1、高职汽车运用技术专业的“特色专业”建设研究【摘要】本文重点介绍了高职院校汽车运用技术专业在专业特色建设方面的做法与经验，为其他专业在专业建设上提供有益的参考。 【关键词】汽车运用技术，特色专业，建设研究 2013 年，我院汽车运用技术专业被立项为长沙市高等职业学院重点特色专业。为了进一步把该专业打造成为全省品牌专业，我们从以下几个方面展开工作： 一、构建深度校企合作长效运行机制 1.建立校企合作理事会，调整完善专业建设指导委员会。在长沙市汽车 6S 街区管委会主导下，在长沙市汽车行业促进会指导下，与湖南兰天汽车集团等企业组建校企合作理事会。校企合作理事会下设“一室三委”两级组织机构，即：校企合
2、作办公室和专业建设委员会、就业指导委员会、社会服务委员会。 2.健全校企合作运行机制。制定校企合作理事会章程 、 专业建设指导委员会联席会议制度 、 就业指导委员会联席会议制度 、 社会服务委员会联席会议制度等规章制度，明确校企合作理事会及各工作委员会的工作性质、工作职责、工作任务以及校企合作理事会的议事制度与运行保障措施。全面构建“人才共育、基地共建、过程共管、成果共享”的校企合作长效机制。 二、实施“123”人才培养模式改革 我们参考全国汽车维修行业人力资源现状及需求分析报告，深入企业调研，召开专业建设指导委员会会议，结合区域经济发展和学院实际情况，紧紧围绕汽车运用技术专业的培养目标与定位
3、，主动适应长沙区域产业结构调整升级需要，依托校内外先进的实训条件，积极探索人才模式改革，根据学院“依托园区、对接产业、服务企业、成就职业”的专业建设思路，实施与人才培养目标相适应的“一主线、双主体、三环境”的“123”人才培养模式。 三.进一步完善基于工作过程的“两平台、五模块”专业课程体系 1.构建“任务引领、岗位对接”的模块化课程体系。在“123”人才培养模式下，结合职业成长规律，以满足汽车运用技术岗位素质要求为出发点，按照校企双方在人才培养中起的作用不同，优化公共平台体系中的公共素养模块、专业基础模块、专业核心模块、专业拓展模块的课程设置；专门化平台企业培训模块以企业订单班为单位，按照企
4、业对其要求的岗位专项能力不同，由学校和企业共同制订模块化培训项目，实施“学校主导、企业参与”的教学形式。 2.校企合作开发适应行业发展要求的校本教材。汽车技术的快速发展，对汽车运用技术专业的人才培养提出了更高、更新的要求。满足汽车技术服务行业对高端技术技能人才的需求，仅依靠课程体系的改革是无法做到的，校企合作开发新的课程势在必行。在专业建设指导委员会的指导下，紧跟企业在新设备、新工艺、新标准等方面的发展，将企业培训理念、企业文化、职业工作情境和新技术、新工艺、新标准、新设备等知识直接融进教材。 四、打造一支“行业专家+企业能手+学校名师”组成的专兼结合教学团队 1.引、聘结合，优化教学团队结构
5、、提升水平。积极引进骨干教师。根据任职标准和准入制度，加大骨干教师的引进力度，从社会和企业引进职业道德高、具有丰富工作经验和科技开发能力的高级职称人才，从高校招聘本专业硕士以上毕业生。聘请企业技术能手担任兼职教师。积极加强与企业之间的人才交流与互动，从企业一线聘请技术能手担任兼职老师，保证汽车行业的新知识、新技术能及时反映专业教学和科研开发中。 2.以培养行业领军人物为突破口，以提高教师团队的职业化水平为重点，建设一支“既拿教鞭、又持扳手”的省内一流的汽车专业教学团队。培养行业领军人物。选送专业带头人和具有创新精神、专业能力和科研能力强的教师进行重点培养，通过到国内外相关院校和企业进行考察、交
6、流、挂职锻炼，主持技术研发和教学研究工作，提高应用技术研究能力和学术、管理水平，成为能把握专业建设方向、熟悉汽车 4S 店经营与管理，在行业内有较大影响力的专家，成为专业建设和教学改革的设计者和领导者，并指导青年教师开展专业建设工作。 加强“双师型”教师培养力度。加强双师型教师的培养力度，每年选拔教学水平突出、专业能力强的中青年教师进行培养。到示范院校和企业学习、交流，拓宽教师视野，更新教学理念，提高课程开发能力与教学水平，并积极参与行业企业的技能等级证考试。 五、校企合作，共建校内外实习实训基地 1.完善校内实训基地，新建汽车应用技术研究中心 2.加强校外实习基地群建设，进行“厂中校”建设。
7、进一步扩大校外实训基地的数量和地域范围，按照生产企业具备教学功能的原则，探索“厂中校”建设，建立相对稳定的紧密型校外实训基地，进一步完善校外顶岗实习基地。 六、建立资源丰富、功能齐全的专业教学资源库 1.搭建教学资源数字化空间。利用系部网站和大学城空间，与网络技术专家、兰天汽车等合作企业共同搭建立体化、共享型的“五库一平台” 。五库是指五个资源子库，即专业资源库、课程资源库素材资源库、职业技能鉴定与技能大赛资源库。一平台是指信息交流平台，通过建立平台，整合资源，实现平台的资源检索、远程教学、仿真虚拟实训测试在线交流、信息发布的功能，形成满足教师、学习者、企业等三方用户需求的框架结构。 2.搭建
8、校企数字传输课堂。推行任务驱动、项目导向等学做一体的教学模式，用现代信息技术改造传统教学模式，共享优质教学资源，破解校企合作时空障碍。与企业合作将企业的生产过程、工作流程等信息实时传送到课堂，使企业兼职教师在生产、工作现场直接开展专业教学，搭建校企数字传输课堂，实现“车间+教室”的课堂教学组织模式。汽车维修企业车间与专业教室实现网络视频远程教学和专家远程会诊。企业兼职教师利用视频与网络设备将车间工作现场与工作过程实时传输到课堂，使学生更直观的学习技术和了解工作过程，实现远程网络同步教学。七、构建“人才培养、企业培训、技能鉴定、技术服务”四位一体的专业社会服务体系 1.社会服务团队建设。逐步组成若干具有较强的科研能力，较强的技术服务能力，能解决生产技术中有关的技术难题的团队。团队建设采用“内培外引，专兼结合” 。 2.社会服务平台建设。组建并完善社会培训中心、技能鉴定中心、应用技术研究与推广中心，形成具有社会服务的输出与接收功能的社会服务平台。 基金项目：本文为 2012 年长沙职业技术学院院级课题“汽车运用技术专业专业特色建设研究”研究成果
