1、埕岛油田地质灾害及其对海底管线的影响埕岛油田地质灾害及其对海底管线的影响胜利油田胜利勘察设计研究院有限公司胜利油田胜利勘察设计研究院有限公司2010年年 4月月 14日日 重庆重庆第二届全国船舶与海洋工程科学发展论坛张张 建建内 容、胜利埕岛油田开发工程技术现状二、埕岛油田地质环境特征 三、埕岛油田地质灾害要素 四、埕岛油田地质灾害对海底管线的影响 一、胜利埕岛油田开发工程技术现状胜利滩浅海油田地理位置特殊，位于老黄河口附近 0 20m水深内水下黄河三角洲前缘，海底地质条件恶劣；探明的储量多属于分散、小块和丰度不高的边际性油藏，井口分散布局不集中；受到水深条件的限制，海上钻井、修井、工程设施安
2、装能力薄弱；海上工程投资高。这些胜利滩浅海油田开发难题给油田工程建设带来很大困难。一、胜利埕岛油田开发工程技术现状胜利海上油田地面工程建设在借鉴国内外海洋油田开发成功经验基础上，从油田地理位置、海洋环境条件、油藏工程、海上钻井修井装备能力、油田海上施工装备能力、生产管理、开发效益等一系列实际情况出发，贯彻 “ 简易、高效、安全、经济 ” 的海上油田开发方针，因地制宜、开拓创新，先后形成了以桩西老河口油田为代表的 “ 人工岛 +进海路 ” 相结合的开敞式海油陆采开发模式；以埕岛、垦东油田为代表的 “ 海洋平台 +海底管线 +陆地处理站 ” 相结合的半海半陆的开发模式；以埕岛油田边际区块为代表的
3、“ 海洋钢制固定平台 +移动式拉油设施 +陆地站场 ” 相结合的船拉油开发模式。一、胜利埕岛油田开发工程技术现状人工岛 +进海路海洋平台海底管线海洋平台船拉油一、胜利埕岛油田开发工程技术现状针对埕岛油田滚动开发、区块接替、逐年上产的开发特点，通过工程积累、科研攻关，形成优化的滩浅海油田开发地面工程建设技术，包括：半海半陆的油气集输技术、海水处理注入技术、高压供配电技术、平台生产自动化技术、平台及海底管线技术、构筑物安全防护技术等，建成了我国第一大滩浅海油田埕岛油田。 2009年底，埕岛油田共建成平台 99座，海底管线 200km，年生产原油 240万吨，为胜利油田持续稳产和浅滩海油田工程技术进
4、步做出了重要贡献。一、胜利埕岛油田开发工程技术现状1、因地制宜灵活多样的海洋平台组合技术，加快了海上油田的开发建设胜利浅海埕岛油田储量多属于分散、小块和丰度不高的边际性油藏，井口布置分散，多采用移动式钻井平台钻井，受到海上大型安装船舶吃水深度的限制，及油田海上安装能力，功能相对独立的小型平台显示出其很好的适应性和经济性。通过采用灵活多样的海洋平台组合，满足不同的功能需求，加快了海上油田的开发建设，达到油田滚动开发分期实施的目的。 一、胜利埕岛油田开发工程技术现状一、胜利埕岛油田开发工程技术现状2、中心平台海底集输管线的滩浅海油田开发模式，实现了油田经济高效滚动开发充分利用胜利油田陆上已建系统及其能力，设计了中心平台卫星平台海底集输管线的滩浅海油田开发模式。 一、胜利埕岛油田开发工程技术现状3、多样化的海洋固定平台创新技术，适应埕岛油田开发海洋与地质环境，降低了工程投资针对胜利海上油田开发需要和建造技术的实际情况，设计开发了形式多样的海洋固定平台，包括水下井口基盘、单立柱支撑平台、可搬迁修井模块采修一体化平台、外挂井口固定修井模块采修一体化平台、内加肋三级变径独桩平台、负压桩筒型基础平台、正压冲固定平台等。海洋平台结构形式的优化与创新适应埕岛油田各开发阶段的产能建设需要，并有效的降低了工程投资。
