1、南水北调中线生态文化旅游浅析【摘 要】南水北调中线工程是迄今为止世界上最大的调水工程，是中华民族发展史上具有里程碑意义的大型人工建筑物。中线工程流经了华夏文明的核心地带，库区和沿线富集了荆楚、汉魏、商周、燕赵、元明清等不同朝代的历史古迹和文化遗存。因此，借助南水北调中线工程开展生态文化旅游具有独特的优势和魅力。 【关键词】南水北调 生态旅游 中线工程 南水北调中线工程是为改善我国北方地区水生态环境，缓解北方地区数亿人民用水困难，实现经济社会全面协调可持续发展的重要基础设施。南水北调中线干渠位于华北平原西部，从丹江口水库引水，跨伏牛山，穿黄河底，沿太行山东麓一路北上，全长 1432 公里，成为了
2、一条由水库、高坝、渡槽、隧洞、倒虹吸、明渠等多种建筑物构成的新时代人工大运河。南水北调中线工程还流经了华夏文明的核心地带，库区和沿线富集了荆楚、汉魏、商周、燕赵、元明清等不同朝代的历史古迹和文化遗存。因此，借助南水北调中线工程开展生态文化旅游具有独特的优势和魅力。 1.工程自身的优越性 1.1 工程大跨度优势。南水北调中线工程是迄今为止世界上最大的调水工程，是中华民族发展史上具有里程碑意义的大型人工建筑物。工程建成后，将引起全国的关注、世界的瞩目。据统计，中线工程库区和沿线有 12 处世界遗产，占全国世界遗产总数的 28%；全国 5A 级景区 16 处，占全国的 11%；全国重点文物保护单位
3、467 处，占全国总数的 20%。 1.2 工程自身恢弘壮丽。中线工程从长江支流汉江引水，跨伏牛山，穿黄河底，沿太行山东麓一路北上，全长 1432 公里，贯通长江、淮河、黄河、海河四大流域，为干旱的北方输送汩汩清泉。这条由水库、高坝、渡槽、隧洞、倒虹吸、明渠等多种建筑物构成的新时代人工大运河，将在中华大地上展现出一幅气势雄伟、碧波畅流、绿树成荫、蔚为壮观的美丽画卷。 1.3 工程沿线古迹丰富。从中线水源丹江口库区顺流北上，可问道武当、参禅少林、推演太极，饱览黄河奔涌、云台飞瀑、卢沟晓月，探究安阳殷墟甲骨奇文，体味古都邯郸燕赵遗风，在白洋淀里荡舟休憩，在狼牙山、西柏坡前驻足沉思。诸多的世界自然和
4、文化遗产、国家级风景名胜区、国家历史文化名城、国家级重点文物保护单位等，就像一颗颗璀璨的珍珠镶嵌在中线调水工程两侧，景色秀美独特，人文积淀丰厚，令人叹为观止、流连忘返。 2.发展生态旅游已具备客观条件 2.1 大环境机遇难得。2009 年，国务院出台关于加快旅游产业发展的意见 ，将旅游产业定位为国民经济的战略性支柱产业和现代服务业。国务院 2011 年 9 月发布的关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见 （国发201132 号）正式提出“建设南水北调中线生态文化旅游带”，国家旅游局编制的中国旅游业“十二五”发展规划纲要 ，提出要“加快建设南水北调中线生态文化旅游带” 。2012 年 12
5、月，由国务院南水北调办、国家旅游局、文化部联合编制的南水北调中线工程生态文化旅游产业带规划纲要发布。在国家政策的支持下，中线沿线的旅游业必将呈现强劲的发展势头。 2.2 便捷的交通条件。南水北调中线干线沿线城市集中，交通便利，客源潜力大，有良好的旅游服务设施，沿线交通条件优越。铁路方面，与中线平行的有京广线、京九线等，其中京广高铁即将通车，与中线调水工程相交的有陇海线、宁西线等；公路方面，有京港澳、大广等南北向高速公路与中线平行，连霍、宁洛、沪陕、青银等东西向高速公路与中线交叉，沿途还有数十条国道、省道与中线总干渠靠近或交叉，沿线县级以上城市平均 1 小时就可以上高速；民航方面，北京、石家庄、
6、邯郸、郑州、南阳、襄阳等 9 座城市都有民用机场，湖北十堰机场已动工建设，将在 2015 年实现通航。 2.3 庞大的消费群体。南水北调中线沿线分布有北京、天津、石家庄、保定、邢台、邯郸、安阳、焦作、郑州、平顶山、南阳、十堰等城市群。该区域人口密集、经济发达，人民消费水平达到较高水平。按照旅游产业发展规律，旅游消费将进入快速增长期。这种趋势将促进沿线旅游产业的跨越性发展，成为扩内需、促消费、保增长的推动力。初步估算，仅沿线这些城市就拥有近 1 亿旅游人次的市场需求，客源市场十分巨大。3.借鉴成功经验发展生态旅游 国内外利用大型水利工程提供的优质资源和环境条件发展文化旅游业并取得成功的例子不胜枚
7、举，为中线生态文化旅游产业带的建设提供了良好的参考与借鉴。 世界著名的水利工程，如埃及的阿斯旺大坝、巴西和巴拉圭的伊泰普水电站、美国胡佛大坝和田纳西流域的水电群等，通过旅游开发均获得了巨大的旅游综合效益。如伊泰普大坝旅游年收益折合人民币达 50 多亿元，临坝城市伊瓜苏年接待游客达 700 多万人次，旅游收入折合人民币达 500 多亿元。胡佛大坝自 1935 年对外开放以来，已接待超过 3500万人次游客，成为美国人游艇、滑水、钓鱼、探险、露营度假圣地。我国的三峡大坝景区被国家旅游局评为 5A 级景区，据统计，仅 2010 年就接待游客 145 万人次（其中国外游客 33 万人次） ，居全国 1
8、03 家工业旅游示范点之首。 这些成功的经验对建设中线旅游带具有借鉴意义。除中线周边现有的文化、旅游特色以外，南水北调还要充分发挥其自身特色，如“世界最大的调水工程” ， “世界跨度最大的 U 型渡槽”和“国内穿越大江大河直径最大的输水隧洞穿黄工程”等世界和中国水利之最，力争打造出以南水北调工程为特色的精品旅游线路。 当前，我国正处于文化大繁荣、旅游大发展、全面推进生态文明建设的有利时机。党的十八大发出了建设“美丽中国”的伟大号召。中线工程在输送一泓清水北上的同时，还将建设成为生态环境优美、人文底蕴深厚、旅游产业发达、人民生活富足的一条绿色之带、文化之带和民生之带。这条人水和谐的“美丽中线”不
9、仅惠泽了库区与沿线民生，也将为建设“美丽中国”增添浓墨重彩的一笔。 参考文献： 1时晓飞，徐斌；南水北调中线工程河北省供水区水资源保护对策探讨J；河北水利水电技术；2002 年 01 期 2李益民；南水北调中线工程水源区基于合理经济开发的环境保护J；南阳师范学院学报；2006 年 09 期 3姜艳君；保护生态环境 发展生态旅游J；黑龙江科技信息；2001 年 07 期 4陈静，丁卫东，胡兰群，袁彩凤；郑钊；丹江口水库河南省辖区生态环境保护及规划发展A；中国环境科学学会 2009 年学术年会论文集（第三卷）C；2009 年 5邓念梅，马勇；宜昌市发展世界临坝旅游名城的创新思考；集团经济研究2006 年 11 期 （作者单位：南水北调中线干线工程建设管理局；北京 海淀 100038）
