1、探析现代学徒制在中职物流专业中的应用摘 要 现代学徒制作为产教融合的有效平台和实现途径，对职业教育发展的巨大作用已不言而喻。本文通过对现代学徒制人才培养模式的分析，梳理现代学徒制对学生培养和校企发展形成良性循环的优势，并以上海市南湖职业学校物流服务与管理专业现代学徒制方案设计为例，探索基于学习成果导向的物流专业现代学徒制教学的新路径，对推动现代学徒制在中职教育物流专业中全面实行有着一定的指导意义。 下载 关键词 现代学徒制 物流专业 应用 一、现代学徒制人才培养模式 现代学徒制是一种从传统技能传承方式师傅带徒弟，逐渐演变而来的一种强调以工作岗位为学习载体的职业教育形式，是通过学校（教师）、企业
2、（师傅）密切有效的合作培养，在技能培养为主的同时融合职业素养培养的人才培养模式。 物流业作为我国国家重点发展的十大产业之一，特别在国家“一带一路”经济网络建设中，培养国际化、适合全球化经营的物流服务与管理职业人才需要，将英国等现代学徒制与我国传统师徒制有机融合，按照现代职业教育的要求，形成具有中国特色的现代学徒制是十分必要的。 现代学徒制对于企业发展来说，是一种有效模式，能够使人才输入的渠道更通畅、高效。同时也是企业承担社会责任的一种形式。因此，现代学徒制是集团化办学或者订单式培养人才的有效途径。 现代学徒制项目是推进学校和企业共育人才一体化的有效模式。目前，物流企业面临的问题很多，如学校的实
3、习生入职比例偏低、学校的实习生离职率偏高、企业的员工执行力不到位、企业现场干部管理不到位等。导致这些问题的主要原因是学生能力不强、实践经验不多、就业质量不高，缺乏自信和自我职业规划。因此，现代学徒制的研究和开展是解决我国职业教育改革发展的深层次问题和企业招人用人问题，探索制度创新的新思路。同时，现代学徒制项目是完善人才培养制度和标准的一种有效方法。一方面，在现代学徒制项目中，存在标准化的学习框架，即学徒须学习国家职业标准和企业的作业标准；另一方面，在现代学徒制项目中，存在第三方评价模式，即学徒的质量由评估师把关，评估师的质量由内审员把关，内审员的质量由外审员把关。因此，现代学徒制的这些强有力的
4、质量保证可以很好地弥补我国人才培养制度和职业标准的不足。 二、现代学徒制在物流服务与管理专业中的应用 （一）人才需求分析及培养目标定位 毋庸置疑，物流业作为服务产业，在国民经济发展中越来越重要，它涉及生活的方方面面，同时提供了众多就业岗位，促进了整个社会经济的发展。同时也应该看到，要提高物流业的整体水平，对物流业从业人员的素质技能提出了更高的要求。一般来说，物流业从业人员大致包括基本操作人员、基层管理人员、中层管理人员、高级管理人员。基本操作人员只要掌握操作技能，熟悉操作业务即可。基层管理人员需要理论基础和操作技能作为基础，同时能起到一定的管理作用。中层管理人员则需要专业的业务知识，并能对具体
5、某个流程进行总体管理。而高级管理人员，是在物流行业从业多年后，有丰富的管理经验的，并对企业发展有大局意识的相关人员。作为中职院校毕业的物流专业学生，就应该对自己有一个清晰的定位，根据自己的实际情况选择就业方向以及设计职业规划。同时对于学校来说，也必须正确把握学生的就业定位，制定相应的人才培养模式，体现学校培养人才的功能。目前来看，使中职院校的学生尽快进入基层管理人员角色并努力向更高层次发展，是比较符合行业需求的。根据这个定位，首先必须让学生在学校熟练掌握操作工、基层管理者应具备的知识储备、操作技能和工作模式，现代学徒制是必不可缺的一个途径。 （二）“双主体”的现代学徒制人才培养方案 学徒制人才
6、培养方案是由学校与考察筛选出的企业共同拟定的，对学生的培养实行分工合作，共同管理，探索“双主体”的现代学徒制人才培养模式。学校和企业共同根据行业发展和岗位人才需求制定校企联合招生招工方案，首先按商贸大类进行招生，而后在分专业时同步招工。招工要求为双向选择，由校企双方共同面试择优录取，明确学徒制培养中学校、企业、学徒三方各自的职责，签订学徒、监护人、学校、企业四方协议。通过校企“双主体”育人、学校教师和企业师傅“双导师”教学，明确学徒和中职学生双重身份，形成学校和企业联合招生、联合培养、一体化育人的长效机制，同时结合“物流师”（四级）等职业资格和物流行业证书考核，切实提高物流人才培养的针对性。
7、（三）构建工学结合、校企交替的“?p 线共融”的课程体系 校企共同调研和分析物流行业内集装箱单证员、集装箱管理专员和电话营销员岗位人才需求，重构课程体系和开发课程标准，遵循学生的认知规律及岗位综合素养需求，共同参与学徒完整系统的课程教学和技能训练。推行工学结合，实施“双导师”制，学校确定专业教师作导师，在校教授理论知识和基本技能，在企业帮助学生完成理实一体的融合；实习单位选派具体岗位员工作师傅，指导学徒岗位技能的学习，同时也参与学校的部分实训教学。形成校内实训、校外实训和顶岗实习递进的工学结合、校企交替的“双线共融”教学课程体系。具体体系如图 1。 同时以提高学生集装箱单证员、集装箱管理专员和
8、电话营销员岗位综合能力为目标，实行三段式育人机制，确保学生切实掌握实习岗位所需的技能。第一阶段为第一学期和第二学期，育人目标为从学生到学徒的培育；第二阶段为第三学期、第四学期和第五学期，育人目标为从学徒到准员工的培育；第三阶段为第六学期，育人目标为从准员工到员工的培育。 （四）夯实教学基础，创新教学模式 第一，建设“校企共组，互融互补”的现代学徒制“双导师”教师队伍。校企双方以教师培养、评聘和考核为核心，由学校的学科带头人、学科骨干、就业指导负责人和企业的培训人员、技术骨干、人力资源部门负责人共组“双导师制”队伍。学校的专业教师通过企业岗位学习、调研和参与工学结合学徒指导和管理，加强与企业师傅
9、之间的交流与协作，与企业师傅取长补短，提高自身专业素养。企业则通过在学校常设“企业导师办公点”，促进企业导师参与学校学徒制的相关管理工作，提升企业导师对学校学徒的指引作用，逐步形成“校企共组、互融互补”的“双导师”队伍。同时建立健全导师考核制度，尤其是适当的激励机制，去企业面对面和技术骨干、行业专家恳谈，定期邀请他们来校作交流指导，充实“双导师”队伍。 第二，建立“校企主导，双重监管”的教学管理模式。校企共同承担学徒的教学管理，搭建校企双重管理的体系，明确学校和企业的责任并通过制度文件规范下来，对学徒制人才培养的各个环节真正负责到人、负责到位、负责到底。确保学生无论在校还是下企业，都能较好地得
10、到管理和指导，从而增加整个学徒制的含金量。 学生在企业实习期间，学校主管教师定期或不定期地深入企业，对照实践方案对岗位实习的学生进行检查和考核，尤其是将考核结果作纵向和横向分析，掌握实习前后的指标变化，形成参考性数据，对改进培养模式提供客观依据，同时也是对企业的考查依据。而企业也在学校设立了协调点，负责学生的职业知识、职业技能、职业素养的指导和管理，对学生在校学习情况进行指导、考查、反馈，同时对学校的企业导师配置进行管理，保证企业和学校有效地对接，确保学生进入企业后能快速有效地进入岗位角色。 第三，创设“校企互延，多样递进”的实训环境。学校实训引入了企业真实任务、岗位工作软件和专业设备，企业实
11、训优化岗位任务、借鉴学校管理，实现学校实训与企业实训的相互延伸，同时学校通过改进物流实训室提供基本技能的实训环境；建设“冷链集装箱”物流实训室提供单项技能、综合职业能力的实训环境，企业通过设置学徒岗位提供生产能力和真实工作能力的实训环境，为学徒提供了从实训室到企业岗位多样化、循序渐进的实训学习环境。 校企双方共同制定了“冷链集装箱物流实训室建设方案”，创建基于冷链集装箱链物流活动为主线的岗位工作任务需求，实现仿真实训的实训教学。在企业指导和通力协助下，通过安装企业标准冷链设备，引入行业常用软件平台，导入企业典型任务，建成“冷链集装箱”物流实训室，为学徒单项技术能力转化为综合职业能力、基本生产能
12、力转化为真实工作能力提供训练平台和对接途径。 （五）实施“能力导向、校企共评”的多元评价模式 教育部办公厅在 2017 年 4 月 11 日下发了关于做好 2017 年度现代学徒制试点工作的通知，其中在第二批现代学徒制试点工作方案中明确提出“创新考核?u 价与督查制度，基于工作岗位制订以育人为目标的学徒考核评价标准，建立多方参与的考核评价机制”。 在学校物流专业建设过程中，通过学校公开招聘、企业推荐、实习生推荐等多种形式，学校将物流企业的能工巧匠、业务骨干、技术负责人等纳入“双导师”资源库中，从而建立一支高素质的、数量庞大的师傅队伍。同时加强物流专业教师在企业岗位上的学习和调研，加强与师傅之间
13、的交流与协作，并形成常态机制，学校专业教师与企业师傅取长补短，共同进步，逐步形成物流“双导师制”的教师队伍。在该教学模式下，现代学徒制的评价模式由企业带教师傅和学校专业教师共同制定，并加以完善，可以有效地弥补原有评价模式的不足，让评价系统更全面、更有效、更合理。学校还积极构建第三方评价机制，引入第三方评估机构，客观合理地采用11 种评估取证方法，分为知识标准取证和技能标准取证，结合小组活动，全面考查学生在学徒制上的成效。 比如以物流专业核心岗位来讲，首先根据集装箱单证、管理和营销三个岗位梳理相应的能力和知识的培养目标，而后将岗位能力目标与目前工学、任务制定阶段工学、考核学结合，以此改进和提高。
14、在工学结合评价方面，校企双方依据“人才培养目标”制定工学结合评价方案，通过“工学结合评价指标体系”明确学徒知识、技能考核指标，并在“工学结合记录手册”上记录评价过程和评价结果。具体考核评价流程如图 2。 在具体实施评估的过程中，采取定时采集、及时反馈、动态分析、完善调整的步骤，从岗前培训和到岗实训阶段都有相应的检查和评价标准。确保每周进行一次评价，以便教师在教学上进行管理，导师在岗位上进行指导。评价结果也作为反馈数据，完善整个评价体系。 学生在进入企业实训后，势必会遇到各种问题，角色的暂时变化可能让他们感到不知所措甚至迷惘。要让学生明确考核标准是从德（职业行为习惯）、勤（职业规章制度）、能（职
15、业能力）、绩（工学结合成果）四个方面进行综合考核评价，从而严格要求自己，尽快适应实训岗位。同时，要让学生理性看待评价标准，评价结果是让自己认清自己在岗位上的优势和劣势，从而明确下一阶段努力的目标。每周还设立学生和老师专门沟通时间，了解学生的需求，扩大评价体系的范围，挖掘评价体系的深度。 三、结语 目前，我国现代学徒制尚在摸索试行阶段，中职物流专业在践行现代学徒制的过程中也不免碰到一些问题，诸如现代学徒制本土化过程中制度化和规范化的问题、学生在学徒制过程中的角色转变问题、招生与就业的匹配问题等等。中职院校在继续探索和落实现代学徒制人才培养模式的过程中，应挖掘多样的方式，根据学校发展导向和区域行业
16、发展特点，深入开展现代学徒制教学。同时，相关政府部门、行业企业能政策上关心、操作上支持，帮助学校完善现代学徒制的落实和发展，使现代学徒制进入一个良性循环，促进学校和整个行业的健康发展。上海市南湖职业学校也将继续夯实现代学徒制的教学基础、创新教学方式、整合教学资源，使现代学徒制在中职院校的专业建设中发展道路越来越宽广。 （作者单位为上海市南湖职业学校） 参考文献 柯沪芬.高职物流管理专业实施现代学徒制研究J.物流技术，2015（13）. 程亿安.现代学徒制人才培养模式在高职旅游管理专业中应用的思考J.佳木斯职业学院学报，2016（03）. 张阳，王虹.现代学徒制在高职院校人才培养中的实践与探索基于“双导师”的视角J.中国职业技术教育，2014（33）. 李攀.中职物流教学存在的问题及对策探讨J.科技创新导报，2013（22）. 杨小燕.现代学徒制的探索与实践J.职教论坛，2012（09）. 潘彦娜.英国学徒制发展研究D.浙江工业大学，2011：17. 中华人民共和国教育部.现代学徒制试点工作方案
