1、 起重架工复习资料一、选择题1、建筑施工图中，定位、放线的重要依据是( )。A）轮廓线 B）定位轴线 C）细实线2、下列属于标高的标注符号是：（ ） 。A） B ）V C）R3、起重机械驱动方式最多的是：（ ） 。A）人力驱动 B）液压驱动 C）电力驱动4、履带式起重机在施工中的最大缺点是：（ ）A）行走不方便 B）吊装区域小 C）转移工地麻烦5、起重幅度越大，起重能力将会：( )A）不变 B）越小 C）越大6、对吊装施工最有指导意义的是( )A.）起重施工方图 B）设备平面布置图 D）流程图7、不能吊着较小的物件行走的机械是（ ）A.履带式起重机 B.汽车式起重机 C,轮胎式起重机8、起重机
2、不得以在吊重时伸臂，正确的做法是（ ）A.在伸臂的同时相应下放吊钩 B.在伸臂的同时相应提升吊钩C.在伸臂的同时保持吊钩不动9、下列说法正确的是（ ）A.履带式起重机允许在吊重下变幅 B.履带式起重机不允许在吊重下变幅C.所有机械均不允许在吊重下变幅10、起重机动臂处于不同位置时，正确的是（ ）A.起重机稳定性一样 B.起重机稳定性不一样C.汽车式起重机动臂处于前方是稳定性最好11、起重机吊臂放低时，那么正确的是（ ）A.幅度变大 B.幅度变小 C.幅度不变 12、起重机临测仪表不能显示的是（ ）支腿受力 起重量 臂长13、滑移法吊装时，说法正确的是（ ）A.对设备基础不产生水平推力 B.对设
3、备基础产生水平推力C.需要设备绞链约束14、起重机在吊重时，正确的作法是( )A.能使用自由下放踏板 B.不能使用自由下放踏板C.空钩和不超过额定起重量的 30%时可以使用自由下放踏板15、履带式吊车上下坡时，悬臂的放置方位是（ ）A.上坡时朝前方，下坡时朝后方 B.上坡时朝后方，下坡时朝前方C.上下坡都朝前方16、在规定的安全使用范围内，桅杆中心线与地面夹角应是（ ）A.不小于 80 度 B.不小于 60 度 C.不小于 45 度 17、吊钩是锻造的，材料通常为（ ）A.20 号钢 B.20Mn C.45 号钢18、滑车组两滑车的最小距离应是（ ）不小于轮径的 5 倍 不小于轮径的 3 倍
4、不小于轮径的 10 倍19、螺旋千斤顶的报废条件正确的是螺杆螺母的丝扣磨损超过（ ）时不得使用。 20、桅杆与起吊滑子之间的夹角最大不应超过（ ）度 度 度21、衍架式桅杆起重机，其回转杆与主杆之间的夹角减小时，正确的是（ ）起重高度增高，起重量变大 起重高度增高，起重量不变起重高度不变，起重量不变22、刚体受三个不平行力作用平衡时，这三个力的作用线应是（ ）必交汇于一点 不交于一点 只有两条线相交于一点23、选用台千斤顶起重时，每台千斤顶的起重量不应小于计算载荷的倍数是（ ）倍 .倍 .倍24、钢丝绳在一个捻距内断丝数达总数的百分之几即为报废（ ） 25、绳卡的制造方法是（ ）铸造 锻造 焊
5、接26、钢丝绳绳头的长度一般为绳径的倍，但不小于（ ） 27、千斤绳的倾斜度一般不大于（ ）度 度 度 28、钢丝绳强度检验通常以两倍的允许拉力持续一定的时间，正确的方法是（ ）在分钟内保持完好即为合格 在分钟内保持完好即为合格在分钟内保持完好即为合格29、物体在两个或两个以上的作用下，保持静止或等速运动状态，此时作用在该物体上的合力为（ ）零。A.小于 B.等于 C.大于30、物体所受之外力，是指其他物体或物体本身的（ ）给于该物体的力。A.重力 B.质量31、力偶对物体的（ ）效果不仅与力的大小有关，而且与两力作用线的垂直距离有关，这个垂直距离称为力偶臂。A.转动 B.移动32、物体在两个
6、力在作用下保持平衡的条件是：这两个力大小相等、方向相反，且作用在（ ）直线上。A.同一条 B.两条互相平行的 C.两条相交的33、物体单位（ ）上的内力就是应力。A.长度 B.面积 C.体积34、随外力解除而消失的变形，称为（ ）变形。A.塑性 B.脆性35、龙门起重机主梁的支承点不在两端，而向中间移动了一些，这样可以取得（ ）最大弯矩的效果。A.增加 B.降低36、三相桥式整流电路需要（ ）个整流二极管。A.1 B.2 C.4 D.637、 （ ）液压缸只利用液压力推动活塞向一个方向运动，而反方向运动则靠动力或弹簧力等实现。A.单作用 B.双作用38、起升机构起动或制动时，起升载荷的惯性力使
7、载荷增大并引起弹性振动，用（ ）系数考虑其影响。A.负荷 B.动力39、 （ ）常用来处理齿轮、车轮等零件。A.调质 B.回火 C.表面淬火40、双作用单活塞杆液压缸无杆端产生的推力为 F1，有杆端产生推力为 F2，则 F1 应小于（ ）F2.A.小于 B.等于 C.大于41、不涂油的白棕绳在干燥状态，强度和弹性都很好，而受潮后强度下降（ ）%。A.10 B.30 C.50 42、在起重机械及起重作业中， （ ）钩用得最多。A.板 B.单 C.双43、在起重作业中使用最多的是（ ）吊环。A.铰接 B.特种 C.标准整体44、在钢丝绳代号标记中，椭圆形股的横截面用（ ）作代号。A. V B. R
8、 C. Q45、6 股和 8 股的钢丝绳，断丝主要发生在（ ）A.外表 B.内部46、 （ ）是股中钢丝出现的松动现象。A.股丝松动 B.股丝松散 C.股丝驰47、 （ ）是钢丝绳成环状在不可能绕其轴线转动的情况下，被拉紧而造成的变形。A.灯笼形 B.扭结 C.波浪形48、 （ ）即能降低拉力，又能改变拉力的方向。A.定滑车 B.动滑车 C.滑车组49、瓦林吞钢丝绳用（ ）代号标记。A. V B. W C. S50、缆绳越过公路时，架空高度应不小于（ ）m 。A. 3 B.5 C.751、在起重量较大而起吊高度较高时，应采用（ ）桅杆式起重机。A,金属格钩式 B.人字圆木 C.圆木52、缆绳的
9、（ ）张力是由起重量和滑轮车组自重所引起的。A.自重 B.负载53、系缆式桅杆超重机，当超重桅杆长度大于主桅杆长度时，缆绳采用（ ）等分布置。A. 240 B.圆周54、人字桅杆由 A、B 两杆组成，起重滑车组的钢丝绳，通过设在 A 杆上的导向滑车引向卷扬机。在作业中 A、B 两杆的受力情况是（ ）A.两杆受力相同 B.A 杆受力小于 B 杆 C.A 杆受力大于 B 杆55、起重吊物使用的钢丝绳，应选取适当长度，绳索之间的夹角与钢丝绳直径（ ）A.无关 B.增大而相应增大 C.减小而相应增大56、 （ ）起重机对道路及施工场地要求低，在行走时对路面的破坏性较大。A.汽车 B.履行 C.内燃机5
10、7、 （ ）以起重作业为主、行驶为辅，适于定点作业，不宜经常长距离转移，不能与汽车编制行驶。A.汽车 B.轮胎 C.履带58、轮胎起重机由于轮距、轴距配合较好，多数能在（ ）起吊重物。A.左、右两侧 B.左、右两侧及后面 C.四面59、大型桥式起重机主要粱较长、易变形，整个结构庞大，重量大，所以都采用（ ）A.分件 B.整体60、在吊装桥式起重机时，受力吊点不能超过（ ）点。A. 3 B.4 C.561、吊装桥式起重机捆绑主梁上的捆点距离，约等于该桥式起重机（ ）车轮距。A.大 B.小、62、局部剖视图属于（ ）剖视图 剖面图 三视图 左视图63、局部剖视图也是在同一视图上同时表达内外形状的方
11、法，而用（ ）作为剖视图与视图的分界线。A.粗实线 B.细实线 C.波浪线 D.虚线64、表示产品安装到其他结构上或基础上的位置尺寸为（ ）A.规格尺寸 B.配合尺寸 C.外形尺寸 D.安装尺寸65、在设备安装施工图中，用以表明生产某一产品的全部生产过程的图称为（ ）安装平面图 工艺流程图 总装图 部件图66、工作性质属于中级类型的动载系数 K 值为（ ）A.1.1 B.1.2 C.1.3 D.1.567、钢丝绳用缆风绳时，其安全系数 K 值一般取（ ）A.3.5 B.5.5 C.8 D.1268、当杆件的两端受到大小相等、方向相反、作用线与杆轴线重合的两个压力作用时，杆件将产生（ ）A.拉伸
12、变形 B.压缩变形 C.剪切变形 D.扭转变形 69、桥式起重机的横梁在载荷作用下产生的变形属于（ ）A.拉伸变形 B. 剪切变形 C.弯曲变形 D.压缩变形70、对于一般细而长的粱，影响其长度的主要因素是（ ）A.拉应力 B.压应力 C.剪应力 D.弯曲正应力71、确定压杆的承载能力主要由压杆的（ ）确定。A.长度 B.截面尺寸 C.形状 D.柔度72、塔体吊装就位后，应在互成（ ）的方位上设置经纬仪进行校正。A.30 B.60 C.90 D.12073、扳倒法吊装过程中，主要吊装机索具的受力（ ）A.由小变大 B.由大变小 C.保持不变 D.无法确定74、多机协吊设备时，起重机需留有一定的
13、起重余量，起重余量一般为起重机额定起重量的（ ）A.20% B.40% C.60% D.80%75、使用多根桅杆吊装大型网架时，应对缆风绳施加较大的初拉力，其数值可取在网架吊装全过程中缆风绳最大工作拉力的（ ）A.3%50% B.30%50% C.60%80% D.80%90%76、贮罐气顶升用的内胎的椭圆度应为（ ）A.10mm D.30mm77、起吊汽轮机转子的吊索应具备出厂试验证明，否则应进行（ ）的超负荷试验。A.50% B.100% C.150% D.200% 78、滚杠运输时，滚杆的规格主要根据设备的（ ）进行选择。A结构 B.外形尺寸 C.重量 D. 材质79、钢滚杆对木材的启动
14、系数 K 启为（ ）A.1.0 B.1.1 C.2.5 D.480、.滚杆法滚运设备时，使用滚杆的数量和间距主要根据设备的（ ） 确定，A.重量 B.重心 C. 宽度 D.结构81、放置滚杆时应将端头放整齐，避免长短不一，两端伸出排子外面约（ ）为宜，以免压伤手脚。A.30 mm B.50 mm C.70 mm D.300 mm82、用枕木搭成斜坡，采用滑移法或滚运法进行装卸时，其坡度应不超过（ ）.A.5 B.10 C.30 D.4583、地脚螺栓在安装时应垂直，其不铅垂度不应超过（ ） 。A.5/10 B.10/100 C20/100 D.10/100084、拧紧地脚螺栓应在混凝土强度达到
15、规定强度的（ ）以后进行。A.10% B.30% C.50% D.75%85、水压试验时，压力应缓缓均匀上升，设备承受试验压力以（ ）min 为度。A.5 B.10 C.15 D.3086、钢管螺纹的断丝和缺丝的总长度不得超过螺纹全长的（ ） ，并在纵方向上不得有断缺现象。A.10% B.15% C.20% D.25%87、.管段和组合件起吊时应按（ ）正确地绑扎绳扣，保证起吊平稳。A.重量 B.重心 C.形状 D.用途88、手工电弧焊的电弧电压主要由（ ）来决定。A.焊件厚度 B.电弧长度 C.焊条类型 D.焊缝位置89、不准在堆有易燃易爆物的场所进行焊接，若必须焊接时，一定要在相距（ ）距
16、离外，并有安全防护措施。A.1 m B.2 m C.3 m D.5 m90、缆风绳与地面的夹角根据现场条件来决定，一般控制在（ ）范围内。A.1530 B.3045 C.4560 D.60以上91、卷扬机与最近的一个导向滑轮的直线距离一般不小于（ ）倍卷扬机滚筒的长度。A.5 B.10 C.15 D.2092、桅杆倾斜使用时，其倾斜角一般不得超过（ ） ，并在桅杆底部加封绳。A.15 B.30 C,45 D.6093、起重作业中，千斤绳与铅垂线的夹角一般不应大于（ ） 。A.15 B.30 C.45 D.6094、用多台型号规格相同的千斤顶同时顶升作业时，每台千斤顶的额定起重量不得小于其计算载
17、荷的（ ）倍。A.0.8 B.1.2 C.1.5 D.295、卷扬机卷筒直径 D 和钢丝直径 d 要求为（ ） 。A.D=5d B.D9d C.D1625d D.D=60d96.、多台起重机组合时，同一型号的组合是最佳方案，这是因为同型号起重机的（ ）接近。A.重量 B.起吊高度 C.起升速度 D.起重幅度97、设备吊装作业，严禁在（ ）级以上的风度时进行。A.2 B.3 C.4 D.698、在起重吊装中，选择设备吊点的主要依据是设备的（ ） 。A.重量 B.重心 C.外形尺寸 D.材料99、用起重机竖立桅杆时，吊点一般应选在桅杆的（ ）处。A.重心 B.2/3 高度 C.顶端 D.任意100
18、、使用绳夹时,一般绳夹间距离为钢丝绳直径的( )倍左右。A.2 B.8 C.20 D.32101、代号为 H54D 型的滑轮表示此型号滑轮额定起重量为（ ） 。A.40kN B.50kN C.90kN D.200kN102、二次灌浆的混凝土标号应比基础标号（ ） 。A.高一级 B.低一级 C.低二级 D.相同103、轴心受压杆件稳定与否的一个重要参数是（ ） 。A.工作类型 B.重量 C.结构形式 D.柔度（长细比）104、龙门桅杆的门架可以以其底为回转中心向两边摆动一小角度，摆动的角度一般大小与（ ） 。A.10 B.20 C.30 D.40105、滑轮组上下滑轮之间的最小净距不得小于轮径的
19、（ ）倍。A.3 B.5 C.25 D.30106、新设置的缆索起重机要作超负荷（ ）的试验后，方可使用。A.5% B.10% C.20% D.30%107、构件抵抗变形的能力称为（ ） 。A.刚度 B.强度 C.稳定性 D.惯性108、缆风绳跨越公路时，架空高度应不低于（ ） 。A.2m B.3m C.4m D.6m109、机械制图基本投影方法是（ ） 。A.中心投影 B.斜投影 C.正投影 D.以上都不对110、钢丝绳做绑扎的千斤绳时，安全系数 K 取（ ） 。A.3.5 B.5 C. 8 D.12111、.绳夹的夹紧程度以使钢丝绳被压扁到原两绳直径的（ ）为宜。A.1/4 B.1/3 C
20、.1/2 D.2/3112、正投影的投影线相互（ ） 。A.相交 B.垂直 C.重合 D.平行113、吊车梁不直线度允许偏差在（ ）范围以内。A.-5mm B.5mm C.6mm D.10mm114、一般机动起重机用的钢丝绳的安全系数取（ ） 。A.3.5 B.56 C.810 D.14115、履带式起重机吊物行驶时，起吊重量应控制在不超过额定起重量的（ ）倍为宜。A.2/3 B.1.0 C.1.1 D.1.2116、为保证构件能够安全正常地工作，对每一种材料必须规定它允许承受的最大应力，此应力称为（ ） 。A.极限应力 B.强度极限 C.屈服应力 D.许用应力117、缆风绳与地面的夹角一般为
21、（ ）A.15 B.30 C.50 D.60118、滑轮组上下滑轮之间的最小净距不得小于滑轮轮径的（ ）倍。A.3 B.5 C.25 D.30119、构件抵抗变形的能力称为（ ）A.刚度 B.强度 C.稳定性 D.以上均不对120、缆索起重机的承载索产生的弯曲应力应比拉应力（ ）A.小 B.大 C.相等 D.大 2 倍121、绳夹使用的数量应根据钢丝绳直径而定，但最少不得少于（ ）A.2 个 B.3 个 C.5 个 D.6122、物体在两个或两个以上力的作用下，保持静止或等速运动状态，此时作用在该物体上的合力（ ）零。A、小于 B、等于 C、大于123、物体所受之外力，是指其他物体或物体本身的
22、（ ）给于该物体的力。A、重力 B、质量124、力偶对物体的（ ）效果不仅与力的大小有关，而且与两力作用线的垂直距离有关，这个垂直距离称为力偶臂。A、转动 B、移动125、物体在两个力在作用下保持平衡的条件是：这两个力大小相等、方向相反，且作用在（ ）直线上。A、同一条 B、两条互相平行的 C、两条相交的126、龙门起重机主梁的支承点不在两端，而向中间移动了一些，这样可以取得（ ）最大弯矩的效果。A、增加 B、降低127、在起重机械及起重作业中， （ ）钩用得最多。A、板 B、单 C、双128、在起重作业中使用最多的是（ ）吊环。A、铰接 B、特种 C、标准整体129、根据钢丝绳（股）芯材料的
23、不同，天然纤维芯用（ ）代号标记。A、FC B、NF C、SF130、在钢丝绳代号标记中， （ ）形股的横截面用 R 作代号。A、三角 B、扁 椭圆131、钢丝绳中（ ）钢丝的横截面用 R 作代号。A、圆形 B、三角形 C、矩形或扁形132、对于填充式钢丝绳，其填充丝用字母（ ）注明，并用“+”与相应层次隔开。A、F B、NF C、SF D、FC133、多层绳股的钢丝绳，断丝主要发生在（ ） 。A、外表 B、内部134、 （ ）是股中钢丝出现的松动现象。A、股丝松动 B、股丝松散 C、股松驰135、 （ ）是钢丝绳成环状在不可能绕其轴线转动的情况下，被拉紧而造成的变形。A、灯笼形 B、扭结 C
24、、波浪形136、 （ ）既能降低拉力，又能改变拉力的方向。A、定滑车 B、动滑车 C、滑车组137、 （ ）是起重作业中广泛使用的连接工具，常用来连接起重滑车、吊环或固定绳索之用。A、卸扣 B、钢丝绳卡138、 （ ）表示钢丝绳最小破断拉力。A、F0 B、F C、F1139、股（ ）是钢丝绳中个别股出现突起或陷落的现象。A、松驰 B、丝松散140、 （ ）部磨损是钢丝绳因局部挤压、滑轮剧烈振动冲击或因滑轮与卷筒中心偏移而产生的变形。A、局 B、内141、缆绳越过公路时，架空高度应不小于（ ） 。A、3 B、5 C、7142、在重新组装多次使用过的桅杆时，中心线偏差应不大于总支承长度的（ ） 。
25、A、1/500 B、1/200 C、1/100143、缆绳与 10V 输电线的安全距离应不（ ） 。A、1.5 B、3 C、0.01（V-50）+3144、钢丝绳应从卷筒下方卷入，光卷筒轴线与导向滑车轮线之间的距离应不小于卷筒长的（ ）倍。A、15 B、20 C、40145、系缆式桅杆起重机缆绳与地面 的夹角一般为（ ） 。A、15 B、2545 C、60146、起吊较重的物体一定要用钢丝绳绑扎，并且安全系数在达到（ ） 。A、3 B、5 C、810147、塔式起重机、门座起重机、汽车起重机等，都属于（ ）式起重机。A、桥架 B、系缆 C、臂架148、吊装起重量 100以上的桥式起重机，应采用
26、（ ）点捆绑。A、2 B、3 C、4149、安全带挂钩和绳子应扣每间在（ ）的结构件上。A、结实牢固 B、移动或不牢固150、 （ ）具有强度大、延伸和回弹性较好、自然老化慢，且耐磨损、耐碱、耐稀酸、耐虫蛀等，是制作安全带、绳的最好材料。A、麻 B、蚕丝 C、锦纶151、比较潮湿并有较严重的粉尘等场所，为（ ）危险环境。A、没有高度 B、有高度 C、特殊152、在起重吊装中，选择设备吊点的依据是设备的( )。A、重量 B、重心 C、材料 D、外形尺寸153、用起重机竖立桅杆时，吊点一般选在桅杆的( )处。A、重心 B、2/3 高度 C、顶端 D、任意154、对独脚桅杆等分布置的缆风绳中，受力缆
27、风绳所占的比例一般为( )。A、10% B、50% C、80% D、90%155、用托排搬运设备时，设备重心位置应放在排子中心( )位置，以便放入滚杠。A、稍前 B、正中 C、稍后 D、任意156、为保证构件能够安全正常地工作，对每一种材料必须规定它允许承受的最大应力，此应力称为（ ） 。A、极限应力 B、强度极限 C、屈服应力 D 、许用应力157、缆风绳跨越公路时，距离路面高度不得低于（ ） 。A、2 B、3 C、4 D 、6 158、缆索起重机使用前，一般须进行（ ）超负荷动载试验。A、5% B、10% C、20% D、30%159、工作类型属重级的桅杆，其动载系数 K，取（ ） 。A、
28、1.0 B、1.1 C、1.2 D、1.3160、用旋转法竖立桅杆时，应在桅杆转到与地面成（ ）时，停止起吊，开始拉动桅杆顶部的缆风绳，使桅杆竖直。A、1020 B、2030 C、4050 D、6070161、设备倾斜自行就位是靠设备自身的（ ）就位立直。A、重量 B、高度 C、宽度 D、结构162、钢丝绳与卷扬机的卷筒轴线须接近成直角，其最大偏角不大于（ ） 。A、1 B、2 C、4 D、5163、塔类设备顺装法 缺点是吊装高度大，高空作业大，操作安全感（ ）A、差 B、一般 C、好 D、较好164、起重吊装中的不均衡系数 K2 一般取（ ）A、0.8 B、1.0 C、1.2 D、1.316
29、5、用扳倒法竖立桅杆时，待桅杆与地面夹角大于（ ）时，即可利用桅杆上的缆风绳将桅杆竖直。A、15 B、30 C、45 D、60166、在起重吊装中，选择设备捆绑点依据是设备的（ ） 。A、重量 B、外形尺寸 C、体积 D 、重心167、塔体吊装就位后，应在互成（ ）的方位上设置经纬仪进行校正。A、30 B、60 C、90 D、120168、扳倒法吊装过程中，主要吊装机索具的受力（ ） 。A、由小变大 B、由大变小 C、保持不变 D 、无法确定169、滚杠运输时，滚杠的规格主要根据设备的（ ）进行选择。A、结构 B、外形尺寸 C、重量 D 、材质170、考虑到起升机构启动或制动时产生的速度变化，
30、将使设备和吊具产生惯性力，所以我们在计算载荷时要考虑一个（ ） 。A、稳定系数 B、机械效益系数 C、动载系数 D 、不均衡系数171、进行交叉作业时，必须设置（ ）或其他隔离措施。A、警牌 B、安全网 C、安全带 D、红线警戒区172、起重机在沟边或坡边作业时，应与坑坡边沿保持必要的安全距离，一般要求为坑深的( )倍。A、0.50.7 B、0.81 C、1.11.2 D、1.31.4173、选配滑轮和卷扬机的依据是( )。A、起重的类型和设备重量 B、设备重量及提升高度C、设备重量及起吊速度 D、设备重量及设备高度174、独立桅杆的竖立，采用辅助桅杆竖立主桅杆时，常用滑移法、旋转法和扳倒法
31、3 种，此 3 种方法比较，用( )最安全。A、扳倒法 B、滑移法 C、旋转法 D、都一样175、非工作状态下塔式起重机最易翻倒的状态( )。A、处于最小幅度，臂架垂直于轨道且风向自前向后B、处于最大幅度，且风向自后向前C、稳定力矩大于倾翻力矩D、稳定力矩等于倾翻力矩176、自行式起重机技术性能表中起重机的允许吊装重量指( )。A、设备吊装重量B、吊钩重量、设备吊装重量及吊具索具重量之和C、产品指明的重量 D、设备重量加上动载重量177、滑车使用中，轮轴的倾斜对滑车效率的影响( )。A、提高 B、降低 C、基本不变 D、没有178、起重机索具的安全检查包括( )。A、外部检查、使用正确性检查
32、B、性能试验和外部检查C、验证检查和性能试验 D、型号、规格检查和使用正确性检查179、改善滑车受力的途径是( )。A、选用合格的滑车，改变钢丝绳的穿绕方法和提高滑车的综合效率B、用两个门数较少的滑车代替一个门数过多的滑车以及改单侧索引为两侧牵引C、清理干净，加够润滑油D、动滑车与定滑轮保持一定的距离180、对地面承压要求较低的起重机是( )。A、轮胎式起重机 B、塔式起重机 C、汽车式起重机 D、履带式起重机181、随载荷作用而产生，随载荷消失而恢复的变形称( )。A、塑性变形 B、弹性变形 C、弹塑性变形182、平面汇交力系的平衡条件是( )。A、各力为零 B、全力为零 C、各力在同一条线
33、上投影的代数和为等于零183、在同一条直线上同向作用 20N 和 10N 两个力，其全力是( )。A、20N B、10N C、30N184、桁架结构节点属于( )。A、刚性节点 B、活动铰节点 C、固定铰节点185、金属材料在冲击载荷的作用下抵抗破坏的能力叫( )。A、韧性 B、硬度 C、疲劳强度186、屋架或桁架的节点可以看成( )。A、活动铰点 B、固定支点 C、铰接187、力偶的作用是使物体发生( )。A、平动 B、转动 C、平动加转动188、构件抵抗变形的能力，称为( )。A、强度 B、刚度 C、稳定性 D、柔度189、稳定性的概念是( )。A、构件抵抗变形的能力 B、构件强度的大小 C、构件维持其原有平衡状态的能力D、构件抵抗破坏的能力190、塑性材料通常作为破坏的依据是( )。A、屈服极限 B、强度极限 C、疲劳极限 D、比例极限191、费力杠杆外力作用点在( )。A、支点和重物之间 B、与支点同一点 C、与重物同一点
