1、 本 科 毕 业 论 文 厦门市建筑工人意外伤害保险服务中心 信息系统 的设计与实现 承保管理与培训管理模块 Design and Realization of Information System for Accident Insurance Service Center of Construction in Xiamen Modules of Accept Insurance Management and Train Management 姓 名： 学 号： 学 院：软件学院 系：软件工程 专 业：软件工程 年 级： 指导教师： 年 月 摘 要 厦门市管工程建筑意外伤害保险服务中心 (以下
2、简称“服务中心” )是厦门市建设工程质量安全管理协会为更好的做好建筑意外伤害保险工作而成立的服务机构。目前，“服务中心”日常对外服务主要依赖手工，在桌面 单机 范围内完成日常工作，没有内部办公系统，无法实现部门间信息的共享，工作效率相对 低下。为了更好地开展工作，加强各部门间信息共享，开发一个“服务中心信息系统（ SC-MIS）”显得尤为重要。 本系统是根据“服务中心”上述需求，与部门员工进行面对面交流并获取中心各职能部门表单数据后确认设计开发的。 本系统的开发运行，将大大提高服务中心的工作效率，减少服务中心的人力、财力，为服务中心创造前所未有的效益。系统开发采用 struts2.1+hibe
3、rnate 技术。 本文从以下几个方面进行论述。 第一部分为引言 ， 简要描述项目开发背景、开发意义及 使用的工具 ， 并且介绍了系统的大致 开发流程以及作者负责的工作； 第二部分为系统的总体设计，明确用户需求后，确定系统功能模块与系统工作环境， 确认采用 B/S 架构进行系统开发；第三部分为系统的详细设计，包括各模块的用例设计，数据库设计，系统流程控制等，以及各功能模块开发的基础和依据； 第四部分 介绍了 作者负责模块 的 具体实现 ， 按各功能模块的控制流程，介绍界面设计与代码实现 等 ； 第五部分为结束语 ， 主要介绍了作者在系统开发期间的收获与心得，对大学四年的一个简短总结，以及对指导
4、老师的致谢。 关键词： 保险 服务 ； MVC 框架 ； B/S 架构 Abstract The Accident Insurance Service Center of Tube Construction in Xiamen is a service agency which is established by the Quality and Safety Management Association in construction project in order to do a better construction accident insurance job. At present
5、, the routine external service is mainly depend on handwork , to complete the daily work within the scope of stand-alone desktop , relatively low efficiency without internal office system leading that each department can not sharing the information . In order to development work better, it is partic
6、ularly important for us to strengthen the information sharing among each department and to develop a “Service Center Information System (SC-MIS). The system is based on Service Center above mentioned requirement and also after acquired each center functional department data sheet confirm to design a
7、nd developed 。 With this systems developed, the Service Centers work efficiency will be greatly enhanced. It will allay its manpower and finance source, and create great benefit it never got. The system will be developed using Struts2.1 and Hibernate technology. This paper will discuss it with follo
8、wing aspects.The first part is the introduction. A brief description of the projects development background, the meaning of the projects development and the using tool. Besides the general development process and the work responsible by the author are introduced. The second part is the general desig
9、n. After cleared the clients demands, confirm the System function module and the system working environment .Validate to carry out the system development using the BS structure.The third part is the detail design of the system. Including the use-case design of each module, database design, process c
10、ontrol of the system and so on .And the foundation and basis of each function modules development. The fourth part introduced the concrete realization of the module which the author is responsible for .Introducing Interface design and the concrete realization of the code according to the control pro
11、cess of each function module.The last part is concluding remarks .Mainly introduced what the author had gained or learned form the systems development, a brief summary of the four years college life, at the same time thanks a lot to my guidance teacher. Key Words: Insurance Service; MVC Framework; B
12、/S 目 录 第一章 引 言 . 1 1.1 项目开发背景 . 1 1.2 项目开发意义 . 1 1.3 项目开发工具 . 1 1.4 项目开发任务 . 3 第二章 系统总体设计 . 4 2.1 需求规定 . 4 2.2 运行环境 . 5 2.2.1 硬件环境 . 5 2.2.2 软件环境 . 5 2.3 概念性系统设计与处理流程 . 6 2.4 系统模块结构 . 7 2.5 系统部署架构 . 7 2.6 数据库设计 . 9 2.6.1 提取数据信息 . 9 2.6.2 建立 E R模型 . 10 2.6.3 确定数据表 . 11 2.6.4 数据访问 . 17 第三章 系统详细设计 .18
13、3.1 用户登录模块 .18 3.2 承保部数据管理模块 .19 3.2.1 模块用例设计 . 19 3.2.2 模块类设计 . 21 3.2.3 模块时序图 . 22 .安全教育部数据管理模块 .23 3.3.1 模块用例设计 . 23 3.3.2 模块类设计 . 26 3.3.3 模块时序图 . 27 3.4 系统界面设计 .27 第四章 用户登录模块 .29 4.1 模块开发前准备 .29 4.2 界面设计 .30 4.3 具体功能实现 .30 4.4 运行效果 .31 第五章 承保部数据管理模块 .32 5.1 模块开发前准备 .32 5.1.1 新增保单 . 32 5.1.2 查询保
14、单 . 32 5.1.3 浮动费率设置 . 34 5.1.4 浮动费率的月末统计 . 34 5.2.界面设计 .35 5.3 具体功能实现 .35 5.4 运行效果 .37 5.4.1 新增保单业务 . 37 5.4.2 查询保单业务 . 38 5.4.3 浮动费率设置 . 39 5.4.4 查看单位浮动费率 . 39 第六章 安全教育部数据管理模块 . 40 6.1 模块开发前准备 .40 6.1.1 讲师信息管理 . 40 6.1.2 培训教育服务回访 . 41 6.1.3 培训计划培训实际执行 . 42 6.1.4 培训反馈 . 42 6.2 界面设计 .42 6.3 具体功能实现 .4
15、2 6.4 运行效果 .44 6.4.1 讲师信息管理 . 44 6.4.2 培训教育服务回访 . 44 6.4.3 培训计划、培训实际执行 . 45 6.4.4 培训反馈 . 47 第七章 结 论 .48 参考文献 .49 致 谢 .50 contents Chapter 1 Introduction. 1 1.1 Background of the Project.错误 !未定义书签。 1.2 Sinificance for Developing .错误 !未定义书签。 1.3 Tools in use .错误 !未定义书签。 1.4 Responsibility of the Proje
16、ct .错误 !未定义书签。 Chapter 2 The Total Design . 4 2.1 Requirements. 4 2.2 Running Conditions . 5 2.2.1 Hardware Conditions . 5 2.2.2 Software conditions . 5 2.3 Design in Conception . 6 2.4 Modules of the System . 7 2.5 Deployment of the System . 7 2.6 Database Design . 9 2.6.1 Distill Data Information
17、. 9 2.6.2 Build E-R Model . 10 2.6.3 Fix on Data Table . 11 2.6.4 Data Access . 17 Chapter 3 Design in details . 18 3.1 User Login Module. 18 3.2 Information Management of Accept Insurance Department. 19 3.2.1 Use Cases . 19 3.2.2 Classes . 21 3.2.3 Sequence Drawing . 22 3.3 Information Management o
18、f Security Education Department . 23 3.3.1 User Cases. 23 3.3.2 Classes. 26 3.3.3 Sequence Drawing . 27 3.4 Interface Design. 27 Chapter 4 User Login Module . 29 4.1 Preparation of Developing. 29 4.2 Interface Design. 30 4.3 Function Implemention . 30 4.4 Running Effection . 31 Chapter 5 Infor Manag
19、t of Accept Insurance Department . 32 5.1 Preparation of Developing. 32 5.1.1 Add a Insure . 32 5.1.2 Search Insures . 32 5.1.3 Set FloatRate . 34 5.1.4 Stat FloatRate . 34 5.2.Interface Design. 35 5.3 Function Implemention . 35 5.4 Running Effection . 37 5.4.1 Add a Insure . 37 5.4.2 Search Insures
20、 . 38 5.4.3 Set FloatRate . 39 5.4.4 View FloatRates . 39 Chapter 6 Infor Managt of Security Edu Department . 40 6.1 Preparation of Developing. 40 6.1.1 Instructors Management. 40 6.1.2 Train Visits . 41 6.1.3 Train Execution . 42 6.1.4 Train Feedback . 42 6.2 Interface Design. 42 6.3 Function Implemention . 42 6.4 Running Effection . 44 6.4.1 Instructors Management. 44 6.4.2 Train Visits .
