飞机的飞行原理

1、最新为什么我国海军舰艇赴钓鱼岛护航时，护航编队一般采用前后护航形式，而不采用并排护航几十吨甚至上百吨重的飞机为什么能腾空而起，在空中飞行呢PPT 课件,为什么我国海军舰艇赴钓鱼岛护航时，护航编队一般采用前后护航形式，而不采用并排护航,几十吨。

2、第二章第二章 飞行器运动方程飞行器运动方程第二节第二节 飞机的纵向运动飞机的纵向运动南京航空航天大学金城学院南京航空航天大学金城学院 赵宾赵宾 2010， 10一、纵向运动方程一、纵向运动方程o 纵向运动纵向运动飞机在自身对称面内运动：飞机在自身对称面内运动：升降、加减速、俯仰升降、加减速、俯仰o 纵向运动的外力与力矩纵向运动的外力与力矩1、发动机、发动机 推力推力 T，方向沿发动机轴线，与机身轴线形成发动机安装角，方向沿发动机轴线，与机身轴线形成发动机安装角 T重心对推力线的垂距为重心对推力线的垂距为 zT，当重心在。

3、本节课主要内容：本节课主要内容：阻 力侧 力一、阻力的产生一、阻力的产生低速阻力包括：摩擦阻力、压差阻力、干扰阻力、 诱导阻力。产生飞机表面不光滑空气有粘性（一）摩擦阻力摩擦阻力粘性阻力 速度梯度粘性系数 面积 摩擦阻力在飞机总阻力构成中占的比例较大摩擦阻力占总阻力的比例超音速战斗机 25-30%大型运输机 40%小型公务机 50%水下物体 70%船舶 90%（二）压差阻力由于空气粘性导致前后存在压力差而形成的阻力。空气流过机翼前缘受阻， V减小， P增大，形成高压区后缘有涡流区，空气旋转能量损失， P降低产生压差阻力一、阻力的。

4、疑难解答飞行中昼夜更替周期的计算确定飞机上昼夜的方法地球是一个不透明的球体，因此对飞机而言，当阳光被地球遮挡时，那么就是夜；否则就是昼。因此飞机上昼夜更替周期是相对于太阳绕地球完成360飞行。日ABN飞机日出日落 起点BAN飞机日出 日落第。

5、精选优质文档倾情为你奉上 专题 飞机飞行的力学原理 w 飞机用途 民用运输勘探农用消防拯救等 军用歼击轰炸侦察反潜运输等 w 飞机动力 螺桨式活塞螺桨涡轮螺桨涡轮轴 喷气式涡轮喷气涡轮风扇冲压火箭等 w 机翼类型 固定翼双翼单翼矩形翼后掠翼。

6、第三章 飞机飞行原理1、教学内容：、教学内容：了解大气的基本性质，掌握空气流动基本规律和飞机飞行的升力了解大气的基本性质，掌握空气流动基本规律和飞机飞行的升力阻力，理解飞机的飞行控制了解民航飞机的飞行性能的基本概念。阻力，理解飞机的飞行控制了解民航飞机的飞行性能的基本概念。2、教学重点、难点：、教学重点、难点：（ 1）了解大气的结构和气象要素和国际标准大气，掌握大气飞行环境的）了解大气的结构和气象要素和国际标准大气，掌握大气飞行环境的 特点。特点。（ 2）掌握流体流动的基本概念和低速流动的基本规律。）掌。

7、第一章、飞机和大气的一般介绍 第一节 飞机的一般介绍 l （一）机翼l 机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行，也起一定的稳定和操纵作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼。操纵副翼可使飞机滚转，放下襟翼能使机翼升力增大。l （二）机身l 机身的主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备，还可将飞机的其他部件如尾翼、机翼及发动机等连接成一个整体。l （三）尾翼l 尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵租成。垂直尾翼则包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。尾翼的主要功用是用来操。

8、飞机飞 行原理飞机 共同 点 (1)飞机 共同 点 (2)想想看， 刚刚看到 的 飞机有 什么共同点 ？主翼 (1)是 飞机产 生升力的主要 结构 ，真正的飞机 主翼截面是 往上拱起 ， 这样 便能 让 流过 的 空气产 生向上的浮力。主翼白努利定理科 学 家白努利先生 发现， 飞机产生 升力是藉著 机翼截面拱起的形 状 ， 当空气流经机翼时 ，上方的空 气 因在同一 时间 內要走的 距离较长，所以跑得比下方的 空气还要快，造成在 机翼 上方的 气压会较 下方低 。因此， 机翼上方的 空气压 力比 机翼 下方的空 气 要小 ， 于 是下方 较 高的 气压 就將 飞机。

9、飞机的飞行原理第一章 空气动力学基础知识一、空气的物理参数二、空气的物理性质三、大气分层四、国际标准大气五、气流特性l 空气也叫 “大气 ”，包围地球的空气层也叫大气层。空气是一种无色、无味、无臭的混合性气体，是由不同成分的气体分子所组成的，主要成分为氮、氧、二氧化碳、氢、氩、氖、氦等，其中主要为氮和氧。l 空气按体积计算，氮约占总体积的78，氧约占总体积的 21。空气按质量计算，氮约占总质量的 76.5，氧约占总质量的 23.1。空气是飞机的飞行介质。随着高度的增加，空气的密度、温度、压力、音速和空气的物理参数和性。