数控车-技师论文

蚌埠学院毕业设计开题报告 指导教师:胡娟 学生姓名 胡云涛 专业 机械设计制造及其自动化 班级 08机制本(2) 课题名称 CA6140车床数控化改造X轴及其他装置改造设计 一.本课,济源职业技术学院毕业设计题目数控车辊轴的加工编程系别机电工程系专业机电一体化技术班级机电0803班姓名学号0801

数控车-技师论文Tag内容描述:

1、济源职业技术学院毕业设计题目数控车辊轴的加工编程系别机电工程系专业机电一体化技术班级机电0803班姓名学号08010308指导教师日期2010年11月济源职业技术学院毕业设计I设计任务书设计题目数控车辊轴的加工编程设计要求1、了解数控的构成与使用规程。2、绘制零件的CAD图。下图所示3、一定要保证零件的车削精度,不能出现零件有损坏的情况。4、选择合适的刀具。5、选择合适的夹具。6、编写零件的数控程序,并检查执行程序。设计进度要求第一周确定毕业设计题目。第二、三周查阅文献,收集资料。第四周拟定总体方案设计。第五、六周完成零件。

2、本科毕业论文(20 届)CA6140 车床进给系统数控化改造设计所在学院专业班级 机械电子工程学生姓名指导教师完成日期诚信声明本人郑重声明:本论文及其研究工作是本人在指导教师的指导下独立完成的,在完成论文时所利用的一切资料均已在参考文献中列出。本人签名: 年 月 日毕业设计任务书设计题目: CA6140 车床进给系统数控化改造设计 1 课题意义及目标学生应通过本次毕业设计,综合运用所学过的基础理论知识,深入了解 CA6D140车床横、纵向进给伺服系统的设计计算方法、以及进给系统数控化改造的总体方案设计,为学生在毕业后从事普通机。

3、本科毕业论文(20 届)C6140 车床的数控化改造设计所在学院 专业班级 机械设计制造及自动化 学生姓名 学号 指导教师 职称 完成日期 年 月 本科生毕业论文I摘要本设计将普通的 C6140 车床改造成经济型的数控车床,用滚珠丝杠代替了原来的纵向和横向丝杠,并采用伺服电动机开环伺服驱动系统控制。用伺服电动机控制主轴传动,带动车刀转动。这里主要是对车床的一部分加以改造,对一些参数进行了设计,计算及对图形的绘制,并对其进行了可行性分析,最后对整个设计进行系统分析,得出整个设计切实可行。将普通车床改制成数控车床,不管从人力。

4、专科毕业设计论文论文题目数控车零件工艺设计及NC编程作者姓名指导教师所在院系浙江工业大学成教学院专业班级数控应用技术提交日期2014年7月4日I数控车零件工艺设计及NC编程摘要数控(英文名字NUMERICALCONTROL简称NC)技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。数控车床是目前使用最广泛的数控机床之一。数控车床主要用于加工轴类、盘类等回转体零件。通过数控加工程序的运行,可自动完成内外圆柱面、圆锥面、成形表面、螺纹和端面等工序的切削加工,并能进行车槽、钻孔、扩孔、铰孔等工作。数。

5、1国家职业资格全省统一鉴定数控车工论文(国家职业资格二级)论文题目:数车加工螺纹三种编程指令的应用姓 名: 李亚杰 身份证号:320311199008217011 准考证号:1105221009000000022 所在省市: 江苏省 所在单位: 江苏省徐州技师学院 2数车加工螺纹三种编程指令的应用姓 名:李亚杰单 位:江苏省徐州技师学院摘要:本文介绍了在数控车床上加工螺纹时可以采用的三种方法: G32直进式切削方法、G92直进式固定循环切削方法和 G76斜进式复合固定循环切削方法,通过编程方法的讲解、应用举例分析,对三种指令的具体应用以及加工精度与选择作。

6、国家职业资格全国统一鉴定加工中心技师论文(国家职业资格二级)论文题目: 薄壁件的数控铣削加工及工装设计 姓 名: 身份证号: 准考证号: 所在省市: 江苏省南京市 所在单位: 0薄壁件的数控铣削加工及工装设计姓 名: 单 位: 摘要: 薄壁零件已日益广泛地应用在各工业部门,因为它具有重量轻,节约材料,结构紧凑等特点。但薄壁零件很难加工,原因是薄壁零件刚性差,强度弱,在加工中极容易变形,使零件的形位误差增大,不易保证零件的加工质量。但是薄壁零件尺寸较大、加工余量大、相对刚度较低。在切削力、切削热、切削振颤等因素影响。

7、道岔打磨车打磨磨头的标定摘 要 RGH20C 型道岔打磨车由美国 HARSCO RAIL 公司生产,共 20 个打磨头,其中大磨头 4 个,采用直径 280mm(11 英寸)的砂轮,另外 16 个小磨头,采用直径 152mm(6 英寸)的砂轮。对于钢轨来说,短波(波长 60mm160mm)不平顺影响行车安全,长波(波长 170mm2200mm)不平顺影响行车舒适性,道岔打磨车主要是针对消除短波不平顺,我所从事的工作便是对道岔区的钢轨进行打磨,以消除波形磨耗,钢轨肥边等病害,从而保证列车高速,安全与平稳的通过岔区,保证行车安全。关 键 词:打磨磨头,计算机,标定,角度仪。

8、南车株洲电力机车有限公司2014年数控车高级工、技师复习题(答案)一、填空题 (请将正确答案填入空白处中)1. 数控车床车削的常用车刀一般可分为三类,即 尖形车刀 、圆弧形车刀、 成型车刀 。 2. 圆弧插补时,通常把与时钟走向一致的圆弧叫_顺圆弧_,反之称为_逆圆弧_。3. 几何形状误差包括宏观 几何形状误差 、微观几何形状误差和 表面波度 。 4. 两点之间按照一定的 算法 进行 数据密化 的工作称为插补。5. 采用固定循环编程,可以_缩短程序的长度 , 减少程序所占内存 。 6. 金属材料最常用的强度指标是 屈服强度 和 抗拉强度 。7. 。

9、-第 1 页 共 18 页南车株洲电力机车有限公司2014 年数控车高级工、技师复习题(答案)一、填空题 (请将正确答案填入空白处中)1. 数控车床车削的常用车刀一 般可分为三类,即 尖形车刀 、圆弧形车刀、 成型车刀 。 2. 圆弧插补时,通常把与时钟走向一致的圆弧叫_顺圆弧_,反之称为_ _逆圆弧_。3. 几何形状误差包括宏观 几何形状误差 、微观几何形状 误差和 表面波度 。 4. 两点之间按照一定的 算法 进行 数据密化 的工作称为插 补。5. 采用固定循环编程,可以_缩短程序的长度 , 减少程序所占 内存 。 6. 金属材料最常用的强度指标是 屈。

10、技 师 专 业 论 文工种:数控车床工题目:浅谈如何提高薄壁零件的加工精度姓 名:张身份证号:等 级:技师准考证号:培训单位:鉴定单位:技能鉴定站日 期:2009-6-12目 录内容摘要-(1)关 键 词-(1)正 文-(1)一、分析及改进方法-(2)(一)、影响薄壁零件加工精度的因素-(2)(二)、如何提高薄壁零件的加工精度-(3)1、分析工件特点-(3)2、优化夹具设计-(4)3、合理选择刀具几何参数-。

11、国家职业资格全国统一鉴定数控铣技师论文(国家职业资格二级)论文题目: 数控铣削加工中刀具半径补偿的应用 姓 名: xx 明 身份证号: 36230xxxxxxxxxxxxX 所在省市: 江西省 xx 市 数控铣削加工中刀具半径补偿的应用技巧摘 要介绍数控编程刀具半径补偿功能的概念及应用,在数控铣削中应用刀具半径补偿功能不必计算铣刀中心轨迹直接按工件轮廓尺寸编程,粗精铣削时可采用同一加工程序以及灵活处理实际铣刀直径变化问题。在数控铣削加工与编程中,刀具半径补偿以及新工艺思路的巧妙应用往往可以简化很多典型问题、甚至可以解决很多工程实。

12、技师论文题目:薄壁套类零件的加工分析姓 名: 徐 超工 种: 数控车工日期:2008 年 9 月 26 日摘 要 薄壁零件节约材料,因为它具有重量轻,结构紧凑等特点,已日益广泛地应用在各工业部门。但薄壁零件因其壁薄,刚性差,易变形,所以在车削加工中一直是比较棘手的问题。关键字:变形原因、受力分析、工件装卡薄壁零件按其形状大致可以分为两大类:壳体类薄壁零件通常采用铣削方式或冷加工的方法加工,而轴套类零件通常采用车削加工的方式加工。现有一个轴套类零件如图 1-1,材料为 45#需要加工,我们对它在加工过程中所出现的问题进行了分析。

13、江苏省国家职业资格鉴定数控车工二级技师论文题 目 偏心件的孔轴配合加工 专 业 数控技术与机械加工 班 级 08 数控技师(本) 学生姓名 张 赛 健 学 号 0 7 指导教师 王磊 吴艳 2012 年 5 月 江苏省扬州技师学院技师论文- 2 -摘 要 随 着 社 会 的 需 要 和 科 学 技 术 的 快 速 发 展 产 品 的 竞 争 愈 来 愈 激 烈 , 学 习 数 控 技术 的 人 不 断 增 长 , 而 真 正 掌 握 这 项 技 术 的 人 必 定 是 少 数 。 科 学 水 平 的 不 断 发 展 ,也 使 社 会 生 产 力 得 到 了 空 前 的 进 步 , 不 断 催 生 而 出 的 新 的 加 工 制。

【数控车-技师论文】相关DOC文档

相关标签

标签 > 数控车-技师论文[编号:783885]

Copyright © 2018-2021 Wenke99.com All rights reserved

工信部备案号浙ICP备20026746号-2  

公安局备案号:浙公网安备33038302330469号

本站为C2C交文档易平台,即用户上传的文档直接卖给下载用户,本站只是网络服务中间平台,所有原创文档下载所得归上传人所有,若您发现上传作品侵犯了您的权利,请立刻联系网站客服并提供证据,平台将在3个工作日内予以改正。