1、滑模施工中质量控制及预防措施摘 要：滑模，即为滑动模板施工，具有可行性，施工速度快，节省支设模板和搭设脚手架材料成本，装拆方便，可重复利用，广泛用于筒仓、烟囱中，本文主要介绍滑模施工中质量控制及预防措施。 关键词：滑模，筒仓，液压提升系统 中图分类号： O213 文献标识码： A 三河尖煤矿原煤缓冲仓为圆形筒仓，内径 18m，筒仓内设四个漏斗，漏斗平台以下采用钢模施工，考虑插筋，仅漏斗以上至仓顶环梁处采用滑模施工。 1 滑模方案的确定 滑模装置主要由模板系统、操作平台系统、液压系统等组成。 滑模模板选择定型钢模，整体性好，刚度满足要求。 操作平台为柔性平台，整体刚度差点，但可调整滑升过程中对垂
2、直度和转角的控制，纠偏方便。 围圈和提升架立柱均要有足够的刚度、强度。 吊脚手架铺板的宽度为 600mm，钢吊杆直径为 18mm，吊杆螺栓采用双螺帽，外侧设置安全防护。 液压提升系统是整个滑模施工的核心，由支承杆、液压千斤顶、液压控制台和油路组成。 支承杆根据千斤顶的型号，采用 25mm 的圆钢或 48mm3.5mm 钢管，支承杆焊接接头要错开设置，焊接处打磨光滑，接长要保证上下中心线重合在一条垂直线上，在接长处要具有足够的承受垂直荷载和抗弯能力，同时能够使其顺利通过千斤顶孔道。 2 滑模的施工操作 2.1 滑模的组装 滑模组装前，清理好现场，钢筋绑扎规范，画出筒仓的中心线、截面的轮廓线、提升
3、架及各洞口的位置线，设置垂直度控制点，按滑模模板专项方案进行组装,组装完毕后，插入支承杆进行各项检查和试验，试验合格后方可进行下步工序操作。 2.2 钢筋的加工、连接与安装 首段钢筋的绑扎在模板组装时进行，后随模板的上升而分段进行，钢筋绑扎的速度要与砼浇筑速度相一致。 每层混凝土浇筑完成后，在砼表面上至少有一道绑扎好的水平钢筋，弯钩背向模板，作为绑扎的依据，以免造成钢筋漏绑。 2.3 混凝土施工 (1)滑模施工过程中混凝土采用塔吊垂直运输。 (2)混凝土浇筑划分区段，分层均匀，对称交圈，每浇筑完一层，要保证混凝土表面在同一水平面上。 (3)各层混凝土浇筑的方向，有计划地、均匀的交替变换浇筑方向
4、，防止结构发生倾斜或扭转。 (4)混凝土分层浇筑的厚度在 200mm，各层浇筑的时间间隔控制在1.5h 以内。(5)混凝土振捣时避免触及支承杆、钢筋、模板，采用插入式振动器，在滑模滑升过程中停止振捣。 (6) 混凝土的出模强度是模板滑升时控制的重点，出模强度控制在0.20.4Mpa 为宜，现场判别以滑出的混凝土表面指压后，有轻微可见的指痕砂浆不沾手，且滑升时听到沙沙的摩擦声为宜。 (7) 砼出模后，及时进行修整和养护，养护期间保持砼表面湿润，养护时间不得小于 7 天。 2.4 模板滑升的施工 模板滑升分为初升、正常滑升、末升三个阶段。 (1)初升：模板在滑升前，先试升，检查混凝土凝结情况，观察
5、液压系统和模板系统的工作状况及混凝土的出模强度，试升高度在 5060mm后，就可以初升。 (2)正常滑升：在滑升过程中保持操作平台水平，各千斤顶的相对高差控制在 40mm 以内，相邻两个提升架上千斤顶的升差控制在 20mm 以内。正常滑升两次提升的时间间隔控制在 1.5h 以内，每隔 1 小时提升 12个行程以减少混凝土与模板面的摩阻力。正常滑升时，应重点检查和控制滑升速度。 (3)末升：当模板滑升至仓顶环梁底 1m 左右时，进入末滑阶段，滑模速度比正常滑升放慢并进行准确的抄平、找正及竖向标高的复核工作，使最后一层混凝土均匀交圈，滑模停滑后再对混凝土进行一次振捣，保证顶部标高及位置的正确。 2
6、.5 预留洞和预埋件的留设 为确保预埋位置正确，设专人负责，滑模施工前对预留洞和预埋件的标高、位置、型号及数量认真核对，逐层埋设，以防遗漏。 2.6 停滑措施 因施工需要不能连续滑升时，采取停滑措施，混凝土应浇筑至同一标高；模板每隔一定时间提升 12 个千斤顶行程，至模板与混凝土不再粘结为止；对于滑空的支承杆应采取适当的加固措施，继续施工时，应对模板与液压系统进行系统检查。 2.7 模板的拆除拆除前编写拆除方案。模板滑升到仓顶设计标高后，待混凝土达到拆模强度后，将可以拆除的分段整体拆除，以减轻操作平台的荷载。 3 滑模施工质量预防控制措施 3.1 垂直度的预防控制措施每滑升 1m至少要检查一次
7、，在筒仓周围布置 5 个 15kg25kg 的线锤，分别位于筒仓中心位置和在横、纵轴线对称位置上，每滑升 300mm 观测一次，发现问题及时处理。垂直度允许偏差范围：高度在 10m 以下，不得大于10mm，高度在 10m 以上时，不得大于高度的 0.1%，且最大不得超过50mm。3.2 滑模平台水平的预防控制措施将水平控制标高直接引测在每根支承杆上，随操作平台滑升，沿支承杆每隔 300mm600mm 向上作出标记，每滑升 3m 用水平仪抄平一次，做好记录。3.3 筒体倾斜的预防控制措施在满足各千斤顶相对标高不大于 40mm，相邻两个提升架上千斤顶的升差不大于 20mm 的情况下，就能够使操作平
8、台保持水平，可保证筒体不发生倾斜。3.4 支承杆弯曲的预防措施在滑升过程中，由于支承杆本身不垂直，千斤顶倾斜或相邻千斤顶之间高差相差太大等，都会使支承杆失稳而弯曲,须立即进行加固。支承杆弯曲包括两种情形： (1)支承杆在混凝土内部弯曲：脱模后，混凝土表面凸出并出现裂缝或支承杆突然产生大幅度的下坠现象。应暂停使用千斤顶，并立即卸载，将弯曲凸出部分的混凝土打凿清除，若弯曲程度不大，可用带钩的螺栓进行加固；若弯曲程度太大，将弯曲的部分切断，用绑条进行焊接，重新支模浇筑混凝土。 (2)支承杆在混凝土上部弯曲：将弯曲部分切断，加绑条焊接，若弯曲部位严重且很长时，应将支承杆切断，换新的支承杆，并在新支撑杆
9、和混凝土接触处加垫套靴，将新支承杆插入套靴内顶紧即可。 3.5 仓壁混凝土水平裂缝或断裂的预防控制措施 经常复核纠正模板的倾斜度不够或反倾斜度现象，滑模提升过程应控制好操作平台的水平。混凝土浇筑速度应满足滑模工艺要求，严格按滑模施工技术要求提升模板，每提升一个浇筑层高度，应全面检查出模混凝土的质量，发现问题，立即处理。 3.6 混凝土出现蜂窝麻面的预防控制措施严格控制砼配合比，严格振捣，振至密实浮浆为止。对已经出现蜂窝、麻面、漏筋的混凝土，脱模后打凿并清理干净，用高标号的水泥砂浆进行修补，木抹子搓平做到平整度和颜色一致。 3.7 混凝土局部坍塌的预防控制措施 因提升过早或混凝土未按照分层浇圈的
10、方法浇筑易造成混凝土脱模后的局部坍塌。对于已经坍塌部位不是太大的混凝土，应及时清除干净，在坍塌处补以比原强度等级高一级的干硬性豆石混凝土，修补后表面抹平；如坍塌部位较大，应重新进行支模板补浇混凝土。 3.8 混凝土保护层厚度不均的预防控制措施 由于钢筋绑扎位置不正确或混凝土入模浇筑时，只向一侧倾倒，使模板向一侧偏移而产生混凝土保护层厚度不均，所以在混凝土浇筑时，应两侧同时入模，在模板上口每隔 2m 左右焊 12 钢筋，经常检查和保持钢筋位置正确，确保钢筋有足够的保护层。 3.9 对特殊部位筒仓内漏斗和环梁的施工控制 (1)漏斗和环梁同时施工： 当模板滑升时至漏斗环梁的下部标高时，筒壁混凝土先找
11、平振实，后进行空滑，根据现场出模强度，每小时提升一次，每次提升高度200mm，当混凝土表面低于滑升模板上口 300mm 时应加固支承杆，提升与加固交替进行，当滑升模板下口与环梁顶面齐平时，停止滑升，按一般支模方法将漏斗与环梁同时施工，等漏斗与环梁混凝土浇筑完毕后，达到出模强度后继续转入筒仓的施工。 (2)漏斗和环梁的二次施工： 将模板滑至漏斗和环梁上表面标高后，用一般支模的方法进行环梁的施工，同时在环梁与漏斗壁的接槎处预留接槎铁件，当筒壁施工完毕后，绑扎漏斗壁的钢筋时，将预留接槎铁件与漏斗壁的钢筋或预埋件按设计要求进行焊接，按一般支模的方法进行漏斗壁混凝土的施工。 4 结语滑模施工是一种使混凝土在动态下连续成型的快速施工方法，在滑模工艺施工过程中,加强施工阶段的质量控制，合理组织，综合考虑，对施工过程中易于产生的质量缺陷,采取必要的技术防范措施,这样才能保证筒仓滑模施工达到优质、高速、安全、经济的效果。 作者简介：丁亚（1982） ，男，安徽萧县人,安徽理工大学土木工程系土木工程专业，江苏省矿业工程集团有限公司建工处，工程师。
