1、对现代生态城市规划设计的简单探讨摘要：随着市场经济和社会水平的不断发展，在追逐经济效益最大化的利益驱使下，城市问题早已随着城市环境被破坏的脚步逐渐显现出来，面临着人口、环境、交通、能源等一系列与城市居民息息相关的问题。解决这些问题成为城市发展的重要课题，也是建设生态城市的意义所在。 关键词：生态城市；规划；设计 中图分类号： TU98 文献标识码： A 生态城市规划是在城市规划、环境规划和生态规划的综合基础上，根据国家固有的城市建设的总方针政策，以建设生态城市为目标，重视人、经济发展和生态保护,以达到一种天然的和谐统一。 一、现代生态城市规划与设计原则 1.1 坚持生态优先以环境为本 充分发挥
2、自然基础的功能，在可能的情况下，尽量维持原有的地理环境，以保持原有自然环境不被破坏，并得以有效的保护与延续。各类自然生态景观的设计重在完善基础设施，完善生态功能，提高其生态效益、景观效应和共享性。 1.2 转变生产生活方式，以实现碳减排为目标 节约城市土地资源,合理配置水资源，在城市建筑、交通、绿地系统等建设活动中，以及居民日常活动中遵循自然生态制衡、循环再生与自我调节规律，遵循低能耗、低排放、低污染的本质。用生态观念对能源、环境、建材、废弃物处理等问题进行研究、分析和解决。 1.3 优化产业结构，构建低碳化产业链 从生态城市建设的需求引导产业发展，结合城市建设的技术与市场发展。积极实现产业由
3、能源消耗指向向科学技术指向转变，建设科技指向的支柱产业；以重点项目带动现代文化产业、服务产业等绿色、低能耗产业的发展。 1.4 营造生态和谐环境，以建立生态文化体系 在全社会树立生态文明价值观与低碳生活观念，建立文化设施，加强价值文化的传播。 1.5 革新观念，建立生态建设保障体系 体系涉及减排目标、新能源开发、碳金融、低碳技术研发等内容。专门的组织与管理体系的运作需要体现低碳经济的运行特点。 二、现代生态城市规划中存在的问题 2.1 水污染严重 当前，随着城市人口的大幅度增长以及工业的不断提升，城市中的大量污水得不到有效处理就被直接排泄掉，导致水污染十分严重。据相关统计显示，在全国 1200
4、 条河流中，有 850 处河流受到不同程度的污染。在我国七大水系当中，有三条河分别是辽河、海河以及淮河污染比较严重，在全国的河段中，有 78%的河段不适合做饮用水的水源，其中有一半的地下水受到了严重污染。 2.2 大气质量恶化 在现代城市当中，工业以及运输业的日益发展、化石燃料的大幅度应用，将一些化学有毒物如硫氧化物、碳氧化物以及臭氧等排入城市大气层中，使得大气层逐渐恶化，致使大多数城市中出现了酸雨现象，给当地的工业和农业带来了非常大的损失与破坏，甚至直接威胁到了人类的生存与发展。 2.3 垃圾处理不当 城市中最常见的污染就是垃圾污染。这些垃圾基本上都是人类生产与生活中留下的废物，据不完全统计
5、，我国有一半以上的城市均处于垃圾的包围当中，这些垃圾不但侵占了城市土地，传染了各种疾病，而且在自身污染的时候也加强了城市的水体以及大气土壤的严重污染。 2.4 噪声扰民突出 随着当前我国城市的工业以及交通运输业的不断发展，机动车辆的数量也在快速增加，使得交通噪声成为了城市中的主要噪声来源。同时，工业以及建筑噪声的声音级别一般比较高，强度也一般比较大，工业噪声对居民的影响非常之大。这些噪声的刺激严重影响了居民的睡眠质量，并会导致头晕、失眠、注意力不集中以及多梦等症状。噪音在城市中如影随形，让生活在城市中的居民已经无处可逃，并时时刻刻纷扰着身心健康。 2.5 文化遗产保护意识弱 很长时期以来， “
6、建设性破坏”给许多名城保护带来了非常大的危害。从思想认识根源来看，当事者可能是素质低下以及对老祖宗留下的历史文化遗产无知到极点，所以才做出这样的事情。而广州荔枝湾整治工程，从表面上看，似乎是在历史文化名城中破旧立新，但实质上，一些在历史风雨中跋涉了千百年、体现名城特色和个性文化的精华都被永远的毁掉了。 现代生态城市规划对策 3.1 减排目标设计 运用实测法、生命恩期法以及物料衡算法等碳源排放齄测算方法对生产活动过程中的碳排放最进行测算，以分析碳减排潜力，碳减排途径，进而规划碳减排目标。 3.2 技术体制建立 依据碳减排潜力，探寻合适的低碳技术，如新能源开发技术、节约能源技术、可再生能源技术，以
7、减低化石能源的使用比率，提高太阳能、风能、地热能、氢能、生物能源的应用比率，充分发挥自然生态基础的作用，调整能源结构，提高能源利用效率。推行碳汇机制，依据生态效益、经济效益合理开发，规划城市森林、草地、湿地系统，在规划中设计运用节能环保、植树绿化等碳中和技术。 3.3 自然生态环境的设计 遵循人工环境与自然环城融为一体的理念，改善自然生态环境不仅有利于泄洪排涝，减少工程量，节约基本建设投，而且对调节气候、改善环境质最具有重要的作用。在城区内尽可能保留部分较大的河流、坑、塘、湖、溪，将部分地段开挖改造为人工河道，并尽量保留原有的自然堤岸曲线，沿岸做好绿化配置。 3.4 建筑系统的设计在建筑空间布
8、局上，需要充分考虑城市地理特征以及水，气、地质等条件。 使用低污染、无放射性的低碳建筑材料，运用屋顶节能技术、门窗节能技术、外墙书能技术、照明节能技术等低碳建筑技术，引进或研发光电玻璃幕墙、地(水)源热泵系统、太阳能热水器等新能源利用技术，并提高建筑期内化石能源的使用效率。 3.5 交通系统的设计 交通系统规划主要包括交通工具：能源供给与交通道路布局横式三方面。需要低碳发展资金投入到清洁、节能的新型交通工具的研发与引进，如电动车、快速充电纯电动客车。引进与研发能够对大型交通工具所排放的温室气体进行回收与处理的发动机技术，末端处理技术、空管技术。根据城市交通发展状况以及能源结构状况，借鉴国际上对
9、交通业征收碳税的经济手段。对航空天然气、燃油等按其碳含量的比例征税。提倡公交主导发展理念，倡导空闻紧凑，环境改造，功能重构的道路布局模式，远距离采用公共交通，近距离采用低碳排放交通工具。 3.6 绿地系统的设计 彩色植物是人类与自然界进行物质交流和能量交换的载体，城市绿地系统具有减嗓降尘、供给新鲜空气、维持生物多样性以及调节小气候等生态功能。绿地系统主要通过公园、湖面形成的绿地斑块、河道、街道形成的绿色廊道、农田、防风林、荒山形成的郊野基质共同进行规划，构建绿化系统形态模式；绿地系统的植物配置必须合理，应从植物种类特性、高度搭配等方面综合考虑，推广屋顶绿化、垂直绿化，坑塘湖河的坡片绿化的设计，
10、以大幅度提高城市绿化覆盖率，提高人均绿地面积；设计城市中心与郊外森林连接的“绿色走廊” ，将城市与森林连为一体。 3.7 坚持创新特色性的生态城市规划 目前，我国的城市化建设一般多是如出一辙，没有什么自身特色，那些风情各异以及各有千秋的城市景象已经很少能够看到。雄伟的玻璃墙建筑、几处形态各异的假山以及喷泉、罗马柱样式的广场再加上各式各样的路灯，用绿化带隔开的马路以及穿插在城市中的高架桥等就代表了一座城市。在这种完全被同化的浪潮中，曾经那个熟悉的城市已经被无情地淹没在脑海里。事实上，城市建设不是表面的形象提升，高楼大厦、假山喷泉、高架桥并不代表着现代化。那些纯粹模仿和照抄照搬的城市建设思想只会让城市趋于传统化，没有创新特色的城市也就失去了其特有的灵魂与活力，也就没有了向前发展的动力与竞争力。每一座城市都要有它自身独特的魅力和文化，每一个地方的风俗习惯以及生活方式、价值追求也不相同，这和当地的城市文化基因以及传统个性有着非常紧密的关系，这些内容一起组成了当地城市中的独特文化。 四、结语 科学的生态城市规划需要根植于系统的原理、方法、科学手段和规划方案，并结合城市自身的具体情况特征才能得以实现。生态城市的建设对于解决城市发展所面临的人口、经济、资源、环境问题提供条件和帮助，是实现城市与自然可持续发展的保障。
