车刀概述

1、课 题 任务 4 认识车刀班 级 授课日期 课时 2授课内容车刀的种类和用途车刀切削部分的几何要素车刀的角度及三个基准坐标平面车刀材料种类和用途课 型 新授 教学媒体 多媒体、车刀教学目标 能选择车刀切削部分的几何角度能选择车刀的部分角度正负值教材分析重点难点车刀切削部分的几何要素车刀的种类和用途学生情况分 析此部分知识比较难懂，要配合多媒体、车刀详细讲解教法选择 讲解.新课引入任何工件在加工之前，先要根据其形状和精度要求来选用合适的车刀，选择合理的车刀角度。这就要求首先必须要认识车刀，了解常用车刀的种类和用途、。

2、.圆体成形车刀设计1.1 前言 成形车刀又称为样板刀,它是加工回转体成形表面的专用刀具,它的切削刃形状是根据工件廓形设计的。成型车刀主要用于大量生产,在半自动或自动车床上加工内、外回转体的成型表面。当生产批量较小时，也可以在普通车床上加工成形表面。成型车刀的种类很多,按照刀具本身的结构和形状分为:平体成形车刀,棱体成形车刀和圆体成形车刀三种。相较传统的车刀，成形车刀的具有显著的优势:稳定的加工质量,生产率较高,刀具的可重磨次数多，使用期限长。但是它的设计、计算和制造比较麻烦,制造成本也比较高。一般是在成批、大量。

3、任务五：车刀的刃磨任务描述：生产实践证明，合理地选用和正确地刃磨车刀， 对保证加工质量、提高生 产效率有极大的影响。因此，研究车刀的主要角度，正确地刃磨 车刀，合理地选择、使用车刀是车工必须掌握的关键技术之一。任务要求：1、了解车刀的材料、种类和用途。2、了解砂轮的种类和使用砂轮的安全知识。3、初步掌握车刀的刃磨姿势及刃磨方法。任务实施：一、相关工艺知识1、车刀的基本性能车刀切削部分在很高的切削温度下工作，连续经受强烈摩擦，并承受很大的切削力和冲击，所以切削部分的材料必须具备下列基本性能：（1）硬度 车。

4、第一节 常用车刀简介一、车刀的种类图 31 车刀的种类1按用途可分为： 外圆车刀如图示 31a 、b 主偏角一般取 75和 90，用于车削外圆表面和台阶； 端面车刀 如图示 31c，主偏角一般取 45，用于车削端面和倒角，也可用来车外圆； 切断、切槽刀 如图示 31d 用于切断工件或车沟槽。 镗孔刀 如图示 31e用于车削工件的内圆表面，如圆柱孔、圆锥孔等； 成形刀 如图示 31f 有凹、凸之分。用于车削圆角和圆槽或者各种特形面； 内、外螺纹车刀 用于车削外圆表面的螺纹和内圆表面的螺纹。图 31g为外螺纹车刀。2按结构可分为： 整体式车刀 刀头部分和刀。

5、45可转位车刀设计一、设计背景硬质合金刀片是标准化、系列化生产的，其几何形状均事先磨出。而车刀的前后角是靠刀片在刀杆槽中安装后得到的，刀片可以转动，当一条切削刃用钝后可以迅速转位将相邻的新刀刃换成主切削刃继续工作，直到全部刀刃用钝后才取下刀片报废回收，再换上新的刀片继续工作。因此可转位式车刀完全避免了焊接式和机械夹固式车刀因焊接和重磨带来的缺陷，无须磨刀换刀，切削性能稳定，生产效率和质量均大大提高，是当前我国重点推广应用的刀具之一二、 原始数据工件材料：40Cr Ra3.2机床：C620 CA6140其他数据： =80120m。

6、实验一 车刀角度的测量一、实验目的与要求1熟悉车刀切削部分的构造要素，掌握车刀标注角度的参考平面、参考系及车刀标注角度的定义；2了解车刀量角台的构造与工作原理，学会使用车刀量角台测量车刀标注角度；3绘制车刀标注角度图，并标注出测量得到的各标注角度的数值。二、实验仪器及用具1回转工作台式车刀量角台2钢板尺3车刀若干把三、测量原理与实验方法车刀量角台测量车刀标注角度的基本原理是：按照车刀标注角度的定义，在刀刃的选定点，用量角台的指针平面（或侧面、或底面），与构成被测角度的面或线紧密贴合（或相平行、或相垂直。

7、1车刀几何角度测量实验指导书张小萍编东莞理工学院机电工程系2004年9月2实验须知.1、 切削实验是学习金属切削原理不可缺少的组成部分，对加深理解基本概念，巩固课堂上所学的知识都很重要，每次实验必须认真对待。2、 做实验前，必须认真预习有关课堂内容和阅读实验指导书，熟悉实验内容和步骤。3、 做实验时要严格按实验指导书的内容，步骤进行，认真操作，做好实验记录。4、 做完实验，请指导老师看实验结果，教师确认实验通过后，应将实验台恢复原状，关好电源。经指导教师同意后才能离开实验室。5、 每次实验后，按实验指导书的要求，。

8、- 1 -. 车工工艺 陈健13 数控班2 车 刀1、掌握车刀的牌号2、能熟练选择车刀刀头形式车刀的组成和车刀的材料车刀刀头的的几何要素。1、焊接式车刀形式2、机械夹固式车刀的形式3、常用刀具材料的牌号讲授、启发式、提问式- 2 -.组织教学 清点人数，稳定学生情绪。新课导入 车刀切削部分在很高的切削温度下工作,连续经受强烈的摩擦,并承受很大的切削力和冲击,所以车刀切削部分的材料必须具备所需的性能。新课讲授 一、 高速钢车刀（白钢刀或锋钢）1、 材料：合金工具钢中加入较多的钨（W） 、钼（Mo） 、铬(Cr)、钒(V)2、 耐温度：600 度至 7。

9、车刀磨修一、砂轮的选择：粗磨车刀应选磨粒号数小的砂轮，精磨车刀应选号数大( 即磨粒细) 的砂轮。刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀时应选软或中软的砂轮。 刃磨高速钢车刀时，应选用粒度为 46 号到 60 号的软或中软的氧化铝砂轮。刃磨硬质合金车刀时，应选用粒度为 60 号到 80 号的软或中软的碳化硅砂轮，两者不能搞错二、车刀刃磨的步骤1、 磨主后刀面，同时磨出主偏角及主后角；2、 磨副后刀面，同时磨出副偏角及副后角3、 磨前面，同时磨出前角；4、 修磨各刀面及刀尖。三、刃磨车刀的姿势及方法1、人站立在砂轮机的侧面，以防砂轮碎裂时。

10、设计题目: 工件材料 GCr15，使用机床 CA6140，加工后 dm=30,Ra=3.2,需粗，半精车完成，加工余量自定，设计装 S刀片 45弯头外圆车刀。 1.选择刀片夹固结构 考虑到加工是在 CA6140普通机床上进行，属于连续切削，参照典型车刀夹固结构简图和特点，采用杠杆式刀片夹固结构。2.选择刀片材料（硬质合金牌号）由原始条件结构给定：被加工工件材料为 GCr15，连续切削，完成粗车、半精车两道工序，按照硬质合金的选用原则，选取刀片材料（硬质合金牌号）为 YD10。3.选择车刀合理角度根据刀具合理几何参数的选择原则，并考虑到可转位车刀：几何角度。

11、车刀几何角度的测量常用的车刀有直头外圆车刀、弯头外圆车刀、偏刀、切断刀等。测量车刀几何角度时需在工作台上面准备万能车刀量角台和需测量的车刀 。1.万能车刀量角台的结构及使用方法 图 1 所示的车刀量角台能较方便地测量车刀几何角度。它主要由底座、立柱、测量台、定位块、大小刻度盘、大小指度片、螺母等组成。其中底座和立柱是支承整个结构的主体。刀具放在测量台上，靠紧定位块，可随测量台一起顺时或逆时针方向旋转，并能在测量台上沿定位块左右移动。 旋转大螺母可使滑体上下移动，从而使两刻度盘及指度片达到需要的高度。使用。

12、1一 圆体成形车刀设计说明书一、 原始数据及条件 工件如图所示，工件材料为易切钢 40Gr，毛坯为圆棒料，其直径为 dM，大批量生产 50 万件/年，用成形车刀加工出全部外圆表面。工 件 尺 寸（mm）题号组号dM D1 D2 D3 D4 L1 L2 L3 L 热处理1 1 35 31.9 0-0.41 22 26 0-0.28 18 4 14 40+0.2 240-0.8 调质2 2 45 42 0+0.2 30 28 0+0.1 20 4 14 40+0.2 240-0.8 调质3 3 36 34 0-0.2 25 28 0-0.4 20 5 14 40+0.2 250-0.8 调质4 4 42 40 0-0.41 26 30 0-0.2 22 4 20 40+0.2 280-0.8 调质5 5 22 20 0+0.2 16 24 0+0.2 18 3 16 30+0.3 250-0.8 调质。

13、第二章 车刀的角度 车刀的组成 车刀角度中的三个辅助平面 车刀的角度作用及其选择一、车刀的组成车刀由刀体和刀柄两部分组成，刀体担负切削任务，因此又叫切削部分。刀柄的任务是把车刀装夹在刀架上。如下图 2-1：图 2-11) 前刀面 切屑排出时经过的表面。2) 后刀面 后刀面又分主后刀面和副后刀面。主后刀面是和工件上过渡表面相对的车刀刀面;副后刀面是和工件上已加工表面相对的车刀刀面。3) 主切削刃 前刀面和主后刀面相交的部位，它负担着主要切削任务。4) 副切削刃 前刀面和副后刀面相交的部位，它负担着车刀次要的切削任务。5) 刀尖 。

14、四、车刀的手工刃磨1砂轮的合理选择 常用的磨刀用砂轮有两种：一种是白色氧化铝砂轮，另一种是绿色碳化硅砂轮；白色氧化铝砂轮用来刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀的刀杆部分，绿色碳化硅砂轮用来刃磨硬质合金车刀。 2车刀的刃磨方法 现以 90焊接式硬质合金外圆车刀为例，说明车刀刃磨方法。 （1）磨去车刀上的焊渣、磨平车刀底面。（2）磨刀杆后刀面和刀杆副后刀面 磨刀杆后刀面时，按车刀主偏角的大小使刀杆向左偏斜，使刀杆与砂轮轴线保持平行，将刀头翘起一个比后角大23的角度；磨刀杆副后刀面时，按车刀副偏角的大小使刀杆向右偏斜，将。

15、车刀几何角度测量一、实验目的与要求1、了解车刀量角仪的结构与工作原理2、加深理解车刀的各标注坐标系平面及其有关的角度定义。3、进一步理解刀具表面之间的几何关系。二、实验装备测量仪器：车刀量角仪测量用车刀：直头车刀、90 偏刀、切断刀。三、车刀量角仪的结构与使用方法量角仪由底座 1、转盘 8、滑板 9、立柱 2、滑块 3 以及大小扇形刻度盘6、4 和测量片 7 等零件组成。立柱 2 上有三条间隔 90的 V 型槽，通过顶在 V 型槽中钢珠的弹簧压力，控制立柱与滑块间的摩擦力，使装在滑块上的刻度盘、测量片等零件能轻便、快速的沿立柱上。

16、车刀的性能2007-07-28 16:50牌号/相当标准 ISO/ 物理机械性能(min):抗弯强度 N/mm2 ;硬度 HRA/用 途1、YG3x/ K01/ 1420; 92.5 /适于铸铁.有色金属及合金.淬火钢合金钢小切削断面高速精加工.2、YG6/ K20 /1900; 90.5 /适于铸铁.有色金属及合金.非金属材料中等到切削速度下半精加工和精加工.3、YG6x /K15/ 1800; 92.0/ 适于冷硬铸铁.球墨铸铁.灰铸铁.耐热合金钢的中小切 削断面高速精加工.半精加工.4、YG6A/ K10/ 1800 ;92.0 /适于冷硬铸铁.球墨铸铁.灰铸铁.耐热合金的中小切削断面高速精加工5、YG8/ K30/ 2200 ;90.0/ 适于铸铁.有色金属及。

17、车削刀具讲义一、基本定义 （预计：2 课时）1. 切削运动与工作表面1.1. 切削运动：切削加工必须具备以下 2 种运动 主运动：促使刀具与工件之间产生相对运动。 进给运动：促使刀具与工件之间产生附加的相对运动。由主运动和进给运动合成的运动称合成切削运动，刀具切削刃上选定点相 对工件的瞬间合成运动方向成合成切削运动方向。1.2. 切削时产生的表面 待加工表面：工件上有待被切除的表面。 已加工表面：工件上经刀具切削后产生的表面。 过度表面：工件上由切削刃形成的那部分表面，在下一切削过程中被切除。2. 刀具切削部分的几何角度重。

18、成形车刀的参数化设计与数控加工秦皇岛职业技术学院 冯正奎摘要：用三维软件的参数化建模方法代替传统的手工方法，使成形车刀的设计变得非常简单、精确。并且，直接生成数控加工程序来制造成形车刀。实现CAD、CAM 数据共享和无图纸化制造。Abstract:It is very simple and accurate to design form turning tools using parameter design method of 3-dimensions software instead of using the tradition means. The form turning tool is directly manufactured in numeral control machine tools with the programme produced from the。

19、端面车刀及外圆车刀(45 度车刀，90 度车刀)的车削方法和图片2007-06-25 09:39一、车端面常用的端面车刀（弯头刀如图 2 和偏刀如图 1）和车端面的方法，如金工实习教材第 160 页所示。对于既车外圆又车端面的场合，常使用弯头车刀和偏刀来车削端面。弯头车刀是用主切削刃担任切削，适用于车削较大的端面。偏刀从外向里车削端面，是用车外圆时的副切削刃担任切削，副切削刃的前角较小，切削不够轻里向外车削端面，便没有这个缺点，不过工件必须有孔才行。常用端面车削时的几种情况如图 6-15 所示。图 6-15 车端面的常用车刀车端面时应注意以。

20、普通车床刀杆部分一般是工具钢，刀尖部分一般采用 硬质合金 或者 高速钢 ，这两种都是比较普遍所使用的。一般情况下，数控车床要使用到的只有 45 度和 90 度外圆刀、切断刀刀宽 26（材料一般为白钢条加工打磨而成，很容易断 ！白钢是高速钢的俗称HIGH SPEED STEEL，简称：HSS ） 、还有螺纹刀。车刀一、硬质合金焊接车刀所谓焊接式车刀，就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽，用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内，并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。二、机夹车刀是采用普通刀片，用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的。