1、 目 录 一、工程概述 . 1 1.1 编制依据 . 1 1.2 桥梁概况 . 1 三、施工计划 . 2 四、箱梁预制施工技术方案 . 2 一、箱梁预制厂布置 . 2 二、箱梁预制施工工 艺 . 2 三、起吊移梁应注意以下事项： . 10 四、施工工艺流程 . 11 五、资源配置 . 12 一、主要施工人员 . 12 二、主要机械设备 . 12 六、雨季施工 . 12 七、质量保证体系及措施 . 14 1、质量保证体系框图 . 14 八、进度控制 . 15 1、工期保证方案 . 15 2、保证工期的组织机构 . 15 3、工期保证措施 . 15 九、保证安全文明施工的措施 . 16 1、安全文
2、明施工目标 . 16 2、安全生产体系 . 16 附图：箱梁预制场平面布置图 一、工程概述 深圳市清林径引水调蓄工程位于深圳市北部的龙城街道办辖区内，西侧与东莞市相邻，北侧与惠州市相 邻。工程建设内容主要包括： 龙口、坪地取水工程；龙口清林径、东部清林径输（供）水工程；清林径水库扩建工程等三大部分组成。工程任务以供水调蓄和储备应急为主，兼顾防洪，其中首要任务为储备水源。 清林径水库扩建后，正常蓄水位为 79.0m，相应正常库容为 1.73 亿 m3；校核洪水位为 80.29m，总库容为 1.86 亿 m3。根据防洪标准（ GB5020194）和水利水电工程等级划分及洪水标准（ SL252 20
3、00）的划分标准，结合可研阶段的审查意见，本工程等别定为等工程，工程规模为大（ 2）型 。 主要内容包括 8号坝，长 104m，坝高 15.3m；上寮排涝站土建； 8 号防汛路，长 5080m，路面宽 3.5m、 9 号防汛路，长 4546.402m，宽 3.5m； 3 号上坝路，长 399.967m，宽 6m；泵站 10KV 架空线（双回路， 10km）；机电设备安装；临时工程和水保等。 1.1 编制依据 本方案根据下列依据编制而成： 深圳市清林径引水调蓄工程第 *招 /投标文件； 深圳市清林径引水调蓄工程第 *设计施工图纸； 公路工程技术标准（ JTGB01-2014） ; 公路桥涵施工技
4、术规范 (JTG_TF50-2011). 1.2 桥梁 概况 1号桥桥梁中心桩号位于 8号防汛路 K1+895.00 处，跨越现状河谷，采用 9 20m 正交预应力混凝土空心板桥，桥宽 6.05m，全桥总长 185.0m。 2号桥桥梁中心桩号位于 8号防汛路 K3+449.50 处，跨越现状河谷，采用 7 20m 正交预应力混凝土空心板桥，桥宽 6.05m，全桥总长 145.0m。 3号桥桥梁中心桩号位于 9号防汛路 K3+106.00 处，跨越现状河谷，采用 6 20m 正交预应力混凝土空心板桥，桥宽 6.05m，全桥总长 125.0m。 本标段共有 20m 预制箱梁 96片， 1号桥 41
5、片， 2 号桥 31 片， 3 号桥 24 片；其中边板 48 片，结构尺寸 1.795m 0.95m；中板 48 片，结构尺寸 1.24m 0.95m。 预制空心板、封锚端、铰缝、桥面现浇层和封端混凝土均采用 C50；有条件时，铰缝混凝土可选择抗裂、抗剪、韧性好的钢纤维混凝土；桥面铺装采用 C40水泥混凝土。墩身、墩（台）帽及耳背墙均采用 C35 混凝土；承台采用 C30 混凝土；桩基础采用 C30 水下混凝土；桥面系的护栏及电缆沟均采用 C30 混凝土。 三、施工计划 我标段箱梁计划集中预制，箱梁预制计划 2017 年 4 月 5 日开工， 2017 年 8月 5 日全部预制完成。 四、箱
6、梁预制施工技术方案 一、箱梁预制厂布置 1、箱梁预制厂总布置 结合现场地形，箱梁预制厂设在标段项目部旁边（原先博深高速混凝土预拌厂）。预制厂的原材料堆放区、箱梁预制生产区和道路实行硬化，梁场硬化面积为 3000m2，硬化方式为原地面压实后，并采用 10cm 厚 C15 混凝土硬化。预制厂内设置排水设施，并在场地的四周挖好排水沟，以利排水及防洪。预制场地布置见箱梁预制场地布置图（附图 1）。 2、预制区 箱梁预制区设置底座 28 个，底座中心距离为 2米，底座尺寸为 长 20 米。宽124cm、高 20cm。底座采用 C20 混凝土浇注。 在箱梁底座两端设置可调节高度的钢模板，在支立箱梁模板时，
7、可根据图纸设计调节模板高度，设置梁底承托倾斜角度，使梁底承托与主梁同时浇筑。 3、存梁区 存梁区规划尺寸为 24 米 120 米，设三个存梁区，可存梁 70 片。存梁区场地进行部分硬化处理，先将原地面压实后，再浇注 40cm 厚 C15 素砼。 4、钢筋堆放区 钢筋场地已经全部硬化。 二、箱梁预制施工工艺 1、施工准备 施工前熟悉施工图纸，并对施工工人及施工技术员进行技术交底和安全交底，对 进场的原材料进行必要的试验检测。 2、清理底模 在箱梁预制施工前，需将底模表面的锈迹、杂物等清理干净，并检查底模表面是否平整，发现缺陷及时处理。 3、钢筋加工及安装 安装钢筋时，在底模台座上用石笔划出钢筋及
8、波纹管定位骨架位置，先绑扎底板、骨架和腹板钢筋，绑扎顺序从下而上，依次作业，随时检查钢筋间距，并保持箍筋与主筋垂直。腹板、底板钢筋绑扎完毕之后，进行预应力波纹管的安装、定位和内外模板的安装、调整，最后绑扎顶板钢筋和翼板钢筋，预埋负弯矩区顶板预应力管道。 安装钢筋时，在模板和钢筋之间安装塑料垫块，以 保证钢筋保护层厚度符合设计及规范要求。 伸缩缝槽口钢筋、护栏钢筋、支座钢板等预埋件的预埋和吊装孔的预留，在预制箱梁钢筋安装时同步进行。 4、模板安装 4 1外模安装 外侧模的安装、拆除、起重运输采用汽车吊配合人工进行。在底板、腹板钢筋绑扎完毕之后安装侧模板，先安装中间部分侧模，再安装两端头侧模。外侧
9、模按设计要求进行倾斜，通过侧模支撑调节，采用顶、底对拉杆（ 16）对拉固定。 安装模板时，在模板与模板之间粘贴 3mm 厚的胶条，加强模板的密封性，避免漏浆。 4 2芯模安装 芯模的安装在底板钢筋、腹板 钢筋绑扎完毕后进行。芯模安装时，采用汽车吊分块吊装入位。芯模落在底板事先已焊好的定位钢筋上，通过钢筋与外模顶紧固定。芯模底部模板和顶部模板暂不封闭，随着砼的浇筑再逐段封闭。 4 3端头模板安装 预制箱梁两端端头因预留有湿接头纵向钢筋，两端端头模板按要求预留钢筋孔。为了保证预应力预留孔道的准确，端头模板应与侧模板、底模板紧密贴合，并固定牢固。 5、浇筑混凝土 5 1、砼的浇筑 5.1.1 预制箱
10、梁，混凝土可水平分层一次浇注完成（此方案内一次安装），亦可水平分层两次浇注（此方案内模两次安装）。分一层浇 注时，第一次浇注底板、腹板混凝土，在腹板混凝土初凝前第二次浇注顶板混凝土，并对腹板混凝土进行二次振捣，此方案要求混凝土具有足够的初凝时间。否则应采用两次浇注。采用两次浇注时设置在内上倒角上端，在第一次浇注的混凝土强度达到 2.5MPa后，对第一次浇注混凝土表面凿毛并冲洗干净，然后再浇注顶板混凝土。 5.1.2 底板混凝土振捣只能使用振捣棒在底板上顺板跨方向顺拖。下倒角混凝土浇注振捣密实后再浇注其上腹板。 5.1.3 为使现浇桥面板与箱梁紧密地结合为整体，预制箱梁时应先清除板顶浮浆，在顶面
11、混凝土初凝前对板顶 必须横桥方向拉毛。 5.1.4 箱梁预制时应在梁两端底板中心附近位置设置一直径 5 厘米排水孔，排水孔进水口应低于箱梁底板顶面，拆模后检查排水孔是否通畅，以防梁内积水。 5.2 混凝土外观质量通病及预防措施 质量通病及成因： 砂线 出现在底板与腹板的交界处以上，由于过振，使混凝土中的水向上窜带走水泥浆液； 冷缝 大多出现在底板与腹板的交界处，由于浇筑底板和腹板时间间隔过长，底板砼已初凝。 预防措施：从浇筑混凝土施工工艺上控制。混凝土采用逐段分层浇筑，在浇筑混凝土过程中，严格执行操作规程，控制混凝土 分层厚度，每层在 30cm 以内，严格进行混凝土振捣，防止漏振或过振。严格控
12、制各部位混凝土的浇筑时间，保证在下层混凝土初凝前完成上一覆盖层混凝土的浇筑。 5.3、混凝土的养护 混凝土收浆拉毛完毕后，及时覆盖，并洒水养护，混凝土养护时间一般为 7天。 5.4、模板的拆除 当混凝土强度达到 0.4 0.8MPa 时拆除芯模，当混凝土强度达到 2.5MPa 时，拆除箱梁模板，并对翼板侧表面和梁体两端凿毛。在芯模拆除过程中，注意通风管道和内芯模的倾覆，确保施工人员安全。 5.5、预应力筋张拉及压浆 预应力混凝土箱梁采 用 s15.2mm 规格的钢绞线作预应力钢束，每根钢绞线的截面积为 A=140mm2 ,标准强度为 Rby=1860Mpa。预制箱梁正弯矩区钢束共 8束，钢束根
13、据图纸设计采用三根、四根或五根钢绞线，采用 OVM 型锚具，预应力管道成孔采用金属波纹管预埋。负弯矩采用三根或四根一束的 s15.2mm 钢绞线、 BM15 型锚具及其配套的设备，预应力管道成孔采用金属波纹管预埋。预应力张拉完成后，及时组织对预应力管道压注水泥浆，水泥浆强度达到 30Mpa 后，用汽车吊将箱梁吊离底座运送到存梁场存放。 5.5.1 预应力管道的布置及安装 预应力箱梁为后张法施工，预应力管道的成孔采用波纹管。波纹管位置的正确与否直接关系到预应力筋的正确位置。波纹管的定位，采用“”字型钢筋定位。为防止波纹管在砼浇过程中漏浆而堵塞，波纹管内穿入一根软质 PVC 管芯棒，在混凝土浇筑过
14、程中派专人来回抽动，砼浇筑完毕之后，将其抽出，并对预应力管道进行清孔，保证管道的畅通。波纹管的接头采用接头管（长 20cm），接头管的两端用胶带密封，接头管的尺寸较波纹管略大。 对于负弯矩区即箱梁顶板上的波纹扁管，其固定是用铅丝绑牢吊在顶板上层钢筋上。金属波纹管定位必须准确、直顺，否则 顶板穿束将很难进行。由于金属波纹管内不能先穿钢铰线，为了避免在混凝土振捣过程中被挤扁而影响后面的穿束张拉，浇筑砼前，应在金属波纹管内按实际根数穿入废旧钢绞线以增加其刚度，砼浇筑后，将其及时抽出。或在混凝土浇注前穿入几根硬塑料管，将管道挤满，浇注完毕后再及时抽出。 波纹管道的检查先用肉眼观察管道圆弧是否平顺，再抽
15、查坐标，保证管道坐标的正确，减少管道对钢铰线束的摩阻。锚头的安装用螺丝直接紧固在封头模板上，锚头与模板间夹海绵条，防止进浆，波纹管与锚头之间缠海绵条，防止在浇筑、振捣的过程中，由锚头与波纹管之间的缝 隙进浆。 5.5.2 预应力钢绞线的加工及穿束 5.5.2.1 钢绞线的运输及保管 预应力钢绞线在运输过程中或现场使用时，应避免造成局部弯曲和折伤，不得抛扔或拖卷材。 当预应力钢绞线截断加工，卷成卷材运输时，必须包装牢固，以防散包。 现场保管时，下面应垫石子和方木，上面覆盖雨布以防腐蚀、生锈。 5.5.2.2 钢绞线的开盘 钢绞线呈现圆盘状运至工地将它平置在石子垫层木制垫框上以防泥土、水对钢绞线的
16、腐蚀，四周用 25 的钢筋将钢绞线固定，防止拉出时散乱，扭结或伤人，打开钢绞线外包装，抽出钢绞线线头，抽拉时 ，一边拉，一边放松，否则钢绞线会乱盘、扭结造成死弯，影响其利用率，对于有弯曲缺陷的部分钢绞线，必须换除掉。 5.5.2.3 钢绞线的切割与编束 预应力钢绞线下料前，应按照相应的国家标准或国际通用标准进行检验，检验合格者方能下料、使用。钢绞线下料长度必须控制准确，不能下短。下料长度应根据设计孔道长度和张拉千斤顶的工作长度由现场技术员确定。钢绞线采用砂轮切割机切割下料，不能采用气割下料。砂轮片应为增强型，以防锯片碎裂，飞出伤人。 钢绞线端部，在与工作锚、工具锚接触的部位，应清除浮锈，防止张
17、拉时打滑。如果钢绞 线表面已经形成降低强度和延伸率的腐蚀坑，则不能使用，以防张拉锚固过程中产生脆断，飞出伤人。 在整束钢绞线中，各根钢绞线应互相平行，不得缠绕，每 1.0 1.5 米绑扎一道，然后再根据图纸设计要求注明钢束的编号，以免在穿束的过程中弄错。 5.5.2.4 穿束 穿束在砼浇筑完毕之后进行。钢束穿束采用整束，用人工从一端向另一端顶进。构件端部的孔道设置锚垫板，它是体系的重要组成部分，在施工中应保证其位置正确，因此，穿束前应检查构件端部预留口形状和尺寸，并用空压机将孔内杂物和积水清理干净。 穿束时宜将预应力钢绞线放 在框架上进行穿束，以防预应力钢绞线接触地面而弄脏表面，对钢绞线造成腐
18、蚀。 预应力钢绞线伸出构件端部的长度，即预留长度为：正弯矩张拉端应伸出不少于 65 厘米。 穿束后应检查预应力钢绞线外露情况是符合规范要求。 5.5.3 钢绞线的张拉 预制主梁中钢束均采用两端对称均匀张拉。 箱梁砼浇筑的同时，制作砼试块，与箱梁同条件下养生，当砼强度达到设计强度的 85%后，且混凝土龄期不小于 7 天时，方可进行正弯矩区预应力张拉施工。预应力张拉施工前，首先进行的是千斤顶的标定工作，即确定多少吨位张拉力下对应多少油表读数。张拉 过程实行应力和伸长量的双重控制，以钢束伸长量进行校核，各钢束引伸量见下表。 （ 1）确定张拉吨位 根据设计要求确定张拉吨位。 三孔（三根钢绞线）： F=
19、3 K S=3 0.75 1860 140=585.9KN 四孔（四根钢绞线）： F=4KS=40.751860140=781.2KN 五孔 (五根钢绞线 ) F=5 K S=5 0.75 1860 140=976.5KN （ 2）钢束张拉次序 每片箱梁钢束张拉次序应依设计顺序进行，左 N1 右 N2 右 N1 左 N2。 （ 3）张拉 操作步骤 张拉操作步骤如下： 穿上钢绞线，装好工作锚，打上工作夹片，注意夹片打齐； 装上限位板，随后装上千斤顶，注意调整好位置，使钢绞线顺直； 装上工具锚和工具夹片，打齐夹片； 接好油路，装上压力表，接好电路； 按钢束张拉先后顺序，箱梁两端同时对称张拉； 张拉
20、至设计吨位的 10%时，量取伸长值 L1；张拉设计吨位的 15%时，量取伸长值 L2；张拉至设计吨位的 100%时，量取伸长值 L3； 张拉至设计吨位后，锚固计算伸长量 L=（ L2-L1） +(L3-L1)=L2+L3-2L1，检查 L 是否 在理论伸长量误差范围之内（伸长率不超过 6%），若不在误差范围之内，查明原因后再张拉； 张拉过程： O 10% K 15% K 100% K，持荷 3 分钟； 张拉完成后，拆掉千斤顶，工具锚、工具夹片。 （ 4）预应力施工注意事项： 张拉前，张拉设备应经监理工程师同意的独立试验室进行校准，且千斤顶一般使用超过 6个月或 200次或在使用过程中出现不正常
21、现象时，应重新校准。 张拉前，必须检测与预制箱梁同等养生条件下的砼试块强度，当砼强度达到设计值的 90%后才能张拉。 安装工具锚、工具夹片时，必须检查 锚孔是否生锈或有毛刺，如果有则不能使用。锚具孔内必须涂上黄油便于夹片退出，夹片分片必需用钢管打齐，使其均匀受力。 千斤顶就位时，其轴线必须与管道轴线顺直，防止钢绞线弯折或受力不均。 张拉过程注意事项： a.必须按钢束设计张拉顺序进行张拉，不得改变； b.两端油表读数的差值不能超过 2Mpa，要作到同时、对称张拉； c.进油过程必须缓慢加压并且两端边报读数边调整张拉速度，做到两端一致； d.回油时，两端必须同时回油，减小摩阻； e.实际延伸量与理论延伸量容许误差为 6%，伸长量超规时，立即停止 张拉，分析原因，并解决问题后，再进行张拉；
