1、聚羧酸外加剂在预拌混凝土中的应用【摘 要】针对聚羧酸外加剂的特性，从预拌混凝土的坍落度控制、浇筑后混凝土结构表面质量控制、凝结时间控制三个方面探讨了聚羧酸外加剂在预拌混凝土中的应用。同时，对聚羧酸外加剂与萘系外加剂的复配使用的修复进行了一定的分析。 【关键词】聚羧酸；外加剂；预拌混凝土 引言 聚羧酸是一种典型的减水外加剂，其在使用过程中能够和木质素类减水剂配合使用，但是不能够与三聚氰胺类减水剂、萘系减水剂、氨基磺酸等类型的减水剂复合使用。在施工过程中，甚至搅拌了萘系减水剂的搅拌机都必须彻底清理之后才能搅拌加有聚羧酸系减水剂的混凝土。之前认为聚羧酸系减水剂和水泥能够完全相容，但是实践证明聚羧酸系
2、减水剂和水泥同样存在着相容性问题，尤其是对砂子的含泥量极为敏感，含泥量的增加将明显增加聚羧酸系减水剂的掺入量。另外，粉煤灰、粗骨料等对其具体的工程应用也有明显的影响。因此，针对聚羧酸系在混凝土中的具体应用需要在实践和试验过程中逐步验证，找到其对应的应用技术，为生产提供指导性作用。 1、坍落度的控制 在采用聚羧酸外加剂之后，混凝土需要使用的用水量将明显减少，每立方的用水量将控制在 130165kg 之间。而水胶比则在 0.30.4 之间，部分甚至低于 0.3。这时，如果用水量稍有变化，便可导致混凝土的坍落度发生很大变化，出现坍落度陡增或剧减等问题。 例如，某搅拌站采用某水泥厂生产的某型号水泥配制
3、 C30 混凝土，设计的技术要求其坍落度在达到施工场地时为 150mm30mm。混凝土在实际出厂时，其实际坍落度为 180mm，在送达施工场地之后，测得混凝土坍落度为 210mm，造成连续两车混凝土质量不合格，拉回搅拌站检验之后，发现坍落度依然有 210mm，且存在泌水、分层的现象。 经过搅拌站的技术人员分析，认为改品牌的水泥与聚羧酸外加剂具有很好的适应性，主要是在施工过程中减水剂的掺入量过多、搅拌时间不足等问题造成的。 在预拌混凝土生产的过程中，尤其是聚羧酸在高标号混凝土生产中存在缓慢释放效果的现象，因此，针对那些对聚羧酸系外加剂敏感的水泥，应该选择合适的掺入量，结合延长搅拌时间的方式达到控
4、制坍落度的目的。通常，搅拌时间控制在 90s 左右，最低不得低于 60s。由此也可证明，聚羧酸减水剂相比较萘系减水剂具有很好的保坍效果。特别针对在炎热天气中预拌混凝土从出厂到泵送现场坍损过快，导致泵送困难的问题具有明显解决优势。 2、混凝土浇筑后表明质量的控制 从混凝土的可泵性以及混凝土结构的耐久性而言，增加引气性是一个很好的途径，很多聚羧酸外加剂的引气性通常较大。与萘系外加剂类似，聚羧酸系外加剂同样存在对应的饱和点，针对不同品种的水泥、不同质量的水泥，其外加剂在混凝土中的饱和点存在明显差别。当外加剂的掺入量达到饱和点之后，若需要持续提高混凝土的流动性，只能通过调整混凝土中浆体数量等其他方式。
5、 例如，某搅拌站生产的加有聚羧酸预制混凝土在浇筑拆模之后，在发现混凝土结构的表明气泡过多，观感较差。 通过分析，发现在浇筑的当天，就出现了坍落度小、流动性差的问题，因此搅拌站工作人员适当提高了外加剂的掺入量。另外，工地施工过程中采用的是定型钢制大模板，浇筑过程中容易出现投料多、振捣不均的问题。 因此，在实际的应用过程中，应该积极与施工工地人员沟通，对一次投料高度、振捣方法等严格控制。第二，通过调整混凝土中浆体的数量等方式也是提高混凝土拌合物流动性的一个有效方式。第三可以联系减水剂生产厂家通过先消后引的方式，即先添加适当的消泡剂将减水剂中有害的大气泡先消除后再添加少量引气剂引入微小气泡的方法来改
6、变成型后的混凝土外观质量。 3、凝结时间的合理控制 在掺入聚羧酸外加剂时，若掺入量较大，则将出现坍落度大、凝结时间过长的问题。例如，某地在浇筑某混凝土结构梁后 15h，混凝土依然有部分没有凝固，在经过加温处理之后 24h 才最终凝固。 导致该问题的主要原因就是减水剂的掺入量较大造成的，加之施工夜间环境温度较低，混凝土的水化反应基本停止。因此，为了控制混凝土的凝结时间，合理控制外加剂的掺入量，同时根据施工场地的温度变化合理采用对应的保温养护措施。另外，在预拌商品混凝土企业使用聚羧酸减水剂的时候，使用者不应一味追求减水剂有高的减水率，高减水率意味高敏感性。使用者在使用时往往提高或降低 0.1 个掺
7、量就会对混凝土的状态发生明显改变，不易于生产中使用。所以应在试验室多做适配，根据原材料与聚羧酸减水剂适应性找到合适预拌混凝土生产浓度的减水剂。通常在普通标号砼中宜使用砂浆减水率在 19%左右的聚羧酸减水剂。 4、与萘系减水剂的复配使用修复技术 当使用聚羧酸外加剂与萘系外加剂配制的混凝土进行同一部位的浇筑时，造成剪力墙拆模时存在明显的粘模问题。例如，在聚羧酸系外加剂的使用过程中，若将之与萘系外加剂按照不同的配合比进行混凝土的预拌。这时，一工地由于停电，调度人员将其中一车采用聚羧酸外加剂配制成的混凝土运送到该工地，结果在拆模之后出现明显的粘模问题。 分析该原因，这主要是因为使用了两种不同性质的外加
8、剂配制成的混凝土由于凝结时间的不同，导致混凝土的收缩量不同。另外，两个不同性质的外加剂在混合之后将发生不良反应，最终都造成混凝土质量的下降。 因此，在出现将两种不同性质的混凝土外加剂混合使用于同一部位时，则应该立即与施工工地进行沟通，通过适当延迟拆模时间的方式对造成的问题进行修复。另外，在搅拌过程中，必须对两种外加剂进行严格分开，生产过程中通过做到定站、定车以及工地与搅拌站对口生产的方式，避免出现减水剂复配使用的问题。 从当前的技术条件出发，两种外加剂复配使用依然不能实现，在生产过程中只有通过严格管理的方式才能避免事故的发生。 参考文献 1尹国英. 聚羧酸系减水剂在预拌混凝土中常见问题及分析J. 中国新技术新产品，2010（23）：112. 2叶澎晖，马芸. 聚羧酸减水剂在预拌混凝土中应用J. 城市建设理论研究，2012（4）：72-76. 3程勋 混凝土原材料对聚羧酸减水剂应用性能的影响 北京工业大学 发表时间：2010（5）
