路面平整度检测.doc

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资源描述

1、路面平整度试验3m 直尺法一、试验目的用于测定压实成型的路基、路面各层表面的平整度,以评定路面的施工质量及使用质量。二、试验要求通过试验,要求掌握用 3m 直尺法测定路面平整度的试验步骤及数据处理方法。三、仪器设备3m 直尺、塞尺。四、试验步骤1、在测试路段路面上选择测试地点(1)当为施工过程中质量检测需要时,测试地点根据需要确定,可以单杆检测;(2)当为路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时,应首尾相接连续测量10 尺。特殊需要外,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线 80100cm)带作为连续测定的标准位置。(3)对旧路面已形成车辙的路面,应取车辙中间位置为测定位置,用粉笔在路面上作好

2、记。2、测试要点(1)在施工过程中检测时,按根据需要确定的方向,将 3m 直尺摆在测试地点的路面上。(2)目测 3m 直尺底面与路面之间的间隙情况,确定间隙为最大的位置。(3)用有高度标线的塞尺塞进间隙处,量记最大间隙的高度,精确至 0.2mm。(4)施工结束后检测时,按现行公路工程质量检验评定标准(JTJ071-98)的规定,每 1 处续检测 10 尺,按上述步骤测记 10 个最大间隙。3计算单杆检测路面的平整度计算,以 3m 直尺与路面的最大间隙为测定结果。连续测定 10尺时,判断每个测定值是否合格,根据要求计算合格百分率,并计算 10 个最大间隙的平均值。合格率=(合格尺数总测尺数)10

3、04报告单杆检测的结果应随时记录测试位置及检测结果。连续测定 10 尺时,应报告平均值、合格尺数、合格率。3m 直尺法实验报告测点编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10测点桩号最大间隙(0.1mm)连续 10 尺测定时 平均值= 合格尺数= 合格率=连续平整度仪法一、试验目的该试验用连续平整度仪测定路表面的不平整度的标准差,以表示路面的平整度,来评定路面的施工质量和使用质量,但不适用于在已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。二、试验要求通过试验,要求掌握用连续平整度仪测定路面平整度的试验方法和数据处理,同时掌握 3m 直尺测定路面的平整度试验方法。三、仪器设备1、连续式平整度仪:标准长度

4、为 3m,前后两组轮的轴间距离为 3m。中间为一个 3m 长的机架,机架可缩短或折叠,前后各有 4 个行走轮,机架中间有一个能起落的测定轮。机架上装有蓄电源及可拆卸的检测箱,检测箱可采用显示、记录、打印或绘图等方式输出测试结果。测定轮上装有位移传感器,自动采集位移数据。测定间距为 10cm,每一计算区间的长度为 100m,100m 输出一次结果。机架头装有一牵引钩及手拉柄,可用人力或汽车牵引。 2、牵引车:小面包车或其他小型牵引汽车。3、皮尺或测绳。四、试验步骤1、试验要点(1)选择测试路段路面测试地点。(2)将连续式平整度测定仪置于测试路段路面起点上。(3)在牵引汽车的后部,将平整度的挂钩挂

5、上后,放下测定轮,启动检测器及记录仪,随即启动汽车,沿道路纵向行驶,横向位置保持稳定,并检查平整度检测仪表上测定数字显示、打印、记录的情况。如检测设备中某项仪表发生故障,即停车检测。牵引平整度仪的速度应均匀,速度宜为 5kmh,最大不得超过 12km/h。在测试路段较短时,亦可用人力拖拉平整度仪测定路面的平整度,但拖拉时应保持匀速前进。2、结果处理(1)计算自动:按每 10cm 间距采集的位移值自动计算 100m 计算区间的平整度标准差,记录测试长度、曲线振幅大于某一定值(3mm、5mm、8mm 、10mm 等)的次数、曲线振幅的单向(凸起或凹下)累计值,以 3m 机架为基准的中点路面偏差曲线

6、图,并打印输出。人工计算:在记录曲线上任意设一基准线,每隔一定距离(宜为 1.5m)读取曲线偏离基准线的偏离位移值 di。(2)每一计算区间的路面平整度以该区间测定结果的标准差表示,按式(7.4.1)计算:(12ndii式中: i各计算区间的平整度计算值,mm;di以 100m 为一个计算区间,每隔一定距离(自动采集间距为 10cm,人工采集间距为 1.5m)采集的路面凹凸偏差位移值,mm ;n计算区间用于计算标准差的测试数据个数。(3)计算一个评定路段内各区间平整度标准差的平均值、标准差(反应 i 的偏离程度) 、变异系数。(4)试验应列表报告每一个评定路段内各测定区间的平整度计算值、各评定路段平整度的平均值、标准差、变异系数以及不合格区间数。五、注意事项牵引平整度仪的速度应均匀,速度宜为 5kmh,最大不得超过 12km/h。6、试验报告 路面平整度试验报告测定区间编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10平整度标准差 (mm)平均值(mm) 标准差(mm)评定结果 变异系数(%) 不合格区间数结论:

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