: 随着汽车行业的不断发展，汽车检测技术应运而生，汽车行业发展的早期时代，汽车检测大部分靠有专业经验的汽车工作人员采用用眼观察、用手触摸的形式进行。随着科学技术的不断更新，先进的机械设计、检测设备也不断呈现在人们的面前，直到现在我们已经可以通过不解体的技术完成对汽车故障的检测。在我国，汽车的故障检测设备已经发展了很长的一段时间，已经得出的显著的改善，但国外的检测设备更为先进，我们
2、还需要更大程度上的提高。检测结果的准备性我们要在关心硬件设备的基础上，同时关心投资问、产生的效益问题以及测量的精度等问题上。因此，在生活实践中，出现了一些检测仪器由于技术规范化的欠缺导致检测结果无科学性及准确性的现象。所以，笔者认为，在不断提高检测技术水平与硬件相结合的技术的同时，更应着眼于汽车检测技术基础性理论研究。本文将以保障机动车的安全为出发点，详细论述进行汽车技术检测的重要性。关键词：汽车；先进设备；检测技术；故障；安全*:论汽车检测技术在汽车故障诊断中的应用IAbstract:Vehicle detection technology is accompanied by the dev
3、elopment of automobile and detecting car early in the development of the automobile is mainly experienced professionals through seeing ear touch,with modern science and technology progress using various advanced instruments and equipment safety rapid quasi accurately on the car for inspection withou
4、t disassembly. With the development of our country, the development of automobile testing technology has also experienced a gradual process, the development of Chinas auto detection technology is very broad prospects. China and foreign advanced level there is a big gap between the need to further de
5、velop. In the development of automobile detection technology,it is generally attached importance to the development of hardware technology,ignoring the difficulty of large investment and social benefits of the detection method is not obvious,and the detection method of various testing instruments an
6、d equipment technical conditions and measurement verification regulations and other basic technology research. In the view of the lack of scientific and accuracy,the detection method and the hardware and software of the system should be carried out in the paper. Key words: automobile;detection techn
7、ology;fault*:论汽车检测技术在汽车故障诊断中的应用II目录摘要 .IAbstract.II1.绪论 .11.1 研究背景.11.2 研究目的及意义.11.3 国内外汽车发动机故障检测研究.21.3.1 国外汽车发动机故障检测研究.21.3.2 国内汽车发动机故障检测研究 .32.现代汽车检测在故障中的应用 .52.1 四轮定位的检测技术.52.2 机动车排放检测分析.52.3 基于 GPS 技术的车辆检测.52.5 燃油压力表的使用.62.6 本章小结.63.汽车发动机故障诊断分析 .73.1 汽车发动机故障诊断及排除.73.1.1 发动机不能启动或者启动困难.73.1.2 汽车怠
8、速不稳、易熄火.73.1.3 汽车发动机动力不足故障诊断及排除 .83.2 汽车点火系的常见故障特点及排除.83.2.1 汽车点火错乱故障检测与排除.83.2.2 汽车高压无火检测与排除.93.3 本章小结.9致谢 .11参考文献 .12*:论汽车检测技术在汽车故障诊断中的应用01.绪论1.1 研究背景我们都知道发动机，被广泛的应用在各个行业领域当中。它的工作条件特别差、构造也比较繁琐。它长时间的运行，会受到不同的温度和作用力的影响，由于这些因素的影响，导致发动机得各个方面数据发生改变，最后导致出现故障。人们想要更快、更准确的知道发动机的运行状况，就得凭借它的自诊断系统，来获得相关的信息，再根
9、据这些信息分析它的现状。机体的检测技术，不需要拆卸机体，而是利用传感器和监测技术，得出一些相关的数据，然后通过这些数据，判断出不正常的地方。判断出它的发展方向，研究出来为什么会发生这种情况，找出维修的方法，还要拿出一些标准的数据做对比。机体的监测设备，主要就是对发动机的各方面性能的监测。我们国家也是世界制造汽车产量比较多的一个过重，截止到现在，我们国家制造汽车的数量屈指可数，得到了国民的肯定，发展程度很迅速。由于社会的不断进步，基本上每家每户都有了自己家的车。很多人看出了商机，车多了修车的地方一定有发展，就自己开了维修店。到现在为止，我们国家的汽车维修店已经数不胜数。一辆车的发动机，就相当于我
10、们人的心脏。汽车的动力就是由它提供的，可以看出它是有多么的重要。因为它的重要性，所以它一定要有很好的性能。种种原因的影响，使发动机的维修变得越来越麻烦。我们知道，一辆汽车是由底盘、发动机、电气设备和车身组成的，而最主要的东西就是发动机，因为没有发动机这辆车就没有动力。1.2 研究目的及意义本文立足于理论，并与实践相结合，详细分析了汽车的结构，结合现实生活中的经典故障案例，对汽车发动机进行分析，使人们在开车的时候能够有一定的自我判断能力，加大我们的人身安全。让人们愉快、安全、放心的用车。汽车工业的快速发展,汽车保有量激增,日益严重的能源危机,排气污染,引起了世界各国的高度重视,伟大的改革，在原车
11、结构的基础上，以生产非污染燃料的车辆，汽车电子节气门控制，取代了传统的化油器式发动机的，再加之现代检测技术的发展，汽车故障可以快速排除，这不但缩短了维修的*:论汽车检测技术在汽车故障诊断中的应用1时间，也提高了维修的质量。汽车在使用的过程中，如果操作不当，也会产生严重的后果，这时汽车检测设备也会发挥其重要的作用，来降低事故率的发生。从而减少了维护的费用，也可以缓解交通这个问题。1.3 国内外汽车发动机故障检测研究1.3.1 国外汽车发动机故障检测研究直接进入 1960 年，各种检测设备和技术有了突飞猛进的发展，这时我们可以利用检测技术来取代一些传统的检测方法、比如说用手触摸故障部位，用眼睛看，
12、用耳朵听，用鼻子闻的方法。故障诊断的方法，易于组装和拆卸，已难以适应汽车工业发达国家，汽车制造商和制造商的设备的维修的机器在航空航天工业，军事得到应用，20 世纪 60 年代首先开发诊断技术的汽车故障诊断系统的发展，汽车诊断系统的开发，与电子计算机设备,为一个特定的车辆,但许多测试和诊断可以打印。它为整个美国,日本汽车制造商来说是一个伟大的创新。在 20 世纪中期的时候，很多国家就已经有了诊断方面的单项技术。我们知道科技在不断的提高，汽车技术也发生了很大的变化。大家都知道，国外的技术水平比咱们国家发展的要快的多，他们的检测技术比我们的要先进的多。自 1970 年以来，国外的汽车技术变的越来越好
13、，技术提高了维修的难度也就随着提高了。后来，社会科学的进一步发展，仪器仪表又出现在人们的面前，这样可以更为方便的检测汽车的各个故障。各方面都变的越来越好了，人们又提高了汽车的管理制度，很多国家开始有了检测站，让检测汽车变的更加制度化。70 年代后期出现了专家系统，而且还用在了很多领域当中，如 Donald 等把这个系统用在了军用汽车发动机上。1982 年，电系的专家系统被米兰汽车大学研究出来；1985 年，冷却系统的诊断专家系统被美国通用汽车公司研究出来；1986 年，日本尼桑公司研发出了电子集成控制系统的专家系统；1987 年，加拿大太平洋铁路公司研制出了专家系统 EDMS 等。研制出的这些
14、专家诊断系统，提高了维修的效率，降低了维修的成本，使汽车业有了很大的提升。自上世纪 80 年代以后，由于相关技术的进步以及相关技术的大规模应用使得大部分的车辆的发动机 ECU 内部都装有故障自诊断程序，这就能够让相关故障得以记录，而且能够在 ECU 的 ROM 中得以找到。在相应的故障指示灯的提示下，维修人员可以读取故障码，从而确立问题的所在，并针对相关问题进行维修。这项技术虽然不断的发展，但该技术仅限于诊断与传感器相*:论汽车检测技术在汽车故障诊断中的应用2关的故障、这就限制了该技术的发展。同时基于相关的成本角度来探究我们不难发现 ECU 中的数据输出工作也相对复杂，这就限制了内置诊断工具的
15、发展。汽车自西方出现以后不断的得到改进，由于工业化以及资本主义的高速发展，汽车行业作为高端的产业逐渐得到了市场的认可，并且随着整个资本主义的发展快速的兴盛起来。汽车行业的快速发展也带动了相关维修行业的发展，发动机作为整个机动车中非常重要的组成部分自然也会让汽车相关行业倍加关注。就汽车产业的发展来看，技术的不断完善是必然行为，但是由于磨损以及其他的问题也必然导致发动机出现一定的问题。因此对于发动机的故障检测就显得为尤为重要。技术的不断的进步使得声学、光学、电子技术、物理、化学多种学科与机械修理都得到了协同发展。正是这些技术的不断进步才让西方的发动机维修故障检测工作的效率越来越高，发展程度也越来越
16、高。就科技的进步角度来看，汽车技术的不断进步必然让发动机也得到了升级，其相关故障也必然越来越多样化，细节化，这就给发动机的维修工作带来了巨大的压力。更为重要的是随着现代经济的发展，人民对于交通工具的需求也越来越高，这使得人民对于汽车的需求也自然越来越多，汽车的需求量增加就要求相关技术人员则必须要增加，但是从实际角度来看，专业的机修人员过少，专业经验过少就使得各国的发动机维修工作发展相对落后。这就使得对发动维修的需求日渐增加，但是维修发动机的人员并没有得到增加，这种需求和供给的差距导致了整个产业的滞后。更为重要的是自上世纪80 年代后，基于高速发展的科学使得汽车的相关检测维修工作的效率越来越高，
17、相关技术不断更新使得汽车检测仪器的性能越来越高，汽车的相关检测流程逐渐得以确立，整个制度也得到了完善。1.3.2 国内汽车发动机故障检测研究到现在为止，制造检测设备的厂家，在中国已经超过 900 家，产品种类达 12000 个，40 多亿的年产值状态下建立各类汽车诊断站 1500 个，这让中国的汽车业有了很大的进步，并且自己也研究出了一些可用设备。像发动机测功机、底盘测功机、四轮定位仪器、缸压表等等都会对检测时间和质量发挥很大的作用。像发动机无负载加速测功仪、点火系检测仪、数字转速表、油耗仪、润滑油分析仪等设备在检测的过程中也会被经常的用到。综合检测仪作用是对点火系、噪音进行检测，在电脑控制下
18、自动检测，而且还能将结果打印出来。我国的汽修检测起源较晚，虽然在上世纪 60 年代就得以提出但是真正*:论汽车检测技术在汽车故障诊断中的应用3的发展还是起源于 70 年代。整个技术的发展更多的是在我国实现改革开放以后，我国逐渐引进西方的相关技术，同时不断的进行自主研发，在市场的需求以及政策的鼓励下才得到了快速的发展。截止到 2015 年末，我国汽车检测设备生产厂家近千家，产品种类已经超过 12000 以上，年产值高达 40多亿。*:论汽车检测技术在汽车故障诊断中的应用42.现代汽车检测在故障中的应用2.1 四轮定位的检测技术车轮定位检测仪会对汽车车轮汽进行检测，并根据情况进行调整。1.四轮定位
19、仪的基本结构与工作原理以国产 KD 系列光学式微机四轮定位为例，介绍四轮定位仪的基本结构与工作原理。1红外遥控器；2主机柜；3上车镜；4彩色显示器；5传感器；6微机；7键盘；8打印机；9控制箱图 21 KD120 型光学式微机四轮定位仪外形图2.2 机动车排放检测分析目前常用的汽油气体检测方法有：单怠速法、双怠速法、稳态条件和简单的分析方法瞬态条件。单怠速由于其简单的操作法，更高的数据的检测极限已被淘汰；检测相对较宽的符合标准的双怠速法的存在；仅检测两种污染物，一氧化碳和烃，测试数据准确率、易篡改检测数据、不公正等三个缺点。“稳态条件检测方法”从运转循环来看只有较低速的等速运动，并且有一个操作
20、周期的点的实际情况之间存在较大的差异.如果车辆排气管的长度小于所述测量深度，使用的排气管延伸。对于单燃料汽车，仅通过燃烧气体燃料的排放测试；用于双燃料汽车，被检测的两个燃料排放的要求。2.3 基于 GPS 技术的车辆检测 GPS 是在世界各个领域广泛应用的技术，当然汽车领域也不例外。GPS具有占地面积小，功能强大、精度准确等优点。汽车工业上的自动驾驶功能就是 GPS 功能最好的体现，它就是利用 GPS 定位的精确性，来实现汽车的自*:论汽车检测技术在汽车故障诊断中的应用5动行驶。因此，GPS 姿态测量具有很大的潜力，是一种全新的姿态测量方向。2.5 燃油压力表的使用1.首先要将启动开关旋转到锁止的位置上，并要将蓄电池的电缆线拆下来，拆下电缆下停顿 30 秒钟才可以继续下面的操作；2.拔下冷起动喷油器的连接器；2.在冷启动的情况下，将废弃的布垫在喷油器的管路下面；3.接着拆下喷油器的管路，接着在拆除管路上的螺栓和垫片；4.用新的密封垫片及油管接头螺栓将燃油压力表连接冷起动喷油器上；5.用导线跨接诊断座的和端子；6.重新接好蓄电池负极电缆。2.6 本章小结截止到目前为止，人们可以利用相对先进的检测设备完成了在不解体汽车的情况下，对汽车进行检测的情况。随着技术的发展，自动检测功能也会应用的越来越广泛，人们对汽车的保养、定期检查的意识也会越来越强烈。
