1、 一、概述 （一）考试目的 通过对本部分内容的考试，测试考生对机器的组成、特征和分类等知识熟悉的情况，以及对机器产生的工艺过程、加工质量和工艺成本等基础知识的认知程度。 （二）考试基本要求 1.掌握以下内容： （ 1）按结构分析机器的组成以及零件、构件、机构、机器、机械的概念； （ 2）毛坯生产中铸造、压力加工和焊接的概念、方法及特点； （ 3）零件加工质量的主要指标，加工精度、加工偏差和公差的概念； （ 4）尺寸精度的定义和尺寸精度等级的概念； （ 5）尺寸公差带的概念和应用； （ 6）间隙配合、过盈配合、过渡配合的概念、应用场合及选用原则； （ 7）计算轴也配合公差的方法； （ 8）单件生
2、产、成批生产、大量生产的工艺特征。 2.熟悉以下内容： （ 1）按功能分析机器的组成以及各个部分的主要功能； （ 2）机器设备的分类； （ 3）生产过程、工艺过程的意义和内容，以及二者的区别与联系； （ 4）工序、工艺规程等基本概念及作用； （ 5）金属切削加工的概念、方法及特点； （ 6）热处理的概念、方法和特点； （ 7）装配的概念和分类； （ 8）开头置公差的概念、 规定的形位公差项目、相应的代表符号以及形位公差等级的概念； （ 9）表面粗糙度的基本要价度及其对机器质量的影响； （ 10）生产成本、工艺成本的概念； （ 11）工艺成本的组成； （ 12）年度工艺成本和单件工艺成本的概念及
3、其年产量的关系； （ 13）工艺方案的经济分析。 3.工艺方案的经济分析。 （ 1）各种机器的共同特征： （ 2）生产纲领的概念。 （三）要点内容 1.机器的组成 按功能分析，机器由动力、传动、工作和控制四个部分组成。 动力部分：动力部分将其他形式的能力 转变为机械能。其中，将一次能源直接转化为机械能的称为一次动力机，例如水轮机、内燃机等；而将二次能源如电能等转达化为机构能的称为二次动力机，如电动机等。 传动部分：传动部分介于动力部分和工作部分之间，其功能是传递动力和运动、分配能力、改变速度和运动形式。按照传动的工作原理分为机械传动、流体传动、电力传动和磁力传动。 工作部分：工作部分是直接完成
4、机器预定功能的部分，是机器设备区分和分类的主要依据。 控制部分：控制部分完成被控参数的调节。控制部分由给定值发生器、比较器、驱动部件和执行机构、检测及变换元 件四个部分组成。 2.构件、零件、机构、机器和机械 构件是机器中的运动单元，零件是制造单元。 机构由若干构件组成，各个构件之间具有确定的相对运动，并能实现运动和动力的传递。 机器和机构一样，由若干构件组成，各个构件之间具有确定的相对运动，能实现运动和动力的传递，并且能够实现机械能和其他形式能力的转换。 机器与机构的区别在于机器能实现能量的转换或代替人的劳动去做有用功，而机构没有这种功能。 机械是机器和机构的总称。 3.机器设备的分类 按照
5、设备用途分为动力机械、金属切削机床、金 属成型机床、交通运输机械、起重运动机械、工程机械、农业机械、通用机械、轻工机械和专用机械等十类。 按照使用性质分生产用机器设备、非生产用机器设备、租出机器设备、未使用机器设备、不需用机器设备和融资租入机器设备六类。 按照固定资产的基本属性分为 10 个门类。 4.机器的生产过程和工艺过程 机器的生产过程：使原材料转变为产品的全过程，包括生产服务过程、技术准备过程、毛坯制造过程、零件加工过程产品装配过程。 机器生产的工艺过程：按照一定顺序，改变生产对象的形状、尺寸、相对位置或性质等其成为成品或 半成品的过程。 工序：工艺过程最基本的组成单位。工序是指一个或
6、一组工人，在一个工作地点，以南一个或同时对几个工件所边疆完成的那一部分工艺过程。 工艺规程：将合理的生产方案，用表格和文字形式予以确定，作为组织和指导生产，编制生产计划依据的文件，称为加工工艺规程，简称工艺规程。 5.毛坯及其获得方法 毛坯是根据零件或产品所需要的形状、工艺尺寸而制成的供进一步加工的对象。 铸造是将熔化的液体金属浇铸到与零件开头相似的铸型型腔中，冷却凝因后，获得毛坯的方法。 压力加工是利用外力使用权金属材料 产生永久变形，制成所需尺寸和形状毛坯或零件的加工方法。 焊接是通过加热或加压（或二者并用）使两个分离的物体连成为一个整体的加工方法。 6.切削加工 利用刀具或特种加工，切去
7、多余金属层，从而获得几何形状、尺寸精度和表面粗糙度都符合要求的零件的加功方法。 特种加工：直接利用电能、声能、光能、化学能或上述能量与机械能组合等形成将坯料或工件上多余的材料去除的加工方法。 7.热处理 热处理是指是因态下对金属进行不同的加热、保温、冷却过程，从而得到所需组织和性能的一种工艺方法。除了合金化以外，热 处理方法是改变金属材料性能的主要途径。 热处理和其他加工工序不同，它的目的不是改变零件的开头和尺寸，而是改变其内部组织和性能。 8.加工精度和加工误差 加工精度系指零件加工后，其实际几何参数（尺寸、形状和位置）与理想几何参数符合的程度。 加工误差是指零件实际几何参数与理想几何参数的
8、偏离程度。 9.尺寸精度 尺寸精度是指零件表面本身的尺寸精度和表面间相互距离尺寸的精度。 基本尺寸：根据使用要求，通过强度、刚度计算和结构设计确定的尺寸。 极限尺寸：允许尺寸变化的极限值，较大乾称为 最大极限尺寸、较小者称为最小极限尺寸。 上、下偏差分别等于最大极限尺寸和最小极限尺寸与基本尺寸之差。 尺寸公差是允许尺寸的变动量。它等于最大极限尺寸减去最小极限尺寸之差。或上偏差减去下偏差之差。 尺寸公差带是指代表上下偏差的两条直线所限定的区域，也是最大极限尺寸和最小极限尺寸所限定的区域。 尺寸公差带由 “公差带大小 ”和 “公差带位置 ”两个要素确定。 国家规定尺寸公差有 IT01-IT18 共
9、 20 个等级。其中， IT01 精度最高、精度最低。 10.形状和位置公差 形状和位置公差研究的对象是 机械零件的几何要素，几何要素是构成机械零件几何特征的点、线、面的统称。 形位公差是指实际被测要素的允许变动量。 形位公差带是限制实际要素变动的区域。 形位公差带由 “公差带形状 ”、 “公差带大小 ”、 “公差带方向 ”和 “公差带位置 ”四个要素确定。 形位公差特征项目一共 14 种。其中： 形状公差 4 种：直线度、平面度、圆度、圆柱度。 位置公差 8 种：平行度、垂直度、倾斜度、对称度、同轴度、位置度、圆跳动和全跳动。其中，平地度、垂直度、段斜度为定向公差，对称度、同轴度、位置度为定
10、位公差，而圆跳动和全跳 动属于跳动公差。 开头或位置公差两种：线轮廓和面轮廓度。 除圆度、圆柱度外，各种形位公差均分为 12 级，最主为 1 级，最低为 12 级。圆度和圆柱度增加了 0 级，为最高级。 形位公差对机械产品的工作精度、连接强度、运动平衡性、密封性、耐磨性、配合性质、可装配性乃至机器寿命等都会产生影响。 11.表面粗糙度 表面粗糙度是指加工表面上具有较小间距的峰谷组成的微观集合开头特性。 常用轮廓算术平均偏差来衡量，即在一定测量长度内，轮廓上各点至中线距离绝对值的算术平均值，记为 Ra，单位为 m。 Ra值越小， 被测表面越光滑；反之， Ra值越大，表面越粗糙。 表面粗糙度对机器
11、零件的配合性质、而磨性、工作精度、耐腐蚀性等有较大影响。 12.配合 以轴孔配合为例，配合是指基本尺寸相同，相互结合的孔和轴的公差带之间的关系。 间隙配合：孔的公差带在轴的公差带之上，任取加工合格的孔和轴配合，一定产生间隙，包括，包括最小间隙为零的配合。 过盈配合：孔的公差带在轴的公差带之下，任取加工合格的孔和轴配合，一定产生过盈，包括最小过盈为零的配合。 过渡配合：孔的公差带与轴的公差带交叠，任取加工合格的孔和轴配合，可能 产生间隙也可能产生过盈的配合。 无论是计算配合的间隙还是过盈，一律用孔的尺寸减去轴的尺寸。差值为正时是间隙，反之是过盈。 13.单件生产、成批生产和大量生产三种 生产类型
12、分为单件生产、成批生产和大量生产三种。 单件生产：加工对象经常更换，一般使用通用机床，需要熟练的技术工人，只需编写简单的工艺卡片。 成批生产：毛坯精度中等；采用通用机床和一部分专用机床；一般采用专用夹具；较多采用专用刀具及量具；要求工人具有中等专业技术水平。 大量生产：加工对象固定不变，广泛使用专用机床和自动机床，使 用高效的毛坯加工方法，对于操作工的技术要求较低，需要编写详细的工艺卡片和工序卡片。 14.工艺成本 工艺成本是与工艺方案有关的费用总和，包括可变费用和不变费用。 其中，可变费用与产量成正比，包括毛坯或原材料费用、操作工人工资、机床电费、通用机床的折旧费、通用夹具维护折旧费、刀具维
13、护及折旧费、专用夹具维护及折旧费用、调整工人工资与高速杂费等。 年度工艺成本 Cn与年产量 Q 为直线关系。 Cn=DQ+B 单件工艺成本 Cd与产品年产量 Q 成双曲线关系。 Cd=D+B/Q 15.工艺方案 的经济分析 通常有下列两种情况： （ 1）基本投资相近或使用现有设备时，对比工艺方案的临界产量为 Q0： 式中，分子是两种工艺方案不变费用之差，而分母是两种工艺方案可变费用之差。 （ 2）基本投资相差较大时，回收期为 ： 式中： 基本投资差额（元）； 全年工艺成本节约额（元 /年） 二、机械传动与液压传动 （一）考试目的 通过对本部分内容的考核，测试老先生对机器设备的机械传动、液压传动
14、知识认知程度，考核考生对机器设备认识、分辨的能力。 （二）考试基本要求 1.掌握以下内容： （ 1）功率的概念与计算： （ 2）机械效率的概念与计算； （ 3）滚珠螺旋传动机构的组成、特点及其应用； （ 4）机械传动中传动链的传动比的计算； （ 5）机械传动中传动效率的计算； （ 6）液压传动基本参数的概念及计算； （ 7）液压 泵的原理、分类及主要性能参数； （ 8）常用液压泵的特点及应用场合； （ 9）液压控制阀的分类、各种阀的名称、职能符号、特点及应用场合； （ 10）液压系统基本回路的功能、特点、应用场合及回路中所用液压元件的名称、作用。 2.熟悉以下内容： （ 1）机械传动的主要作用
15、； （ 2）螺旋传动机构的组成、特点及位移量的计算； （ 3）带传动特点及传动比计算、平带传动的形式； （ 4）齿轮传动的特点、一对齿轮组成传动的基本类型及传动比计算； （ 5）蜗杆传动机构的组成、蜗杆传动的特点及传动比计算 ； （ 6）曲柄摇杆机构、曲柄滑块机构的组成及应用； （ 7）凸轮机构的组成、种类及应用； （ 8）阅读简单传动系统图的方法； （ 9）液压传动的工作原理、组成及液压传动的特点。 3.了解以下内容： （ 1）轮系的种类及轮系的功能； （ 2）链传动特点及传动比计算； （ 3）平面连杆机构的组成； （ 4）常用的间歇机构及其应用； （ 5）液压马达和液压缸的功能，常用液压缸
16、的特点； （ 6）液压辅件的作用及职能符号。 （三）要点内容 1.机械传动的主要作用 （ 1）传递动力。 （ 2）改变运动速度和方向。 （ 3）改变运动形式。 2.功率 功率是反映机器做功的快慢程度，它是机器的重要技术指标之一。功率等于力在其作用点速度方向上的投影与速度的乘积。 即 P=FVcos 式中： P功率（ W）； F作用力（ N）； V物体运动速度（ m/s）； 作用力方向与物体运动方向的夹角。 由上述公式可以看出，当机器的功率一定时，力和速度成反比，速度大，力就小；速度小，力就大。 对于机器中转动的零件，如果功率为 P（ kw） ,转速为 n（ r/min），转达矩为 T， 则 由
17、于上述公式可见：当机器功率一定时，转达矩与转速成反比，转达速成大时转达矩小，转达速小时转矩大。 3.机械效率 机械效率 是指输出功率与输入功率之比，即 机械效率用以衡量机械摩擦损失和功率损耗的大小，它是衡量机器性能的一个很重要性的指标。显然，机械效率恒小于 1。 4.螺旋传动机构 螺旋传动机构是用内、外螺丝纹组成的螺旋副来传达室递运动和动力的装置。它主要用来将回转运动变为直线运动。螺旋传动具有结构简单、降速比大、省力、能自锁、工作平稳、无噪音等优点， 但效率低。 螺旋传动时，位移量 L 可按公式 L 可按公式 L=nst 来计算。 式中： L螺母或螺杆位移（ mm）； s螺纹的导程（ mm）；
18、 n螺杆或螺母的转速（ r/min）； t时间（ min）。 5.滚珠螺旋传动机构 滚动螺旋传动机构由丝杠、螺母、滚珠和反向器组成。与普通螺旋传动相比，滚珠螺旋传动具有传动效率高、磨损小、传动精度高的优点，但不能自锁，制做工艺复杂、成本较高。因此应用于要求高效率、高精度的场合。 6.带传动机构 带传动机构的优点是传动平稳、振动小、结构简 单、传递距离远、制造和维修方便，过载时带与轮之间打滑，避免机器损坏，但外廓尺寸、传动效率低、传动精度不高。 带传动形式有：武器式传动、交叉式传达室动和半交叉式传动。 带传动的传动比可按公式 来计算。 式中： i传动比； d1、 d2主、被动轮 的直径； 滑动系
19、数。 7.齿轮传动的特点。 （ 1）齿轮传动的优点是传动运动可靠，可得到准确传动比，结构紧凑、传动效率高，适用的载荷和速度范围大。缺点是加工比较复杂，当加工精度不高时，振动、噪音较大，传动轴之间距离不能过大。 （ 2）齿轮 传动机构的基本类型及传动比的计算。按照两轴相对位置的不同，一对齿轮组成的齿轮传动机构可分为两面三刀轴平等的齿轮传动（平面齿轮机构）和两面三刀轴不平等的齿轮传动（空间齿轮机构）。齿轮传动的会计比等到于主动齿轮与被动齿齿数之比。 即 式中： 主动齿轮齿数； z2从动齿轮齿数。 8.轮系 根据轮系中各齿轮的轴线在空间位置是否固定，轮系可分为固定轮系和周转轮系。当轮系运转时，各齿轮
20、的轴线均为固定不动的称为定轴轮系；在轮系运转中，其中至少有一个齿轮的几何轴线是线另一个齿轮的固定几何轴线转动的轴 系，称为周转轮系。 轮系的功能有： （ 1）可使用权主动轴与从动轴之间的速度有较大变化。 （ 2）可做较远距离的传动。 （ 3）通过齿轮适当组合，从动轴可获得不同旋向和几种不同的传动比。 （ 4）可实现运动的合成或分解。 9.链传动机构 链传动能在低速、重载、高温条件及灰尘多的环境下工作，效率较高。与带传动相比，能保持准确的平均传动比，可传动较大功率。与齿轮传动相比，可在中心距较大情况下传动。但链传动不能保持恒定的瞬时转达速和瞬时传动比，且工作时振动、冲击、噪音较大，不能用于高速运
21、动状况 。链传动的传动比等于主动齿轮与被动齿轮齿数之比。即 链传动的传动比 式中： z1主动轮齿数； z2从动轮齿数。 10.蜗杆传动机构 蜗杆传动机构由蜗杆与蜗轮组成，其两面三刀轴线在空间相错，平行又不相交，常见的是蜗杆与蜗轮的轴心线 在空中互相垂直。蜗杆传动中，一般情况下，蜗杆为主动件，蜗轮是从动件。蜗杆传动的主要特点是降速比大，传动平稳，有自锁作用，但效率低。 蜗杆传动的传动比 式中： k蜗杆线数； z蜗轮齿数。 11.连杆机构 连杆机构是用铰链、滑道等方 式将构件相互联接而成的机构，用以实现运动的变换和传递动力。平面连杆机构各构件间的相对运动均在同一平面或相互平等的平面内。 12.曲柄
22、摇杆机构及曲柄滑块机构 （ 1）若四杆机构的两连架杆之一为曲柄，另一连架杆为摇杆，则该四杆机构称为曲柄摇杆机构。曲柄摇杆机构中当曲柄为主动件时，可将曲柄整周连续转达动变为摇杆的往复摆事实动；当摇杆为主动件时，可将摇杆的往复运动变成曲柄的整周连续转动。 （ 2）曲柄滑块机构是曲柄摇杆机构的一种演化形式。在曲柄滑块机构中，若曲柄为主动件，并作连续整周旋转时，通过连杆可带动滑 块作往复直线运动。反之，当滑块作往复直线运动时，也可通过连杆带动曲柄作整周连续旋转。 13.凸轮机构 凸轮机构主要由凸轮和从动件组合而成，其作用是将凸轮的连续运动转化为从动件的往复移动或摆动。凸轮机构的种类很多，就凸轮的形状和
23、运动特点可分为平板凸轮、移动凸轮和圆柱凸轮。 14.间歇运动机构 间歇运动机构的主要作用是主动件作连续运动时，从动件能产生 “动作 停止 动作 ”的运动。常用的间歇机构有棘轮机构和槽轮机构。 15.机械传动中传动链的传动比及传动效率 机器中的机械传动是将各种传动 副（如此带传动、齿轮传动、蜗杆传动等）连接成为传递运动和动力的系统，也叫传达室动链。机械传动链的总传动比等于链中所有各传动比的乘积。 机械传动的总效率等于各部分传动效率的乘积。 16.机器传动系统图 用一些简单的符号来表示传动系统的综合简图叫机器传动系统图。传动系统图用规定的代号和一定的规律来绘制，它表明机器内部的传动结构和传动关系。
24、认识传动符号的目的是为了能看懂传动系统图。 17.液压传动的原理及组成 （ 1）液压传动是依靠液体介质的静压力来传递能量的液体传动，即它依靠密封容积的变化传递 运动，依靠液体内部压力传递动力。其本质是一种能量转换装置，它先将机械能转达换为便函于输送的液压能，随后又将液压能转达换为机构能做功。 在液压传动中，只要控制油液的压力、流量和液流方向，便可控制液压设备动作所要求的推力（转矩）、速度（转速）和方向。 （ 2）液压传动系统由动力部分、执行部分、控制部分和辅助部分组成。 18. 液压传动特点 液压传动具有传递平稳，操作方便，易于实现自动控制，便于实现系列化、标准化、通过化，和机械传动相比，具有
25、体积小、重量轻、布局安装有很大灵活性的优点，但上于泄露和油 液可压缩，液压传动不能保证定比传动，此外，液压传动对温度变化敏感，液压元件制造精度要求较高。 19. 液压传动的基本参数 （ 1）压力：液压传动中的压力是指作用在单位面积上的液体压力（物理学中称为压强）。液压传动的压力取决于负载。 （ 2）流量：单位时间内流过管理道或液压缸某一截面的体积称为流量。管道或液压缸的流速取决于流量。 （ 3）功率：单位时间内所作的功称为功率。液压传动中的功率等于压力 P 和流量 Q 的乘积。 20.液压泵原理 在液压系统中，液压泵作为一定流量、压力的液压能源。液压泵必须 有一个运动部件和非运动件所构成的密闭
26、容积。该容积的大小随运动件的运动发生周期性变化。容光焕发积增大时，形成真空，油箱的油液在大气作用下进入密封容积（吸油）；容光焕发积减少时，油液受挤压，克服管中阻力排出（排油）。因此它的吸油和排油均依赖密闭容光焕发积的变化，因此，称之为容积式油泵。 21. 液压泵分类 液压泵按其结构形式可分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵等；按使用压力分为低压泵、中压泵和高压泵；按泵的流量特片可分为定量泵和变量泵。 22. 液压泵的主要性能参数 （ 1）液压泵的输出压力：液压 泵工作时的实际输出的压力取决于外界负荷，随着负荷变化而变化。液压泵在连续运转情况下允许使用的最大工作压力称为额定压力。 （ 2）排量：液
27、压泵的轴每转一周所排出的油液的体积。 （ 3）理论流量：液压泵在单位时间内理论上可以排出的液体体积。它等于排量和转速的乘积。 （ 4）效率：液压泵的效率 是输出功率与输入功率之比。液压泵实际流量和理论流量的比称为容积效率 v，液压泵在能量转变过程中都存在在容光焕发积损失物机械损失两种消耗，故效率为容积效率 v与机械效率 m的乘积，即 =vm 23.常用液压泵 的特点 齿轮泵由于其结构简单、重量轻、制造容易、成本低、工作可靠、维修方便，已广泛应用在压力不高的液压系统中。但齿轮泵漏油较多，轴承载荷大，使用在较高工作压力时，结构需采取一些措施。 叶片泵具有结构紧凑、体积小、重量轻、流量均匀、运转平稳
28、、噪声小等优点，但也有结构较复杂，吸油条件苛刻，工作转速有一定限制，对油液污染比较敏感等缺点。 柱塞泵具有压力高、结构紧凑、效率高、流量能调节等优点，但结构比较复杂。 24.液压马达和液压缸 液压马达和液压缸是液压传动系统中的执行元件。液压马达是将液体压 力能转换为放置机械能的装置。液压缸是将液压能变成直线运动或摆动的机械能的装置。常用的液压缸有双杆活塞缸、单杆活塞缸和柱塞液压缸。 25. 液压控制阀 液压控制阀分成三大类：方向控制阀是用来控制和改变液压系统中液流方向的阀类，如单向阀、换向阀等：压力控制阀是用来控制或调节液压系统液流压力的阀类，台溢流阀、减压阀等；流量控制阀是用来控制或高速液流
29、流量的阀类，如节流阀、高速阀等。 26. 液压辅件 液压辅件是液压系统中一个重要组成部分，它包括蓄能器、过滤器、油箱、热交换器等。 27. 液压系统 中的基本回路 液压系统中的基本回路主要有：速度控制回路、压力控制回路和方向控制回路。 速度控制回路是用来调节热行元件（液缸或液压马达）速度的液压回路。按速度调节方法分为节流调速、容积调速和容积节流调速三种。 压力控制回路是用来控制整个液压系统和局部压力，达到调压、卸载、减压、增压、平衡、保压等功能的回路。如减压回路、增压回路、卸荷回路等。 方向控制回路是通过控制执行元件液流的通数据或变向，来实现液压系统执行元件的起动、停止或改变运动方向的回路。常
30、用的方向控制回路有换向回路、锁紧回路和制动回路 。 三、电机及电力拖动 （一）考试目的 通过对电机及电力拖动的有关知识的考核，测试考生对机电设备中电气装置的必要基础知识的掌握程度。 （二）考试基本要求 1.掌握以下内容： （ 1）中、小型电力变压器的组成及各组成部分的作用； （ 2）三相异步电动机的基本结构； （ 3）三相异步电动机的工作原理和技术数据； （ 4）直流电动机的构造及技术数据。 2.熟悉以下内容： （ 1）中、小型变压器的用途和分类； （ 2）变压器的基本工作原理及变压器的额定数据； （ 3）三相异步 电动机的起动，正、反转达控制及调整； （ 4）并励（或他励）直流电动机的机械特
31、性以及它的起动、反转达及调速方法。 3.了解以下内容： （ 1）中、小型变压器的现状：属于高损耗、较高损耗、较低损耗、低损耗四大类变压器的系列产品；淘汰产品以及推荐更新产品； （ 2）同步电动机构造、特点及工作原理； （ 3）直流电动机的工作原理，以及直流电动机的励磁方式。 （三）要点内容 1.变压器的用途 变压器是一种能够改变交流电压的设备，它能将电压由高变低或由低变高，所以被广泛用于电力系统。此外，在其 他方面也得到十分广泛的应用。 2.变压器的分类 变压器的种类很多，分类的方法也很多： 按其容量的大小，可将其分为中、小型变压器，大型变压器和特大型变压器。 按用途可以把变压器分为电力变压器
32、，包括升压变压器、降压变压器、配电变压器、厂（或所）用变压器等；仪用变压器；电炉变压器；试验变压器；整流变压器调压变压器；矿用变压器及其他变压器等。 按相数的多少，可以把变压器分为单相变压器和三相变压器。 3.变压器的基本工作原理及额定数据 变压器一、二次绕组电压之比与一、二次绕组的匝数成正比， 而一、二次绕组电流之经与一、二次绕组的匝数成反比。变压器的效率是其输出、输入功率（ W 或 kW）之比。电力变压器满负荷运行时的效率均在 90 %以下。显然，变压器空载时的效率为零。 变压器的主要额定数据包括额定容量 Se、额定电压 Ue、额定电流 Ie、温升及额定工作状态。 Se（ kVA）、 Ue
33、（ V）、 Ie（ A）三者的关系为： Se=Uele10-3单项电力变压器 三相电力变压器 变压器在额定工作状态下运行才会得到好的经济效果和长的寿命。 4.中、小型电力变压器的组成及各组成部分的作用 中、小型电力变压器由器身（包括铁芯、绕组、绝缘和引线）、调压装置（包括无励磁开关和有载分接开关）、油箱及冷嘲热讽却装置、保护装置（包括储油柜、压力释放阀、吸湿器、气体继电器、净油器、油位计及测温装置等）、出线套管和变压器油组成。变压器的各个组成部分起着不 同的作用，是变压器正学工作和可靠运行 所不可缺少的。 铁芯和绕组是变压器的主要组成部分。铁芯是变压器电磁感应的通路，由矽钢片叠装而成。绕组套装
34、在铁芯上，是变压器的 电路部分，分高、低压绕组，即一、二次绕组。 油箱是变压器的外壳，内装铁心、绕组和变压器油，起一定的散热作用。 储油柜的容积一般为油箱的 1 10，起着储油和补油的作用，以保证油箱内充满油。储油柜还能减少油与空气的接触面，防止油液过快氧化和受潮。可以通过储油柜上的油位计监视油位的变化。 储油柜内的油通过吸湿器 （也称呼吸器）与空气 相通，吸湿器中的干燥剂吸收空气中的水分和杂质，使油保持良好的电气性能。 气体继电器是变压器的主要保护装置。当变压器内部发生故障时，能使断路器掉闸并发出信号。当变压器内部发生故障时，油温升高、油液分解产生大量气体使油箱内压力剧增时，可由压力释放阀释放压力，避免油箱变形或爆炸。 出线套管，即高、低压绝缘套管（瓷套管），是将变压器高、低压引线引至油箱外部的绝缘装置，也起固定引线的作用。 5.中、小型变压器的现状 新中国成立以来，我国中小型变压器的标准先后进行了三次较大的修改，分别为初期、中期和近期 标准，与高损耗、较高损耗和低损耗标准相对应。相应的 35kY级以下（包括 35kV）中小型变压器产品可分为高损耗（ SJ 系列、 SJl 系列、 SJ2 系列、 SJ3
