1、1汽轮发电机组安装调试方案（12MW 、6MW）审定：审核：编制：中国化学工程第十六建设公司年 月 日21 编制说明和编制依据：1. 1 编制说明：1. 汽轮发电机组安装， 由于其技术要求高，零部件多且重量大，安装工艺复杂的特点，为了保证汽轮发电机组安装施工有秩序、安全、高效、优质地进行，根据我公司安装的荆襄磷化公司王集矿电站期和 期工程两台南京汽轮发电机厂生产的 C1235/10、QF2 152 型汽轮发电机组，山东潍坊纯碱厂电站壹台武汉汽轮发电机厂生产的 CC1235/10/5、 QF62 型和壹台青岛汽轮发电机组厂生产的 B635/5、QF61 型汽轮发电机组，汉阳造纸厂电站 期工程壹台
2、武汉汽轮发电机厂生产的CC1235/10/5、QF62 型汽轮发电机组，青岛碱厂电站期工程两台青岛汽轮发电机厂生产的 B635/5、QF61 型汽轮发电机组，鄂西化工厂电站工程壹台德国西门子公司设计杭州汽轮发电机厂生产的 NK50/56/25 型汽轮发电机组，宜昌宜化集团公司电站工程壹台南京汽轮发电机厂生产的 C1250/51、QF15 2 型汽轮发电机组，湖北化工厂电站壹台武汉汽轮机厂生产的 CC2535/10/5、QF302 型汽轮发电机组和施工经验，以及本公司汽轮发电机组安装工法，编制本汽轮发电机组安装技术方案，作为汽轮发电机组施工的指导性技术文件。1. 2 编制依据：1.2.1建筑安装
3、工程招标书；1.2. 2 中化十六公司项目 建筑安装工程施工组织设计和施3工计划；1.2.3 电力建设施工及验收规范： 1.2.3. 1 汽轮机组篇（DL5011392）;1.2.3.2 管道篇;1.2.3.3 电力发电厂焊接篇(DL500792);1.2.4 电力建设安全工作规程（火力 发电厂部份 DL500992）;1.2.5 起重吊装手册。2、工程概况：2.1 工程名称：2.2 工程范围：两台 12MW 抽凝机组和壹台 6MW 抽背机组（不含附属设备及管道） 。2. 3 工程地点：2.4 工程规模：装机容量*MW。2.5 工程特点：12MW 抽凝和 6MW 抽背汽轮发电机组属高速传动设备
4、，散件运到施工现场组装，安装量大，安装另部件重量大，吊装难度大技术要求高。安装工艺要确保汽轮发电机的零部件、组合件在整个安装过程中，其各部间隙尺寸和安装位置准确符合技术要求，各零部件的膨胀间隙满足设计规定 。2.6 工期 ：施工工期*个月。3.施工程序和主要施工工艺：3.1 施工程序：见施工程序方框图 3.1。43. 2 设备出库验收：会同甲方现场代表按设备装箱单及图纸要求 ，并按DL5011921.2 条规定对零部件进行清点、检查和复验，应达到如下要求：3.2.1 查清零、部件的规格、材质和数量是否符合设计要求；3.2.2 查清零、部件锈蚀、变形、损坏及缺件的情况，并编制缺损件一览表，与甲方
5、联系解决；3.2.3 对设备可拆不锈钢零件进行光谱复查；3.2.4 验收完毕，甲、乙双方办理设备移交签字手续； 3.2.5 根据组合件的位置和组合、安装位置和顺序进行存放。堆放要整齐，对易损坏的零、部件应妥善保管 。4. 3 基础验收：会同甲方和土建单位，以土建施工图、机务施工图、汽轮发电机随机图纸，技术文件、电建规汽轮机组篇DL5011-922.2 条规定为依据，共同对汽轮发电机基础进行验收。基础验收分为如下五个部分：3.3.1 外观检查验收；3.3.2 相对位置及标高验收； 3.3.3 基础本身几何尺寸及预埋件和地脚螺栓孔的验收；3.3.4 基础抗压强度的检验（由土建单位填好，确认合格后，
6、订入基础验收记录中，并存挡） 。3.3.5 基础的沉降观测记录。基础检查验收合格后，则填写“汽轮发电机基础检查验收合格证书” 。5建设单位、土建单位、安装单位三方签字后，移交安装。2. 4 垫铁布置和座浆：平垫铁采用座浆法按制造厂提供的垫铁布置图安置。工艺要点如下：3.4.1 按垫铁布置图在基础上划出垫铁位置，并打出磨面，将基础清扫、冲洗干净；3.4.2 座浆砼配比由实验室提供，混凝土强度 300#以上，无收缩；3.4.3 垫铁采用一平二斜。加工 13013020,A3 钢平垫铁，且平垫铁与斜垫铁配合研制，其接触面积大于 75%以上，每 25 平方毫米35 点，垫铁之间用 0.05mm 的塞尺
7、四角塞插不进；3.4.4 用木模将配制好的混凝土装入，并四角捣实。按要求标高安置平垫铁，待混凝土半凝固后用水平仪找好平垫铁的水平，其纵横向水平小于 0.04mm/m。座浆同时做好试块送质检站做试验。3.4.5 按混凝土养护要求做好养护工作。在强度达 75%以上前不得承载。3. 5 凝汽器安装：用行车将凝汽器就位，找平找正后进行胀管。工艺要点：3.5.1 按规范 SDJ5383 第六章第二节第 323 条第 324 条规定和图纸技术要求检查凝汽器各零部件尺寸；、管板孔数、孔径是否符合要求，以及内部清洁与否； 3.5.2 铜管门第胀管前按技术要求进行检查，应符合规范 SDJ53-836第六章第二节
8、第 326 条规定要求；3.5.3 铜管门第必须具有出厂合格证和物理性能及热处理批处理证件；并按 SDJ5383 规范第六章第二节第 327 条要求作水压试验，压扁试验和扩张试验，合格后方能使用，否则通知甲方处理 ；3.5.4 正式胀管前先试胀，胀口应无欠胀和过胀现象，胀口和翻边处平滑光洁，无裂纹和显著的切痕，胀接应符合 SDJ5383 第六章第二节第 328 条的规定，试胀合格后方可正式胀管；3.5.5 正式胀管：将凝汽器垫平稳，无歪扭现象。在管板四角及中央各胀一根标准管，检查两端管板距离有无不一致和管板中央个别部位有无凸起，造成管子长度不足等情况。以此为基准由内到外对称进行胀管。 胀管技术
9、要求符合 SDJ5383 第六章第二节第条的规定；3.5.6 凝汽器胀管完毕后，根据制造厂规定汽侧做灌水试验，水侧做水压试验。 3.5.7 在下汽缸就位找正找平后，用千斤顶举起凝汽器至安装中心标高处，使进汽口平面与汽轮排汽管底平面相接，装上弹性座架，调整答脚与底座的距离，进行二次灌浆，待二次灌浆达设计强度后，装入弹簧及其它零件，松开千斤顶，使凝汽器压在弹簧上。详见汽机安装说明书。3.5.8 按制造厂规定要求向凝汽器灌水，均匀地调整凝汽器的顶起螺栓，保证进汽口平面与排汽管口平面间隙均匀为，在凝汽器内侧焊接，焊接技术要求按汽机安装说明书规定执行。焊接7工作在汽缸最终定位后进行。并监测后汽缸四角的变
10、形，变形大于。时停焊，待恢复常态后继续施焊。焊后放掉水用百分表测出后座架和后轴颈水平前后的变化值；3.5.9 调整好座架弹簧使之受力均匀。3.5.10 凝汽器安装完毕，加固弹簧座架，向汽侧灌水检查其各接口的密封。滑销系统装配：将滑销系统清洗干净。检查无缺陷，按汽机安装说明书规定装配滑销系统。3.7 轴承座及座架安装：工艺要点：3.7.1 将前轴承座与其座架清洗干净，研配其结合面，接触面积 75%以上，每 25 平方毫米塞尺四角塞插不入。3.7.2 将前轴承座与座架一起就位，按纵横中心线和设计标高安装。调整横向水平和纵向水平符合制造厂安装说明书要求。装好垫铁和地脚螺栓。3.7.3 将轴承座油室和
11、油路清洗干净、畅通、无杂物。堵好各油管口，做好防火措施，做前轴承座灌煤油渗透漏试验，经 24 小时无渗漏为合格。3.8 汽缸安装：工艺要点：3.8.1 将汽缸各部及后座清洗干净。研配汽缸与两后座架接触面积达875%以上，每 25 平方毫米有 35 点，0.05mm 塞尺塞插不入。配好后座架的圆柱销。3.8.2 下汽缸采用竖立法组合：用行车将下汽缸后缸在零米层竖立垫平稳，再用行车将下汽缸前缸竖立并擦净接合面与后缸组合。组合要求应达到表 31 的规定。检查合格后，把紧固螺栓松开，把前汽缸吊起，再次擦净接合面后，在接合面处涂以，再次组装前后下汽缸，打入定位销，对称上紧垂直接合面的全部紧固螺栓。接合后
12、，下汽缸中分面的高低差小于 0.03mm。组合要求见表 31。上汽缸组合应在下汽缸就位找平找正后进行。组合时先将上汽缸前缸吊到下汽缸前缸上，把好螺栓，组合要求见表 31。表 31汽缸种类 高压缸 中压缸 低压缸结合面类型 水平结合面 垂直、水平结合面垂直、水平结合面按冷紧要求紧固三分之一螺栓，用塞尺检查应达到的要求0.03 毫米塞尺自内外两侧检查均不得塞入0.05 毫米塞尺自内外两侧检查，一般不得塞入，个别塞入部分不得超过汽缸法兰宽度的三分之一0.05 毫米塞尺检查不得塞通，在汽缸法兰同一断面处，从内外两侧塞入长度总和不得超过汽缸法兰宽度的三分之一93.8.3 用行车将下汽缸连同后座架一起吊装
13、就位，垫好垫铁，穿上地脚螺栓，按设计标高调整汽轮机标高，校正汽轮机纵、横中心线，检查、调整前轴承座与后座架，以及后汽缸与后座架间隙小于0.05mm,在连接中无卡涩现象，调整汽缸纵向水平随转子扬起，横向水平小于 0.020mm/m,方向朝锅炉间。3.9 轴承安装工艺要点：3.9.1 检查轴承乌金应无缺陷 、油槽的形状和尺寸正确。轴瓦进油孔清洁畅通与轴承座上的来油孔对正。3.9.2 研刮轴承球面，使其与球面座的接触面积达 70%左右接触点分布均匀，水平结合面处 0.05mm 塞尺不得塞入。球面 X 瓦和球面座的水平结合面均不允许错口，调整使球面有 0.020.04mm 过盈，衬瓦紧力为 0.030
14、.05mm。3.9.3 轴承垫块与洼窝接触密实，待进油孔的垫块在进油孔四周与洼窝整圈接触。接触面积大于 70%，轴承紧力为 0.030.05mm。3.9.4 调整推力轴承端部支持弹簧无卡涩，使轴瓦水平结合面的水平与轴承座的水平一致，且转子放入后仍保持不变。3.9.5 测量综合推力瓦支承环周长各点的厚度差和各推力瓦块厚度差不大于 0.02mm，再测量推力瓦承力面与推力 盘的平行度不大于0.03mm。3.9.6 修刮主、副推力瓦时，先研刮瓦块背面，使其接触良好，再据乌金厚度情况修刮每块乌金面，使所有（主、副分开）瓦块厚度差10不大于 0.02mm，合格后研瓦。研刮综合推力轴承时综合考虑推力轴承支持
15、环与推力盘的平行度。研刮推力轴承接触面顺序先主后副，每瓦块接触面应为除去油契的总面积的 75%，且有一定宽度沿圆周均匀分布。3.9.7 研刮带垫铁块轴瓦时，在不放转子的状态下，使下侧垫块与其洼窝间隙符合制造厂安装说明书规定。刮研接触而加减垫片必须保证轴瓦中心不变。3.9.8 轴瓦两侧间隙按制造厂安装说明书规定沿全长均匀一致，且间隙均匀地呈契形。用塞尺测量。3.9.9 轴承顶部间隙达到制造厂安装说明书规定，用压铅丝法进行测量。3.9.10 按制造厂安装说明书规定修刮好各轴承的油 X。3.10 转子对中：转子对中工作是整个机组安装工作之关键所在，是一项同时考虑转子中心位置，转子与轴承，轴承体与轴承接触状况，各滑销间隙，汽缸纵向扬度和横向水平，转子扬度转子与汽封洼窝、汽缸猫爪负荷分配，推力轴承瓦块承力面与推力盘平行度等诸参数进行综合调整，使之达到要求的重要工作。3.10.1 转子对中采用真转子对中法对中， 以前、后汽封洼窝为基准，在转子上架设百分表进行对中，对中值应符合制造厂安装说明书规定。测点光滑，每次测量位置一致。转动方向与转子运行时方向一致。
