预应力锚索张拉伸长量的控制方法

后张法预应力钢绞线张拉伸长量的计算与量测摘 要结合近年对多座铁路、公路桥梁的施工监理经验,本文通过对计算公式的说明,从编程计算和实际施工出发的角度对预应力筋伸长量的计算与实际伸长量量测进行详细说明,为施工监理人员提供一定的参考。 关键词预应力钢绞线伸长量计算量测 中图分类号:G613.4 文献标识码

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1、后张法预应力钢绞线张拉伸长量的计算与量测摘 要结合近年对多座铁路、公路桥梁的施工监理经验,本文通过对计算公式的说明,从编程计算和实际施工出发的角度对预应力筋伸长量的计算与实际伸长量量测进行详细说明,为施工监理人员提供一定的参考。 关键词预应力钢绞线伸长量计算量测 中图分类号:G613.4 文献标识码:A 文章编号: 一、前言 随着基础建设迅猛发展,预应力混凝土桥梁在铁路、公路及市政工程建设中的数量越来越多,按照规定预应力施工中预应力筋的张拉必须事先计算出张拉的理论伸长值,以便进行伸长量的校核, 公路桥涵施工技。

2、后张法预应力钢绞线张拉伸长量的计算内容提要:在预应力施工中,后张法得到广泛应用,具体实施时采用张拉力和伸长值双控,理论伸长量与实际伸长量误差控制在6以内,所以伸长值的计算很重要。本文通过对伸长量计算公式的分析,结合计算实例,总结现场施工中常用的伸长量的计算方法。 关键词:后张法预应力伸长值计算 中图分类号: TU378 文献标识码: A 1 前言 随着现代桥梁建筑技术的不断提高和发展,预应力钢绞线的张拉施工作为后张预应力梁施工中的关键技术,对控制预应力梁的质量起着至关重要的作用,而如何准确的计算张拉伸长值是钢绞。

3、1预应力锚索张拉伸长值偏差原因分析与处理方法摘要:预应力锚索各工序作业中,张拉工序是重要环节之一。它是评定锚索质量的一项重要指标。然而张拉由于各种原因会造成锚索实际张拉伸长值与理论伸长值之间存在偏差,这种差值在一定范围内是符合规范要求的,如果偏差过大会影响工程质量,同时会带来一定的危害,这就需要查明引起偏差过大的原因并进行处理。 关键词:预应力锚索;张拉;伸长值偏差 Abstract: the process of prestressed anchor cable, tensioning procedure is one of important steps. It is an important index to evalua。

4、浅谈预应力锚索张拉验收及其张拉伸长量的控制前 言本文以宁德沈海复线柘荣至福安段高速公路 A10 合同段YK83+420+YK83+600 段右边坡为例,该边坡最高约为 38.1 米,边坡设计最高为 5 级,为类土质边坡:上部坡积粉质粘土,厚度约 2.1 米;其下为厚 10.2 米全风化石英二长斑岩;砂土状强风化石英二长斑岩,厚度约 09 米,碎块状强风化石英二长斑岩,厚度约 7 米;下伏中微风化石英二长斑岩。边坡设预应力锚固工程,并结合 TBS 植草或液压客土喷播植草灌防护处理。该边坡锚固工程为:在边坡第二、三阶均设置交错预应力锚索框架,其中边坡第二。

5、25m 预应力锚索张拉伸长量的控制 125m 预应力锚索张拉伸长量的控制1、工程简介浦南高速公路 A7标段 YK80+038.6-YK80+142.1段右侧高边坡最大开挖高度 48米,每级高度为 8米。第一级边坡坡率为 1:0.5,第二至第六级边坡坡率为 1:0.75。第一、第二级设预应力锚杆加固,第三至第五级设预应力锚索加固,锚索每孔张拉力为520KN,每孔分三个单元,每单元两根锚索,一单元锚固长度 4米,自由段 21米,二单元锚固长度 8米,自由段 17米,三单元锚固长度 12米,自由段 13米。锚索锚头结构见下图。 预 应 力 锚 索 锚 头 结 构 图锚 固 段自 由 段。

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