1、1探讨如何有效组织疏散地下商业建筑人员摘要:文中基于疏散地下商业建筑人员主要进行了安全疏散设计的原则、安全疏散路线的设计和地下商业街的防火疏散口与防护设计结合等方面的内容,这一研究对于改进防火地下商业建筑的安全性具有一定的意义。 关键词:地下商业建筑;疏散; 中图分类号:F407.9 文献标识码:A 文章编号: 1 安全疏散设计的原则 大型地下商业街是城市中人流量最大的区域,在这种地方,如果发生什么意外事故,就有可能导致大量的人员伤亡现象,所以要重视这些区域内的安全疏散设计。工作人员必须要在较短的时间里,将受威胁的人员以及贵重物品在事故尚未对其造成伤害之前,通过安全疏散通道,有秩序的组织人员和
2、物品安全撤离安全场所以保证其安全。要想做好大型地下商业街的安全疏散工作,要遵循以下几则原则:(1)建造建筑之初要保证内部空间组织的简洁明了,避免复杂化。 (2)设置合理的出入口以及安全疏散通道。 (3)完善建筑内部的警报系统,完善安全逃生时的引导标识系统。 (4)要准备多重安全疏散方法应对可能发生的多变的事故问题。 2 安全疏散路线的设计 2.1 安全出口的设置 2安全出口一般设置在能够直通建筑物之外或由楼层通向楼梯的地方,以确保人员能够安全逃生,所以它对人员的安全疏散以及安全脱离危险环境有着重大的意义。安全出口的组成包括一个能够直通室外地面的出口以及联通两个防火隔间的通道口。因为人在黑暗的环
3、境下,有趋光的本能,因此安全出口安排在天窗和中庭处,这样的安排有利于疏散。通常情况下,水平疏散到安全出口就算结束了,这个时候开始组织人员进入属于第二安全区的前室。但是要想顺利地到达第二安全区,就需要正确的安全出口设置来支持。 安全出口的数量:安全出口的数目同房间的面积有着一定的联系,一般在建筑设计房屋时要依据房间面积设定安全出口的数目,以确保人员能够迅速安全的远离事故发生地。如果地下商业建筑内部存在两个或两个以上的防火分区时,相邻的防火分区之间也设制防火门(这个防火门可以充当第二安全出口的角色)时,各防火分区只需设置一个安全出口直通室外即可,但是一个地下商业街应确保能够直接通向地面的安全出口数
4、量最少要有两个。超过两万平米的地下商业则必须完全分割。由于地下商业街内的人员数量大,人员密度高,因此在设置安全出口的数量时原则上要依据人员数量的多少来确定。 安全出口的宽度:决定人员疏散工作快慢的一个重要因素就是安全出口的宽度。安全出口的宽度要依据耐火等级的大小、层数的多少、允许疏散时间的长短、人数的多少、地面的状况等诸多因素来进行确定。为了便于设计,安全出口的宽度一般都依据“百人宽度指标”来计算。计算方法为:地下商业建筑面积 X 折算系数 70%X 百人宽度指标(疏散走3道的宽度的设计标准是在室内室外地面高差小于 10m 的防火区域,每 100 人的疏散宽度要不小于 0.75 m;室内室外地
5、面高差大于 10 m 以及高层建筑下的地下商业的防火区域,每 100 人的疏散宽度要不小于 1.0m)X 疏散人数换算系数(地下一层 0.85,地下二层 0.8)/100=疏散宽度。 保证安全出口应有的数量以及宽度,使各出口的有效服务面积覆盖合理,防止在进行安全疏散时某些出口由于人流的过分集中,导致堵塞影响疏散工作的进行。合理的安全出口数量与宽度设置,能够有效保证在突发事故中人员的安全撤离,保障人民的生命安全与及财产安全。 2.2 水平疏散路线的设计 水平疏散路线一般是指在事故突发之处组织人员由房间到走廊,直至楼梯或前室所安排的路线。该路线的设计要依据各房间能够容纳人数的多少、安全出口的数量以
6、及宽度、疏散走廊的长度与宽度等问题。疏散走道叫做第一安全区。当事故突发区域的人员逃出事故发生区间并进入走道后,将会通过它走到前室以及楼梯间。所以该走道在设计之时也要遵循多方面的要求。 走道形状应该简明直通,对通道的宽度以及方向应尽量避免有较大的变化,应减少曲折,以避免在疏散过程中产生阻力以及造成人们的不安全感。同时疏散走道要能向多个方向疏散,不宜在疏散走道内设置阶梯、门槛或其它突出物等,尽可能的能够直通安全出口,在这个过程中不应该经过任何房间,并且安全出口的门应开向人员的疏散方向,在门口的 1.4m 以内禁止设置踏步。此外,由于地下商业街空间的封闭性,4除了安全逃生通道之外,再没有其他的途径逃
7、生,因此在地下商业街不允许出现袋形走廊。更有一点值得注意的是,由于地下商业街的特殊性,在周末或节假日期间可能会产生潮汐式人流高峰,这一现象可能会为人员的安全疏散带来压力,如果在正值人流高峰期间出现突发事故,这时将会导致无法对人群进行快速有效的疏散。同时在对地下商业街进行设计时,一定要设计有余地的安全疏散通道,尤其是正处于发展阶段的潜力较大的城市地下商业街。 疏散走道的宽度的设计标准是在室内室外地面高差小于 10m 的防火区域,每 100 人的疏散宽度要不小于 0.75 m;室内室外地面高差大于 10 m 的防火区域,每 100 人的疏散宽度要不小于 1.0m。 走道要设计为防火构造。突发火灾时
8、,为了避免火灾区域的烟、火蔓延至走道,使走道也产生火情,走道的墙壁应使用耐火 1h 以上的隔火材料,并且墙壁的上下与梁、地板底部之间没有空隙,要用隔火材料填实。墙面以及吊顶也应同样采用隔火能力强的材料。 逃生通道上最好不要摆放物品。通道的最小宽度在设计确定之后,就不会轻易的发生变化。某些地下商业建筑,为了利益的需要,在通道上布置家具或其它物品,在遇到突发情况时就可能影响到人员疏散的速度和安全。 2.3 垂直疏散设计 垂直出口包括楼梯、自动扶梯以及电梯,这一部分通常是地下建筑在进行人员疏散时最后所经的区域,人们可以通过垂直出口到达室外。若地下商业街的高度超过两层或其使用层与地面的高差大于 10m
9、 时可以5设计疏散楼梯。在地下商业街的使用面积大于 1000?时,应建设防烟楼梯间,建设防烟楼梯间时要符合以下几点要求:一、防烟楼梯间应设在前室的位置,同时前室面积应不小于 6.00 ?,若前室包括消防电梯间时,前室的面积应不小于 10?;二、前室和防烟楼梯间应建设防烟排烟的设施,避免烟气的渗入和出现不通风的现象;三、连接前室和楼梯间的门的防火等级应为乙级。各层上疏散楼梯的位置应是固定的,要保持上下贯通,楼梯总宽度的计算原则是每 100 人所需宽度不小于 1.0m ,且宽度计算人数要按照各层的的最大通过人数计算,楼梯的最小净宽应不小于 1.4m。并且在设计疏散楼梯的阶梯时应避免采用螺旋楼梯或扇
10、形踏步,上下两级的踏步之间所形成的平面角应小 10,当各级离扶手 0.25m 处高度的踏步宽度超过 0.22m 时,才可以采用该种形式。 3 地下商业街的防火疏散口与防护设计结合问题 地下商业街除了具有商业功能和地下交通功能,它还具有一定的战争防护功能。这是因为一方面,地下商业街的地下交通系统可以和地上交通系统相联系,能够快速的将城市人口由地下疏散到其它安全地域;另一方面,还可以在战前对地下商业街进行快速转换,可以作为人员掩蔽设施为人民提供其强大的防护作用。因此,地下商业街在设计之时不仅要考虑到平时的使用功能以及防火要求,还应兼顾到战时的防护功能。如此,地下商业街的建设才算是真正的圆满成功。
11、综合上述,有效的防火分隔、合理的布局、人性化的疏散设计、必要的消防设拖,是地下商业建筑安全疏散的有利保障。放眼未来,随着城市现代化的迅疾步伐,地下商业建筑还将发挥巨大的作用,而做好地下6商业建筑的疏散,将一切危险隐患排除之后,地下空间的使用将进入一个全新的时代。 参考文献: 1郑雁秋. 商业建筑防火分隔设计分析J. 消防科学与技术,2009,(01):43-46. 2谢飞,楮新颖,薛奕. 地下建筑购物中心火灾风险评估及人员疏散研究J. 消防科学与技术,2009,(03):163-166. 3袁奕之. 地下商场安全疏散设计有关问题分析J. 消防科学与技术,2009,(06):412-415. 4佘果辉,赖伟明,蒋青青,高艳妮. 地下商业建筑入口空间设计初探J. 中外建筑,2009,(06):119-120.