1、汽车产业集群文献综述【摘要】在步入汽车社会 21 世纪，汽车产业集群对工业经济增长具有极大地推动力。汽车产业集群化，有利于推动区域经济增长。关于汽车产业集群的理论研究也得到了许多国内外专家学者的关注，本文就国内外汽车产业集群做简要分析。 【关键词】汽车产业集群 文献综述 集群 汽车 近年来汽车工业迅猛发展，中国汽车产销量连续三年位居世界榜首，汽车产业也一直是我国的支柱产业。国内汽车产业集群化的趋势越来越明显，已经形成了六大汽车产业集群，对经济增长带来了巨大的拉动作用。对于汽车产业集群的研究更是受到国内外专家学者的重视，本文总结归纳了国内外比较典型的汽车集群研究成果，从而有利于更好地发展汽车工业
2、。 一、国外汽车产业集群研究现状 自从上世纪 50 年代国外学者就开始关注汽车产业集群，他们对世界三大成型的汽车产业集群进行了系统分析，重点研究了汽车产业集群绩效评价机理、如何提高汽车产业集群竞争力和完善汽车产业集群内部结构，但对于汽车产业集群产生原因、发展动力以及不发达国家汽车产业集群研究较少。 Dowel（1999）研究指出田纳西区汽车产业集群发展中存在问题，并且详尽地叙述了如何克服存在的问题以提高竞争优势，作者使用投入产出法和地点系数法研究汽车产业集群，并且从这两个角度入手解决如何提高汽车产业集群发展。 Matthew（1999）则在 Dowel 的基础上系统地叙述了提高田纳西区汽车工业
3、的方法，主要包括：政府成立汽车产业领导小组、发展汽车服务业、建立集群与其他交通部门的广泛联系、人力资本的开发、税收的合理利用等。 Nel，Makuwaza（2001）以南非为样本，研究了汽车产业集群形成产生的正、反两种因素，并进一步论述政府应该制订相应政策以提高企业技术能力和企业效率等。同时提醒政府应对南非可能出现汽车产业集群城市给予高度关注。 Szilasi，Kalseu（2003）研究了匈牙利的汽车产业集群（PANAO，从集群的形成与发展、集群的结构、集群发展目标以及集群对地方经济发展所做的贡献以及所面对的挑战等方面对集群进行了分析。 Dicken（2005）对新加坡、菲律宾等东南亚国家汽
4、车产业集群进行了跟踪分析，探讨了新兴汽车国家如何更好融入国际汽车产业的方法和机理。Ivarsson（2005）对汽车新兴发展国家商用车的汽车物流进行研究，揭示了企业的选址对技术、信息的流动具有重要影响，并研究了集群内部技术的传导机制。 二、国内汽车产业集群研究现状 国内对于汽车产业集群的研究起步较晚，由于近年来汽车产业为我国经济构成的支柱产业，对经济的影响越来越大，因此国内学术界对汽车产业进行了一定的研究。他们研究的重点主要集中于汽车产业集群的产业竞争力以及汽车产业集群的影响机理等。 薛凤旋和刘卫东对汽车产业集群关注比较较早。他们对比了 20 世纪80 年代以前全球汽车产业规模变化和 80 年
5、代以后以后中国汽车工业的变迁、发展与壮大，得出企业追求最小成本是影响企业空间布局的结论，并由此产生了产业集聚和扩散。黄水灵（2004）系统地介绍了世界汽车产业集群概况，并以我国典型汽车产业集群为样本，从专业技能、资源共享、集群信息交换、品牌效应等角度总结了对汽车产业集群内部结构的影响。王彦森（2004）认为中国汽车产业加入 WTO 后面对外国企业竞争的重要措施就是培育汽车产业集群，从而形成竞争优势和技术创新优势。王今、侯岚（2004）采用 LQ 法对我国汽车产业集群进行了识别，指出长春、武汉、上海、重庆、北京是已经形成的汽车产业集群；南京、辽宁是刚刚显现出的汽车产业集群；广州和合肥是新兴的汽车
6、产业集群；结果显示，地点系数法对识别产业集群是可行的。国务院研究员钱平凡（2004）对汽车产业集群进行了大量的研究并对政策的政策实施了提供了大量可操作的建议，他认为我国汽车产业资源没有得到有效整合，过于分散，汽车产业的集中发展将会大大提高我国汽车产业竞争力，采用集群模式是实现中国汽车市场振兴的必然选择。雷鹏（2005）从产业历程、产业识别、产业的 SWOT 分析等方面分析了北京汽车产业集群的发展历程以及存在的主要问题，并针对文中的问题，提出了如何提升北京汽车产业集群竞争力的方法。杨宗锦、陈玮玲（2005）对以广州为中心的长三角地区汽车工业进行了比较研究，提出了该地区在基础设施、汽车产业链、汽车
7、技术方面的不足，并提出了对应的对策。高丽、周凌（2007）在对我国汽车产业的 GDP 总量、相关绩效指标分析的基础上，指出了我国汽车产业集群发展的路径，并在比较分析的基础上指出我国汽车产业集群应该走轮轴型发展的道路。肖海滨（2008）分析了重庆市汽车产业集群的优劣势、并提出了相应的政策建议。李永钧（2010）对国内已经成型的重庆、武汉和长春三大汽车产业集群进行分析，概括了三大汽车产业集群各自优劣势。吴磊（2011）对中国汽车产业集群存在的问题进行研究，认为提升我国汽车产业的关键竞争力在于进行产业重组。 以上国内学者对汽车产业集群的分析还是比较广泛的，但是对于一些问题研究不够深入，比如对汽车产业
8、集群的研究主要停留在实施的可行性和必要性上，缺乏对于汽车产业集群形成机制的研究，另外对于政策建议只是局限于理论角度，很少通过实证分析汽车产业集群，缺少系统的评判指标和定量研究，很少将产业集群的发展与地区经济的发展结合起来，忽视了集群发展对地区经济发展的影响。 参考文献： 1薛凤旋，刘卫东.中国汽车工业改革开放后的重整与国际化J.地理研究，1997， （3）. 2刘卫东，薛凤旋.论汽车工业空间组织结构之变化生产方式转变的影响J.地理科学进展，1998， （2）. 3黄水灵.产业集群与我国汽车产业J.北京汽车，2004， （3）. 4王彦森.中国汽车产业集群化发展的可行性研究J.上海汽车，2004， （7）.
