-1- 高速铁路隧道工程施工质量验收标准 (TB 10753-2010 ) 一、加固处理(主控项目) 序号 检验部位 检验要求 检验频率 检验方法 备注 1 地表注浆加固 地表注浆孔数量应符合设计要求,孔深允许偏差不应超过 100mm 监理单位按施工单位检验数量的 20% 抽检 计数、尺量钻杆刻线
高铁路基工程施工质量验收标准试题Tag内容描述:
1、 -1- 高速铁路隧道工程施工质量验收标准 (TB 10753-2010 ) 一、加固处理(主控项目) 序号 检验部位 检验要求 检验频率 检验方法 备注 1 地表注浆加固 地表注浆孔数量应符合设计要求,孔深允许偏差不应超过 100mm 监理单位按施工单位检验数量的 20% 抽检 计数、尺量钻杆刻线 2 地表注浆过程中应查看每个孔的注浆量、注浆压力 是否达到设计要求。 监理单位按施工单位检验数量 的 10%平行检验 查看施工记录、检查压力 表读数 3 注浆效果应符合设计要求 监理单位按施工单位检验数量的 20%抽检 ,但至少进行一次 钻孔检验 4 井点降水 井点降水。
2、 高速铁路工程施工质量验收标准培训试题 单位:姓名:得分: 一、选择题(有一种或多种正确答案,请将正确选项填在括号内,多选少选不得分,共 25 题,每题 2 分,共 50 分) 1. 铁道行业标准可以分为两种,分别为()。 A. 产品标准B.工程建设标准C. 强制性标准D.推荐性标准 2. 每套移动模架首次拼装后应采用不小于 ()倍的施工总荷载进行预压。 A. 1.0B. 1.1C. 1.2D。
3、2019年6月TK讲解提纲一二主要编制依据总体原则三四五六与相关标准的协调新验主要特点和结构变化章节重点内容变化需要说明的相关问题一、主要编制依据公函2项,行业设计规范4项,行业质量验收标准4项,通用参考图1项,参考技术程及。1.国家铁路局关于印发的通知(国铁科法函2014175号);2.中国铁路经济规划研究院关于委托编制2014年国家铁路局铁路工程建设标准的函(标准函201581号);3.高速铁路设计规范(TB10621-0144. 基101-2016);5.铁路特殊路设计规范(TB1035-20186. 基支挡结构TB1025 -206);7.高速铁路基工程施工质量验收标准。
4、对高铁路基工程施工质量控制的探究摘要:高铁的路基是轨道结构的基础,为保证列车高速行驶的平顺性和稳定性,要求路基必须具有极高的强度、刚度和极好的稳定性与耐久性,且能抵抗各种自然因素的影响。故在路基建设中严格控制路基施工质量是极其重要的。本文结合笔者经验先是分析了高铁路基工程施工质量的控制要求,随后围绕施工准备、地基处理、路基填筑、路基压实四方面对其施工质量的控制措施做一探究,以起抛砖引玉之效。 关键词:高铁、路基、施工准备、地基处理、填筑、压实、质量控制 中图分类号: TU721+.1 文献标识码: A 文章编。
5、 中 华 人 民 共 和 国 行 业 标 准铁建设2005160 号铁 路 混 凝 土 工 程施 工 质 量 验 收 补 充 标 准20050922 发布 20050922 实施中华人民共和国铁道部 发布中 华 人 民 共 和 国 行 业 标 准铁 路 混 凝 土 工 程施 工 质 量 验 收 补 充 标 准主编单位:铁道部经济规划研究院批准部门:中华人民共和国铁道部施行日期:2005 年 09 月 22 日2005 年北京前 言本标准是根据铁道部关于印发2003 年铁路工程建设规范定额标准设计编制计划的通知 (铁建设函200341 号)的要求,为满足客运专线铁路建设需要,实现质量一流的目标,而进行编制。
6、. 1. 明确本标准适用于新建高速铁路路基工程施工质量的验收,补充了本标准未涉及的新技术、新工艺、新设备、新材料验收要求。 2. 优化调整了施工质量验收单元单元划分,补充了站场路基填筑、工程材料、路堑坡体排水、防风沙设施、防雪害设施的验收单元,取消了混凝土工程的模板验收单元,调整了地基处理验收单元分类及划分;并规定了施工前施工单位结合工程特点制定分项工程和检验批的划分方案,由监理单位审批,建设单位。
7、 1. 明确本标准适用于新建高速铁路路基工程施工质量的验收,补充了本标准未涉及的新技 术、新工艺、新设备、新材料验收要求。 2. 优化调整了施工质量验收单元单元划分,补充了站场路基填筑、工程材料、路堑坡体排水、防风沙设施、防雪害设施的验收单元,取消了混凝土工程的模板验收单元,调整了地基处理验收单元分类及划分; 并规定了施工前施工单位结合工程特点制定分项工程和检验批的划分方案,由监理单位审批,建设单。
8、中华人民共和国行业标准 TBTB 10751-2010J XXX-2010高 速 铁 路 路 基 工 程 施 工 质 量 验 收 标 准Standard for constructional quality acceptanceof high speed railway subgrade engineering(报 批 稿 )20101208 发布 2010XX 实施中华人民共和国铁道部 发布中华人民共和国行业标准高 速 铁 路 路 基 工 程 施 工 质 量 验 收 标 准Standard for constructional quality acceptanceof high speed railway subgrade engineeringTB 10XXX -2010J XXX-2010主 编 单 位 : 中铁十二局集团有限公司批 准 部 门 : 中 华 人 民 共 和 国 铁。
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11、精选优质文档倾情为你奉上 高速铁路路基工程施工质量验收标准考试题 一 填空题 1. 高速铁路工程施工质量必须达到设计要求的结构安全和使用功能,主体结构质量 实现零缺陷 ,满足 设计寿命期限内 正常运营的需要。 2. 高速铁路路基工程施工应贯。
12、铁路路基工程施工质量验收标准试题姓名:部门:得分:一填空题每空0.5 分共 20 分1换填地基顶面应有横向排水坡度。2高压旋喷桩施工前应进行成桩工艺性试验不少于2 根,确定各项工艺参数并报监理单位确认后,方可进行施工。3路堑开挖应自上而下纵。
13、铁路路基工程施工质量验收标准试题姓名:部门:得分:一填空题每空0.5 分共 20 分1换填地基顶面应有横向排水坡度。2高压旋喷桩施工前应进行成桩工艺性试验不少于2根,确定各项工艺参数并报监理单位确认后,方可进行施工。3路堑开挖应自上而下纵向。
14、铁路路基工程施工质量验收标准试题姓名: 部门: 得分: 一、填空题(每空 0.5 分、共 20 分)1、换填地基顶面应有 横向 排水坡度。2、高压旋喷桩施工前应进行成桩工艺性试验(不少于 2 根) ,确定各项工艺参数并报 监理单位 确认后,方可进行施工。3、路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖,纵向坡度不得小于4%。4、路堑基床表层换填宽度检验,施工单位沿线路纵向每 100 米抽样检验 3 个断面。5、下列代号分别表示:K30 地基系数 ; K 压实系数 ;n 孔隙率 ; PS 静力触探比贯入阻力 ; 含水率 ; opt 最优含水率 ; 干密度 ; dmax 最。
15、铁路路基工程施工质量验收标准试题姓名: 部门: 得分: 一、填空题(每空0.5分、共20分)1、换填地基顶面应有 横向 排水坡度。2、高压旋喷桩施工前应进行成桩工艺性试验(不少于 2 根),确定各项工艺参数并报 监理单位 确认后,方可进行施工。3、路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖,纵向坡度不得小于4%。4、路堑基床表层换填宽度检验,施工单位沿线路纵向每100米抽样检验 3 个断面。5、下列代号分别表示:K30 地基系数 ; K 压实系数 ;n 孔隙率 ; PS 静力触探比贯入阻力 ; 含水率 ; opt 最优含水率 ; 干密度 ; dmax 最大干密。
16、中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司成渝客运专线 CYJL1 标项目部试验人员(TB107512010)考试试题 1高铁路基工程施工质量验收标准考试试题姓名: 扣分: 加分(更改试题中一处错误加一分):一、填空题(每空扣一分):1、 路基填料作为结构物建筑材料,其粒径和特性应满足设计要求,应采用工厂(场)化 加工, 集中 供应方式。2、 下列代号分别表示:K30地基系数(MPa/m) 、 Evd动态变形模量(MPa) ) 、Ev2二次变形模量 (MPa) 、 K压实系数qu7 d 饱和无侧限抗压强度(kPa) Cu不均匀系数D60颗粒级配曲线上小于该粒径的质量占总质量的。