1、建筑屋面渗漏及墙体裂缝的防治措施分析摘 要:随着社会水平不断的提高，人们对于建筑屋面及其墙体的要求也越来越高，建筑屋面渗漏及墙体裂缝的防治措施成了现在建筑行业一个重要环节，本文结合当前实际总结提出了建筑屋面渗漏及其墙体裂缝的防治措施的几点建议，望与大家共同讨论学习。 关键词:刚性防水,屋面渗漏,保温,墙体裂缝，防治措施 中图分类号：TV697.3+2 文献标识码： A 1 保温屋面渗漏的原因 1.1 保温屋面渗漏检查 在制定屋面修缮方案前,先揭开防水屋检查,看找平层是否裂缝,再揭开找平层,看屋面保温层是否设置排汽构造。一般来讲,发生渗漏的屋面大多未做排汽构造,或者既有排汽构造,其保温层排汽道也
2、普遍堵塞,排汽孔严重损坏,保温层已被水浸透。 1.2 保温屋面渗漏原因分析 一般情况下,住宅楼施工都是当年开工当年交工,这样,防水施工往往在雨季刚过时进行,造成新建屋面施工时,保温层很难达到干燥要求;保温层上的找平层施工时,又造成保温层含水率增加,找平层上防水层做完后,如未设置排汽构造或排汽构造失效,这些水分就被封闭在保温层内。当外界温度升高,水受热变成水蒸气,体积膨胀产生很大的压力,会将找平层和防水层顶破,这些裂缝随温度变化热胀冷缩呈活动状态。因此保温屋面修缮时,必须对保温层和防水层进行综合治理,如仅仅修理防水层,即使经多次修缮,防水层做了一道又一道,但屋面漏水问题仍可能无法解决。 2 保温
3、屋面渗漏的修缮方法 2.1 保温层增设排汽道和排汽孔的平面布置 为使屋面防水层能适应屋面基层的变形,排汽道的平面布置应与屋面结构承重部位相协调,既是保温层的排汽道,又是找平层的分格缝。为使保温层内的水分能有效地由排汽道通过排汽孔排到外界空气中,应在所有屋面结构承重部位及屋脊处设置排汽道。排汽孔的布置视屋面形状而定,要求小于 36 m2 设 1 个排汽孔,布置在纵横排汽道的交叉点,并宜放在屋面流水的上坡处。在屋面修缮时,将排汽孔布置在屋脊线或纵向排汽道与承重墙的交叉点上。 3 刚柔复合双防水屋面的做法 屋面防水是建筑工程中的重要项目,屋面漏水对建筑物的正常使用影响较大。为此,建议屋面防水等级级以
4、上的保温屋面采用刚柔复合双防水屋面。 1)第一道防水层宜选用高聚物改性沥青防水卷材、合成高分子防水卷材和聚氨酯防水涂膜等柔性防水材料。在屋面结构承重部位、屋面泛水、出屋面管道等部位,增设与屋面结构变形相适应的防水附加层等构造措施。2)保温隔热层内设排汽道,其高度与保温层厚度相同,宽度大于 35 mm,排汽道间距与屋面结构承重部位相吻合且不大于 4 m。排汽道应纵横贯通,通过排汽孔与外界空气接通。排汽孔宜采用耐久性较好的混凝土预制品。3)找平隔离层的作用一是找平,便于在保温层上浇捣刚性防水层;二是隔离,使刚性防水层产生的温度伸缩等变形不受屋面基层变形的约束,而屋面基层的变形也不会使刚性防水层开裂
5、。建议采用 30 mm 厚 1B3 水泥砂浆找平层上刷二度石灰浆作为隔离层。为避免施工时白色刺眼,石灰浆中可加少量炭黑。4)第二道防水层建议采用 40 mm 厚 C20 细石混凝土,内配 4100 双向钢筋网片,刚性防水层的分仓缝间距应小于 4 m,并宜与屋面结构承重部位的保温层排汽道位置吻合,分仓缝宽度不小于 25 mm,高度同刚性防水层厚度,缝风嵌防水密封材料,分仓缝上用马赛克盖缝,既可保护缝内的密封材料,又美化了屋面。刚性防水层上喷涂二度 TF 防水剂,可大大加强刚性防水层的抗渗性能。 4 刚柔复合双防水屋面的优点 1)刚柔复合双防水屋面符合 GB 50207-94 屋面工程技术规范中规
6、定的防水等级级以上的屋面要有二道以上防水层的要求。第二道防水层采用钢筋混凝土刚性防水层,表面喷涂 TF 防水剂,其耐久性大于规范中耐久年限的规定。 2)刚柔复合双防水屋面要求对屋面工程进行综合设计,将防水、隔热保温、装饰保护等屋面功能融为一体,将耐久性好的刚性防水层放在上面,而将适应屋面结构变形能力较强的柔性防水层放在下面,符合屋面工程中多种材料应用扬长避短的设计原则。 3)屋顶上设有水箱、电梯等设备,经常需检修人员搬运材料设备在屋面上施工操作,调查中常常发现柔性防水层因此而受到损坏。刚柔复合双防水屋面的上部为钢筋混凝土刚性防水层,检修人员和工具设备上屋面不会损坏防水层,并可利用屋顶空间搞屋面
7、绿化,成为多功能屋面。 5 墙体裂缝的防治 5.1 裂缝的预防 1)房屋建筑工程应先勘察后设计。在进行建筑设计前,就应对工程地质进行详细勘察,查明地基土质情况、分布范围、承载力大小、地下水位等地质、水文条件,然后按照安全可靠、经济合理、技术先进、施工方便等要求,全面分析,权衡利弊,合理进行建筑布局、结构选型,确定适宜的基础形式,以避免产生较大的不均匀沉降;对于软弱地基、湿陷性黄土地基和季节性冻土等特殊地基,则必须先采取相应的加固措施,并应注意防止因开挖引起临近建筑的地基沉降;除此以外,还应在适当部位(如土质和荷载变化较大处、不同结构类型处、新旧建筑结合处等)设置沉降缝,并保证足够的宽度。 2)
8、正确进行结构设计并进行不利荷载组合验算,且注明荷载分布值,合理采取有效的构造措施,如通过在墙体中增设构造柱、圈梁、配筋带等形式来增强砌体墙体的抗拉、抗剪强度。 3)屋面铺设一定厚度的保温层,且留设隔气层、保护层、透气孔等,以缩小屋顶与墙体的温差;屋面保温层或屋面刚性面层及砂浆找平层应设置分隔缝,分隔缝间距不宜大于 6 m,并与女儿墙隔开,其缝宽不小于 30 mm;在因温度变化和材料干缩引起应力集中进而导致墙体开裂可能性大的地方设置伸缩缝,例如房屋平面转折处或体型变化处、房屋的中间部分以及有错层处等;在钢筋混凝土屋面板与墙体圈梁的接触面处设置水平滑动层(可采用油毡加滑石粉、镀锌铁皮或合成橡胶板等
9、),使屋面板在气温变化时能较自由的伸缩。 4)当采用混凝土屋面时,施工应尽量避开高温季节,而如果在冬季安排施工则应按常温下标准提高一级砂浆强度,并提高砌体强度;在施工过程中应当控制施工荷载,同时在材料强度未达到要求前不能拆除临时支撑,以防构件承载力不足;合理安排施工顺序,尤其对立面高低悬殊、荷载变化较大的房屋,应分期分段组织施工,避免产生新的附加应力;对一些超过 30 mm 厚的粉刷层应在其中加钢丝网进行加强处理。5)严把建筑材料质量关,杜绝使用不合格的原材料,其中砌块选择时需把握相对含水率这一主要反映砌块收缩性的指标,而砌筑砂浆中的水泥及各种掺入剂均应该通过复检。5.2 裂缝的治理 地基不均
10、匀沉降所导致裂缝的处理需根据具体情况分别对待:当沉降发展较为缓慢且有减弱趋势时,应在裂缝稳定后对墙体进行修复;而当沉降发展较快且有加速趋势时,应立即采取临时支护措施,减小基础荷载,加固基础(通常有加大基底面积法、桩基础托换法以及注浆法等改变土壤特性的方法)后修复墙体。构件承载力不足裂缝一旦发生,应首先启用应急防护措施,同时采取卸荷或者加固补强等方法处理。对由于荷载过大、砌体强度低且已经产生裂缝的墙体,可减轻上部结构自重与使用荷载,或在其顶部砌体内增设钢筋混凝土梁,在原有大梁下设置砖墙、砖柱,以分担部分上部荷载;而对于荷载较大、砌体截面尺寸较小、承载能力不足并已产生裂缝的墙体,可加大截面尺寸(如将门窗的洞口部分或全部用砖堵砌)、增设附壁柱或在已裂砌体外灌注钢筋混凝土夹板等。 参考文献: 1 王铁梦.工程结构裂缝控制M.北京:中国建筑工业出版社,1997:492-495. 2 GB 50003-2001,砌体结构设计规范S. 3 GB 50007-2002,建筑地基基础设计规范S. 4 王支江.混凝土裂缝产生的原因及预防措施J.山西建筑,2006,32(18):96-97. 5 胡秋慧.砖混结构裂缝分析及控制措施J.山西建筑,2005,31(5):42-43.
