1、物流成本控制问题探讨 提要 随着经济的不断发展,企业的市场竞争环境日益激烈,企业竞争的优势已经从节约资源以及提高劳动生产率转向实施有效的物流成本控制体系上来。本文通过对现代企业物流成本控制在成本计算、供需链成本、物流管理结构与机制,以及具体成本费用控制方面存在问题的分析,有针对性地提出相应解决措施。 关键词:物流成本;成本控制;物流成本管理 中图分类号: F27 文献标识码: A 收录日期: 2014 年 12 月 16 日 一、物流成本与物流成本控制 (一)物流成本。物流是指商品或物品从供应商发出到送达目的地的流通、流动,是根据需要进行运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等
2、环节的组合。物流成本即上述流通过程中耗费的各种人力、物力和财力的总和,是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。 (二)物流成本控制 1、物流成本控制的含义。物流成本控制是指按照事先制定的成本目标,核算、调节和 监督成本的消耗过程,及时发现与所制定的成本目标之间的差异,并采取有效措施纠正不利差异、发展有利差异,从而不断降低企业物流成本。物流成本控制控制对象一般分为以下形式:( 1)以物流成本的形成过程为控制对象,即以供应、生产和销售环节作为物流成本控制的对象,从供应物流、生产物流、销售物流不同的环节上控制和降低物流成本;( 2)以物流服务的功能为成本控制对象,即对仓储、运输、包装、装卸、
3、流通加工等各个物流作业或物流功能的角度控制和降低物流成本。 2、物流成本控制的原则 ( 1)物流总成本最小化原则。通 过适当的成本控制方法,使物流成本达到最低。但强调总成本最小化并不意味着一味地降低某部分或某种形式的物流成本。在降低物流成本时,要考虑为了降低物流成本而耗费的成本与取得的预期效益的大小,要遵循成本效益原则。强调成本降低,但不能因为该项目物流成本的降低引起其他形式物流成本的上升,关键是要看该项物流成本的变动引起的物流总成本的变化方向。 ( 2)全面控制与重点控制相结合原则。全面控制就是对物流活动的各个领域、各种作业形式进行成本控制,是对整个价值链上的成本的控制,是对物流活动耗费的全
4、部成本加以控制。物流成 本的控制要遵循全面控制的原则,但不意味着对所有的物流成本控制程度相同。控制程度是与物流成本目标相关,与成本目标息息相关的、数量较大的物流成本应进行重点控制。对一些不是很重要的、金额较小的物流成本进行简易控制或实施外包。 ( 3)成本分级归口管理原则。物流成本分级归口管理就是将预算出的物流成本分别下达到有关部门、车间和班组,通过层层分解,落实到各成本中心、部门或小组、个人,形成一个成本控制系统。从而实现全过程、全员性的成本费用管理,使物流成本费用管理人员监测企业生产经营过程中的成本消耗,同时,使生产技 术人员参与企业的成本费用管理。 二、企业物流成本控制存在的问题 (一)
5、物流成本计算存在很多不足 1、成本核算体系不完整。我国企业现行的财务会计制度没有单独设置会计科目反映物流成本,物流成本多直接计入 “ 销售费用 ” 、 “ 管理费用 ”等科目,因此很难对发生的各种物流费用做出明确、全面的计算与分析。再加上企业提供的物流从成本信息不准确,无法为企业经营决策提供真实可靠的信息,这导致许多企业只能将向外部运输企业支付的运输费、装卸费、保险费、运杂费和仓储费等作为企业的物流成本。在企业都不能很好地 核算自身物流成本的情况下,即使采用再好的核算方法体系和技术也不可能真正实现企业物流成本系统的合理化。 2、成本核算标准不统一。不同的企业对物流成本的计算和控制,是根据企业内
6、部相关人员的理解和认识从主观上把握物流成本,缺乏统一的统计口径。企业根据自己对物流成本概念的理解,运用传统的成本计算方法计算物流成本,因此物流成本计算的随意性加上传统成本计算方法的局限性使物流企业所计算出来的成本数据缺乏科学性和权威性。这就给企业管理带来一些问题,如不同企业间的物流成本无法进行比较分析,也无法评估行业平均物流成本 。 (二)物流供需链成本过高。从供应链来看,由于企业的采购环境不断地发生变化,为了减少缺货损失,企业需要把较多的资金投于原材料的保险储备上。而有些企业没有对材料的采购价格进行调查,在不了解行情和供应商的情况下大量购入材料,从而使企业采购环节的物流成本增加。我国的包装费
7、用过高,由于我国包装技术落后,包装工业不发达,包装在经济工作中的作用尚未引起足够的重视。 从需求链来看,由于信息的滞后性以及传递上的不及时,企业一般不能很快得到市场需求反馈信息,造成企业盲目的组织生产,不仅带来物流成本的增加 ,也会给企业带来经营风险。 (三)企业物流管理结构与机制不完善。物流成本管理是一个全员全过程的管理,而在实际工作中,一提到物流成本管理,领导和员工马上就想到这是财务部门和采购部门管的事情;有些企业则把物流部门设在生产部门下面,只实现了物流成本在产品生产过程中的控制,而其他环节的物流成本则被分散在各个部门里,得不到及时的监督和限制,没有很好地将散落的物流费用进行统一集中的控
8、制,使得大量物流费用去向不明。 不少企业对自身物流体制没有理顺,体制设计缺乏科学性,与社会物流的发展与分工不协调,没有 从整体的角度整合供应物流、生产物流和销售物流,在职能制或直线职能制的框架下,依然是条块分割、部门分割。 (四)物流成本费用控制不力。企业经营应遵循成本效益原则,以最小的投入换取最大的收益。实现这一目标最直接、最有效的途径就是成本控制。企业目前在物流成本方面,普遍存在着料、工、费超支而机械设备费以及活动经费又不足的矛盾。针对这种问题,企业管理者首先应对企业的物流总成本进行分析,其次将物流总成本分项后进行单项控制,除此之外,以考核为手段,比对物流成本计划的执行情况,从而发现成本节
9、约(或超支)的金额数量 以及存在此种现象的原因,进一步寻求降低物流成本的途径,制定节约成本开支的具体措施,挖掘降低物流成本的潜力。 三、改进措施 (一)树立物流新理念。现代企业,物流成本已成为企业重要的成本构成,因此企业应充分认识物流对于企业发展的重要意义。首先,企业应改变通过规模效益获取经济效益思想,把物流成本放到企业第三利润源泉的位置加以对待;其次,要充分树立服务的观念,树立客户需求至上的理念,处理好企业物流与用户的关系,加强两者的沟通和协调,并可通过利润分享、市场开拓和信息传递等手段,使两者成为战略协作伙伴关 系,合理布局企业物流的地理位置,为用户提供方便优质的服务。 (二)建立适宜的物
10、流成本会计核算制度。目前,企业并未对物流成本设置单独的会计科目进行核算,鉴于物流成本的多样性,为了更好地核算和控制物流成本,企业应单独设置物流成本科目归集和分配物流成本。企业可以设置 “ 物流成本 ” 一级科目,下设二级科目 “ 运输费、装卸费、保险费、仓储费、物流费用、库存商品资金占用费、物流设施设备闲置费 ”等明细科目归集发生的物流成本,月末将 “ 物流成本 ” 科目进行分配,分别计入 “ 生产成本 ” 、 “ 管理费用 ” 、 “ 销售费用 ” 等。 (三)建立物流信息系统。建立物流信息系统的主要目的是企业可以从接受订单到发货的过程中全程控制物流成本,增加物流系统各环节的灵敏度,从而使企
11、业节约成本。建立物流信息系统主要解决好物流信息资源的采集和建立数据仓库平台、支撑物流信息系统和决策系统。目前,物流信息管理技术已逐渐向配送需求计划( DRP)、重新订货计划( ROP)和自动补货计划( ARP)等基于对需求信息做出快速反应的决策系统。除此之外,企业物流还要加强网络化建设,通过客户和供应商的信息共享,增加信息覆盖率,实时掌握信息。 (四)加强物流成本费 用控制 1、料费和工费的控制。材料采购成本的增加,可能源于远距运输、没有经济合理地组织材料运输、发生多次中转等造成的物流成本的增加。鉴于此,采购员应将原料的价格控制在预算价格之内;物流技术人员应对材料的规格和性能指标进行技术分析,
12、争取材料直拨,减少中转;会计人员应计算好经济库存,合理确定进货批量,减少流动资金的占用。而物流人工费用超出预算,主要是由于实际用工数超过预算,因此可以通过控制用工数量降低物流成本,同时加强对物流配送人员专业知识的培训也有利于提高工人的工作效率。 2、机械设备费用 与活动经费的控制。控制机械费用,首先应结合产品特点和物流方案,选择合适的设备型号、规格和种类,尽量减少消耗的台班量,根据需要合理安排机械,减少机械使用成本;其次,应加强设备的维修、保养,降低大修、经常性修理等开支。企业能够控制的活动经费,如差旅费、会议费等,可以通过事前的物流成本计划,实行定额分配。财务人员也必须严格审查事后的相关原始证据,以避免有关人员以其他活动所开具的发票来抵消此项任务的开销。 主要参考文献: 张丽 .浅谈企业物流成本控制 .商业会计, 2012.2. 陈领会 .浅 析制造业物流成本控制 .会计之友, 2010.7. 文学 .浅谈现代企业物流成本控制 .财会通讯, 2009.6.