1、阳泉职业技术学院-毕业论文I阳泉职业技术学院毕 业 论 文毕业生姓名 ：专业 ：学号 ：指导教师所属系（部） ：二一二年五月- 1 -阳泉职业技术学院毕业论文评阅书题目：系 专业 姓名 设计时间：2012 年 3 月 7 日2012 年 5 月 8 日评阅意见：成绩：指导教师： （签字）职 务： 年 月 日- 2 -阳泉职业技术学院毕业论文答辩记录卡系 专业 姓名 答 辩 内 容问 题 摘 要 评 议 情 况记录员： （签名）成 绩 评 定指导教师评定成绩 答辩组评定成绩 综合成绩注：评定成绩为 100 分制，指导教师为 30%，答辩组为 70%专业答辩组组长： （签名）- 3 -年 月 日目
2、 录第 1 章 机床主要参数的确定1第 2 章 传动放案和传动系统图的拟定3第 3 章 主要设计零件的计算和验算 93.1 主轴箱的箱体 93.2 传动系统的 I 轴及轴上零件设计 103.3 传动系统的轴及轴上零件设计143.4 传动系统的轴及轴上零件设计193.5 传动系统的轴及轴上零件设计253.6 传动系统的轴及轴上零件设计30结论 36附 参考资料编目 37- 4 -CA6140 主轴箱的设计摘 要作为主要的车削加工机床，CA6140 机床广泛的应用于机械加工行业中，本设计主要针对 CA6140 机床的主轴箱进行设计，设计的内容主要有机床主要参数的确定，传动方案和传动系统图的拟定，对
3、主要零件 进行了计算和验算，利用三维画图软件进行了零件的设计和处理。关键词：CA6140 机床 主轴箱 零件 传动- 5 -第 1 章 主要技术参数工件最大回转直径：在床面上400 毫米在床鞍上210 毫米工件最大长度（四种规格）750、1000、1500、2000 毫米主轴孔径48 毫米主轴前端孔锥度 400 毫米主轴转速范围：正传（24 级）101400 转/分反传（12 级）141580 转/分加工螺纹范围：公制（44 种）1192 毫米英制（20 种）224 牙/英寸- 6 -模数（39 种）0.2548 毫米径节（37 种）196 径节进给量范围：细化 0.0280.054 毫米/转
4、纵向（64 种） 正常 0.081.59 毫米/转加大 1.716.33 毫米/转细化 0.0140.027 毫米转横向（64 种） 正常 0.040.79 毫米转 加大 0.863.16 毫米/转刀架快速移动速度：纵向4 米/分横向4 米/分主电机：功率7.5 千瓦转速1450 转/分快速电机：功率 370 瓦转速2600 转/分冷却泵：功率90 瓦流量25 升/分工件最大长度为 1000 毫米的机床：外形尺寸（长宽高）266810001190 毫米重量约2000 公斤- 7 -第 2 章 传动方案和传动系统图的拟定2.1. 主运动传动链1.传动路线主运动传动链的两末端件是主电动机和主轴。运
5、动由电动机（7.5Kw，1450r/min）经 V 带轮传动副 130mm/ 230mm 传至主轴箱中的轴 I。在轴I 上装有双向多片摩擦理合器 ，使主轴正转、反转、或停止。它就是主换向机构。1M当压紧离合器 左部的摩擦片时，轴 I 的运动经齿轮副 或 传给轴 ，使轴1 563814获得两种转速。压紧右部摩擦片时，经齿轮 50（齿数）、轴 V 上的空套齿轮 34传给轴 上的固定齿轮 30。这时轴 I 至轴 间多了一个中间齿轮 34，故轴 的转向 与经 左部传动时相反。反转转速只有一种。当离合器处于中间位置时，左、右摩1M擦片都没有被压紧。轴 I 的运动不能传至轴 ，主轴停转。轴 的运动可通过轴
6、 、 间三对齿轮的任一对传至轴 ，故轴 正转共有 - 8 -2 3=6 种转速。运动由轴 传往主轴有两条线路：（1）高速传动路线 主轴上的滑移齿轮 50 移至左端，使之与轴 上右端的齿轮 63 啮合。运动由轴 经齿轮副 直接传给主轴，得到 4501400r/min 的 6 种高6350转速。（2）低速传动路线 主轴上的滑移齿轮 50 移至右端，使主轴上的齿式离合器啮合。轴 的运动经齿轮副 或 传给轴 ，又经齿轮副 或 传给轴 、M2085V20851V再经齿轮副 和齿式离合器 传至主轴，使主轴获得 10500r/min 的低转速。26582M由上面的传动路线分析，现确定以下数据：（1）确定极限
7、转速主轴最低转速 为 10r/min,最高转速 为 1400r/min，转速调整范围为min maxn= =14nRaxi/（2）确定公比选定主轴转速数列的公比为 1.12（3）求出主轴转速级数 ZZ=lgRn/lg+1= lg14/lg1.12+1=24（4）确定结构网或结构式24=2322（5）绘制转速图，如图 2-1。选定电动机：一般金属切削机床的驱动，如无特殊性能要求，多采用 Y 系列封闭自扇冷式鼠- 9 -笼型三相异步电动机。Y 系列电动机高效、节能、起动转矩大、噪声低、振动小、运行安全可靠。根据机床所需功率选择 Y160M-4，其同步转速为 1500r/min。分配总降速传动比：总
8、降速传动比为 uII=nmin/nd=10/15006.6710 3 ,nmin 为主轴最低转速，考虑是否需要增加定比传动副，以使转速数列符合标准或有利于减少齿轮和及径向与轴向尺寸，并分担总降速传动比。然后，将总降速传动比按“先缓后急”的递减原则分配给串联的各变速组中的最小传动比。确定传动轴的轴数：传动轴数变速组数+定比传动副数+1=6 绘制转速图：先按传动轴数及主轴转速级数格距 lg 画出网格，用以绘制转速图。在转速图上，先分配从电动机转速到主轴最低转速的总降速比，在串联的双轴传动间画上 u(kk+1)min.再按结构式的级比分配规律画上各变速组的传动比射线，从而确定了各传动副的传动比。如图
9、 2-1。图 2-1 CA6140 主轴运动转速图2.2. 进给传动链进给传动链是实现刀具纵向或横向移动的传动链。卧式车床在切削螺纹时，进给传动链是内联系传动链。主轴每转刀架的移动量应等于螺纹的导程。在切削圆柱面和端面时，进给传动链是外联系传动链。进给也以工件每转刀架的移动量计。因此，在分析进给链时，都把主轴和刀架当作传动链的两端。运动从主轴 开始，经轴 传至轴 。轴 可经一对齿轮，也可经轴VIIXIX上的惰轮。这是进给换向机构。然后，经挂轮架至进给箱。从进给箱传出的运动，XI一条路线经丝杠 和 带动溜板箱，使刀架做纵向运动，这是车削螺纹传动链；X另一条路线经光杠 和溜板箱，带动刀架作纵向或横向的机动进给，这是进给I传动链。下面以车削米制螺纹为例：
