金属的腐蚀与防护 第4章 海洋腐蚀

1、2018/10/3,1,金属的腐蚀和防护,金属的腐蚀和防护,2018/10/3,2,金属腐蚀的现象,锈蚀的大桥,锈蚀的闸门,锈蚀的轮船,锈蚀的楼梯,金属的腐蚀,2018/10/3,3,金属的腐蚀现象非常普遍：,1、钢铁生锈：铁锈的主要成分：,金属腐蚀的不利后果有哪些？,Fe2O3XH2O,Cu2(OH)2CO3,2、铜器表面生成铜绿：铜绿的主要成分：,金属的腐蚀,2018/10/3,4,铜器表面生成一层薄薄的铜绿铜绿的主要成分是Cu2(OH)2CO3,金属的腐蚀,2018/10/3,5,四川省宜宾市城区的南门大桥,钢铁生锈造成大桥断裂！,断裂,金属的腐蚀,2018/10/3,6,1、定义： P49,一、金属的腐蚀,2、分类1）。

2、第11章 埋地管道的腐蚀与防腐 第三篇 集输化学第11章 埋地管道的腐蚀与防腐 集输化学是集输工程学与化学之间的边 缘科学。 集输化学是研究如何用化学方法解决原油 集输过程中遇到的问题。 一原油集输遇到的化学问题 管道与设备的防腐自学为主 。

3、金属的腐蚀与防护,教学课件,第二章 腐蚀的电化学基础电化学腐蚀热力学,2.1 腐蚀原电池 2.2 热力学概念 2.3 电位pH图,2.1 腐蚀原电池,将Zn和Cu放入稀硫酸中并用导线相互连接， 就构成Zn-Cu原电池。于是在Zn电极上发生Zn 的溶解，而在Cu电极上析出氢气，两电极间有 电流流动。在电池作用中发生金属氧化反应的 电极称为阳极（Zn-Cu原电池的Zn电极），发 生还原反应电极（Zn-。

4、金属的腐蚀与防护,教学课件,第七章 表面处理与涂镀层技术,表面处理与涂镀层技术是从金属材料与腐蚀介质的界面处着手，从而得到防腐蚀的目的，主要包括金属表面处理、金属涂镀层和非金属涂层。,7.1 金属表面处理,主要包括铝及铝合金的氧化、钢铁的氧化和磷化以及不锈钢的钝化等三部分。 一、铝及铝合金的氧化 铝及铝合金在大气中虽然能够自然形成一层氧化膜，但膜薄 (45nm)而疏松多孔，为非晶态、不均匀、不连。

5、金属的腐蚀与防护,教学课件,第六章 电化学保护,应用电化学极化的方法来防止和减轻金属腐蚀的方法称为电化学保护。 主要有阳极保护和阴极保护两种类型。 另外，为了减轻电解腐蚀（主要是杂散电流腐蚀）所采取的排流防蚀技术及区域保护技术也进行了阐述论述。,6.1 阳极保护,对腐蚀介质中的金属结构物进行阳极极化，使其表面形成钝化膜，并通电维持其钝化状态，从而显著降低腐蚀速度的保护措施称为阳极保护。 主要用。

6、金属的腐蚀与防护,教学课件,第五章 海洋中的钢筋混凝土及非金属材料的防腐蚀,一、防蚀方法 海洋金属的实际防蚀方法分为三大类： 提高材料本身的耐蚀性； 用耐蚀材料被覆的方法(包括电镀、涂料、搪瓷和包覆法)使金属与腐蚀介质隔离； 电化防蚀法。 对于海上大气区，通常使用防蚀涂料进行保护。 对于全浸区，主要采用涂层法和阴极保护的联合保护法，对固定设备以阴极保护为主，对船只通常要涂防污涂料。固定设备有时也有。

7、金属的腐蚀与防护金属的腐蚀与防护教学课件教学课件石油工程学院海工教研室石油工程学院海工教研室第九章 海洋设备腐蚀与防腐第一节 水下设备的防腐蚀 1船龙骨及龙骨螺栓船龙骨是船底下的压舱设备，其作用是使海船有重而低的重心，以便在大风大浪中保持稳定 。1)钢铁龙骨：航海快艇的船外压舱龙骨通常用铸铁制成。 铸铁龙骨应注意两点： 防止生锈 ,龙骨的防锈主要采用防蚀涂料法。 选择恰当的龙骨螺栓。2)铅制龙骨：铅龙骨的成本高于钢铁龙骨，但铅的比重高，耐蚀性好。 3)混凝土龙骨：这种龙骨材料必须有充分的强度，并在很重的负荷条件。

8、金属的腐蚀与防护,教学课件,第八章 缓蚀剂,合理使用缓蚀剂是防止和减缓金属及其合金在特定腐蚀环境中产生腐蚀的有效手段。由于它不需要改变原有设备和工艺过程，只是向腐蚀环境添加某些无机、有机化学物质就可阻止或减缓金属材料的腐蚀，因此在国民经济的各个部门得到广泛的应用。本章将介绍有关缓蚀剂的类型、作用原理及缓蚀剂技术的应用。,8.1 缓蚀剂的分类,缓蚀剂，即一种延缓腐蚀的制剂，又叫腐蚀抑制剂或阻止剂，是。

9、金属的腐蚀与防护,教学课件,第三章,影响腐蚀的结构因素,腐蚀过程总是从材料与介质界面上开始的，因此任何可能引起材料或介质特性改变的因素都会使整个腐蚀进展发生变化。仅集中在金属表面局部地区进行，其余大部分地区腐蚀很微弱，甚至几乎不腐蚀，这一类的腐蚀称为局部腐蚀。,局部腐蚀与全面腐蚀具有不同的特征。后者在材料表面进行金属溶解反应和去极性物质还原反应的地区，即阳极区和阴极区尺寸非常微小，甚至是超显微级。

10、金属的腐蚀与防护,教学课件,第一章 金属腐蚀,如果采取适当的防腐蚀措施，在一定程度上，腐蚀是可以得到控制的，经济损失是可以减少的，有些腐蚀事故是可以避免的。,金属腐蚀的危害：,造成巨大的经济损失，甚至带来灾难性的事故,浪费了宝贵的资源与能源,污染环境等,措施：,回顾绪论：,第一章 金属腐蚀,金属的腐蚀与防护是一门融合了多种学科的新兴边缘学科，它的理论和实践与金属学、化学、电化学、物理学、工。

11、金属的腐蚀与防护,教学课件,第四章 海洋腐蚀,第一节 海水中的腐蚀因素与海上腐蚀环境的分区 第二节 海洋中金属的局部腐蚀 第三节 海洋中金属的腐蚀疲劳,第一节 海水中的腐蚀因素与海上腐蚀环境的分区,一、海水中的腐蚀因素,海水是最丰富的天然电解质溶液，通常海水中的含盐量为3.23.75%(港口因有淡水稀释，盐度可能低达1.0%)，海水中的pH值为88.2之间。 在海水中影响金属腐蚀的因素可分为化。