1、 新建 30万吨高精铸件铸造项目冲天炉加料跨、设备房及成套设备安装工程 12吨双梁通用桥式起重机及电动葫芦 安装施工方案 文件审批页 施工单位：重庆工业设备安装集团有限公司 批 准： 年 月 日 审 核： 年 月 日 编 制： 年 月 日 批 文 ： 第 2 页 共 26 页 新建 30 万吨高精铸件铸造项目冲天炉加料跨、设备房 及成套设备安装工程 12 吨双梁通用桥式起重机及电动葫芦 安装施工方案 目录 1、工程概况 2、编制依据 3、施工工艺程序 4、施工方法、技术措施 5、质量保证体系及措施 6、安全生产、环境保护及文明施工 7、劳动力组织及机索具需求计划 第 3 页 共 26 页 1、
2、 工程概况 1.1 工程名称：新建 30 万吨高精铸件铸造项目冲天炉加料跨、设备房及成套设备安装工程 1.2 工程地点：重庆市双桥经济技术开发区双路镇文西村 1.3 建设单位：重庆机电控股集团铸造有限公司 1.4 设计单位：机械工业第三设计研究院 1.5 监理单位：重庆新鲁班工程 监理有限责任公司 1.6 承建单位：重庆工业设备安装集团有限公司 1.7 工程内容： 本方案为指导重庆机电控股集团铸造有限公司新建 30 万吨高精铸件铸造项目冲天炉加料跨、设备房及成套设备安装工程加料起重机安装而编制的，该起重机为 1 台 12 吨电动双梁电磁吸盘桥式起重机，安装在加料跨厂房内，用于冲天炉的加料，起重
3、机轨道选用 QU70 型钢轨，单边轨道长度 36米，由于轨道在一期工程中已经安装完毕，且已经安装好一台 12 吨行车用于电炉加料，故此次安装的行车与电炉加料行车共用轨道，中间安装车档及限位开关以防碰撞。轨道安装于 钢梁上，轨顶标高为 +12598mm。 其中另有 5台钢丝绳电动葫芦的安装任务 ，轨道采用 H型钢主体结构架悬挂式。 起重机技术参数如下表： 序号 名称 单位 参数 备注 1 起重量 t 12 第 4 页 共 26 页 2 起重机最大宽度 mm 6298 3 轨面至起重机顶部 mm 4100 4 轨面至驾驶室底部 mm 2587 5 跨度（轨距） mm 22500 6 轮距 mm 4
4、020 7 最大起升高度 mm 12000 8 小车轨距 mm 2240 9 起升速度 m/min 0 32 10 运行 速度 m/min 0 80 11 主钩左右极限距离 mm 1800/1800 12 电机型号、功率 KW K21R 280S 4 LL 85 主钩起升电机 ZBA132 AL4 2 5.5. 大车运行电机 ZBA90 B4 2 1.5. 小车运行电机 13 电源 三相交流 380V50HZ 14 整机工作级别 A8 15 最大轮压 Kg 1534 16 整机重量 Kg 30250 第 5 页 共 26 页 电动葫芦技术参数 序号 安装位置 轨道梁型号 吨位（吨） 起升高度（
5、米） 备注 1 虹吸分渣器检修葫芦 +10m处 400 300 20 14 30 20 5 1 台 2 焦炭漏斗辅料仓+23m 处 HW350 350 12 19 2 4 1 台 3 焦炭。辅料加料仓 0m 处 HM250 175 7 11 2 3 1 台 4 冲 天 炉 炉 顶+29.383m处 HW350 350 12 9 2 3 1 台 5 冲 天 炉 炉 底+4.240m 处转运轨道检修葫芦 400 400 21 13 300 21 5 3.5 1 台 2、 编制依据 2.1机械设备安装工程施工及验收通用规范 GB50231-2010； 2.2起重设备安装工程施工及验收规范 GB502
6、78-2010； 2.3电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范 GB50256-1996 2.4起重机机械安全规程 GB6067-2010; 2.5起重机试验规范和程序 GB/T5905-2011 2.6通用桥式起重机 GB/T14405-2011 第 6 页 共 26 页 2.7桥式和门式起重机制造及轨道安装公差 GB/T10183-2011 2.8吊车轨道联结及车档 05G525 2.9 设备随机技术文件及资料 3、 电动双梁桥式起重机 施工工艺程序 电动葫芦施工工艺程序 设备验收 设备复查 轨道验收 基础复测 桥架拼装 大车安装 小车安装 电气安装 附件安装 静载荷试验 动载荷试验
7、 交验 施工准备 设备到货验收 轨道梁验收 吊座制安找平 H 型钢轨道予制制制 电动葫芦组装 电柜安装 安装质量检查 滑软缆架设 安装质量验 收 穿线、接线、压线 送电 试运转 第 7 页 共 26 页 4、 施工方法、技术措施 4.1 设备验收 4.1.1 起重机及其零部件到达安装现场后妥善保管，在安装前会同业主、监理公司有关人员进行开箱验收。吊装翻身时，严禁桥架在地面上拖动，以免损伤设备油漆或因设备局部受力而变形。 4.1.2 起重机开箱验收时应具备下列随机文件： （ 1） 装箱清单，安装调试说明书，使用维修说明书； （ 2） 电气原理图，敷线图，主要部件安装图： （ 3） 机械起重产品质
8、量合格证； （ 4） 机械起 重制造监督检验证书； （ 5） 机械起重产品质量证明书； （ 6） 备品备件目录。 4.1.3 开箱后，根据装箱清单对数量进行清点，对数量进行记录；对桥架，各零部件规格、焊接质量、几何尺寸进行检查、复测，并对复查情况进行记录，不合格品由责任方进行矫正、修整，直至合格。 4.1.4 对桥架等金属结构件进行外观检查，油漆膜应完好。 4.2 轨道吊车梁的验收 4.2.1吊车梁制作及安装偏差必须符合下列要求 （ 1） 梁中心线对设计定位轴线的位置偏差 5mm； （ 2） 预留螺栓孔应垂直，其位置偏差 5mm，螺栓孔直径比螺栓直径大 23mm; 4.3 起重机轨道安装 第
9、8 页 共 26 页 4.3.1 钢轨铺设前，应进行检查，若有弯曲、扭曲等，应采取措施矫正合格 后才可安装。 电动葫芦的 H 型钢轨道梁安装前，应对建筑工程的悬挂结构梁上的吊架的予留位置、尺寸、标高进行复查验收，进行中间交接。 土建施工单位应提供悬挂梁的测量检查记录。悬挂梁底高、中心线及予留螺栓孔洞的位置、尺寸等完整的竣工资料。会同监理及业主代表进行复查验收，悬挂梁强度必须符合设计要求，外观不得有裂纹、蜂窝麻面空洞和漏筋等缺陷。设备悬挂梁复验完成后，相关复验单位应在中间交接记录上签字。轨道梁及吊座预制时 依照设计图纸的规格、型号予制电动葫芦行走轨道。依照悬挂梁的吊座实测尺寸，予制轨道吊座架。同
10、时将轨道两端的车档碰块安装完成。制作完成后，要对吊座及轨道的焊接部位进行检查验收并符合现场结构的施工验收规范填报检查记录并会签。悬挂吊座检验合格后，逐个逐个的按予制编号进行安装于建筑结构梁上。安装完成后，经检验符合轨道的标高、水平度及直线度方可进行轨道安装就位。 4.3.2轨道安装 4.3.2.1轨道安装应符合下列要求： （ 1） 起重机轨道跨度 S 的极限偏差值 S不得超过 S=【 3+0.25（ 22.5 10）】 =6.2mm。若用钢卷尺测量跨度时，测量所得钢卷尺上读数加上修正值即为实际跨度。修正值见下表： 起重机轨道跨度(S)(mm) 拉力值(N) 钢卷尺截面尺寸（ mm) 10 0.
11、35 13 0.2 15 0.2 15 0.25 修正值（ mm) 22.5 150 3.5 3.5 2.5 1.0 第 9 页 共 26 页 （ 2） 轨道顶面标高与其设计标高的偏差不应大于 10mm。 （ 3） 轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不应大于 1/1000，每两米测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （ 4） 两平行轨道的接头位置沿轨道纵向应相互错开， 其错开距离不应等于起重机前后车轮轮距。 （ 5） 轨道实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 5mm。 （ 6） 两条轨道中心线间距离偏差 5mm，相对高差 10mm. （ 7） 轨道接头采用直头夹板联结，接头处伸
12、缩缝不大于 2mm。 （ 8） 轨道下采用弹性垫板作垫层 ,弹性板的规格和材质应符合设计规定，拧紧螺栓前，轨道应与垫板紧贴，当有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10 20mm。 4.3.2.2轨道水平度测量：用水平仪测量，其测量值应符合规范要求。 4.3.2.3在起重机吊装前 焊上车档，同一跨端两车档与起重机缓冲器应同时充分接触，如有偏差应进行调整。 4.4 安装程序 4.4.1桥架安装要求 4.4.1.1起重机出厂时是解体运抵现场的，现场组装完成后，小车各项指标应符合下表要求： 名称及代号 允许偏差（ mm) 主梁跨中上拱度 F 0.4F, 0.1F 对角线
13、 L1、 L2 的相对差 L1-L2（正轨箱形梁） 5 第 10 页 共 26 页 小车轨距 K（ 正 轨 箱形梁） 跨端 2 跨中 S=22.5m +5， +1 同 一 截 面上 小 车 轨道高低差 C K=2.24m 3.4 4.4.1.2桥架和起重机跨度检 查方法 （ 1） 检测时，桥架的支承点应在端梁的下面，接近车轮的位置。 （ 2） 桥架以端梁上翼缘板的四个基准点（车轮中心顶点）调平，其误差在跨度方向不超过 3mm，在基距方向不超过 2mm。 4.4.2 测量主梁上拱度时，可采用水准仪或钢丝法进行。用拉钢丝法测量主梁上拱度时，钢丝直径为 0.5mm。拉力为 150N，钢丝修正值为 6mm，在测量数中扣除因钢丝自重影响修正值，即为主梁上拱度。 4.4.3大车运行机构检查 4.4.3.1大车运行机构已由制造厂组装在桥架上，桥架安装完毕后，检查各项指标是否符合下表要求： 名称及代号 允许偏差（ mm） 起重机跨度 S S=22.5m 3.25 起重机跨度 S1、 S2的相对差 S1-S2 5 大车车轮的水平偏差 tg 工作级别 M8 0.0004
