1、俄罗斯三型弹道导弹核潜艇发展综述(2010-07-24 22:53:39) 转载标签： 军事分类： 核潜艇 作者：黎晓川现代军事2010 年 8 期根据简氏舰船年鉴 20092010统计，俄罗斯海军目前装备有 5 艘 D 级 III 型(667BDR 型)、6 艘 D 级 IV 型(667BDRM 型) 和 3 艘“台风” 级(941 型) 共 14 艘弹道导弹核潜艇。上述潜艇中，真正具有实战能力的是 DIII 和 DIV 型艇。这两型艇共措载 165 枚潜射弹道导弹，可投送 591 枚核弹头。 “台风”级艇目前暂时全部退出战斗序列，2 艘根据计划有可能将改装为巡航导弹核潜艇，1 艘目前用于新
2、一代“布拉瓦”导弹的发射试验。此外，俄罗斯目前最新一代的“ 北风之神” 级(955 型)弹道导弹核潜艇的首艇正处于海试阶段，计划今年首次进行“布拉瓦”导弹的发射试验，另外还有 3 艘艇处于不同的建造阶段。D 级 IV 型核潜艇将在当前及今后一段时期内的俄罗斯海基战略核力量中担当重任，承上启下在现役 11 艘 D 级系列艇中， 6 艘 IV 型艇已有 5 艘完成中期修理和现代化改装，装备了 R-29 系列潜射洲际弹道导弹的最新改进型 R-29RMU2 型，计划服役到 2020 年后；5 艘 III 型艇计划在 2017 年前被 8 艘“北风之神” 级取代。D 级 IV 型在中修和改装中进行了约百
3、余项的改进，以改善潜艇的战技术性能，如降噪、提高对水下目标的探测能力，大幅增强损管能力与核反应堆的安全性，此外最重要的是改造导弹系统，换装 R-29RM 型(SS-N-23 型)导弹的改进型 R-29MU2 型。后者从 2007 年开始装备 D 级 IV 型核潜艇，具有通过导航卫星的弹道修正能力、对导弹防御系统的突防能力，同时射程也从 8300 千米增加到至少11547 千米，超过美国“三叉戟 II”型导弹的 11300 千米射程，成为目前世界上射程最远的潜射洲际弹道导弹。因此，在俄罗斯海基战略核力量的装备构成中，D 级 IV 型核潜艇都具有更为重要的地位，发挥着承上启下的特殊作用。D 级 I
4、V 型是前苏联 667 型系列弹道导弹核潜艇的最后一型，其研制目的是满足搭载 R-29RM 型导弹的需要。后者是为拉平 R-29R 型导弹性能相比“三叉戟 I”导弹所存在的差距 主要是射程，命中精度和投送的核弹头数量与当量等方面)而研制。相比 R-29 系列导弹的前几个型号，R-29RM 型导弹的长度和直径均进一步增加。使得 D 级 IV 型潜艇也随之被进一步拉长， “龟背 ”被继续抬高，在外观上几乎达到了“不协调”的极限，这也让 D 级 Iv 型成为 667 型系列艇中唯一被增加耐压壳体直径的型号。在 D 级 lv 型艇的整个发展过程中，前苏联对 R-29 型系列潜射弹道导弹提出的要求越来越
5、高，导弹体积因此越来越大。为了满足导弹上艇需要，前苏联从 DIV 级(667B 型)艇开始确立了“以弹为优先，弹先于艇，弹牵引艇，艇适应弹”的艇弹互动发展思想，并在 D 级 4 型艇的发展过程中鲜明地体现出来。“台风”级核潜艇发展的失败，是多种因素综合作用的结果“台风”级弹道导弹核潜艇在前苏联，俄罗斯被称为“ 鲨鱼”级，其正式研制始于 1972 年，对外主要针对当时美国正在研制的将装备“三叉戟 I”型导弹的“俄亥俄”“级潜艇的，对内是满足当时前苏联研制的第二种固体燃料潜射弹道导弹 R-39 型的搭载需要。R-39 型导弹在尺寸，重量上远远超过了之前和同期的潜射弹道导弹，传统的结构布局方案已难以
6、解决其在潜艇上的装载问题。为此， “红宝石”设计局在“ 台风”级的研制中不得不采用了独特的“品字形”多耐压壳体总体结构，把 20 个导弹发射井“ 夹”在水平面内平行的 2 个主耐压壳体之间，以此规避了大直径耐压壳体的建造问题、在其上进行大直径开孔所产生的结构强度问题和出现更高“龟背” 的问题等。同时，这种结构也让“台风” 级潜艇付出了巨大代价，成为有史以来尺度最大、排水量最大的潜艇，48000 吨的水下排水量超过了同时期建造的 1143.4 型( 现在的“ 戈尔什科夫”号)航母，而其中一半重量却来自于压载水。“台风” 级核潜艇的出现，可以说是前苏联当时对潜射洲际弹道导弹从液体燃料向固体燃料转换
7、缺乏周密考虑所付出的代价。 “台风” 级核潜艇及其装备的 R-39 型导弹最终形成的作战能力，既没有超过基本是同时期发展的 D 级 IV 型核潜艇与 R-29M 型导弹组合，以及美国“俄亥俄”级核潜艇与“ 三叉戟 I” 型导弹的组合，也逊于稍后出现的“俄亥俄” 级与“ 三叉戟 II”型导弹的组合。从装备发展的连续性看，无论是“台风”级核潜艇，还是其载弹 R-39 型导弹，与新一代同类装备如“北风之神”级核潜艇， “布拉瓦” 导弹之间都不存在必然的联系。 “北风之神”级摒弃了“ 台风”级潜艇独特的多壳体结构而回归传统，是在与第四代巡航导弹核潜艇 881 型同源的 935 型弹道导弹核潜艇基础上研
8、制的881 型是“红宝石 ”设计局从 20 世纪 80 年代开始研制的第四代巡航导弹核潜艇，用于取代“奥斯卡”级巡航导弹核潜艇，水下排水量不小于 25000 吨，但研制工作于 1989 年被停止；935 型是与 881 型同期研制的第四代弹道导弹核潜艇，同样于 1989 年停止研制，两者总体结构几乎完全相同。 “北风之神”级潜艇就是在 935 型的设计方案基础上研制的，并明显受 “阿库拉 ”级攻击型核潜艇的影响；“布拉瓦” 导弹虽仍为固体燃料推进，却是在与 R-39 型导弹完全没有直接关联的“白杨 M”陆基弹道导弹基础上研制的。总之，在前苏，俄海基战略核力量发展历程中，由“台风”级核潜艇和 R
9、-39 型导弹所构成的潜射洲际弹道导弹核武器系统明显是多余的。因为这个系统无论是对海基战略核打击能力发展的贡献，还是对其后新一代装备的影响，不仅与为之研制、建造和使用所投入的巨大资源严重不成比例，而且还最终被归在了一种可有可无的尴尬位置上。推进“北风之神” 级核潜艇计划，是俄罗斯在发展新一代海基战略核力量过程中艰难却无退路的选择前苏联解体后，俄罗斯海基战略核力量大幅萎缩，且装备老化严重，其 11 艘 D 级系列艇难以满足未来一段时期内俄罗斯的国家安全需求。另外，面对美国加紧发展导弹防御系统，俄罗斯未来的海基战略核力量也必须具备能有效突防导弹防御系统的能力。第四代“北风之神” 级(955 型)
10、弹道导弹核潜艇和“布拉瓦”(R-30 型)潜射弹道导弹的发展时间从正式启动至今，都已超过十年甚至二十年，目前仍各自处于试验状态。 “北风之神” 级潜艇专门为适应固体燃料的“ 布拉瓦”导弹而研制，难以兼容于俄罗斯其他现役型号的液体燃料潜射弹道导弹，受导弹发射试验连续失败的影响，在首艇已处于海试阶段且有 3 艘后续艇在建的情况下，未来一段时期内恐会面临“有艇无弹”的境况。“北风之神”级潜艇的研制始于 1990 年，是在 1989 年停止研制的 935 型弹道导弹核潜艇基础上进行设计的。经过多方论证研究，俄罗斯国家安全委员会最终决定为“北风之神” 级潜艇选择了配备 16 枚“布拉瓦”导弹的方案，导致
11、已建造 2 年的首艇不得不大幅修改了原设计方案。开始建造首艇“尤里多尔戈鲁基”号时，俄罗斯正处于极端困难时期，当时国家对造船工业财政拨款的短缺是灾难性的。因此，首批艇的建造被建议利用北方机械制造厂正在建造但已停工的其他核潜艇的结构分段和设备。这样， “红宝石” 设计局准备了 2 个相似的改建方案：一个是利用未建成的“ 阿库拉”级 (971 型) 多用途攻击核潜艇的半成品，另一个则是未建成的“奥斯卡”级(949A 型和 949B 型)巡航导弹核潜艇的半成品。从可行性考虑，海军最后选择了第一个方案。为此，设计局不得不再次对原技术方案进行了相应的大幅修改和调整。“北风之神”级的结构受“阿库拉”级核潜
12、艇的影响很大，除导弹舱段重新设计外，不仅首部和尾部的艇体线型完全继承自后者，而且单、双壳体结构的分布也相同(动力舱段和首部为双壳体结构，其余部分则为单壳体) ，同时可伸缩的首水平舵也位于结构水线之下。首艇和二号艇“ 亚历山大 涅弗斯基” 号各利用了1 艘未建成的“阿库拉” 级潜艇的半成品。尽管如此，由于对降噪的严格要求，其内部舱室至少在外观上还是明显区别于原“阿库拉” 级的。第三艘艇“ 弗拉基米尔莫罗玛赫”号是全新建造，在结构上与前两艘有着细微差异，主要体现在外部轮廓上，如导弹发射井之上的上层结构尺度更小，向艇尾的过渡更加平滑。第三艘“北风之神”级也因此被称为 955A 型。与同为传统结构的第
13、三代 D 级 IIIIV 型核潜艇相比， “北风之神”级在总体设计上的区别主要体现在以下几个方面：一是艇体线型更为合理，流体动力特性更好，声辐射特征更小。 “北风之神” 级在导弹舱上部结构的处理上与美、英、法海军现役弹道导弹核潜艇上所采取的措施相同，即上部结构起始于指挥台围壳之前，穿过并覆盖指挥台围壳四周，平滑地向“布拉瓦”导弹发射井舱段过渡。这样，与 D 级 IIIIV 型相比， “北风之神”级成功地把“ 龟背”与船体线型融为一体，从根本上改善了流体动力特性，同时对声辐射特征也能产生有利的影响。此外，指挥台围壳的前缘还前倾了约 75 度。二是首次在俄罗斯的核潜艇上采用了单轴泵喷射推进器。而
14、D 级 IIIIV 型核潜艇采用的是双轴双桨推进。因此， “北风之神” 虽继续采用在第三代艇中广泛使用的 OK-650 型核动力装置的改进型( 热功率180-190 兆瓦) ，但为适应推进装置的变化，新研制了涡轮机和减速器。泵喷射推进器的使用，使“北风之神”级在 20 节航速时的自噪声只相当于老一代艇约 10 节时的噪声水平。三是首升降舵位于艇艏部位，可伸缩，没有采用 DIIIIV 级那样的固定式围壳舵的设计。因此， “北风之神”级艇更适于在北冰洋海域活动。根据俄罗斯国内有关资料称，除“布拉瓦”导弹外， “北风之神”级核潜艇还有 R-29RMU3 型潜射洲际弹道导弹作为备选方案。后者是利用“布
15、拉瓦”的制导系统，为适应“北风之神” 级的导弹发射井，在 R-29RM 导弹基础上研制的一种改进型液体燃料洲际导弹。即便 R-29RMU3 型导弹计划是存在的，但其母型弹 R-29RM 比“ 布拉瓦”导弹长 3.3 米，且发射方式也不一样(前者是水下点火发射，后者是弹射出水后点火)；再者， “北风之神”级专门针对“布拉瓦”导弹设计，首艇已经下水且处于批量建造状态，总体结构布局已经固化。这样，为了实现 R-29RMU3 导弹上艇，要么就得在保证射程的前提下大幅减小母型弹的长度，要么就得对 955 型核潜艇的原设计进行大幅改动。无论怎样，都无异于研制一个新型号，难度和风险依然巨大。因此，面对第三代海基战略核力量老化严重、更新压力日渐巨大以及美国导弹防御系统步步紧逼的紧迫形势，继续“布拉瓦” 导弹的研制和试验、加紧“ 北风之神” 级核潜艇的海试和批量建造，就成了俄罗斯在发展第四代海基战略核力量过程中艰难却没有退路的选择。
