1、论我国当前空气质量的现状与治理措施摘 要:实现经济再发展，保护好人们赖以生存的生态环境成为我国的一项重要决策。我国在环保方面，颁布了一些重要的政策和采取了一些措施，但是空气污染的现状仍然不容乐观。本文主要在对我国空气污染的现状进行阐述的基础上，分析了空气污染的原因，并科学的探讨了一些治理措施。 关键词:大气污染；城市大气现状；污染原因；治理对策 Abstract: To realize the economic development, the protection of the ecological environment is good for people to survive has
2、become an important decision in china. Our country in the aspect of environmental protection, has promulgated some important policies and taken some measures, but the status of air pollution is still not optimistic. This paper expounds mainly based on present situation of air pollution in China, ana
3、lyzes the cause of air pollution, and the science of some control measures. Keywords: air pollution; status of city air; pollution causes; countermeasures; 中图分类号：R122.7文献标识码： A 文章编号：2095-2104（2012）01-0020-02 前言： 我国早在 20 世纪 70 年代就开始致力于空气污染的防治，经过政府的大力治理，虽然同以前相比空气污染程度有所降低，但是空气污染的现状仍然存在，仍然威胁着人类的生存，形式依然比
4、较严峻。空气污染出现的原因有很多但主要是经济的快速发展与空气污染防治对策失衡的原因造成的。我们应当深刻的认识到注重经济的发展不应以对环境的损害为代价，实现当代经济的发展，保证子子孙孙生存环境的良好是我们肩负的重任。 一、我国的空气质量状况 空气的质量状况与大气污染有着重要的关系，影响到人类的身体健康和给环境带来不利影响的废弃气要包括 NOx、 、PH3、CO、As HF、C2HCl3、SO2、P、C2H3Cl3,等污染物的有毒气体及其它气体。经过2012 年上半年的空气质量统计以（GB30951996）为标准，在我国的113 个重点城市中有 33 个城市空气质量超标。其中有 12 个重点城市二
5、氧化硫平均浓度超标，有 26 个城市可吸入颗粒物平均浓度超标，有 13次沙尘天气影响到我国的我国西北、华北、东北等地区。据我国的2012 中国环境状况公报统计全年氮氧化物排放量为 2337.8 万吨，分别比 2011 年降低 2.77%，二氧化硫、氨氮排放总量分别比上年减少3.05%、4.52%、2.62%。酸雨分布区域主要集中在长江沿线及以南-青藏高原以东地区，酸雨区面积约占国土面积的 12.2%。总体状况趋于稳定，但是局势仍然很紧张，保证空气质量依然是关系到国计民生的头等大事。二、大气污染的具体原因 （一）环境意识比较薄弱，缺乏长远性规划 空气是人类赖以生存的宝贵资源，污染也许只需一刹那的
6、时间，恢复却需要很长的时间，我国在经济经建设中有些地区或者部门缺乏对环境保护的意识，只是盲目的追求近期利益忽视远期的进一步发展。一方面在建设中对空气的排放标准要求不严格，另一方面是没有从根本上认识到空气质量的重要性，造成在一些地区出现了以损害空气质量为代价的错误经济发展模式。有些地区盲目扩大生产规模、不科学的重复建设、能源资源的利用率比较低，劣质煤炭流通失控等状况造成了空气的污染。城市居民、服务性行业、机关由于自身的需求比如饮食、淋浴、取暖等而燃烧矿物质燃料造成的空气污染以及城市的生活垃圾厌氧分解出的废气等。 （二）对能源的利用不科学 据不完全统计对能源的利用不科学，浪费现象严重是造成空气污染
7、的重要原因。据有关资料显示在我国的一次性能源消费之中煤炭的占据量在 75%左右，但是真正的用于发电的煤炭总量却在 35%，其它的煤炭主要应用于工业和民用的燃烧有 84%的煤炭时直接燃烧的，这种消费结构是严重不合理的。在我国的煤炭生产中只是盲目的追求产量而忽视了质量的重要性，比如对高硫煤的有效控制等。另外的问题是我国有些地区的燃油设备技术水平有待提高，不但存在高耗排污，还存在对资源的利用不合理的现象。 (三)交通运输带来的空气污染 随着经济的增长和人们生活水平的不断提高，我国的机动车数量猛增，在 2009 年我国的机动车数量已经位居世界第一，但是在对汽车的尾气治理水平上我国还比较落后，对尾气的排
8、放标准还有待于进一步提高。汽车尾气所排放的氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物得不到及时的控制，有些气体对于人体的危害还比较大，比如 CO 和尾气中夹杂的可吸入颗粒是致病重要因素。 （四）市政建设存在问题 在城市的道路规划中普遍存在道路斜坡的问题，也就是说路面明显低于马路两侧的人行横道并且呈现出垂直状，这种“凹”字型道路特征不利于马路灰尘的散去，尤其是在遇到大风天气时风吹路面尘土飞扬，城市被笼罩在一片灰尘之中。另外在有些城市之中，绿化并没有达到应有的重视，绿化存在局域性、样板工程和种植不科学的现象，与城市所要达到的绿化要求存在一定的距离，综合以上两方面原因容易造成沙尘天气。 三、治理大气污染的主要措
9、施 （一）实行全面规划和合理布局 大气污染的综合防治必须要根据地区经济的发展状况和保护环境出发，对区域内有可能造成污染的整体状况做到心中有准，及时科学的对存在污染源物质进行种类、数量与时空的划分，做到有效的布局有效地控制。 （二）对能源结构进行改善提高利用率 煤炭是我国的主要能源，但它能排放出较多的 SO2 、NOx、CO 以及悬浮颗粒等污染物对空气的质量影响较大。要从根本上来解决煤炭的空气污染问题必须走改善能源结构之路，比如近些年比较推广的太阳能、风能、以及地热等清洁型的能源，充分利用目前应用的电、煤气、液化气等。但是我国在近阶段内从根本上改变能源结构几乎是不存在的，所以对于目前来说就是积极
10、推广型煤及洗选煤的生产以及运用把二氧化硫和烟尘的排放量降到最低。 （三）利用气象条件防止污染 在污染源的变化相对稳定的情况下空气的污染状况与气象条件有一定的关系，合理科学的利用气象条件来解决污染问题是优质的选择。气象部门必须做到预报准确，为城市建设和规划布局提供科学的参考依据，气象在必要时可以通过人工增雪、降雨以及消雾等技术来对锁定区域进行空气净化与污染消除。 （四）城市交通和公共设施的规划管理 在城市交通上，科学规划路面设施舍弃和减少凹字型路面的出现，开设步行街减少车辆的流动量。把增加绿化、科学绿化、提高成活率当做城市的重点项目，这不但能提高城市的整体形象还有助于空气质量的提高。对于城市垃圾
11、要以预防为主，防治结合的办法，有效地利用科学措施治理垃圾和开发垃圾，坚决抵制走先污染后治理的路子。政府利用职能对于生产垃圾较多的企业进行严格的控制，比如包装性企业和塑料生产型企业。有效的治理垃圾，对于难以分解的垃圾要进行焚烧，焚烧时烟囱要高并已安装废弃过滤装置，严格注意把排入大气的有毒物质降到最低。 （五）提高公民环保意识 1、各地区的政府部门要认真学习关于保护环境方面的法律知识，提高干部认真遵守保护环境方面法律的意识和自觉性，带头保护生存环境，另外还要把环保业绩纳入到政府考核中，从管理的角度加大对环境的保护。 2、保护环境要从小做起，在年轻人中建立好环保意识，在各级学校积极展开环保教育。 3
12、、保护环境靠大家，积极发挥团体的作用，鼓励公众参与到环保的工作中，检举和揭发违法法律的行为。各种新闻与媒介对环境保护中的模范和楷模要积极地表扬，对于一些违反环保法律的单位和个人要予以曝光，发挥监督作用。 结语： 近年来随着我国对空气治理程度的不断加大，空气整体状况有所好转，但是空气污染程度仍然处于较高状态，整体形势不容乐观。随着我国法律制度的不断健全，规划布局的不断合理，人们意识的不断提高，政府的不断重视空气的治理状况会不断地好转，空气治理不是近时就能解决的，此任务任重而道远 参考文献; 1 陈川 城市大气降尘颗粒垂直动态变化分析研究J 山西建筑，2010，36( 15) 2席胜伟.大气污染危害性分析及治理途径J.科技情报开发与经济, 2006, 16(12) 3张永良,郑世英,智强. 地下空间空气污染状况及其消毒J. 现代预防医学. 2007(02)
