1、新建武汉至宜昌铁路监理 HYJL4 标段桥梁工程监理实施细则编制人（专监理工程师）：审核人（总监理工程师）：编制单位：河南长城工程建设咨询有限公司汉宜监理站编制时间：二 00 八年十月二十五日新建武汉至宜昌铁路监理 HYJL4 标段桥梁工程监理实施细则一监理工作的特点及其技术、质量标准本项目路基工程主要包括：路基长 40.199km，填方路基土石方（含级配碎石）943.53 万断面方，其中区间填土石方 794.54万断面方，站场填土石方 49.13万断面方，路基附属工程土石方 99.86万方。需填筑的改良土为 347.95万断面方。路基附属工程主要包括附属土石方及加固防护和支挡结构工程。1桥梁
2、工程的特点1.1本标段正线特大桥 39座，桥梁长度 34.576Km，占线路总长的41.6。1.2桥梁结构：全线桥梁一般采用 24m、32m 跨度的双线整孔箱梁，大跨采用连续梁计 8联，悬灌法施工。1.4 施工方法：预应力混凝土连续梁采用悬灌法施工。主桥水中墩施工：根据水浮不同分别采用钢板桩围堰、钢套箱围堰、双壁钢围堰、钢吊箱围堰等。主墩采用翻模法施工，桥台采用支架法施工。桩基础采用钻孔施工。2桥梁工程的难点2.1全线桥梁一般采用 24m、32m 跨度的双线整孔简支箱梁，厂制机架法施工，大吨位简支箱梁预制、运输、架设施工技术难度大。2.2全线还使用了连续、特别是大跨度连续现浇梁，对工期影响大。
3、组织好长大段落现浇简支梁施工，实现简支梁、运架梁安全稳妥连续均衡施工是施工组织的重点。2.3保证混凝土耐久性使桥梁结构寿命达到 100年，是桥梁施工技术的关键。2.4严格控制桩基工后沉降及混凝土梁的收缩徐变，这是施工的难点。2.5 本线桥梁类型及结构型式多，场地布置及工序之间合理有效衔接是保证桥梁施工质量的关键因素。3路基工程主要工程数量见表。三 桥涵 （下部结构与连续梁部分）1.特大桥（ 18座） 延长米 28247.562.大桥（ 15座） 延长米 4530.023.中桥（ 5座） 延长米 270.454.小桥（ 14座） 延长米 190.605.涵洞（ 221） 横延米 6371.444
4、.主要技术标准设计线路主要技术标准如下：铁路等级：级。正线数目：双线。最小曲线半径：5500m，枢纽内适当降低。限制坡度：9。牵引种类：电力。机车类型：客车采用动车组，货车采用和谐型机车。到发线有效长度：850m。牵引质量：3500t。闭塞类型：自动闭塞。列车指挥方式：调度集中。建筑限界：满足开行双层集装箱列5监理工作质量标准桥梁工程的监理工作质量标准为工程设计标准和国家现行施工质量验收标准，一次达标。确保设计速度开通条件，经起运营考验。主要依据标准有： 铁 路 桥 涵 设 计 基 本 规 范 （ GB10002.1-99） 铁 路 桥 涵 地 基 和 基 础 设 计 规 范 （ TB1000
5、2.5-99） 铁 路 桥 梁 钢 结 构 设 计 规 范 （ TB10002.2-99） 铁 路 桥 涵 钢 筋 混 凝 土 和 预 应 力 混 凝 土 结 构 设 计 规 范 （ TB10002.3-99） 铁 路 桥 涵 施 工 规 范 （ TB10203-2002） 铁 路 工 程 施 工 安 全 技 术 规 程 （ TB10401.1-2003） 铁 路 桥 涵 工 程 施 工 质 量 验 收 标 准 （ TB10415-2003） 铁 路 混 凝 土 强 度 检 验 评 定 标 准 （ TB10425-94） 铁 路 工 程 结 构 混 凝 土 强 度 检 验 规 程 （ TB10
6、426-2004） 京 沪 高 速 铁 路 线 桥 隧 站 设 计 暂 行 规 定 新 建 客 货 共 线 铁 路 设 计 暂 行 规 定 （ 铁 建 设 200376号 ） 新 建 时 速 200公 里 客 货 共 线 铁 路 设 计 暂 行 规 定 （ 铁 建 设 函 200343号 ） 新 建 客 货 共 线 铁 路 工 程 施 工 补 充 规 定 （ 暂 行 ） （ 铁 建 设 20048号 ） 新 建 时 速 200公 里 客 货 共 线 铁 路 工 程 施 工 质 量 验 收 暂 行 标 准 （ 铁 建 设 200408号 ） 铁 路 混 凝 土 工 程 施 工 质 量 验 收 补
7、 充 标 准 （ 铁 建 设 2005160 号 ） 铁 路 路 基 工 程 施 工 质 量 验 收 标 准 等 十 九 项 验 收 标 准 修 订 条 文 （ 铁建 设 2007159 号）铁道部其它规范、规程、标准二监理工作范围及重点1.监理工作范围新建汉宜铁路 DK206+500DK289+455.51(正线全长 82.96KM)HYJL4监理标段内所有桥梁工程。特大桥 18座、大中桥梁 20座，总长 33048.03m，桥梁长度大、结构新，技术含量高，其中最长的桥梁沮漳河特大桥全长 6034.01m，桥梁上部结构有简支 T梁和连续梁两种。本工程项目内有 11联 33孔连续梁需采用挂蓝悬
8、臂现浇施工。2.监理工作重点本工程开通速度达到设计目标值即 200km/h及以上，工程对桥梁工程墩台的工后沉降量有严格限制，保证桥梁施工质量，控制工后沉降，是工程的难点。 本特大桥桥梁长，工程量大，部分为简支 T梁，部分为大跨度连续梁，结构较复杂，工期紧。桥梁跨越沮漳河，其中 99#、 100#墩位于水边，承台埋置较深。 玛瑙河特大桥跨度长，桥墩高，部分为简支 T梁，部分为大跨度连续梁，悬臂现浇高空作业多，连续跨越玛瑙河、汉宜高速公路和焦柳铁路既有线，安全要求高 ， 是监理工作的重点三监理工作流程桥梁施工测量监理程序见图 1.混凝土质量监理工作流程见图 2.钢筋混凝土质量监理工作流程见图 3.
9、人工挖孔桩监理工作流程见图 4.钻孔桩监理工作流程见图 5.明挖扩大基础监理工作流程见图 6.钢筋砼承台、墩柱、盖梁、桥台监理工作流程见图 7.支座安装监理工作流程见图 8.后张法预应力混凝土预制梁监理工作流程见图 9.预制梁安装监理工作流程见图 10.连续梁监理工作流程见图 11.桥梁附属工程施工监理工作流程见图 12.桥头回填监理工作流程见图 13.图 1 桥梁施工测量监理程序框图书面接收桩点承包人承包人建立控制网桩基复测核对无误向承包人交桩测量控制网检查认可现场复测 计算复核点坐标控制网认可 水准点复核接桩无误设计交桩 复测核算报监理复测检查复核批准应用通过业主请设计复测承包人重测施工定
10、位测量认可审核测量方案 复核测量计算检查测量操作记录 抽检复核认可检查合格施工放样，开始施工承包人重测有错误有错误有错误有错误图 2 混凝土质量监理工作流程框图配合比设计承包人试验监理工程师审核监理工程师审 批现场混凝土拌和按规定频率自检监理、承包人取 样现场监理或试验人员按监理抽检频率抽检专业监理工程师审批认可不合格钻芯取样检测，监理、承包人双方选择位置，送有证试验室试验不合格重配重做或补强认可合格承包人填写砼强度报 告告图 3 钢筋混凝土质量监理工作流程框图测量放样检查模板检查钢筋检查混凝土浇筑监理旁站检查混凝土成品检查验收中间交工签认轴 线 位 置外 形 尺 寸支 撑接头焊接位置配合比坍
11、落度振捣外观外观尺寸强度图 4 人工挖孔桩监理工作流程框图测 量 放 样成孔检查中心位置、角度直径、孔深（尺寸）地质、孔底余渣钢筋笼制作各种规格尺寸、 焊接浇筑检查钢筋笼上下部位孔底余渣及积水浇筑管离孔底部位试件制作浇筑孔顶预留部位测量复核单孔竣工图 5 钻孔灌注桩监理工作流程框图测量定位检查审核结果检查埋设护筒审批开工申请人、材料、机械审批试桩总结审批混凝土设计、对比试验材料抽检试验承包人重 测试桩检验审批试桩报告审批试验工艺 试验核定的指标监理旁站检查试桩施工同意开工钻孔、清孔 检查检查孔深、孔径、偏位、泥浆、沉淀层承包人返工 审核结果不合格不合格钢筋检查审 核结 果合格不合格承包人返工混凝土灌注监理旁站导管悬高、埋深混凝土标高、进尺无破损检测确定数量、桩位审定测桩资格分项工程完工验收 认可测桩报告检查试块报告合格合格
