1、3.1 运行软件图 1-1-1 程序界面3.2 建立设计项目点击“项目”“新建项目” ，指定项目名称、路径，新建公路路线设计项目。3.3 打开数字地形图应用 AutoCAD 打开数字化地形图。3.4 平面线形设计3.4.1 打开“主线平面设计”对话框点击“设计”“主线平面设计” ，打开主对话框，如下图所示。 1图 1-1-2 主线平面设计对话框对于已有项目， “主线平面设计”启动后，自动打开并读入当前项目中所指定的平面交点数据。用户点按“计算绘图”后便可在当前屏幕浏览路线平面图形。3.4.2 确定交点1) 单击主线平面设计对话框上的【拾取】按钮，从图中选择路线起点位置，获得路线起点的坐标，并显
2、示在对话框上（图 1-1-3） 。也可以在键盘上直接输入起点的坐标。图 1-1-3 起点的坐标2) 单击对话框上的【插入】按钮，从图中选择（或者键盘输入）路线其它交点的坐标，可以连续选择多个交点的位置，也可以只选择一个交点的位置，按“ESC”键退出交点位置的选择，返回主线平面设计对话框。结果见图21-1-4。图 1-1-4 路线交点说明：（1） “交点序号” 、 “交点名称”“交点序号”显示的是软件对交点的自动编号，起点为 0，依次增加。“交点名称”编辑框中显示或输入当前交点的名称，交点名称自动编排，一般默认为交点的序号，可以改成其它的任何名称，如起点改为 BP，终点改为EP。在调整路线时，如
3、果在路线中间插入或删除交点，系统默认增减交点以后的交点名称是不改变的。如果需要对交点名称进行重新编号，可在交点名称处单击鼠标右键，系统即弹出交点名称自动编号的选项菜单（如图 1-1-5 所示） ，选择对当前项目的全部交点进行“全部重新编号” ，或“从当前交点开始重新编号” ，或“以当前交点格式重新编号” 。路线起点交点 1交点 2交点 3交点 43图 1-1-5 交点编号（2） “X(N)”、 “Y(E)”编辑框输入或显示当前交点的坐标数值。（3） “插入” 、 “删除”按钮“插入”用来在当前交点位置之后插入一个交点；“删除”用来删除当前的交点。（4） “拾取” 、 “拖动”按钮“拾取”可以从
4、地形图上直接点取交点坐标；“拖动”可以实现交点位置的实时拖（移）动修改功能。（5）可以使用 AutoCAD 的“line（直线） ”命令和“pline（多段线） ”命令在当前屏幕直接绘制路线的交点导线，将导线调整好以后，打开主线平面设计对话框，单击对话框中的“拾取”按钮，在右键菜单中选择“E 拾取交点线”或根据 CAD 命令行提示输入 E 回车，拾取屏幕中绘制的交点导线，系统即自动将其转换为 HintCAD 当前项目的交点导线。3.4.3 插入平曲线1) 拖动主线平面设计对话框中的横向滚动条控制向前和向后移动，选择需要设置平曲线参数的交点；2) 单击“请选取平曲线计算模式”右侧的 ，根据交点曲
5、线的组合类型和曲线控制来选择当前交点的计算方式和各种曲线组合的切线长度反算方式，可以根据不同的需要选择适合的计算或反算方式（图 1-1-6） 。单曲线、S4型曲线和回头曲线的具体设计方法见附录 2。图 1-1-6 平曲线计算模式3) 根据计算模式输入相应的设计参数或者采用“拖动 R”或者采用“实时修改”的方式获得平曲线设计参数；4) 单击对话框上的【计算绘图】按钮，计算并显示平面线形。说明：（1） “前缓和曲线” 、 “圆曲线” 、 “后缓和曲线”中的编辑框“前缓和曲线” 、 “圆曲线” 、 “后缓和曲线”中的编辑框用来显示和编辑修改当前交点的曲线参数及组合控制参数。编辑框的控件组将根据选择的
6、计算或反算方式的不同而处于不同的显示状态，以显示、输入和修改各控制参数数据。半径输入 9999 表示无穷大。“半径 RO”、 “长度 S1”、 “参数 A1”分别显示或控制当前交点的前部缓和曲线起点曲率半径、长度、参数值；“切线 T1”当前交点的第一切线长度。“半径 Rc”、 “长度 Sc”、 “外距”分别显示控制当前交点圆曲线的半径、长度、外距。“半径 RD”、 “长度 S2”、 “参数 A2”分别显示和控制当前交点的后部缓和曲线的终点曲率半径、长度、参数值；“切线 T2”当前交点的第二切线长度。（2） “拖动 R”按钮该按钮可以实现通过鼠标实时拖动修改圆曲线半径大小的功能。拖动过程5中按键
7、盘上的“S”或“L”键来控制拖动步距。（3） “实时修改”按钮用动态拖动的方式来修改当前交点的位置和平曲线设计参数。（4） “试算”按钮计算包括本交点在内的所有交点的曲线组合，并将本交点数据显示于对话框右侧的“数据显示”内。在计算成功的情况下，点“计算绘图”按钮可直接实时显示路线平面图形；而当计算不能完成时，对话框中的数据将没有刷新，并且在 AutoCAD 命令行中将出现计算不能完成的提示信息，用户在调整参数后可继续进行计算。（5） “控制.”按钮单击“控制”按钮，弹出图 1-1-7 所示的“主线设计参数控制”对话框。该对话框用于控制平面线形的起始桩号和绘制平面图时的标注位置、字体高度等。根据
8、图形的比例来设置字体的高度，如果平面图的比例为 1:2000，则宜按图 1-1-7 设置标注文字的字高。注意在使用进行路线平面设计及拖动时，将“控制.”对话框中的“绘交点线”按钮点亮。图 1-1-7 主线设计及显示控制6（6）注意对话框右侧“数据显示”中的内容，以控制整个平面线形设计和监控试算结果。结合工程设计中的实际情况，主线平面设计允许前后交点曲线相接时出现微小的相掺现象，即“前直线长”或“后直线长”出现负值。但其长度不能大于 2mm，否则系统将出现出错提示。3.4.4 保存数据“确定”按钮用于关闭对话框，并记忆当前输入数据和各种计算状态，但是所有的记忆都在计算机内存中进行，如果需要将数据
9、永久保存到数据文件，必须点击“另存”或“存盘”按钮。 “取消”按钮可以关闭此对话框，同时当前对话框中的数据改动也被取消。“存盘”和“另存”按钮用于将平面交点数据保存到指定的文件中，得到*.jd 数据和*.pm 数据。使用时，最后会弹出如图 1-1-8 的询问对话框，询问是否将交点数据转换为平面曲线数据，一般选择“是”即可。图 1-1-8 询问对话框3.5 建立数字地面模型通过数字地面模型内插纵断面和横断面地面线数据，是快速获得路线纵断面和横断面地面线数据的方法，为山区公路路线方案的优化和比选提供了方便快捷的支持。建立数字地面模型的操作过程如下：3.5.1 开始新数模第一次建立数模，应先进行系统
10、初始化。操作如下：单击菜单【数模】【新数模】 ，弹出图 1-1-9 所示“点数据高程过滤设置”对话框，设置对高程数据的控制。其中“采用高程过滤器”选项用于控制是否在读入数据时自动启动高程过滤器，即可将高程为零或高程超出用户指定范围的粗差点或废弃点自动剔除，保证数模构网的准确性。7图 1-1-9 点数据高程控制3.5.2 三维数据读入 1) 单击菜单【数模】【三维数据读入】【dwg 和 dxf 格式】 ，根据提示选取要读入三维数据的 dwg 文件，程序从中提取出所有的图层信息，列于图1-1-10 所示的对话框中。2) 单击计曲线所在的图层 25，单击“数据类型”下方的下拉菜单，选择“约束线” ；
11、3) 单击首曲线所在的图层 27，单击“数据类型”下方的下拉菜单，选择“约束线” ；4) 单击地形点所在的图层 29，单击“数据类型”下方的下拉菜单，选择“地形点” ；5) 单击流水线所在的图层 34，单击“数据类型”下方的下拉菜单，选择“约束线” ；6) 单击陡坎所在的图层 44，单击“数据类型”下方的下拉菜单，选择“约束线” ；7) 设置“SPLINE 搜索”选项为“控制点” ；8) 单击“开始读入”按钮，程序开始从该 DWG 文件中分类提取三维地形数据。完成后，AutoCAD 命令行中显示所提取到的三维点的总数目。8图 1-1-10 读入 dwg 格式三维数据3.5.3 数据预检在进行三
12、角构网前对需要对原始三维数据进行检查，对已经读入内存的所有三维点进行排序、检索等操作，同时检查并逐一记录数据中出现的问题。1) 单击菜单【数模】【数据预检】 ，弹出数据预检设置对话框（图 1-1-11） ；2) 选择需要控制的选项，单击【确定】按钮。图 1-1-11 设置数据预检选项3.5.4 数模构网数模构网为根据已经读入的三维地形数据来构建三维数字地面模型。单击菜单【数模】【三角构网】 ，程序完成三维数字地面模型的构建。93.5.5 数模的优化数模的优化主要考虑在三维数据采点的密度和位置不十分理想的情况下，所形成的三角网格不能贴切地反应实际地面的变化，如出现平三角形等，需要进行优化。1)
13、单击菜单【数模】【三角网优化】 ，启动三角网优化程序，弹出对话框如图 1-1-12 所示；2) 单击【开始优化】按钮，系统开始对当前数模中的三角网进行优化。优化完成后将在命令行中显示优化结果。一般经优化处理后余留的平三角形以红色显示，这些平三角形都是无法避免的。图 1-1-12 数模优化注意：优化程序只有在网格线全部显示的条件下才可以使用。3.5.6 数模组管理与保存一般情况下，一个数模的总点数宜控制在 2060 万个之间。如果路线里程较长，需要根据路线的里程和地形情况分若干段分别建模，同一个公路项目可以用数模组来管理。1) 单击菜单【数模】【数模组管理】 ，启动数模组管理功能，见图 1-1-13；2) 单击【保存数模】按钮，保存数模。
