1、五、起重吊装作业安全保证措施 1、起重吊装安全技术一般规定 1）吊装前明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。 2）起重司机必须经过培训并持有效驾驶证及起重吊装特种作业证，参加吊装的人员经 体格检查合格，在开始吊装前进行安全技术教育和安全技术交底。 3）吊装工作开始前，应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚 碇等的规格、技术性能进行细致检查或试验，发现有损坏或松动现象，应立即调换或修好。 起重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损的应及时修理；重要构件吊装前应进行 试吊，经检查各部位正常后才可进行正式吊装。 2、防止高空坠落措施 1）吊装人员应戴安全帽；高空作业人员应
2、佩安全带，穿防滑鞋，带工具袋。 2）吊装工作区设有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁人内。起重机工作 时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。 3）运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。 4）高空作业施工人员站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装层设临时安全防护栏杆或 采取其他安全措施。 5）登高用梯子、临时操作台应绑扎牢靠；梯子与地面夹角以 6070为宜，操作台跳 板应铺平绑扎，严禁出现挑头板。 3、防物体落下伤人措施 1）高空往地面运输物件时，应用绳捆好吊下。吊装时，不得在构件上堆放或悬挂零星 物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后
3、才能吊运和传递，不得随 意抛掷材料物体、工具，防止滑脱伤人或意外事故。 2）构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆 动。 3）起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。 4）构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固 和稳定情况，当连接确定安全可靠，才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。 5）一般情况吊装作业应避开风雪天、霜雾天和雨天，若特殊或紧急情况必须施做吊装 作业时应采取必要的防滑措施，夜间作业应有充分照明。 4、防止汽车起重机倾翻措施 1）起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦
4、。 2）起重机不得停放在斜坡道上工作，不允许起重机两条覆带或支腿停留部位一高一低 或土质一硬一软。 3）起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和 钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。 4）起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免 紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，起重 机严禁超负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。 5）起重机应尽量避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回 转(起升与水平转动或起升与行走) 两种动作，以免因道路不平或
5、惯性力等原因引起起重机 超负荷而酿成翻车事故。 6）当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持 5m 以上的安全距离， 避免发生碰撞事故。 7）双机抬吊构件时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配(吊重质量不得超 过两台起重机所允许起重量总和的 75，每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的 80)。操作时，必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台起重机的吊钩、 滑车组均应基本保持垂直状态。两台起重机的驾驶人员要相互密切配合，防止一台起重机 失重，而使另一台起重机超载。 8）吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能 清楚地看到吊装的
6、全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行 操作；指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。 9）在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行起重机移动和吊装作业。 10）起重机停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件， 并应升到高处，以免摆动伤人和造成吊车失稳。 5、防吊装结构失稳措施 1）构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行，未经计算和采取可靠的技术措施，不得 随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。 2）构件吊装就位，应经初校和临时固定或连接可靠后始可卸钩，最后固定后方可拆除 临时固定工具。高宽比很大的单个构件，未经临时或最后固定组成一稳定单元体
7、系前，应 设溜绳或斜撑拉(撑)固。 3）构件固定后不得随意撬动或移动位置，如需重校时，必须回钩。 7、防触电措施 1）吊装现场应有专人负责安装、维护和管理用电线路和设备。 2）吊车在电线旁进行作业或行驶时，吊车的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架 空线路边线的最小安全距离应符合下表规定。 起重机与架空线路的最小安全距离 电压（kv） 安全距离（m） 1 10 35 110 220 330 500 沿垂直方向 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5 沿水平方向 1.5 2.0 3.5 4.0 6.0 7.0 8.5 6、起重吊装“十不吊”规定 1）机械发生故障时不吊 2）起重指
8、挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不明确不吊。 3）钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不 牢靠可能引起滑动的不吊。 4）多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大模板外挂板不使用横梁时不吊。 5）被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊 6）被吊物上站人时不吊。 7）埋入地面的板桩、井点管等，以及粘连、附着的物件重量不清的不吊。 8）容器内装的物品过满时不吊。 9）六级以上强风、雾、恶略天气时不吊。 10）斜拉重物或超过机械允许荷载不吊。 7、安全吊装技术保证参数 1）本工程吊装采用 25 吨汽车吊，其性能参数如下表： 臂（m) 主 臂 主臂+副
9、臂 幅度（m) 10.2 12.58 14.97 17.35 19.73 22.12 24.5 24.5+7.5 3.0 25000 3.5 20200 16150 4.0 17200 14850 12850 4.5 14800 12950 11950 10750 5.0 13000 11550 11550 9950 5.5 11600 10250 10250 9350 8350 6.0 10500 9250 9250 8750 7850 7150 7.0 8300 7550 7660 7450 6950 6350 5750 8.0 6300 6350 6420 6450 6150 5650
10、5250 9.0 5380 5460 5500 5550 5050 4750 10.0 4600 4680 4730 4770 4650 4250 2150 12.0 3510 3570 3610 3640 3660 1760 14.0 2740 2780 2810 2830 1450 16.0 2150 2190 2210 1250 18.0 1700 1720 1050 20.0 1330 930 22.0 1010 800 24.0 680 27.0 550 8、孔桩钢筋笼吊装 1）最长单节钢筋笼（18 米）技术参数如下表 编号 钢筋型号 单根长度（m） 根数 重量（kg） N1 28
11、18 26 2260.44 N2 8 404 1 159.76 N3 25 4.152 9 143.94 N4 16 0.49 37 28.65 合计 2592.79 2）下笼时最长钢筋笼为 49 米，根据图纸计算（表略）钢筋笼总重量为 5416.7kg。 3）汽车吊支设距孔口距离 67 米，单节钢筋笼摆放距吊车距离不得超过 12 米，根据吊车 性能参数表能够保证安全吊装要求。 4）钢筋笼吊装主钩挂设采用扁担梁加两根（单根直径为 16 毫米）钢丝绳，副钩挂设采用 单根直径为 16 毫米钢丝绳，钢丝绳另一端挂设在钢筋笼加强筋上。采用主、副钩相互配合、 三点动态吊装将钢筋笼竖直后缓慢下入孔中。 9
12、、进场钢筋及机械卸车作业 1）进场钢筋全部采用单捆吊装卸车，单捆钢筋最大重量约 3000kg，采用两点吊装法，吊 车作业幅度为 610 米满足单捆钢筋吊装。 2）进场机械主要是钻孔设备，设备自重约 7500kg（电机、卷扬机、三角架、设备底盘） ， 起吊采用四点吊装法，钢丝绳挂设于设备底盘四角。 10、墩柱模板的吊装、拆卸 1）墩柱模板采用工厂制拼装钢模板，每节由四块拼装组成。 2）墩柱模板吊装采用两点吊装法，分节整体吊装就位。 3）墩柱模板就位后，立即固定位置，以防倾倒伤人。当借助吊机吊模板合缝时，模板底端 用撬棍等工具拨移。 11、预压构件、梁部施工各种小型机具及张拉设备的吊装作业 1）预压构件的重量不得超过吊车的规定荷载重量。 2）可根据构件的尺寸、形状采用两点或四点吊装法，严禁使用单点吊装。 3）小型机具及张拉设备吊装时，设备上的吊装环一定要连接牢固。没有吊装环的设备或机 具，采用两根钢丝绳兜底吊装，起吊时设备不得偏重、倾斜，防止设备漏油或脱绳坠落。
