钻孔灌注桩.doc

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资源描述

1、曲港高速公路(曲阳至肃宁段)五分部钻孔灌注桩工艺明白卡1、基本工艺流程平整场地放线定位 埋设护筒 挖泥浆池、沉淀池安装钻机平台钻机就位检查钻机的稳定性及垂直度钻孔事故处理检查成孔质量清孔安放钢筋笼下导管二次清孔灌注水下混凝土养生凿除桩头桩基质量检测成桩合格后计量支付。2、桩基测量放样及桩位复核(1)桩基开工前,对桩基坐标进行复核(2)在灌注桩放样前,平整压实场地,未经测量监理工程师认可的不得进行下道工序施工。(3)埋设护桩,护桩应十字设置。复核桩位后,立即量测每个桩位与桩位之间的距离及各排桩之间的距离,并与理论距离比较。钻机就位后,还需再进行复核,在钻进过程中,要随时注意观测地面下沉情况,预防

2、桩位偏移。3、钻孔施工及成孔检查(1)埋设护筒:护筒采用钢护筒,护筒直径比桩直径大2040cm,在埋置护筒时,在底部夯填 50cm 厚的粘土,在护筒周围也要用粘土均匀回填并进行夯实,保证护筒稳固和防止地面水的渗入。并高出施工地面 0.3m,埋设须位置准确、稳定。护筒中心与桩位中心的偏差控制在 50mm 以内,护筒与桩轴线的倾斜度偏差不大于 1%。(2)钻机就位:钻机就位必须正确,钻头中心与桩位中心重合,钻机就位后,底座和顶端必须保持平稳,确保在钻进中不发生沉陷和位移。 (3)泥浆制作:采用泥浆池集中造浆;在钻进过程中当泥浆不能满足要求时,可向孔底随时投入备用粘土,利用钻锥回转或上下冲击,搅拌成

3、泥浆,在施工中定期检查泥浆的相对密度、粘度等指标(每 12 小时测一次) 。(4)钻孔施工要求:施工现场必须配备钻头打捞设备,在钻头掉落时,及时进行打捞,以保证钻孔能连续进行;在钻进过程中密切注意地层变化,对不同的土层,采用不同钻进冲程和进度;在钻进过程中如发现流砂层,施工单位应及时向驻地监理报告。宜采取较大相对密度、粘度的泥浆、向孔内投入粘土、降低进尺速度等措施防止坍孔;在钻进过程中坚持每天检测桩位偏差不少于 2 次;检孔器用钢筋笼做成,其外径等于设计孔径,长度等于孔径的 46 倍,且加强筋应焊接在纵向钢筋外侧;在钻孔排渣或发生机械故障时,应保持孔内泥浆水位、泥浆相对密度和粘度不变;处理孔内

4、事故或因事故停钻时,必须将钻头提出孔外;钻孔过程中要随时观察泥浆液面的高度,当发现液面下降时,应及时补充浆液;(5)终孔检查:成孔提钻后孔深应及时量测,量测工具应查验比对,严格控制灌注前孔内沉淀厚度。在成孔后,对孔径、孔形和倾斜度须用检孔器逐孔检查,认真填写记录。当钻孔达到设计深度后,对成测边部,混凝土浇筑前检测也要检测同一位置。(6)第一次清孔当终孔检查合格后,立即进行清孔,清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含碴量和孔壁泥浆厚度符合质量要求和设计要求,为灌注水下混凝土创造良好的条件。当钻孔达到设计深度后即停止钻进,此时提起钻头,边掏碴边补充泥浆,清孔须符合“钻孔桩质量检验标准”要求

5、。 钢筋笼加工及安装:采用搭接焊时,接头双面焊缝长度必须达到 5d+2cm,单面焊缝长度必须达到 10d+2cm;采用帮条焊时,帮条采用与主筋同级别的钢筋,且帮条纵截面积不小于被焊钢筋截面积,焊缝长度同搭接焊。为保证钢筋笼的坚固性,螺旋筋与主筋的交叉点必须有 1/3 以上采用点焊。4、声测管的加工:a、声测管接头声测管连接应光滑过渡,连接方式采用螺纹套管链接方式。b、为防止灌筑混凝土时有水泥浆渗入管内,造成堵管,声测管螺纹接头与套筒连接之前,声测管两端接头应包裹防水胶带。在钢筋笼加工时声测管的一端就提前包裹防水胶带,然后把该端接头的套筒安装到接头上,用钳管拧紧。c、声测管下料为在满足检测要求的

6、同时节约材料,声测管的下料以满足桩基在混凝土灌筑结束后,能及时疏通为宜,一般为管口低于护筒顶 10 cm,管底离实际孔底 10 cm 为宜。5、吊装钢筋笼:钢筋笼运输必须使用整体式钢筋笼专用运输车辆。钢筋笼采用吊车吊装,采用三点、四点起吊等合适的起吊方式,防止钢筋笼变形,同时注意吊放时不得碰撞孔壁,防止坍孔。钢筋保护层采用与桩基混凝土同标号,直径和厚度符合设计图纸要求的中空圆形混凝土块,安放距离为每 2m 一道,每道沿圆周对称设置 4 块,且相邻两道布置位置错开,并在孔口设置 4 根 6cm 长度为 6m 的导向钢管控制钢筋笼位置。 钢筋笼长度大于 20 米时应分段绑扎、吊放、焊接。焊接时,先

7、将下段挂在孔口,再吊上第二段进行焊接,逐段焊接逐段放下。吊入后应校正轴线位置,防止扭转变形。钢筋笼安装后检查中心位置与桩基中心是否相符,其误差应在规定允许的范围内,并采取固定措施,防止浇筑混凝土的过程中钢筋笼偏位或上浮。当钢筋笼安装完成经检查合格,且经过监理工程师确认后,方可安装导管。6、下导管:导管采用内径不小于 30cm 的新钢管为宜,导管在使用前应进行水密封试验和接头抭拉试验。试验合格后应进行编号,在下导管时应按编号进行,并且做好已下好的导管每节长度的记录,以备上拔导管时数据明确,防止因误拔导管而出现的断桩事故。导管底口距孔底的距离控制在 25 至孔质量情况进行检查,检查项目为孔的中心位

8、置、孔径、孔深、倾斜度、沉淀厚度等内容;孔深检测应检7、混凝土:坍落度宜选用 1822cm。增加取样次数,时刻判明地质及泥浆护壁情况,并做好记录。成孔后,待灌时间一般不大于 3 小时,因此,钢筋笼在钻进过程中应加工完善。吊装及焊接的过程中要对准孔位并尽量缩短时间,在灌注过程中保持施工质量的情况下,尽量缩短灌注时间。 8、混凝土灌注(1)浇注水下混凝土前应对沉渣厚度进行复查,未达到要求时,应重新清孔。(2)灌注水下混凝土应及时连续进行,无特殊情况中途不得停止。在灌注之前应再次检查孔深和沉淀层厚度及钢筋笼标高,确认成孔质量符合规范要求,方可进行灌注。(3) 在导管上方使用吊斗,与吊车及混凝土运输车

9、配套使用,以确保灌注过程的连续性。导管底部以适当的深度埋在灌入的混凝土拌合物内。灌注首批混凝土时,应注意:导管下口至孔底的距离一般宜为 2540cm,第一次灌注的混凝土应将导管埋入的深度不得小于1m。在灌注过程中,应经常用测绳探测孔内混凝土面位置,及时调整导管埋深,导管埋深控制在2m6m 之间,拆除导管时,应控制在每次只拆除一节(22.5m) 。(4)为防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部 1m 左右时,应降低混凝土的灌注速度。当混凝土上升到钢筋骨架底口 4m 以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部 2m 以上,即可恢复正常灌注速度。(5)灌注的桩顶标高应预加一定的高度,应比设计

10、高出不小于 0.8m,以保证混凝土强度和桩头的完整,多余部分在接桩前截掉并清除,截桩时应防止损毁桩身,截桩后桩头应无松散、夹泥现象,无偏位和保护层不足等缺陷。截桩时可将桩头主筋稍向外弯曲,但其角度不得大于 15。(6)灌注混凝土时,混凝土的温度不应低于5。当气温低于 0时,灌注混凝土应采取保温措施,强度未达到设计强度 50%的桩顶混凝土不得受冻。9、桩头凿除(1)灌注桩混凝土强度达到设计强度的 80%以上时方可破除桩头,禁止采用以淘代破、软破和爆破破除桩头。在破桩头过程中,要保护好桩头钢筋和声测管(有声测管时) ,环切时注意不要伤及钢筋,钢筋弯折不能超过 15,不得随意弯折桩头钢筋。 (2)桩

11、头凿除时应防止损坏桩身,用风钻截断40cm 为宜。施工质量问题及预防措施:1、孔壁坍塌(1)预防措施:严格根据设计要求及桩位的水文地质情况选择适当的钻进方法,并确定护筒的埋置深度,当钻孔内有承压水时,护筒应高于稳定后的承压水位 2.0m 以上,若地下水位不明,不稳时,则应先做试桩。根据钻孔的工程地质情况、空位、钻机性能、泥浆材料等选择合适的泥浆,在钻进过程中(2)处理方案:一旦发生坍孔,应立即采取相应措施。坍孔不严重时,可回填片石或土到坍孔位以上,采取改善泥浆性能,加高水头,深埋护筒等措施,继续钻进。在坍孔较严重时,则应将钻孔全部回填,待回填稳定后方可重钻。2、孔位倾斜(1)预防措施:在钻机就

12、位前,场地必须平整、夯实,钻机就位时,转盘中心与钻架上起吊轮在同一轴线。应尽量采用自重大,钻杆刚度大的钻机。(2)处理:当进入不均匀地层、倾斜状地层以及遇到探头石及其他硬物时,钻进速度要慢,并在倾斜处吊起钻头反复扫钻多次,以削去硬物,使孔位正直,当倾斜严重时,则应回填粘质土至倾斜处 0.5m以上,待稳定后重新钻进。3、孔底沉渣厚度过大(1)预防措施:成孔后,应根据设计要求、钻进方法、机具设备条件和地层情况等控制泥浆的比重和粘度,并通过提取泥浆试样,进行泥浆性能指标试验,不得用清水进行置换。钢筋笼吊装时,应使钢筋笼的中心与桩的中心保持一致,避免碰撞孔壁,并采用先进的工艺加快钢筋笼的对接速度,减少

13、空孔时间,防止沉渣重新沉淀。(2)处理方案:灌注混凝土前,应重新测定沉淀厚度,如沉淀量不符合规范要求,则应利用导管进行二次清孔,直至沉淀厚度、泥浆比重等均符合规范要求。并保证首批混凝土的数量,使导管首次埋置深度大于 1.0m,以利用混凝土的冲击力彻底清除孔底沉渣。4、卡管(1)预防措施:加强对水下混凝土质量的控制,选用级配良好的中砂;控制粗骨料的最大粒径,不得大于导管直径和钢筋笼主筋最小净距的 1/4,且小于 31.5mm;控制水灰比,或适当掺加外加剂,保证水下混凝土良好的流动性和和易性;控制导管底与柱孔底的间距,一般为 2540,防止隔水栓卡管;导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,防止因

14、导管进水导致离析及卡管。(2)处理方案:一旦发生卡管,应分析原因,可在保证导管不拔出混凝土面的前提下适当上下活动导5、钢筋笼上浮(1)预防措施:可以在钢筋笼上施压重物,并在上端焊定位筋。当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m 左右时,应降低混凝土的灌注速度。当混凝土面进入钢筋笼一定深度后,可适当提升导管,增加钢筋笼的埋深,增加钢筋与混凝土的握裹力,以保证钢筋笼不上浮。6、断桩夹层(1)预防措施:严格控制首批混凝土数量,在灌注过程中,严格控制导管的提升,经常测探井孔内混凝土面的高度,以确定提管高度和拆管节数,防止导管底口拔出已灌混凝土表面,混凝土的埋管深度时应预留 10cm,再用人工凿除,混凝土顶面应凿成向上微凸的形状,中心比四周宜高 5左右。桩头凿除完成后应拍照存档。宜保持在 26m。

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