1、1谈农产品流通渠道的模式创新中图分类号：F713 文献标识码：A 内容摘要：农产品流通连接着农产品的生产与消费，是农村经济发展中十分重要的一个环节。构建新的农产品流通模式对富裕农民，壮大农业，乃至对我国经济的发展发挥着日益重要的作用。然而我国在农产品流通方面广泛存在基础设施落后，效率低、消耗大、成本高等问题，农产品流通渠道模式亟待创新。为此，探索我国农产品流通渠道的新模式对于我国农业和农村事业的发展具有重要意义。 关键词：农产品 流通 渠道 农产品流通连接着农产品的生产与消费，是农村经济发展中十分重要的一个环节。构建新的农产品流通模式对富裕农民，壮大农业，乃至对我国经济的发展发挥着日益重要的作
2、用。然而我国在农产品流通方面广泛存在基础设施落后，效率低、消耗大、成本高等问题，农产品流通渠道模式亟待创新。为此，探索我国农产品流通渠道的新模式对于我国农业和农村事业的发展具有重要意义。 研究背景 近些年来，一系列中央一号文件提出，发展现代农业必须创新农产品流通方式，探索建立生产与消费有效衔接、灵活多样的农产品产销模式，减少流通环节，降低流通成本。事实上，这一系列中央一号文件具有强烈的现实背景，因为随着农业的发展，农产品的流通成为阻碍农业2发展的重要因素，改善农产品流通，创新农产品流通渠道模式成为破解农产品流通难，发展农村事业的重要举措。 农产品流通就是促进农产品顺利快速的以较低的成本从生产者
3、手中最终转移到消费者手中。在农产品流通的过程中涉及到一系列利益相关者的利益，既有农产品生产者，渠道流通商，当然还有最终的消费者。农产品流通的建立依赖于现代的农产品流通体系。现代的农产品流通体系就是以现代高新技术为基础，采取现代组织方式，服务农产品全球流通的重要平台，以解决农产品生产、销售。尽管农产品流通是壮大农业，富裕农民重要的环节，但是我国的农产品渠道建设一直比较薄弱，产销脱节、流通效率较低等问题比较突出，这成为制约我国农业发展的重要瓶颈。与国外相比，我国的农产品渠道建设还存在诸多的问题。本文首先介绍西方发达国家的农产品流通模式，为我国农产品渠道建设提供借鉴，接着我们将分析我国农产品流通渠道
4、中存在的问题。最后，我们将针对这些问题，提出政策建议。 西方国家农产品流通模式 农产品流通渠道是指农产品从生产领域到达消费领域所经过的通道，包括商品流通的途径、环节、形式等。由于农产品加工程度和保质期的不同，不同农产品可能在渠道的长度和宽度上不同。从整个世界范围来看，不同国家或地区，其农产品流通渠道也存在差异。目前，以美国为代表的西方发达国家农产品流通逐步建立了一套很成熟的模式，其农产品流通模式对我国农产品流通渠道创新具有十分重要的借鉴意义。主要体现在： 3（一）西方国家农产品直销成为主要的流通渠道 西方国家以大规模化农业生产为主，农民按照购销合同，将农产品直接卖给大型零售商和超市；或者通过配
5、送中心分级包装后出口；或者直接销售给当地加工企业。从整体上来看，西方国家农产品由批发市场流通的农产品比例渐趋下降。目前西方国家 80%果蔬产销依靠直销，经批发市场销售的仅为 20%左右。 （二）新兴零售方式发挥着越来越重要的作用 由于超级市场零售方式和连锁经营迅速发展，不仅使传统商店基本上被淘汰，也让小型零售店联合“合作批发部”和农产品专业批发商逐渐退出。这些大型超市在全国范围内建立连锁经营网络，在城市近郊设立中央食品配送中心，把从采购过来的农产品集中到配送中心，备齐所需的品种后再分送到各个连锁店销售。这种新兴的零售方式减少了流通的中间环节，降低了整个物流链的成本。 （三）广泛使用现代信息技术
6、 20 世纪 60 年代的信息革命推动了西方发达国家的零售商向大型化和集团化方向发展。随着各种先进信息技术广泛地应用于农产品的物流业务中，优化的物流运作流程通过软件整合，经过多年的反复优化，西方发达国家已形成成熟的系统管理软件标准。以美国为例，美国的农产品物流中农业信息技术的含量很高。农业生产中，数据和信息的收集和传播、知识的创新和共享，对农产品物流业起到了重要的推动作用。目前，西方国家正在加快信息化的进程，实现自动化和智能化，全面提高了农业流通业乃至整个产业的发展水平。 4（四）农产品流通日益国际化 随着经济全球化的发展，农产品贸易逐渐成为国际贸易体系的重要组成部分。西方国家的农产品生产效率
7、比较高，规模化生产，并且比较重视绿色环保，其生产的农产品在国际上具有十分突出的竞争优势，在农产品国际贸易中占据重要地位。例如，美国是世界上最大的农产品出口国，农业总收入中约有 25%来自于出口。我国须重新审视农产品贸易在国际贸易中的地位和作用，密切关注农产品贸易大国的动向，制定参与世界农产品贸易体系的战略，以改善农产品贸易的条件。 我国农产品流通中存在的问题分析 改革开放以来，随着我国经济的快速增长，物流业作为新兴产业也实现了跨越式的发展，我国农产品流通渠道也相应取得了一定的进步，表现在我国农产品市场多元化主体竞争格局基本形成；以农产品批发市场为核心的农产品流通体系基本建立。但是，我国农产品流
8、通中仍然存在以下问题： （一）农产品流通环节增多 目前大部分的农产品由农村销往城市，遵循“生产基地经纪人批发市场零售商市民”的路径。但是这样的流通模式中间商比较多，增加了流通环节，不利于保持农产品的生鲜性。同时，远距离农产品运输还增加了流通成本，进一步推高了农产品最终的零售价格，居民的生活成本因此增加了不少。 （二）物流基础设施不完善 目前，我国农产品物流基础设施落后，严重阻碍了农产品流通。物5流基础设施落后主要表现在：一是冷链物流发展缓慢。我国冷链物流行业发展滞后造成我国农产品在流通过程中损耗严重，仅果蔬一类每年损失就达到 1000 亿元以上。每年腐烂损耗的果蔬几乎可满足 2 亿人口的基本需
9、求，损耗量居世界首位。造成这种情况的直接原因是我国冷链装备基础设施建设与发达国家比较来说严重不足。二是农产品物流网络还没有建立起来。我国大部分农产品目前主要依赖于公路运输，其他类型的运输发展比较缓慢，而公路运输成本较高，这些都增加了农产品运输成本。三是物流设施比较简陋，妨碍了农产品流通。我国农产品物流的企业还不规范，必要的物流设施比较落后，远远没有采用现代的信息技术，导致产品运输信息不能及时传达，供销脱节时常发生。 （三）农产品物流节点布局不合理且流通效率低 我国农产品市场建设缺乏统一规划，结构和布局不合理。目前，我国一些农产品生产地区缺乏基本的市场设施，多是地头、马路市场，经营和交易方式落后
10、，组织化程度较低，辐射带动能力弱，现代化装备水平低，流通效率不高，市场功能不完善，制度不健全，管理不规范。很多批发市场和集贸市场规划建设时，也没有综合考虑当地经济发展、人口分布、居民消费习惯等因素。而对于国家建设相对集中的农产品批发市场由于定位模糊、缺乏认真的调研，建成后没有发挥应有的作用，重复投资的现象比较突出，这都妨碍了农产品的正常流通。 （四）农产品流通组织化程度低 目前我国大多数农产品流通组织的规模小，组织化程度低，管理水平落后、现代化程度不高，辐射带动能力不强，抵御市场风险的能力较6差，很难组织农产品的大流通，致使专业化发展受到限制，流通成本较高。 推动我国农产品流通渠道模式创新的对
11、策 （一）加快农产品流通基础设施建设 坚持“政府引导、部门主管、市场运作”的原则，采取市场化运作，积极筹措基础设施建设资金，大力推进农村物流网络建设，建立起集疏便捷、辐射城乡的农村交通综合物流体系。在农产品储藏仓库、场地、道路等主体基础设施的投资中给予政府财政补贴，投入财政资金，重点完善批发市场、交通运输、仓储配送等基础设施建设。采取多种优惠措施鼓励个人、企业等投资农产品流通设施建设，发展现代流通技术，支撑和推动农产品跨区域大流通。 （二）提升流通组织化水平 在农产品生产和流通领域组建行业协会、合作社等，为广大农户（农场）提供与产前、产中、产后相联系的配套服务，把分散的小规模生产与农产品大市场
12、对接起来，鼓励大型零售企业直接与合作社形成产供销一体化，发展“公司+农户”和“基地+农户”等农产品产销模式，通过龙头企业、合作社等组织农产品收购、储藏、加工配送、运输和销售，减少经营风险，形成规模效益，增强市场竞争能力。 （三）加快农产品流通信息化建设 以市场为主导，以用户为中心，在运输、仓储、加工、配送、车辆调度等方面，广泛应用信息技术，开发应用各种相关的信息资源，建立运输供求信息的收集、整理、发布平台，实现信息资源共享。集中发布7农业特色产品、农业生产资料以及运输服务方面的供求信息，努力提升农村交通物流信息化水平。建立快速、准确、有效的农产品信息网络，实现全国乃至世界主要批发市场的联网，收
13、集、发布国内外农产品产销信息，实现生产者、销售者信息共享，对农产品供求各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理。建立信息中介组织，大力培训信息化管理人才，通过对信息的运用，引导农产品生产和流通发展。 （四）建设农村物流市场主体 组建适应市场需求的物流企业或培育现有物流企业开展农村交通物流工作。对具备规范引领市场能力或发展潜力的农村物流企业，对其技术改造项目、车辆购置、网络设置、信息化技术应用等，在资金、政策等方面优先予以扶持。加强农村交通物流企业的分类指导，切实帮助企业解决网络设置和生产经营中存在的实际困难。督促批发市场推进专业化管理，健全规章制度，维护市场秩序，做好各项服务。 （五）推动农产品
14、流通模式创新 通过创新“农批对接” 、 “农超对接” 、 “农社对接” 、 “农校对接”等新的农产品流通模式，强化供应链管理，减少中间环节，形成农产品现代产销一体化流通体系。推进鲜活农产品“超市+基地”的流通模式，引导大型连锁超市直接与鲜活农产品产地的农民专业合作社产销对接。超市将会逐步取代农贸市场成为中国城市生鲜流通和经营的主渠道，生鲜运营的创新业态也将有效突破中国现有的流通体制。从中国超市目前的采购渠道来看，42%的连锁零售企业以批发市场为主要采购渠道，16%的企业以固定基地为主要采购渠道，42%的企业从以上两个渠道采购的比例8相当。未来当真正实现“农超对接”之后，专门的生鲜超市不失为一种
15、好的模式，庞大的市场使得生鲜超市被称为“蓝海”一点也不为过。 结论与展望 随着市场经济的平衡快速发展，农产品商品流通已成为促进农村产业发展的重要环节。为了促进我国农村经济的快速发展，必须创新农产品流通渠道模式。新兴的流通渠道模式既可以按照需要在现有的渠道基础上进行改造，也可以充分发挥市场的调节作用，在政府政策的引导下，探索新的农产品流通方式。总之，创新农产品流通渠道关系到农村和农业的健康发展，是保障整个国民经济平稳较快发展的必要措施。 参考文献： 1.胡振虎等.国外农产品物流产业发展的主要经验田J.生态经济，2006（2） 2.周发明.中外农产品流通渠道的比较研究J.经济社会体制比较，2006（5） 3.王晓红.农产品流通体系建设中的若干问题研究J.农村经济，2009（11） 4.王礼礼，李岩.我国农产品营销渠道优化研究J.特区经济，2008（3） 5.孙剑，李崇光.论农产品营销渠道的历史变迁及发展趋势J.北京工商大学学报，2003（2） 6.寇平君，卢风君.构建我国农产品市场流通模式的战略性思考J.农业经济问题，2002（8）
