1、某大桥薄壁空心墩施工方案摘要：本项目采用高墩翻模施工工艺，克服了高墩滑模、爬模的缺点,吸取了滑模、爬板的优点。把施工作业平台和模板分成两个独立的体系,克服了滑模施工要求的连续性,施工组织的复杂性及混凝土外表质量差的不足,解决了爬模形成施工平台困难等问题。 关键词：翻模 施工 桥墩 Abstract: this project uses the high pier construction process, to overcome the high pier slipform, climbing formwork shortcomings, absorb the advantages of sl
2、iding mode, climbing board. The construction work platform and the template is divided into two independent system, overcome the continuous sliding mode construction requirements, complexity and the concrete appearance quality defects of construction organizations difference, solves the problem of d
3、ifficult climbing form construction platform. Keywords: over form construction of pier. 中图分类号：TU7 文献标识码：A 一、 工程概况 汉北河 2 号特大桥主桥墩身为钢筋砼空心薄壁墩，空心墩形状为矩形。每个主墩有左右两个空心墩，共有 4 个空心墩。薄壁厚度为 80cm。空心墩顺桥向宽 450cm。墩顶部、底部横桥向与箱梁底同宽，为 750cm。空心墩 20 号墩柱高度为 14m，21 号墩柱高度为 11m。空心墩砼标号为C40。20 号主墩每个空心墩 C40 混凝土 291.01m3，共计 582.2m
4、3。21 号主墩每个空心墩 C40 混凝土 241.28m3，共计 482.6m3。总共合计 C40 砼1064.8m3。空心墩为采用翻模施工。 二、总体施工方案 汉北河 2 号特大桥墩柱最高为 14m，为薄壁空心墩柱，该类型墩柱施工难度较大，本项目主要采取翻模结合人工搭设脚手架的施工工艺完成，在墩柱上部设置操作平台。墩身施工采取人工搭设内外脚手架配合的方案，内脚手架作为绑扎钢筋时的内操作台。本项目采用人工翻转模板与脚手架相结合、混凝土输送泵运送混凝土、塔吊和倒链吊运材料和模板的施工方法；人员上下由脚手架和竹木爬梯解决，在左 3#、右 2#墩处由施工电梯解决。混凝土采取在汉北河 2 号特大桥南
5、、北岸砼搅拌站集中拌合方式，利用混凝土搅拌运输车水平运输，垂直运输采用 HBT-60 型混凝土输送泵进行。 三、 具体实施方案 （一）人工翻升模板设计 翻升模板由两节大块模板(外模采用钢模板、内模采用竹胶合板)与支架、内外钢管脚手架工作平台组合而成（施工中随着墩柱高度的增加将支架与已浇墩柱相连接，以增加支架的稳定性） 。施工时第一节模板支立于基顶，第二节模板支立于第一节段模板土。当第二节混凝土强度达到 3MPa 以上、第一节混凝土强度达到 l0MPa 以上时，拆除第一节模板并将模板表面清理干净、涂上脱模剂后，用塔吊和手动葫芦将其翻升至第二节模板上。此时全部施工荷载由已硬化并具有一定强度的墩身混
6、凝土传至基顶。依此循环，形成接升脚手架钢筋接长绑扎拆模、清理模板翻升模板、组拼模板中线与标高测量灌注混凝土和养生的循环作业，直至达到设计高度。 模板之间用 30 螺栓连接，用12 槽钢支撑拉筋垫板，12 槽钢间距不超过 1m，拉筋用 16mm 的圆钢或螺纹钢。在拉筋处的内外模板之间设 18mmPVC 硬管，以便拉筋抽拔及再次利用。灌注混凝土前在模板顶面按 15m 的间距设临时木或铁支撑，以控制墩身壁厚。内外模板均设模板刚度加强架，以控制模板变形。内外施工平台搭设在内外脚手架上。在内侧施工平台上铺薄钢板，临时存放用运送来的混凝土。在外侧施工平台顶面(脚手架)的周边设立防护栏杆，并牢固地挂立安全网
7、。 （二）翻升模板施工要点 1、安装内外脚手架。为兼顾钢筋绑扎与混凝土灌注两方面的因素，内平台与待灌节段的混凝土顶面基本平齐，外平台与待绑扎钢筋的顶部基本平齐。 脚手架安装完毕后安装防护栏杆和安全网，搭设内外作业平台。 2、钢筋绑扎与检查。按设计要求绑扎钢筋后进行检查。绑扎中注意随时检查钢筋网的尺寸，以保证模板安装顺利。由于模板高度 4m，因此每次钢筋绑扎的最低高度不小于 4m 加钢筋搭接长度。若钢筋绑扎长度大于 6m，则需将钢筋的中上部支撑在脚手架上，以防钢筋倾斜。 3、首次立模准备。根据墩身中心线放出立模边线，立模边线外用砂浆找平，找平层用水平尺抄平。待砂浆硬化后即可立模。 4、首节模板安
8、装。模板用塔吊吊装，人工辅助就位。先拼装墩身一个面的外模，然后逐次将整个墩身的第一节外模板组拼完毕。外模板安；装后吊装内模板；然后上拉筋。每节模板安装时，可在两节模板间的缝隙间塞填薄钢板纠偏。 5、立模检查。每节模板安装后，用水准仪和全站仪检查模板顶面标高；中心及平面尺寸。若误差超标要调整，直至符合标准。测量时用全站仪对三向中心线(横向、纵向、45 方向)进行测控。每次测量要在一个方向上进行换手多测回测量。 测量要在无太阳强光照射、无大风、无振动干扰的条件下进行。 6、混凝土灌注。模板安装并检查合格后，在内外模板和钢筋之间安装 L 混凝土灌注漏斗，混凝土经混凝土输送泵送至内施工平台土，通过漏斗
9、由人工铲送入模。混凝土采用水平分层灌注，每层厚度 40cm 左右，用插入式振捣器振捣，不要漏捣和过度振捣。灌注完的混凝土要及时养生。待混凝土初凝后、终凝前，用高压水冲洗接缝混凝土表面。 7、模板翻升。将第一节模板用手动葫芦挂在第二节模板上，松开并抽出第一节模板之间的拉筋，用塔吊和手拉葫芦分别起吊第一节模板的各部分并运至第二节模板顶部或地面，清理模板涂刷脱模剂后在第二节模板顶按上述次序安装固定各组成部分。如此循环，直至墩顶。 （三） 墩顶段施工 当模板翻升至墩顶实心段底部时，拆除墩身内施工平台和脚手架，搭设外侧施工平台和安装防护栏杆与安全网，并在墩身内侧安装封闭段托架和模板。然后绑扎钢筋、安装外
10、模板、灌注混凝土、养生。墩柱施工高度至墩柱截面变化的底面处。封闭段托架采用横桥向布设 7 根 I20b工字钢，工字钢间距为 60 厘米，工字钢上铺方木，方木上铺设模板，模板采用木模。 （四） 墩身钢筋制作与绑扎 钢筋在加工棚内制作，要保证制作钢筋的精度。为验证钢筋制作的精度，可在弯制少量钢筋后，先在地面平地上进行绑扎试验，并根据实验结果调整弯制方法与尺寸。形状与尺寸已确定的钢筋可采取经常拉尺检查的办法对精度进行有效地控制。钢筋必须严格进料、出库管理，加工好的钢筋分类存放，挂牌标识。标识内容包括规格、型号、安装位置等，对检验不符合要求的材料做好标识，防止误用。 钢筋采用现场绑扎法。根据设计图纸要
11、求，对 25mm 以上的主筋采用机械接头接长；对直径 25mm 以下的钢筋采用搭接焊接法，接焊时，I级钢采用 T422 焊条，级钢筋采用 T506 以上焊条。机械接头需作破坏试验，焊接接头应做焊接工艺试验。当钢筋竖直长度超过 6m 时，应将其临时支撑固定在脚手架上，以防钢筋倾斜不垂直。 （五）墩身混凝土浇筑 混凝土采用拌合站集中拌合、混凝土输送泵运送、串筒入模、插入式振捣器振捣的施工方法。灌注混凝土前应检查模板、钢筋及预埋件的位置、尺寸和保护层厚度，确保其位置准确、保护层足够。 混凝土的浇注要保持连续进行，若因故必须间断，间断时间要小于混凝土的初凝时间，其初凝时间由试验确定。如果间断时间超过了
12、初凝时间，则需按二次灌注的要求，对施工缝进行如下处理：凿除接缝处混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，凿除时混凝土强度要达到 5Mpa 以上。在浇注新混凝土前用水将旧混凝土表面冲洗干净并充分湿润，但不能留有积水，并在水平缝的接面上铺一层 l2cm 厚的同级水泥砂浆。根据混凝土保护层厚度采用相应尺寸的垫块，垫块数量按底模 57 个m2、侧模35 个m2 放置。在混凝土强度达到 10Mpa 以上时即可拆模。进行不少于 7 天的标准养护，养护用水与拌合用水相同。 （六）墩身线形控制 在承台浇注完混凝土后，利用护桩恢复墩中心，并从大桥控制网对其校核，准确放出墩身大样，然后立模、施工墩身实心段混凝土。实心混凝土
13、施工完后，在桥墩中心处设置一直径为 40cm、高 40cm 的钢筋混凝圆台，将墩中心准确地定位在预埋的钢筋头土。每提升 1 次模板根据墩不同高度，利用全站仪或经纬仪对四边的模板进行检查调整。施工中要检查模板对角线，将误差控制在 5mm 以内，以保证墩身线形。检查模板时，已灌混凝土的模板上每个方向作 2 个方向点，防止大雾天气不能检查模时，可以拉线与经纬仪互为校核，不影响施工。检查模板时间在每天土 9 点以前或下午 4 点以后，避免日照对墩身的影响；墩身上的后视点要量靠近承台，每次检查前校核各个方向点是否在一条直线土，如有偏差，按墩高比例向相反方向调整。 四、 结语 高墩翻模施工作业把作业平台和模板分成两个独立的体系,克服了滑模施工要求的连续性,施工组织的复杂性及混凝土外表质量差的不足,解决了爬模形成施工平台困难等问题。同时，施工中要严格按照各项要求操作，保证施工的质量，按时完成各项工作。
