1、带喷射器和经济器的常规工质制冷循环性能分析第一章 绪论 1.1 研究背景1.2 国内外研究现状1.3 课题研究意义1.4 研究内容及创新点第二章 常规工质制冷循环及各种改进措施对比2.1 常规工质的理论循环2.2 各种改进循环热力计算与分析2.3 本章小结第三章 喷射器循环热力计算3.1 喷射器循环 T-S 图 P-h 图3.2 热力计算与分析3.3 本章小结第四章 回热器对喷射器循环的影响 4.1 回热器喷射器循环图4.2 循环热力计算4.3 本章小结第一章 绪论1.1 研究背景近几十年来，由于能源危机和矿物能燃烧过程对生态环境的污染，使得人们对生产生活中节能和环保问题十分关注。当前，人类面
2、临着严峻的能源形势。随着我国经济的迅猛发展，建筑能耗占全国总能耗的比例高达 25%，并且仍在持续增长。在我国的能源消耗结构中,制冷空调的能源消耗占到了总能耗的 20%左右,其制冷剂泄漏也导致了温室效应及臭氧空洞等环境问题。系统耗能和传统制冷剂对环境的影响，使系统的节能和制冷剂的替代成为了前沿问题。在系统节能方面，研究人员不断改进各种设备，改善循环方式，力求最大限度地提高能效比。2005 年 6 月 30 日国务院总理温家宝在召开的“全国做好建设节约型社会近期重点工作电视电话会议”上指出，加快建设节约型社会，事关现代化建设进程和国家安全，事关人民群众福祉和根本利益，事关中华民族生存和长远发展。要
3、从全局和战略的高度，充分认识加快建设节约型社会的极端重要性和紧迫性，迅速行动起来，深入持久地开展资源节约活动，加快推进节约型社会建设，促进我国经济社会全面协调可持续发展。有关部门出台相关规定，在建筑空调使用上，要执行公共建筑空调室内温度最低标准。19 世纪中叶开始开创了人工环境时代。1834 年第一台乙醚活塞制冷剂问世，1844 年出现空气制冷机，1859 年出现吸收式制冷剂，1890 年制冰工业开始，从而开创了制冷空调工业。例如：1911 年 Carrier 的湿空气图标，1918 年自动冰箱问世，1923 年发明视频快速冻结，1927 年生产出空调器，空气源热泵，1930 年汽车空调逐渐发
4、展，1935 年出现卡车自动冷藏装置，飞机发动机低温试验装置等。此外，由于1928 年制造出氟利昂 R12，人类则从采用天然制冷剂迈向采用合成制冷剂的时代，解决了人类对制冷剂的各种要求，这样，人类从采用天然冰到采用人造冰，从采用天然冰迈向采用人造冷源的时代，才造出了各种人工环境，人类生活发生了重大变化。但是，此时用于创造人类生活与生产环境，人类生活发生了重大变化。但是，此时用于创造人类生活与生产环境所需求的制冷量只接近总人工制冷产量的 10%，直至 20 世界 70 年代以后，随着科学技术发展，特别是信息技术的迅猛发展，以及人们对健康舒适环境要求的不断提高。在能源制冷方面国内外都有迅猛发展，美
5、芝自主研发的 R290 压缩机生产线全面通过联合国代表与国家环保部验收，正式成为联合国蒙特利尔议定书示范生产项目，该压缩机的面世冲破了一直以来发达国家对新一代制冷技术的垄断。随着现代化工业的发展和技术的进步,离心式制冷机以其单机制冷能力大,结构紧凑,重量轻,没有磨损部件等优势在制冷空调行业得到广泛的应用,从二十年代初期美国开利公司生产了 世界上第一台离心式制冷机到现在,世界上已有近十个国家生产离心式制冷机,其中美国的生产量最大,占世界总产量的 50以上,其次是日本。美国的离心式制冷机生产厂家主要有开利、约克和特灵。日本有日立、荏原及三菱重工等。除日立外,其余均为引进美国的技术或与其合作生产的。
6、1.3 课题研究意义本文主要将基本热力循环改进后的性能进行分析，详述出各种改进措施的优缺点并进行热力计算，得出各项参数并进行综合对比1.4 研究内容及创新点冷却剂热 热蒸发器第二章 常规工质制冷循环及各种改进措施对比2.1 蒸汽压缩式理论制冷循环 2.11 蒸汽压缩式制冷的工作原理在日常生活中，我们都有这样的常识，炎热的天气，室内温度很高，把水洒在地上，能使室温略微降低，因为会有凉爽的感觉。这是因为洒在地上的水蒸发时吸取室内热量的缘故。同样，把酒精滴在皮肤上，由于酒精蒸发吸热，也会有凉爽的感觉。实际上不仅是水喝酒精，任何一种物质，在由液态到气态的转化过程中，都要吸取周围的热量。水在常压下的蒸发
7、温度为 100;氨在常压下的蒸发温度却为-33.4。这说明不同的物质，由液态转变成气态是的温度是不一样的。同样一种物质，当压力变化时，由液态转化为气态时的蒸发温度也是不同的。例如：水在 0.00087MPa（绝对压力）时，它的蒸发温度就可降低为 5。这就告诉我们，只要创造一个低压环境，就可以利用液体的气化获取所要求的低温。 蒸 汽 压 缩 式 制 冷 循 环 原 理 图节流装置 压缩机蒸 发 器冷 凝 器油分离器压缩机 膨胀阀图 2-1图 2-2液体气化制冷的工艺流程，如图 2-1 所示。图中点划线部分以外为制冷段，氨液（制冷过程称为制冷剂）从贮液器经膨胀阀，降低压力和温度；低温低压氨进入蒸发
8、器，吸收周围空气或物体的热量而气化，从而降低室温或物体的温度，达到制冷的目的。而图中点划线内部分为液化段，它的作用是一方面是蒸发器内保持一定的低压，利益方面是在真发起中气化了的制冷剂液化，重新回流贮液器再用于制冷。液化的方法是抽取蒸发器的低压气态制冷剂并使之增压，以提高其饱和温度；然后在利用自然界大量存在的常温空气或睡（统称冷却剂）,使之在冷凝器内液化。图 2-1 所示的制冷系统采用压缩机是气态制冷剂增压，故称为蒸汽压缩式制冷、整齐压缩式制冷是利用液态工质（如氨、氟利昂）在汽化时从被冷却的物体中吸收热量来实现制冷的。从 19 实际 70 年代开始，到如今已有 100 多年的历史，是目前发展比较
9、完善、应用最为广泛的制冷方法之一。这不仅因为蒸汽压缩制冷所需的及其设备紧凑，操作管理方便，制冷温度范围广，从稍低于环境温度值-150左右的温度均可实现，而且还因为在普冷温度范围内（-120以上）具有较高的循环管效率。目前，我们所使用的制冷设备采用蒸汽压缩式制冷循环居多。蒸汽压缩式制冷循环是有压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器(俗称制冷四大件)等四个主要不封组成，工质循环于其中。用管道依次将其连接，形成一个完全封闭的系统，如图 2-2 所示。制冷剂在这个封闭的制冷系统中以流体状态循环，通过相变，连续不断地从蒸发器中吸热量，并在冷凝器重放出热量，从而实现制冷的目的。蒸汽压缩式制冷循环的工作过程如下:
10、蒸发器内，制冷剂在一定的蒸发温度下气化，从被冷却对象中吸取热量 q0，实现制冷。气化后的低温低压的制冷剂整齐被压缩机及时抽出，并压缩至冷凝压力，送入冷凝器，压缩过程中压缩机消耗功率 P0 。高温高压制冷剂整齐在冷凝器内把热量 qk传递给环境冷却介质，首先被冷却然后被冷你为高压常温的制冷剂液体。该液体通过节流降压装置，大部分成为低压液体，小部分变成了低压整齐，两者一并进入蒸发器，准备再次吸热气化，为压缩机所吸入，从而完成一个蒸汽压缩式制冷循环。整个循环过程主要由压缩、冷凝、节流以及蒸发四个过程组成，每个过程在不同的部件中完成，制冷剂在每个过程中的状态又各不相同，具体情况如下。压缩过程 整个循环过
11、程中，压缩机骑着压缩和运输制冷剂蒸汽并造成蒸发器中低压和冷凝器中高压的作用，是整个系统的心脏，制冷循环的压缩过程是在压缩机中完成的；压缩机不断抽吸从蒸发器中产生的压力为 p0，温度为 t0的制冷剂蒸汽，将它压缩成为 pk的过热蒸汽，并输送到冷凝器中。在这个过程中，压缩机需要做功。冷凝过程 冷凝器是制冷系统中输出热量的设备，冷凝过程是在冷凝器中完成的，在压力 pk下，来自于压缩机的制冷剂过热蒸汽在冷凝器中首先被冷却成饱和蒸汽，然后再逐渐被冷却成液体，来自于压缩机的制冷剂过热蒸汽在冷凝器中首先被冷却成饱和蒸汽，然后再逐渐被冷凝成液体，制冷剂冷却和冷凝是放出的热量床给冷却介质（通常是水或空气）。在冷
12、凝过程中，与冷凝压力 pk相对应的冷凝温度 tk一定要高于冷却介质的温度，冷凝后的液体通过节流装置进入蒸发器。节流过程 冷凝器冷凝得到的高压制冷剂液体不能直接进入低温低压的蒸发器。利用饱和压力与饱和温度一一对应的原理，降低制冷剂液体压力可以降低制冷剂液体的温度。当制冷剂液体经过节流装置（膨胀阀、毛细管等）时，制冷剂压力由 pk降到 p0，温度有 tk降至 t0，部分液体气化。所以离开膨胀阀的制冷剂为温度为 t0的两相混合物进入蒸发器。蒸发过程 蒸发器是制冷系统中冷量输出设备，蒸发过程是在蒸发器中完成的，在蒸发器中，来自膨胀阀的两相混合物在压力 p0和温度 t0下蒸发，从被冷却介质中吸取它所需要
13、的汽化热，从而达到制取冷量的目的。在蒸发过程中，与蒸发压力 p0相对应的蒸发温度 t0一定要低于被冷却介质的温度。2.12 蒸汽压缩式理论制冷循环在压焓图上的表示用热力状态图来研究整个循环，不仅可以直观的看到循环中各过程的状态变化及其特点，而且还能使问题得到简化。如图 2-3 所示。利用压焓图不仅可以研究制冷循环的每个过程，而且可以了解各过程之间的关系，同时还可以利用p-h 图进行制冷循环的热力计算。因为循环的各过程与热量的变化均可用焓值得变化来加以计算。p-h 图以压力的对数值p 为纵坐标，焓值 h 为横坐标。图中包含如下内容。一点:临界点 C三区：液相区、两相区、气相区五态：过冷液体状态、
14、饱和液体状态、过热蒸汽状态、湿蒸气状态。八线：等压线 p、等焓线 h，饱和液体线 x=0，饱和蒸气线 x=1，无数条等干度线 x，等熵先 s，等比体积先 v，等温线 t如图 2-3 所示，临界点 C 的左包络线为饱和液体线，线上任意一点代表一个饱和液体状态，对应的干度x=0；临界点 C 的右包络线为饱和蒸汽线，线上任意一点代表一个饱和蒸汽状态，对应的干度 x=1。饱和液体线和饱和蒸汽线将整个区域划分称为三个区：饱和液体线左边的是液相区，饱和蒸汽线右边的是气相区，该区内处于湿蒸气状态。等压线为水平线，等焓线为垂直线，等温线在液体去机会为垂直线；两相区内是水平线，在气相区为右下方弯曲的倾斜线；等熵
15、先为向右上方弯曲的倾斜线。等比体积线为向右上方弯曲的倾斜线，较等熵线平坦；等干度线只存在于两相区，其方向大致与饱和也体现或饱和蒸汽线相近，视干度大小而定。为缩小图面尺寸，纵坐标是压力的对数值p 来绘制的，有时还将湿蒸气区中间的，在实际计算中用不到的部分去掉，使图形更为紧凑。在温度 t、压力 p、比体积 v、比焓 h、比熵 s、干度 x 等参数中，只要知道其中任何两个状态参数，就可以再p-h 涂上确定过热蒸汽或过冷液体的状态点，从而在图中读出该状态下的其他参数。对于饱和状态的蒸汽和液体，则只需知道一个状态参数，就可根据其干度 x=1 或 x=0的特点，在图中确定其状态点。 现将图 1-2 所示的
16、蒸汽压缩式制冷循环的各工作过程，表示在压焓图上，如图 2-4 所示。制冷理论循环管中的各状态点及各个过程如下。a 过程线 2-2 表示等熵压缩过程，压力由蒸发压力 p0升高到冷凝压力 pk。点 1 表示制冷剂进入压缩机的状态，它对应于蒸发温度的饱和蒸气，根据压力与饱和温度的对应关系，该带你位于蒸发压力p0的等压线与饱和蒸气线的交点上；点 2 表示制冷剂出压缩机是的状态，也是进制冷器时的状态，该点可通过1 点的等熵线和冷凝压力 1点的等熵线和冷凝压力 pk的等压线的交点来确定。由于压缩机过程中外界对制冷剂做功，制冷剂温度升高，因此点 2 表示过热蒸汽状态。b 过程线 2-3 表示制冷剂在冷凝器中
17、的冷却（2-2）过程和冷凝（2-3）过程。点 3 表示制冷剂出冷凝器是的状态，它是与冷凝器温度 tk所对应的饱和液体。整个过程是在冷凝压力不变的情况下进行的，进入冷凝器的过热蒸汽首先将部分热量放给冷却介质，在等压下冷却成饱和蒸气（点 2）。然后再在等压、等温条件下继续放出热量，直至最后冷凝成饱和液体（点 3）。因此，压力为 pk的等压线和饱和液体线的交点即为点 3。c. 过程线 3-4 表示制冷剂在节流阀中的节流过程。点 4 表示制冷剂出节流阀时的状态，也是进入蒸发器时的状态。在该过程中，制冷剂的压力由冷凝压力 pk降至蒸发压力 p0，温度由冷凝温度 tk降到蒸发温度 t0，并进入两相区。由于
18、节流前后制冷剂的焓值相等，因此由点 3 作等焓线与压力为 P0的等压线的交点即为点 4.由于节流过程是一个不可逆过程，所以通常用虚线表示 3-4 过程。logph4123图 2-4d. 过程线 4-1 表示制冷剂在蒸发器中的汽化过程。该过程是在等温、等压下进行的，液体制冷剂系吸收被冷却介质的热量而不断气化，制冷剂的状态又重新回到进入压缩机前的状态点 1，从而完成一个完整的理论循环。2.13 制冷系数与热力完善度在理论循环中，单位时间内制取的冷量与所消耗的功率之比称为制冷系数，用 0表示，即理论制冷循环的效果和代价之比。制冷系数 0是分析理论制冷循环的一个重要性能指标。制冷系数越大，制冷循环经济
19、性越好，投入少、产出多。反之则投入大、产出少。制冷系数 适用于低温热源（被冷却对象）温度 tc和高温热源（环境冷却介质）温度 tk都相同，企鹅制冷压缩设备师通过一类型的制冷循环管之间的经济性的比较。而涉及工作于不同的热源温度，消耗不同能量品味、制冷压缩设备也不同的各类制冷循环之间效率的比价，则须采用热力完善度，用 表示。热力完善度 与制冷系数 两者均为制冷循环的经济性指标。所谓热力完善度，就是制冷循环接近它理想状况的程度。理论循环的热力完善度 0，即理论循环的制冷系数 0与理想循环的制冷系数 c的比值。式中 c理想循环的制冷系数2.2 蒸气压缩式制冷循环的热力计算制冷循环的热力计算主要是根据所
20、确定的蒸发温度 t0、冷凝温度 tk、液态制冷剂的再冷度 t s.c和压缩机的习气温度 t1等一直条件，在p-h 图上标出循环的各状态点，画出循环工作过程，并从图上查出个点的状态参数，计算出制冷循环的性能指标、压缩机的容量和功率以及热交换设备的热负荷，为选择压缩机和其他制冷设备提供必要的数据。（1）1kg 制冷剂在蒸发器中从被冷却物质吸收的热量，即单位质量制冷量 q0单位质量制冷量也可以表示成为气化潜热 r0 和节流后的干度 的关系制冷剂的气化潜热越大或节流所形成的蒸气越少（x 越少），则循环的单位制冷量就越大。（2）1kg 制冷剂在冷凝器中冷却冷凝器过程中放出热量，即单位冷凝负荷 qk （3
21、）压缩机每压缩并输送 1kg 制冷剂所消耗的理论功，即单位理论压缩功 c（4）制冷剂节流前后，焓值相等，即 1240hqc0kgJhq410kgJxq10kgJhqk21c12（5）单位容积制冷量 qv ，表示压缩机吸入 1m3 制冷剂所产生的冷量式中 v1压缩机吸入蒸气的比体积，为了获得一定的制冷量，若选用 qv大的制冷量，则压缩机需要提供的输气量就小。循环的单位溶剂制冷量不仅随着制冷剂种类的变化不同，并且随着压缩机的吸气状态而不同。对于某一具体的制冷剂来说，理论循环的蒸汽比体积 v1随着蒸发温度（或蒸发压力）的降低而增大，若冷凝温度确定，则单位溶剂制冷量 qv将随着蒸发温度的降低而变小。（
22、6）制冷剂的质量循环量 Mr式中 0制冷循环中的总制冷量，kW 或（7）压缩机的吸气体积流量 VrVr= MrVr= 0q v（8）冷凝器的热负荷 k k=Mr qk= Mr（h 2 h3）kw（9）压缩机的理论耗功率 PthPth = Mr c = Mr（h 2 h1）（10）理论制冷系数 th th = 0P th = q0 c =（h 1h4）（h 2 h1）通常冷凝温度越高，蒸发温度越低，制冷系数就越小。在冷凝温度和蒸发温度给定的情况下，制冷系数愈大，表示循环的经济性愈好。2.3 改进的蒸汽压缩式理论制冷循环实际采用的蒸气压缩式理论循环有节流损失和过热损失，因此，采取措施减少这种损失对
23、于提高制冷系数、节省能量消耗非常重要。减少节流损失有再冷却和会热两个措施；而采用具有中间冷却的多级压缩可以减少过热损失。下面将分别予以分析和讨论。2.21 液体过冷循环理论制冷循环中，我们认为制冷完毕的制冷剂液体正好是饱和液体态，忽略制冷剂流动是的热交换，制冷剂达到节流阀前仍为饱和液状态，而在实际循环中，节流阀前斜体过冷。液体过冷是指液体制冷剂的温度低于同一压力下饱和液体的温度，两者温度之差称为过冷度，具有液体过冷度的循环称为液体过冷循环。kgJh43140mkJcg3skgMr0Jh3214蒸 发 器冷 冻 水气 液 分 离 器冷 却 水膨 胀 阀 蒸 发 器冷 却 水 压 缩 机21334
24、图 2-6 工作流程T1234ks.c0液体过冷循环压焓图如图 1-5 所示。其中 1-2-3-4-1 表示理论循环，1-2-3-4-1 表示过冷循环，其中3-3表示液态制冷剂的过冷过程。由图中可以看出，液体过冷循环的单位质量制冷量有所增加，增加量为 h4-h4,。由于两个循环的耗功相同，所以过冷循环的制冷系数必然大于理论循环的制冷系数。对于给定的制冷量 q0,液体过冷循环所需要的制冷剂质量流量将小于理论循环的质量流量。在两个循环的压缩机吸入状态相同的情况下，液体过冷循环所需要的体积流量 qv 同样小于理论循环的体积流量，即给定量的制冷剂需要较小的容积的压缩机。从上面的分析可知道，采用液体过冷
25、循环是有利的，而且过冷度越大，对循环越有利。在实际制冷循环中，制冷剂液体离开冷凝器进入节流阀之前往往具有一定的过冷度，过冷度的大小取决于冷凝系统的设计和制冷剂与冷却介质之间的温差。然而仅仅依靠冷凝器本身使液体过冷，获得的过冷度是有一定限度的。如果要求获得更大的过冷度，通常需要再冷凝后增加额外的热交换设备（再冷却器）。 图 2-6 为具有再冷却器的蒸气压缩式制冷的工作流程。从图中可以看出，冷却水先经过在冷凝器下游设置的再冷却器，然后进入冷凝器，就可以实现液态制冷剂的再冷却。图 2-7 的 3-3就是高压液态制冷剂再冷却过程线，其所达到的温度 Ts.c称为过冷温度。从图中还可以明显看出，由于高压液
26、态制冷剂的再冷却，在压缩机耗功量不变的情况下，单位质量制冷能力增加 q 0（面积 a44ba），所以，节流损失减少，制冷系数有所提高。因此，应用液体过冷对改善循环的性能总是有利的。但采用液体过冷必然增加工程初投资和设备运行费用，应进行全面技术经济分析比较。通常，对于大型的氨制冷装置且蒸发温度 t0在-5以下多采用液体过冷，过冷一般取 2-3，对于空气调节用的制冷装置并不单独设置再冷却器，二十适当增大冷凝器面积，使冷却剂与制冷剂呈逆流，以此到此目的。2.22 蒸气过热循环理论制冷循环中，可以认为制冷剂在蒸发器中蒸发完毕是恰好是饱和蒸气状态，忽略制冷剂蒸气流动时与外界的热交换，因此，制冷压缩机吸入
27、的制冷剂蒸气亦为饱和蒸气，如图 1-4 所示的 1 点。但实际制冷循环中，制冷压缩机吸入的制冷剂蒸气往往是过热的蒸气。蒸气过热是指制冷剂蒸气的温度高于同一压力下饱和蒸气的温度，两者温度之差称为过热度，有蒸气过热的循环称为蒸气过热循环。图 2-5图 2-7 理论循环1432 p 蒸气过热循环压焓图如图 2-7 所示。其中 1-2-3-4-1 表示理论循环，1-2-3-4-1表示蒸气过热循环，其中 1-1过程蒸气过热过程。由蒸发器出来的低压饱和蒸气，在通过吸入管道进入压缩机前从周围环境中吸取热量而过热，但它没有对被冷却介质产生制冷效应，这种过热称为无效过热；如果蒸气的过热发生在蒸发器本身，或者发生
28、在安装于被冷却室内的吸气管道上，从被冷却介质吸取热量而过热，对被冷却介质产生了制冷效应，这种过热常称为有效过热。 （1） 无效过热对于无效过热循环，由图 2-8 中可以看出以下几点。a. 蒸气过热循环的单位质量制冷量没有变化，压缩机的比功却有增加，即 h2 -h1 h2-h1(因为在蒸气过热区，等熵线越向右越平缓)，所以过热循环的制冷系数降低。b. 在给定制冷量 q0 下，蒸气过热循环所需要的质量流量不变，然而压缩机吸气口的蒸气比体积增大（v1v1）l ,所以过热循环需要的体积流量增大，即给定量的制冷剂需要更大容积的压缩机。c. 压缩机的排气温度升高，冷凝器的单位热负荷增大。由此可见，无效过热
29、循环是不理的，所以又称为有害过热。而且蒸发温度越低，与环境温度的差值越大，有害过热度越大，循环经济性越差。因此，通常采用在吸气管路上辐射保温材料来尽量避免有害过热。（2） 有效过热图 2-8 蒸气过热循环压焓图R50269134aR71.06420.9864212030 t 图 2-9 制冷剂制冷系数随过热度变化而变化的规律对于有效过热循环，由图 2-8 中可以看出一下几点。a. 蒸气过热循环的单位质量制冷量增加（h1-h4h1-h4）了 ,压缩机的比功也增加了，即 h2-h1h2-h1,循环制冷系数的变化取决于制冷剂本身的性质。图 1-9 所示为几种制冷剂制冷系数随过热度变化而变化的规律。从
30、图中可以看出，蒸气有效过热对制冷剂 R134a、R600a、R502 友谊，制冷系数增大，且增大值随过热度的增加而增大；蒸气有效过热对制冷剂 R22、R717 不利，制冷系数减小，制冷系数减小值随着过热度增大而增大。b. 在给定制冷量 q0下，蒸气过热循环所需要的质量流量减小，然而压缩机吸气口的蒸汽比体积增大（v1v1）l ,所以蒸气过热循环需要的题记流量及其单位溶剂制冷量的变化也取决于制冷剂本身的性质。图 2-10 所示为几种制冷剂单位溶剂制冷量随过热度变化而变化的规律。从图中可以看出，蒸气有效过热对制冷剂 R744、R502、R290 的容积制冷量是有利的，单位容积制冷量增大，且增大值随过
31、热度的增加而增大；蒸气有效过热对制冷剂 R22、R717 是不利的，单位容积制冷量减小，且减小值随过热度的增加而增大。总体上来说，虽然蒸气过热对循环有不利影响，但在实际循环中，为了防止压缩机吸入在蒸发器中未完全汽化的制冷剂液滴，对运行带来危害，并使压缩机的输气量下降，通常希望压缩机吸入的蒸气具有一定的过热度。对于 R717，通常希望有 5-10的过热度；对于 R22，由于等熵指数小，允许有较大过热度，但是仍然要受最高排气温度这一条件的限制。2.23 回热循环为了使制冷剂液体过冷和制冷剂蒸气有一定程度的过热，通常在制冷系统中增加一个回热器。回热器又称为气-液交换器，其作用是使节流前的制冷剂液体与制冷压缩机吸入前的制冷剂蒸气进行热交换，同时实现制冷剂液体过冷和制冷剂蒸气过热的热交换设备。带有回热器的循环称为回热循环。回热循环系统如图 1-11 所示。1.06 R7450291R2711.00.92102030 t 图 2-10 制冷剂单位容积制冷量随过热度变化而变化的规律蒸 发 器冷 凝 器 压缩机回热器膨胀 阀 冷 却 水冷 冻 水 1234TS1234ks.h0tqba
