1、 1 机械设计 基础 B(1)模拟练习 题 及参考答案 2016-02 试卷 A试题类型： 是非题（ 10 个， 共 10分） 选择题（ 10 个， 共 10分） 简答题 和作图题 （ 4个题，共 25 分） 计算题（ 5个题，共 55 分 ） 一、是非题 （对的写“” ，错的写“” ，每题 1 分 ，答错了不倒扣分 ） 1. 构件和零件的主要区别是：构件是运动单元，而零件是制造单元 。 （ ） 2. 构件可以由多个零件组成，也可以由一个零件组成。 （ ） 3. 习惯上用“ 机械”一词作为机器和机构的总称 ，因此，二者的 功能 是完全一 样的 。 （ ） 4. 机械设计基础课程的 研究内容是：
2、机械中常用机构和通用零件的工作原理、结构特点、基本的设计理论和计算方法。 （ ） 5. 两构件通过面接触组成的运动副称为低副， 分为转动副和移动副 。 （ ） 6. K 个构件汇交而成的复合铰链具有 K-1 个转动副。 （ ） 7 虚约束是重复约束或对机构运动不起限制作用的约束，计算自由度时应去除 。 （ ） 8 在 计算滚子从动件凸轮机构的自由度时，滚子的自转为局部自由度，应设想将 滚子与安装滚子的构件焊成一体， 视为一个构件。 （ ） 9. 高副 是 两构件以点或线接触而构成的运动副 ，例如一对齿轮的接触处就组成高副 。 （ ） 10普通平键分为圆头（ A 型）、方头（ B 型）、单圆头
3、(C 型 )，其中 A、 C 型可以 承受 轴向力， B 型不能承受轴向力。 （） 11. 平键 连接 可以实现轴与轮毂的 轴向 固定和周向固定。 ( ) 12. 楔键在安装时要楔紧，故其同心性能不好。 （ ） 13. 平 面 机构中通常都有主动 件、从动件和机架等构件 。 （ ） 14. 平面连杆 机构具有确定运动的充要条件是其 自由度大于等于 1。 （ ） 15. 根据 整转副 存在条件 ， 已判定 某铰链 四杆机构中存在 整转副 ，则此机构是 不会 成为双摇杆机构的。 （ ） 16.在平面连杆机构设计中，曲柄的极位夹角越大，机构的急回特性就 越显著。（ ） 17.在实际生产中，机构的“死
4、点”位置对工作都是 不利 的， 处处 都要考虑克服。（ ） 18在平面连杆机构中，连杆与曲柄是同时存在的，即有连杆 就有曲柄 。 （ ） 2 19. 摆动导杆机 构 也 有急回特性。 （ ） 20. 偏置 曲柄滑块 机构 没有 急回特性。 （ ） 21. 当 平面连杆机构 的 构件数和运动副数较多时，其传动效率仍然 会 比较高 。 （ ） 22 平面连杆机构是由若干个构件通过低副和 高副 连接 而成的机构 。 （ ） 23 设计正确的平面连杆 机构都是可动的。 （ ） 24 在 凸轮机构 传动 中，凸轮 的 压力角愈 小 ， 凸轮机构 的传动效率愈高。 （） 25. 在 凸轮机构 传动 中 ，
5、 凸轮 转速 的高低， 决定 从动杆的运动规律。 （ ） 26 对于滚子从动 件 凸轮 机构，凸 轮 理论轮廓 曲线 上 的最小半径 就是 凸轮的 基圆 半径 （） 27 凸轮机构的从动件采用等速运动规律时，其在 每个位置 的加速度都为 零 。 （ ） 28 凸轮机构是机械中的一种常用机构，在自动化和半自动化机械中应用 广泛。 （ ） 29.在 凸轮机构中， 尖顶从动件盘形 凸轮机构 可以实现任意预期的运动规律 （） 30 尖顶从动件盘形凸轮机构 是点接触，磨损快， 只适应于受力小的低速传动场合 （ ） 31 只需要设计适当的凸轮轮廓，就可以使其从动件得到所需的运动规律 。 （） 32.在 凸
6、轮机构中， 当 从动件的运动规律采用等速运 动时， 永远不会 发生刚性冲击。 （ ） 33.在 凸轮机构中， 将 从动件的 几种运动规律 进行 组合，可以 降低最大加速度 amax。 （ ） 34.在 凸轮机构中， 当 从动件的运动规律采用 正弦加速度 运动时，不会发生冲击。 （ ） 35.为了保证凸轮机构的正常工作，要求：最大压力角 max ，则可以通增 大 凸轮的基圆半径 ro 来解决 。 （ ） 37.在使用“反转法”设计凸轮时， 从动件尖顶的 运动轨迹即是凸轮的轮廓曲线 。 （ ） 38.对平底推杆凸轮机构，也有失真现象，可通过增大基圆半径 ro 来解决 。 （ ） 39.对于精度要求
7、高的高速凸轮、靠模凸轮等，必须用解析法精确设计凸轮轮廓 。 （ ） 40.在采用 解析法精确设计凸轮轮廓过程中，大量的计算工作 需要 借助计算机来完成。 （ ） 41.渐开线标准直齿圆柱齿轮基圆上的压力角一定等于零。 （） 42在任意圆周上，相邻两轮齿同侧渐开线间的距离，称为该圆上的齿距。 （） 43同一模数和同一压力角，但不同齿数的两个齿轮，可以使用一把齿轮刀具进行加工。 （ ） 44 m， d， ha c 都是标准值的齿轮是标准齿轮。 （ ） 45 在 渐开线标准直齿圆柱齿轮传动 中 ，由于安装不准确，产生了中心距误差，但其传动比的大小仍 能 保持不变。 （） 46 齿轮机构的 优点 之一
8、是 制造 和 安装精度要求 都比 较高 。 （） 47 齿轮机 构 可以实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动 。 （） 48 满足 齿廓啮合基本定律的一对齿轮的传动比一定为常数。 （） 3 49 满足齿廓啮合基本定律的一对齿轮的齿 廓 一定 是 共轭齿廓 。 （） 50 在齿轮传动中， 渐开线齿廓曲线是最常用的。 （） 51 齿廓间正压力方向不变是渐开线 圆柱 齿轮传动的一大优点 。 （） 52 实际安装中心距略有变化时，不影响传动比 i 大小 ，这一特性称为运动 的 可分性，这 是渐开线齿轮传动的 又一大优点 。 （） 53 分度圆和压力角是单个齿轮就有的，而节圆和啮合角是一对齿
9、轮啮合后才出现的 。 （） 54在 齿轮传动中，一对齿轮连续传动的条件是重合度必须 大于 1 。 （ ） 55当小齿轮的齿数太小， 在加工时，齿轮齿根附近的渐开线齿廓将 会 被切去一部分，这 种现象 就 称为根切 ，是可以避免的。 （ ） 56在 齿轮加工中，若发生根切现象， 不 会 削弱轮齿的抗弯强度。 （ ） 57.渐开线标准直齿圆柱齿轮 不发生根切的最少齿数是 17 。 （） 58.采用变位的渐开线直齿圆柱齿轮 不发生根切的最少齿数 也不 可以小于 17 。 （ ） 59.在端面内，斜齿圆柱齿轮的齿廓曲线也为渐开线，相当于直齿圆柱齿轮传动，因此，也 满足定传动比 的 要求。 （） 60.
10、斜齿圆柱齿轮传动肯定比直齿圆柱齿轮传动平稳。 （） 61在机械传动中，为了获得很大 的传动比，可采用轮系传动 。 （） 62 在轮系的组成中， 所有轮系肯定 都 包含定轴轮系和周转轮系两种。 （ ） 63. 花键 连接 的承载能力只按其 齿侧面 的挤压强度计算。 （） 64. 平键的截面尺寸 b h 是按其所在轴段的直径 d 从国家标准中选定。 ( ) 65. 销的主要用途是固定零件之间的相对位置，并可传递不大的载荷。 ( ) 66 惰轮或过桥齿轮的齿数对轮系的传动比数值大小没有影响， 只起改变 转向 作用 。 ( ) 67 机械可以利用机构的急回特性来缩短非生产时间，提高生产率 。 （ ）
11、68 在 凸轮机构中， 当 从动件的运动规律采用 简谐运动时， 会发生 柔 性冲击。 （ ） 69 在 连杆 机构中， 机构的传动 角愈 小 ， 其传动的效率愈 高 。 （ ） 70 在 连杆 机构中， 为了保证 机构的正常工作， 必须规定 最 小传动 角 的许用下限值 （ ） 71 在 曲柄摇杆 机构中， 其 最 小传动 角 出现在曲柄与机架共线的两个位置之一处 。 （ ） 72. 当转动的零件上受静载荷作用时，其上也可能产生变应力 。 （ ） 73应力 只要 随时间发生变化，均称为变应力。 （ ） 74当某零件上受载荷作用时，其上结构和尺寸突变处 不 会 产生应力集中。 （ ） 75. 变
12、应力可以由变载荷产生 ，也可以由静载荷产生。 （） 76. 零件的截面形状一定，当截面尺寸增大时，其疲劳极限值将随之 增大 。 （） 77. 两零 件的材料和几何尺寸都不相同，以曲面接触受载时，两者的接触应力值 相等。（ ） 4 78. 机械零件的表面越粗糙，其疲劳强度越低。 （） 79 转动的 机械零件在静载荷作用下，则一定为 静强度破坏 。 （） 80. 只要零件的应力随时间变化， 均 应按变应力进行强度计算。 （） 81. 应力 与应力循环次数 N 之间的关系曲线称为疲劳曲线 。 ( ) 82. 当螺纹的公称直径、牙型角、螺纹线数相同时， 粗牙螺纹的自锁性比 细牙螺纹的 要好 （ ） 8
13、3. 螺纹连接防松的根本问题在于要防止螺旋副在受载时发生相对转 动。 ( ) 84. 外螺纹 (管螺纹除外 )的公称直径是指其 中径 。 （ ） 85. 普通螺纹用于 连接 时，一般多用粗牙螺纹。 （） 86. 螺纹连接中，有时需采用防松装置，是因为螺纹的升角太大而 不能自锁 （） 87. 螺纹的升角越大，其传动效率越高，自锁性也 越好 （ ） 88. 为提高紧螺栓的承载能力，通常选用拧入 圈数较多 的 厚 螺母 来 连接 （ ） 89在有紧密性要求的螺栓 连接 结构中，接合面之间不用软垫片进行密封而采用 O 形密封圈 结构，这主要是为了增大被 连接 件的刚度，从而提高螺栓的疲劳强度。 （ ）
14、 90 被 连接 件是锻件或铸件时， 一般 将安装螺栓处加工成小凸台或沉头 ， 其目的是 便于 安装 （ ） 91. 在螺栓连接中，粗牙螺纹 比 细牙螺纹更常用 。 （） 92. 受轴向载荷的普通螺栓连接，适当 增大 螺栓的刚度 能提高 其 抗疲劳强度。 （ ） 93. 受横向载荷的普通 螺栓连接 主要是靠连接预紧后在接合面间产生的摩擦力来承受横向载荷 。（） 94. 普通 螺纹的公称直径是指螺纹的大径 ， 螺纹的升角是指螺纹中径处的升角。 （ ） 95. 在选用普通平键时，是通过 强度计算 来确定键的截面尺寸 b 和 h 的 。 ( ) 96. 由于载荷较大需要用两个平键时，它们应布置在 同
15、一条母线 上 。 ( ) 5 二、单项选择题 (在空格处填上正确答案的字母代号 ，每题 1分 ) 1. 在下述四个 机械 零件中 , D 不 属于 通用零件。 A 齿轮 ； B 螺钉 ； C 轴 ； D 叶片 。 2. 两构件通过 点或线接触组成的运动副称为 A A 高副 ； B 低副 ； C 转动副 ； D 移动副 。 3. 在计算机构的自由度时，每个高副会使机构失去 A 个自由度。 A 1； B 2； C 3 ； D 0 。 4. 在计算机构的自由度时， K 个构件汇交而成的复合铰链具有 A 个转动副。 A K-1； B K； C K+1 ； D 不确定 。 5. 在计算机构的 速度 瞬心
16、数目时，若 机构有 K 个构件，则该机构具有 A 个 速度 瞬心 。 A K(K-1)/2； B K； C (K-1)/2 ； D K(K+1)/2 。 6. 当给下述机构一个原动件时， A 机构具有确定运动 。 A 图 3 ； B 图 4 ； C 图 1 ； D 图 2。 图 1 图 2 图 3 图 4 7. 当给上述机构二个原动件时， B 机构具有确 定运动 。 A 图 3 ； B 图 4 ； C 图 1 ； D 图 2 。 8. 三个彼此作平面运动的构件共有三个 速度 瞬心，且它们位于 A 。 A 同一条直线上 ； B 两 条 交叉 直线 上 ； C 多边形上 ； D 三角形上 。 9.
17、 在平面机构中， 肯定 不包 含 B 运动副。 A 高副 ； B 球面副 ； C 转动副 ； D 移动副 。 10.铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，则为了获得曲柄摇杆机构，其机架应取 B 。 A.最短杆 ； B.最短杆的相邻杆 ； C.最短杆的对边杆； D.任何一杆。 11.在凸轮机构中，若从动件选用正弦加速度运动规律，则其从动件的运动将 C 。 A. 产生刚性冲击； B.产生柔性冲击； C.没有冲击； D.既有刚性冲击又有柔性冲击。 12. 在 偏置 曲柄滑块机构中，当取滑块为原动件时， C 死点位置。 A. 有一个； B. 没有； C. 有两个； D. 有三个
18、 。 13. 对于铰链四杆机构，当满足杆长之和的条件时，若取 C 为机架，将得到双曲柄机构。 6 A. 最长杆； B. 与最短杆相 邻的构件； C. 最短杆； D. 与最短杆 对 边 的构件 。 14. 曲柄摇杆机构中，曲柄为主动件，则传动角是 B 。 A. 摇杆两个极限位置之间的夹角 ； B. 连杆与摇杆之间所夹锐角 C.连杆与曲柄之间所夹锐角 ； D. 摇杆与机架之间所夹锐角 15. 在 曲柄摇杆机构中， 当 曲柄为主动件时， C 死点位置。 A. 曲柄与连杆共线时 为 ； B.摇杆与连杆共线时 为 ； C.不存在 ； D.不确定 16. 在 曲柄摇杆机构中， 当 摇杆为主动件时， B 死
19、点位置。 A.机构 不存在 ； B. 曲柄与连杆共线时为 ； C.摇杆与连杆共线时为 ； D. 曲柄与机架共线时为 。 17.为保证四杆机构良好的 传 力 性能， B 不应小于 其 最小许用值。 A.压力角 ； B.传动角 ； C.极位夹角 ； D.摆角 。 18. 对于铰链四杆机构，当满足杆长之和的条件时，若取 D 为机架，将得到双 摇杆 机构。 A. 最长杆； B. 与最短杆相邻的构件； C. 最短杆； D. 与最短杆 的对边 构件 。 19. 对于铰链四杆机构，当 不 满足杆长之和的条件时， 只能 得到 A 机构。 A. 双 摇杆 ； B. 双 曲柄 ； C. 曲柄摇杆 ； D. 不确定
20、。 20. 在下述 平面 机构 中 ， 两 个 移动副不相邻 的 机构 是 B 。 A.正弦机构 ； B. 正切机构 ； C. 双摇块机构 ； D.曲柄滑块机构 。 21. 在四杆机构中 ， 行程速比系数 K 与极位夹角 的关系式 是 A 。 A. ； B. ； C. ； D. 22. 在 曲柄摇杆机构中， 最小传动角出现在 C 的 位 置。 A.曲柄与连杆共线 ； B.摇杆与连杆共线 ； C.原动件与机架共线 ； D.不确定 23. 在 曲柄摇杆机构中， 若以摇杆为主动件，当连杆与曲柄两次共线时， 在 理论上 ，此处的压力角等于 C ，这就是死点位置 。 A.0o； B.180 o； C.9
21、0 o； D.传动角。 24. 在 曲柄摇杆机构中， 若以摇杆为主动件，当连杆与曲柄两次共线时， 在 理论上 ，此处的传动 角等于 A ，这就是死点位置 。 A.0o； B.180 o； C.90 o； D.压力角。 25. 在按给定两个连架杆对 应位置设计四杆机构时，当给定两个连架杆三组对应位置时，有 B 。 A.无数解 ； B. 唯一解 ； C. 无精确解 ； D. 三 个解 。 26. 平面 四杆机构 设计的方法有 A 。 A. 解析法、 几何 作图法和实验法 ； B. 解析法和实验法 ； 11180 KK1-180 K K1- 1180 KK KK 1-1807 C. 几何 作图法和实
22、验法 ； D. 解析法和 几何 作图法 。 27. 在 凸轮机构中 ， B 决定了从动杆的运动规律。 A.凸轮转速 ； B.凸轮轮廓曲线 ； C.凸轮 类型 ； D.凸轮形状 和 转速 28. 在 滚子从动件 凸轮机构中，基圆半径是指凸 轮转动中心到 D 半径。 A. 理论轮廓线上的最大 ； B. 实际轮廓线上的最大 ； C. 实际轮廓线上的最小 ； D. 理论轮廓线上的最小 。 29. 凸轮机构中的压力角是指 A 之 间 所 夹 的锐 角。 A.凸轮上接触点的法线与从动件的运动方向 ； B. 凸轮上接触点的法线与该点线速度 C. 凸 轮上接触点的切线与从动件的运动方向 ； D. 不确定 。
23、30. 通常情况下，避免滚子从动件凸轮机构运动失真的 比较 合理 的 措施是 B 。 A. 增大滚子半径 ； B. 减小滚子半径 ； C.增大 偏 心距 ； D. 减小基圆半径 。 31. 在 凸轮机构中 ， 要求 传动 效率高，利于润滑 且 高速 传动的场合，应选用 A 。 A.平底从动件 ； B. 滚子从动件； C. 尖顶从动件； D.都可以。 32. 在 凸轮机构中 ， B 盘形凸轮机构是 最常用的 凸轮机构 。 A.平底从动件 ； B. 滚子从动件； C. 尖顶从动件； ； D. 不确定 。 33. 在 凸轮机构中 ， 在 从动杆的 下述 运动规律 中， A 具有刚性冲击 。 A.等速
24、运动 ； B.简谐运动 ； C.正弦加速度运动 ； D. 前三个都没有 。 34. 在 凸轮机构中 ， 在 从动杆的 下述 运动规律 中， C 的冲击最小 。 A.等速运动； B.简谐运动； C.正弦加速度运动； D. 不确定 。 35. 在 凸轮机构中 ， 凸轮的基圆半径减小，则会使 B 。 A. 压力角减小，传动角增大； B. 压力角增大，传动角减小； C. 压力角和传动角都增大； D. 压力角和传动角都减小。 36. 在 凸轮机构中 ， 压力角越大 ，则 机构的传动效率 A 。 A.越低 ； B.越高 ； C.不变 ； D. 不确定 。 37. 在 凸轮机构中 ， 压力角增大，则会使从动
25、件所受的有用分力 A 。 A.减小； B.增大； C. 不变； D. 不确定。 38.一对齿轮 在传动 时 ,它的一对 C 在作纯滚动（相对速度为 0） 。 A.分度圆 ； B. 基圆 ； C. 节圆 ； D. 齿根圆 。 39.一对 渐开线 直齿圆柱 齿轮要正确啮合，它们的 C 必须 分别 相等 。 A. 模数 和 啮合角 ； B. 压力角 和啮合角 ； C.模数 和压力角 ； D. 模数 和 齿数 。 40.一对 渐 开线 圆柱 齿轮啮合时 ,两齿轮的 _C_相切 。 A.分度圆 ； B. 基圆 ； C. 节圆 ； D. 齿根圆 。 41. 一个 直齿轮上 的 模数和压力角均为标准值的圆称
26、为 D 。 8 A.基圆 ； B.齿顶圆 ； C.节圆 ； D.分度圆 。 42. 渐开线齿轮齿廓上的曲率半径处处 B 。 A.相等 ； B.不相等 ； C.为零 ； D.无穷大 。 43. 单 个齿轮上的圆有 B 。 A.齿顶圆和齿根圆 ； B.齿顶圆，分度圆，基圆 和齿根圆 ; C.齿顶圆，分度圆，基圆，节圆，齿根圆 ; D. 齿顶圆，分度圆，基圆 。 44. 一个渐开线圆柱齿轮上有两个可见圆和两个不可见圆 ,它们 分别 是 ： D 。 A. 分度圆、齿顶圆 和 基圆、齿根圆 ； B. 齿顶圆、基圆 和 分度圆、齿根圆 ； C. 分度圆、基圆 和 齿顶圆、齿根圆 ； D. 齿顶圆、齿根圆
27、和 分度圆、基圆 。 45. 渐开线齿廓基圆上的压力角 C 。 A.大于零； B.小于零； C.等于零； D.等于 20 46. 用齿条 刀具范成加工渐开线直齿圆柱齿轮，当齿数 B 时，将发生根切现象。 A. Z=17 ； B. Z17 ； D. Z=18 。 47. 一对 作 减速传动的 渐开线 圆柱 齿轮 ，其传动比 i 不等于 B 。 A. 1/ 2 ； B. da2 /da1 ； C. z2/z1 ； D. db2 /db1 。 48. 一对 标准直齿圆柱 齿轮 的标准中心距 a 不等于 B 。 A. r1+r2 ； B.( da2 +da1 )/2 ； C. ( d2 +d1 )/2
28、 ； D. r1+r2 。 49. 一对轴交角为 90 的直齿 圆锥 齿轮 在减速传动时，其传动比 i 不等于 B 。 A. tan2 ； B. tan1 ； C. z2/z1 ； D. r2 /r1 。 50. 在 渐开线 圆柱 齿轮 的下述切齿刀具中， A 属于 成形法切齿刀具 。 A. 盘形铣刀 ； B.齿轮插刀 ； C. 齿条插刀 ； D. 齿轮滚刀 。 51. 在 渐开线 圆柱 齿轮 的下述切齿刀具中， D 的切齿效率最高 。 A. 盘形铣刀 ； B. 齿轮插刀 ； C. 齿条插刀 ； D. 齿轮 滚刀 。 51. 若 变位齿轮传动的类型为：零传动 x1 x2 0，此时 ， D 是不
29、合理的 。 A. x1=x2 0； B. x1= -x2 ； C. x10 ； D. x20。 52当两轴距离较远，且要求传动比准确 时 ，宜采用 C 。 A. 带传动 ; B.一对齿轮传动 ; C. 轮系传动 ; D. 凸轮 传动 53用圆盘铣刀加工轴上键槽的优点是 C 。 A装配方便； B对中性好； C应力集中小； D键的轴向固定好。 54 在 承受振动和变载荷 的场合 ， 应使用 C 来 固定零件之间的相对位置 。 A. 圆柱销 ； B. 圆锥销； C. 带槽的圆柱销 ； D. 带螺纹的圆锥销。 55.若组成运动副的两构件之间的相对运动是移动，则称这种运动副为 B 。 A.转动副； B.
30、移动副； C.球面副； D.螺旋副。 9 56.渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于 D 大小 。 A.分度圆 ； B.齿顶圆； C.齿根圆； D.基圆。 57.在平面机构中 ， 机构具有确定运动的条件是机构的 A 。 A.自由度数等于主动件数； B.自由度数大于主动件数； C.自由度数小于主动件数； D.自由度数大于等于主动件数。 58 四个结构及性能相同的零件甲、乙、丙、丁，若承受最大应力的值 都 相等， 而应力的循环特性 r 分别为 +1、 0、 -0.5、 -1，则其中最易发生失效的零件是 D A. 甲 ； B. 乙 ； C. 丙 ； D. 丁 。 59 某结构尺寸相同的零件，当采用 C 材
31、料制造时，其有效应力集中 最大。 A. HT200 ； B. 20 号钢 ； C. 20CrMnTi ； D. 45 号钢 60某截面形状一定的零件，当其尺寸增大时，其疲劳 强度 将随之 B 。 A. 增高 ； B. 降低 ； C. 不变 ； D. 不 确 定 。 61某截面形状一定的零件，当其表面质量提高时，其疲劳极限值将随之 A 。 A. 提高 ； B. 降低 ； C. 不变 ； D. 不确定 。 62.机械由于某些原因不能 C 时称为失效。 A.工作 ; B.连续工作 ; C.正常工作 ; D.负载工作 。 63. 在进行机械零件的强度计算时， -1代表 材料的极限 变应力，其脚标 -1
32、 代表 D 。 A. a/ m=-1 ; B. m/ a=-1 ; C. max/ min=-1 ; D. min/ max=-1 。 64材料的疲劳曲线通常是在 C 条件下经 过 疲劳试验得出的。 A. 脉动循环变应力 ； B. 非对称循环变应力 ； C. 对称循环变应力 ； D. 静 应力 。 65 机械 零件经表面淬火或氮化等热处理之后，其疲劳强度 将 C 。 A. 降低； B. 不变； C.提 高； D. 提 高或降低视 实际 处理方法而定。 66 在进行机械零件的应力分析时， 下列四种叙述中， D 是正确的。 A变应力只能由变载荷产生； B 变应力只能由静载荷产生； C静载荷不能产生
33、变应力； D 变应力可 以 由静载荷产生。 67某零件用 调质 钢制造， 其 对称循环疲劳极限 -1=360MPa，应力循环基数 N0=6 107，材料常数 m=9，当实际应力循环次数 N=2 107 时，有限寿命疲劳极限 -1N 为 B MPa。 A 225； B 407； C 507； D 325。 提示： 见 P118 公式 68在螺纹 连接 中，按防松原理，采用止动垫片 属于 利用 B 防松 。 A 附加 摩擦 力 ； B 专门 防松 元件 ； C 其他方法 ； D增大预紧力 。 69当两个被 连接 件之一太厚，不宜制成通孔，且 连接 需要经常拆装时，往往采用 A 连接 。 A.双头螺
34、柱 ； B.螺栓 ； C.螺钉 ； D.紧定螺钉 10 70螺纹 连接 防松的根本问题在于 C 。 A.增加螺纹 连接 的轴向力 ； B.增加螺纹 连接 的横向力； C.防止螺纹副的相对转动 ； D.增加螺纹 连接 的刚度。 71在螺纹 连接 中，广泛使用的 连接 是 A 连接 。 A.螺栓 ； B.螺柱 ； C.螺钉 ； D.紧定螺钉 。 72当两个被 连接 件之一太厚，不宜制成通孔，且 连接 不需要经常拆装时，往往 采用 C 连接 。 A. 双头螺柱 ； B. 螺栓 ； C. 螺钉 ； D. 紧定螺钉 。 73被 连接 件受横向外力作用，若采用一组普通螺 栓 连接 时，则靠 A 来传递外力
35、。 A. 被 连接 件接合面间的摩擦力 ； B. 螺栓的拉伸和挤压 ； C. 螺栓的剪切和挤压 ； D. 螺栓的剪切和被 连接 件的挤压 。 74螺纹的公称直径 (管螺纹除外 )是指它的 C 。 A. 小径 d1 ； B. 中径 d2 ； C. 大径 d ； D. 都不是 。 75 对于承受轴向载荷的紧螺栓 连接 ，为 了 降低 工作 载荷 的 变化幅度（ 设螺栓刚度为 kb，被 连接 件 刚度为 kc） ， 应 B 。 A. 同 时减小 kb 及 kc ； B. 减小 kb 增大 kc ； C. 同时增大 kb 及 kc ； D. 增大 kb 减小 kc 。 76. 被 连接 件受横向外力作
36、用时，如采用普通螺栓 连接 ，则螺栓可能的失效形式为 D 。 A剪切或挤压破坏； B拉断； C扭转破坏； D拉、扭断裂 。 77在螺栓连接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是为了 C 。 A提高强度； B提高刚度； C防松； D减小每圈螺纹牙上的受力。 78 某 螺栓的性能等级为 8.8 级 ，数字 8.8 代表 A 。 A对螺栓材料的强度要求； B对螺栓的制造精度要求； C对螺栓材料的刚度要求； D对螺栓材料的耐磨性 要求。 79用于薄壁形零件 连接 时，应采用 B 。 A 普通粗牙螺纹； B普通细牙螺纹； C梯形螺纹； D锯齿形螺纹。 80在螺纹 连接 中，按防松原理，采用两个对顶螺母的防松方法属于 A 防松 。 A摩擦 力 ； B 专门 元件 ； C 其他方法 ； D增大预紧力 。 81对于受轴向载荷的紧螺栓 连接 ，在限定螺 栓总拉力的条件下，提高螺栓疲劳强度的措施为 B 。 A增加螺栓刚度，减小被 连接 件的刚度； B减小螺栓刚度，增加被 连接 件的刚度； C同时增加螺栓和被 连接 件的刚度； D同时减小螺栓和被 连接 件的刚度。
