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港作船舶安全环境管理规定 1目的 为了确保船舶及海工以下简称船舶建造港作船舶作业安全,防止海损污染及人身事故的发生,保证公司港作船舶的安全环境管理,特制定本规定。 2适用范围 本规定适用于企业船舶建造港作船舶安全管理。 3船舶拖轮驾驶员 3,港口码头船舶的防火 港口是衔接内河海洋铁路和公路的水陆交通

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1、港作船舶安全环境管理规定 1目的 为了确保船舶及海工以下简称船舶建造港作船舶作业安全,防止海损污染及人身事故的发生,保证公司港作船舶的安全环境管理,特制定本规定。 2适用范围 本规定适用于企业船舶建造港作船舶安全管理。 3船舶拖轮驾驶员 3。

2、港口码头船舶的防火 港口是衔接内河海洋铁路和公路的水陆交通枢纽,是大量货物物资的集散地。码头是专供船舶停靠装卸货物上下旅客等用的设施。船舶在航行中是一个独立的实体,船体空间小,货物密集人员集中。 港口码头和船舶一旦发生火灾,往往造成很大的伤。

3、港内作业船舶火灾原因与对策 港内作业船舶的安全问题不容乐观,由于大多数船舶的船龄较高,其电缆和电器设备日益老化,机械设备因故障修理需动火的情况也越来越频繁。因此,努力做好船舶防火工作,对保障船舶和人身安全保障生产任务的顺利完成有非常重要的意。

4、工程船舶燃油加装安全操作 一加装前准备 1加油时两船舷外必须配足靠把和碰垫以免摩擦产生火花。在岸边加装船与船之间采取用钢质导线连接,再与陆地静电地线连接。 2系牢首缆尾缆相档榄。 3当班轮机负责人负责测量各油舱柜的存油量;抽空燃油溢油柜的存。

5、关于构建XX籍船舶共同安全监管的合作协议 长江三峡是长江黄金水道的重要组成部分,随着长江经济带和一带一路国家战略的实施,长江上游航运中心重庆正吸引着大量的船舶进出三峡。大量的船舶在活跃三峡库区航运市场的同时,也给本来安全基础薄弱的三峡库区带。

6、海水上船舶交通运输安全管理部分 第一章组织机构及职责 第一条企业应根据实际情况,在二级单位设置海水上船舶交通安全管理岗;基层单位应设立 专兼职安全员。 第二条船舶交通安全管理机构岗位职责 一企业及二级单位海水上船舶交通安全管理科岗职责 1贯。

7、码头船舶建造安全管理规定 1.目的 贯彻落实,谁主管,谁负责的原则,推行6S活动,规范在建船舶设备设施的定置管理及文明生产,促进船上职业卫生安全管理,改善作业环境,保障和谐安康。 2.范围 码头船舶船上的设备定置管理,职业卫生文明生产。 3。

8、浅谈小型船舶修造企业消防安全管理现状与对策 一小型船舶修造企业的消防安全管理的现状。 目前小型船舶修造企业多为私营企业和股份制企业,除国有大型造船企业外,消防安全管理较为规范,这类小型船舶修造企业在消防安全管理上存在问题较多,火灾隐患突出,。

9、浅谈船舶主机气门工作条件及制造选材 作为船舶主机燃烧室的重要组成部分,气门的工作条件极为复杂。因此在气门的制造选材过程中应充分考虑其工作条件特征。可以说,气门工作条件决定制造选材方向,制造选材过程也将直接影响气门适应复杂工作环境的程度。 1。

10、如何控制船舶在引航员引航状态下的安全风险 近几年船舶事故的统计资料显示,船舶在引航员引航过程中发生的事故有所上升,船舶引航事故的发生率相对港口引航船舶艘数而言很低,但是相对船公司船舶发生的水上事故而言,引航员在船引领操纵时发生的水上事故所占。

11、浅谈船舶通风设计与研究 舶通风设计的基本思路 随着航海业的快速发展,船舶的通风设计是一个重要的环节。舱室通风是用外界新鲜空气置换舱内污浊空气的措施。潜艇在密闭的情况下,舱内空气与外界大气隔绝时,可利用通风装置进行舱室间空气的搅拌。 每个船舶。

12、浅谈如何做好船舶企业安全生产 一船舶企业安全生产现状及特点 船舶工业是一个技术密集资金密集劳动力密集的产业,造修船生产又是一个庞大的系统工程:生产周期长生产工艺要求高工序复杂工种繁多;作业流动性大机械化程度不高作业环境艰苦劳动强度高等等。因。

13、浅析船舶内燃机积灰燃烧问题及对策 船舶内燃机烟道积灰的燃烧是一个需要特别注意的问题,尤其是在运输石油等危险物品时一定要对其风险程度进行必要的评估。积灰燃烧会极大地威胁船舶的安全,还会增加不必要的工作量以及额外的操作。本文通过对船舶内燃机积灰。

14、施工船舶水上作业专项安全技术方案 第一章 总则 为了加强微山一线船闸改建B标段工程中的疏浚运输等施工船舶水上作业安全生产管理,特制定本专项安全技术方案。 第二章 施工船舶水上作业安全管理 第一条 工程准备阶段安全管理 1工程开工前,应对施工。

15、施工船舶安全生产协议书 甲方: 下称甲方 乙方: 下称乙方 为了加强施工船舶的安全管理,明确双方各自职责,确保水上施工安全,杜绝安全事故的发生,特签订本协议,双方须严格执行。 一甲乙双方共同遵守的安全职责 1甲乙双方必须认真贯彻国家和有关部。

16、水域船舶火灾危险性分析及扑救对策研究 近年来随着航运业的发展,我国船舶火灾起数逐年上升,火灾损失也越来越大。江苏南通作为长江上的一颗璀璨的明珠,水运十分发达。随着经济的发展,往来南通水域的各种船舶数量逐年增多,船舶火灾时有发生。在船舶火灾危。

17、水上船舶施工一般规定 1施工船舶应随时与调度室及当地气象水文站等部门保持联系,每日收听气象预报,并做好记录,随时了解和掌握天气变化和水情动态,以便及时采取应对措施。 2各种施工船舶包括配合施工作业的交通船运输船等必须符合安全要求,同时还必须。

18、水上施工船舶安全管理规定及防范措施 工程概况: 防城港402号泊位码头水工工程位于已建成的防城港20万吨级码头北侧,连接防城港东湾403泊位码头南端,建设规模为1个20万吨级通用散货泊位,建设长度为353.4m。码头结构形式为薄壁大圆筒结构。

19、水上作业及船舶HSE管理规定 一水上作业HSE管理要求 1水上作业实行作业许可,应办理作业许可证。水上作业人员必须穿戴好包括救生衣在内的个人防护用品。 2临水区域应有防护设施,设置安全警示牌,水上搭设的栈桥,操作平台应有防护栏杆和防滑措施。。

20、液化石油气船舶火灾的成因与处置 1 引言 随着改革开放和经济的发展,液化气船舶运输呈上升趋势。液化气是易燃易爆危险品,载有液化气的船舶一旦遇险,就像一颗定时炸弹,稍有不慎可能造成一场灾难。特别是远洋船舶因航程远时间长装运危险品之类的货物等就。

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