1、天河区区位分析小组成员：周沛亨郑颖琪郑荣才 梁颖坤 黄湛明 旺才小分队课题分配 1地理位置 2交通状况 3基础设施 4文化背景 5经济实力 6人口分部与人均收入 7社会阶层周沛亨郑颖琪郑荣才梁颖坤黄湛明天河区地理位置 天河区位于广州老城区东部，珠江北岸，北回归线以南。东连黄埔区，西接东山区、越秀区，南望海珠区，北与白云区接壤。全区地势呈南低北高，由北向南呈逐渐倾斜形态，形成低山丘陵、台地、冲积平原三级地台。其中地形坡度大于 25的丘陵地有 42平方公里，占全区面积的 28.4。范围基本情况天河区下辖五山等 14个街道办事处和沙河、东圃 2个镇以及 24个行政村，104个居委会， 22个家委会，
2、 24个村委会，另有 2个代管村。由于城市化进程的快速推进，到 2002年底，天河区原有的沙河镇、东圃镇已经撤销，并新成立了黄村、前进、长兴、珠吉、龙洞、新塘等街道办事处。目前，共有 22个街道办事处和广州高新技术产业开发区天河科技园、 天河软件园 （均为天河区政府的派出机构）。天河区历史沿革 天河区早在四五千年前就有人类居住。从 1957年起直至2002年，在区东北部的飞鹅岭和龙洞村，都先后发掘和拾获新石器时期的石斧、石箭镞及陶器。吉山村发现有东汉时期的墓，沙河顶发现有西晋时期的墓。唐朝贞观年间（627 649年）龙眼洞村建有庙宇，开始有天河地区文字历史的记录。南宋时区内大部分村落陆续形成，
3、村民多是从中原南迁而来者的后裔。天河区历史上有沙河镇和东圃镇，清代属番禺县鹿步司管辖，民国时期基本上属番禺县第四区管辖。建国后，辖区曾多次变更：沙河镇地区先后隶属于广州市沙河区、石牌区、冼猎杨区、白云区、东区和郊区；东圃镇地区先后隶属于番禺区、郊区和黄埔区。 1956年 6月后，辖区曾一度归属广州市郊区。 1960年 5月和 1973年 2月，东圃镇地区两次转归黄埔区。 1973年 10月至 1985年 5月建区前，辖区全部属广州市郊区。 1985年 5月 24日，天河区经国务院批准成立，从广州市郊区分出来，成为广州市辖行政区。新建区时，只有两镇三街：沙河区（镇）（含同和乡、京溪乡）、东圃区（
4、镇），以及沙河街、五山街、员村街。当时面积 102.5平方公里，人口 20.04万人。此后辖区经过多次变化。 1987年 9月，同和镇（由同和乡和京溪乡组成）划归白云区管辖。 1992年 4月，杨箕村从东山区划归天河区。 1994年 2月，原市农工商联合总公司凤凰农工商公司属下的柯木塱、渔沙坦两行政村划归天河区。 1994年 8月，沙东村二队（自然村）从东山区划归天河区。 2000年 9月，原属广州市新塘农工商公司的新塘、沐陂、凌塘、玉树 4条行政村移交给天河区。 2005年 6月 7日，将登峰街和杨箕村划归越秀，将新塘街的玉树村划归萝岗区。随着天河区城市化的发展，近郊乡村逐渐由行政村改设行政
5、街， 2002年 12月，沙河镇和东圃镇撤销交通状况 天河区交通状况十分优越，公交网络十分发达拥有 BRT等多种交通方式 处于中心区的天河区客运站有天河客运站 广州火车东站 广东省客运站 广园客运站等 公交站有 天平架公交车站 天河北公交站 华南理工大学公交站 天河城公交站等 天河区有地铁 3延伸线和老 3号线以及 1号线 2号线 4号线 5号线以及 APM线都经过天河区 天河中心区几乎所有主干道都低于 20公里 /小时，干道车速仅维持在 15.9公里 /小时，较 2007年下降 47.6，基本接近瘫痪。其中天河路、黄埔大道等东西向主要干道的车速不足 15公里 /小时。反应了天河区交通即便发展很好但是道路畅通问题和繁忙时段交通基本属于瘫痪 。换句话来说即便天河区交通网路十分优越但是运输能力以及应对繁忙时段的人流运送能力十分低下天河区的基础设施 医院 银行 学校 超市
