1、 - 0 - 某道路及排水工程监理细则2010 年 11 月 9 号 - 1 - 目 录1、编制依据 22、施工监理的工作原则与任务 23、施工准备阶段监理工作 24、排水管道施工监理 35、路面基层质量控制 46、沥青混凝土路面面层施工监理 97、人行道施工监理 11附流程图 1、排水管道质量监理工作流程 12附流程图 2、路面基层工程监理工作流程 13附流程图 3、沥青砼面层质量监理工作流程 14 - 2 - 1、编制依据：本细则依据本工程监理实施规划、市政工程质量检验标准和市政工程技术及试验规程等相关规范规程而编制。2、施工监理的工作原则与任务：2.1监理人员要遵照“严格监理、热情服务、
2、秉公办事、一丝不苟”的工作原则处理问题，要坚持公平、公正、公开、诚信的工作态度，积极主动认真地负责地进行各项监理工作。2.2监理的主要任务是：对施工过程的全方位、全过程、全环节巡视、旁站、监督与管理，防患未然，及时制止影响工程质量的各种不利因素，使承包人提交的工程项目符合合同、图纸及技术规范的使用要求和验收标准。2.3严格执行监理程序，坚持做到四不准：（1）人力、材料、机械设备不足不准开工；（2）未经检查认可的材料，不准使用；（3）未经批准的施工工艺在施工中不准采用；（4）前一道工序或分项工程未经监理人员检验签认或质保资料不全，下道工序或另一部位不准开工。2.4有关试验、检测：砂、砾石材料按每
3、400m3或600T为一验收批量，数量不够仍按一批验收，取样为砂30kg、石80kg。如做砼配合比为砂50kg、石120kg。取样方法按四分法抽取。水泥材料按每200吨为一检测批量，数量不够仍按一批检测。取样为12kg，如做砼配合比取样数约25kg，取样方法为从不少于20袋等量抽取。试验项目：原材料试验有砂细度模数；砾石级配和压碎指标；粉煤灰化学成分分析指标；水泥凝结时间、安定性、强度等指标；砼配合比试验、无机结合料（水稳材料）配合比设计。2.5检查程序：2.5.1进场材料由施工单位填报A-5表附质保资料，驻地监理按规定检查和抽样。试验报告结果合格，驻地监理批复后方许使用；2.5.2施工机械，
4、测量放样由施工单位填报A-6、A-7表附有关资料，驻地监理检查核实后批复，方许作业；2.5.3分段作业或分项工程完成后，由施工单位填报A-8表附有关现场质量检查资料（包括现场检测试验报告），驻地监理审查签验意见；2.5.4有不符合质量要求的作业和工程，驻地监理先口头责令施工单位改正，若屡教不改，则及时下达停工整改通知，若仍不奏效，报告总监，由总监下达暂停指令，并不计量该部位的工程量；2.6分项分部工程完成后由施工单位按A-8表（附资料）填报，经驻地监理复验并提出意见，由总监代表或驻地负责人签认。3、施工准备阶段监理工作：3.1施工组织设计（方案）审查：施工方案由施工单位按A-1表填报并附件，经
5、驻地监理初审报总监审定。审查施工方案内容：主要包括工程概况、施工部署、施工方法、材料、主要机械设备的供应、保证工程质量、安全、工期的组织措施、施工计划、施工总平面布置及安全文明施工措施等。要求施工组织设计（方案）内容必须是切合实际，以满足工期、质量及投资目标为要求，并按监理程序报总监批准。3.2开工审查：由施工单位按规定填写监理表格A-1、A-2、A-5、A-6、A-7及 - 3 - 并附件（内容包括：施工组织机构设置、劳力安排、材料进场情况以及三通一平的准备工作等），报驻地监理核实，符合开工条件后签署初审意见，并按监理程序报总监批复开工。开工审查程序包括二个层次：工程总开工审查、分项工程开工
6、审查。根据施工内容及施工工艺的差别，本工程的主要分项工程可分为：排水管道、路面基层、路面面层、人行道。3.3施工测量放样控制：（1）熟悉图纸，对其说明、平面图、纵断面、横断面等重要数据应记录并熟练掌握；（2）现场查勘，了解实际地况，核对图纸，督促承包人对设计交桩的测量控制点进行复核，并设置保护桩以备恢复控制点的丢失；（3）核查重要线位变化段（含平竖曲线要素）；（4）进行内业资料成果的核算、分析、统计；（5）按报验程序对施工测量放线成果进行审核签认。4、排水管道施工监理：排水管道分项工程按以下六道工序进行工程报验：沟槽开挖、管道垫层、管道安装、检查井、雨水井、沟槽回填。4.1沟槽开挖a、管道沟槽
7、底部的开挖宽度，应满足设计要求，沟槽边坡应符合建设部GB50268-P7给排水管道工程施工及验收规范表3.2.2规定。b、机械挖槽时，沟槽分层的深度应按机械性能确定，沟槽挖土弃方应外运，土方外运过程不得污染街道，不得影响城区交通。c、沟槽开挖质量要求：不得超挖，不得扰动天然地基；槽壁平整，边坡坡率应符合施工设计规定；沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半；沟槽开挖应符合表4-3-2规定：表4-3-2检验频率项目 允许偏差范围 点数检验方法槽底高程 0，-30 两井之间 3 水准仪测量槽底中心线两侧宽度不小于规定 两井之间 6 挂中心线用尺量，每侧6点d、沟槽开挖遇地下水及地表积
8、水应采取措施进行施工排，施工排水时不得妨碍过往行人、车辆通行。4.2管道砂砾垫层砂砾垫层对夹砂管的支撑应保证均匀而连续，防止管道产生不均匀下沉，使管道受力不均匀。砂砾垫层要求分二层铺设：下层天然级配砂砾，上层5cm粗砂。砂砾铺设后要求灌水密实。4.3管道安装管节应采用机械起吊、装卸时，应轻装轻放，且平放垫稳（管基检验合格），夹砂管装卸时的吊装绳应是柔韧的、较宽的皮带、吊带或绳；夹砂玻璃钢管是可燃的化学复合材料，严禁被放置在易燃物旁边或火源附近。管节安装前应进行检查，发现裂缝等质量缺陷，在使用前应修补，鉴定合格后方可使用；管道安装时，将管节的中心线及高程逐步调整正确，就位后的管节应进行 - 4
9、- 复测合格后方可进行下道工序施工；接口材料应符合技术规范要求；4.4检查井a、排水管检查井内的流槽应与井壁同时进行砌筑，表面应采用砂浆分层压实抹光，流槽应与上、下游管道底部接顺，管内底高程应符合设计标高；b、在砌筑检查井时，应同时安装预留支管，预留支管的管径及高程应符合设计要求，管与井壁的衔接处应严密；c、圆管接入检查井的接口应与井内壁齐平，当接入管径大于mm时，应砌砖圈加固；d、检查井砌筑至规定后，应及时砌筑井圈、盖好井盖；e、检查井周围回填前井壁的勾缝、抹面和防渗应符合质量要求井壁同管道连接处应采用水泥砂浆填实。4.5雨水井雨水井质量要求：a、雨水井内壁抹面必须平整，不得起壳裂缝；b、井
10、框、井盖必须完整无损，安装应平整；c、井内严禁有垃圾等杂物，井周及支管应回填粗砂，并满足路基要求；d、支管必须直顺，不得有错口，管头应与井壁齐平；e、雨水井质量允许偏差见表4-3-5表4-3-5检验频率序号 项目 允许偏差（mm）范围 点数检验方法1 井框与井壁吻合 10 座 1 用尺量2 井口高程 +10，-30 座 1 与井周路面比3 井位与路边线吻合 20 座 2 用尺量4 井内尺寸 +20，0 座 1 用尺量4.6沟槽回填排水管道施工完毕并经检验合格后，沟槽应及时回填，不得将有机物、砖、石等硬块回填，沟槽回填质量还应符合城市道路设计规范要求：填方路基基层底面以下080cm，压实度95%
11、；基层底面以下深度80cm以下，压实度93%，均为重型击实标准。4.7排水工程施工工艺流程及监理工作流程（详见流程图）。5、路面基层质量控制本工程路面基层有二种情况：新建路面结构、恢复路面结构。新建路面基层分项工程按以下3道工序进行工程报验：路床、级配碎石底基层、水泥粉煤灰稳定砂砾上基层；恢复路面基层分项工程按以下3道工序进行工程报验：路床、级配砂砾底基层、水泥混凝土上基层。5.1路床（新建路面）5.1.1按施工计划安排，施工方案和质量标准，施工规范，图纸监督实施：a、测量放样：按挖、填土方调运表合理堆放，不得影响交通；b、严格控制挖填方量，避免超挖填，并形成路拱，以利排水；c、挖填要按设计标
12、高，随时整平路床，不允许出现高低不平，且应预留碾压沉降量；d、若遇不良土质，则进行换填或补强处理； - 5 - e、挖方到位后或填方填土前，应用重型振动压路机进行碾压45遍；f、碾压顺序为自路边向中央每次重叠15-20cm，先静后振，先慢后快，碾压至无显著轮迹为止；在压实过程中应随时检查有无软弹、起皮、推挤、波浪以及裂纹等现象，如发现上述情况，应随时采取处理措施。h、挖填完成后，复测并对路床整平形成路拱、路幅，以满足设计要求的路床外形尺寸。5.1.2质量检验标准：按照CTJT-90市政道路工程质量检测评定标准执行：序号 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法及频率1 纵断高程（mm） 20 水准
13、仪：每20m 一点2 中线偏位（mm） 20 经纬仪：每200m四点，弯道加HY，YH两点3 宽度（mm） 不小于设计值 用米尺：每40m一处4 平整度（mm） 15 3m直尺：每20m*3尺5 横坡（） 0.5且不大于20mm 水准仪：每20m检六点6 压实度（） 规定95%以上 粘土质用环刀法、碎石土用灌砂法5.2填隙碎石底基层（新建路面）5.2.1原材料：碎石应采用质地坚韧、耐磨的花岗石或石灰石，应呈多棱角块体，清洁无土，不含石粉及风化杂质，严禁软硬不同的石料进行掺用。碎石技术指标及规格如下表：序号 项目 技术指标及规格1 抗压强度 大于80Kpa2 软弱颗粒 小于5%总重3 含泥量 小
14、于2%总重4 形状扁平细长（1:2） 小于20%5 碎石规格 37cm6 嵌缝料规格 1.52.5cm5.2.2施工监控要点：a、摊铺摊铺前应对基层设计标高及路中线、边线进行检查验收，表面清洁杂物；摊铺时应反复检查虚铺厚度及横断面符合设计要求，经验虚铺系数：人工1.31.4，机械1.21.25。b、稳压采用810t压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，初步形成平面；稳压两遍后即洒水，用水量约22.5kg/m2，以后随压随洒，用水量约1kg/m2，保持石料湿润，减少摩阻力。c、碾压采用1215t压路机碾压，由两侧向路中碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。弯道超高和纵坡较大路段，应由低向高处碾压。从稳压
15、到碾压全过程都应随压随洒水，总洒水量约1214kg/m2。碾压全过程要完全中断交通，严禁机动车等在上面掉头、转弯、刹车以防表面松动。碾压中局部出现“弹软”现象，应立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移应适量洒水，整平压实。如出现碎石呈圆形和形成石屑过多，即为“过碾”，应将过碾部分碎石挖出，筛除细小石料，添加带有棱角的新料，再行碾压。分段施工时，衔接处留一端不压，供下一段施工机械回转之用。碎石压好后应先洒水，再撒布1.52.5cm的小碎石 - 6 - 0.5m3/100m2，慢扫均匀，每压23遍须洒水一次，每次不大于1kg/m2。d、养护碎石层成活后，须在湿润状态下养生，表面过于干燥时
16、可打水花（0.5kg/m2），并应禁止各种车辆通行，尤其是履带车辆。5.2.3质量要求表面应坚实、平整，嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层；用12t以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。5.2.4允许偏差见表5-2-4。5.3水泥粉煤灰稳定砂砾上基层(新建路面)5.3.1中边线、高程控制施工测量放样，具体参照相关条款。表5-2-4检验频率序号 项目 允许偏差范围 点数检验方法1 厚度 10% 1000 m2 1 用尺量2 平整度 15mm 20m 3 用3m直尺量取最大值3 宽度 不小于设计规定 40m 1 用尺量4 中线高程 20mm 20m 1 用水准仪测量5 横坡 10 20m 6 用
17、水准仪测量6 压实密度 2.1t/m 3 1000 m2 1 灌砂法5.3.2材料质量要求是：a.砂砾石应满足颗粒级配，规定要求，压碎值；b.粉煤灰中SiO2、AI2O3和Fe2O370%，烧失量20%，其比表面积2500cm2/g；c.水泥：宜选用终凝时间较长的普硅级水泥。5.3.3据所进材料情况，取样做水稳混合料配合比设计，依据图纸中材料重量比例进行调整，并将报告单随同方案一起提交监理。5.3.4水稳基层必须分层摊铺碾压，其松铺系数约1.301.35或由实际施工中进行测定，顶面必须找平后方可转入碾压。5.3.5碾压要求、方法同路床、基层顶面施工，应随时检查高程，坡度外形尺寸（每边比设计宽度
18、多0.15m）以便及时调整，碾压、初压2遍，振动碾压34遍，光面12遍。直至表面无明显轮迹为止。5.3.6水稳层摊铺碾压必须在23个小时内完成。待水泥初凝期满后，应洒水养生不少于7天时间。在此期间内禁止车辆过往。5.3.7注意水稳层不许补填施工，不合格地段必须挖除。5.3.8遇雨施工要用遮盖塑料防护，雨大不能施工。5.3.9质量检验标准见表5-3-9：5.3.10水稳层施工工艺流程和监理工作流程（详见流程图）5.4级配砂砾底基层(恢复路面)质量要求参照CTJT-90市政道路工程质量检测评定标准第四章第一节规定执行：a、表面应坚实、平整、不得有浮石、粗细料集中等现象；b、允许偏差见表5-4表5-
19、3-9 - 7 - 序号 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法及频率1 平整度（mm） 8 每200m每车道二件2 纵向高程（mm） +5、-15 水准仪：每200M（测车件）3 宽度（mm） 不小于设计值 尺量每200M测四件4 厚度（mm） -15 每200M每车道一点（挖洞尺量）5 横坡（%） 0.3且 水准仪：每200m测四件6 压实度（%） 97 每200m每车道二件7 强度 符合设计要求（不小于3Mpa） 每200m每车道二点8 弯沉值 不大于设计要求外观鉴定：水稳层表面平整密实，无坑洼，无明显离析。表5-4检验频率序号 项目 允许偏差（mm）范围 点数检验方法1 厚度 +20，-
20、10 1000 m2 1 用尺量2 平整度 15 20m 1 用3m直尺量最大值3 宽度 小于设计规定 40m 1 用尺量4 中线高程 20 20m 1 用水准仪测量5 横坡 0.3% 20m 2 用水准仪测量6 压实密度 2.3t/m3 1000m2 1 灌砂法5.5(恢复路面)5.5.1施工前期准备：（1）根据承包方的总施工组织设计，审查分项施工组织方案和计划安排、施工工艺流程及砼配合比，要求有28天标准强度。检查施工机具、试验器具配备是否齐全、满足进度要求，其中包括：强制性搅拌机、平板振动器、插入式振动棒、振动梁、滚杆、切割机、发电机、运输车、耙铲等施工机具及坍落筒、标准筛、电炒锅、温度
21、计、天平等试验器具。（2）检查和协助施工单位建立一个健全、有效的施工自检体系，并考察其工作情况。（3）检查导线控制桩、水准基点标高。（4）检查材料、人员、电源、道路：a、进场专业技术管理人员，劳动组合，人员配足，备用发电机，要求保证连续作业，并要道路畅通；b、所用水泥、钢材必有产品合格证书，符合各项技术指标要求，且通过检验鉴定，满足设计质量要求。并按抽样检测频率抽验见证；c、安排100米长的试验路段，从工艺流程到验证水泥砼配合比机具设备投入正常运转以及检查几何尺寸是否符合设计要求，然后方可全面施工。5.5.2施工阶段施工监控要点：A、砼路面施工均用标准钢模板，质量上应满足刚度、平整度、高与砼厚
22、同。安装拉杆、传力杆穿孔眼位符合设计，变形受损要修整等要求。B、立模：先检查基层是否达到质量要求（如顶标高等），合格后方可安装模板。立模位置、调和应符合设计，支立稳固，接头严密，线条平顺，模板内侧应刷脱模剂。拆模：时间应根据气温和砼强度增长情况确定，拆模要细心，防止砼板边、角破损。C、每浇筑200m3砼或每一工作班制取2组小梁试件和立方体试件，做弯拉强 - 8 - 度、抗压强度试验。每铺筑2000m3应增做一组试件检查后期强度（大于90天龄期）。D、砼拌和、运输、浇筑：a、本工程采用预拌砼，预拌砼拌和、运输应符合相关规定。b、砼运输延续时间不宜超过规定，应根据水泥性能和气温影响来确定，运输过程
23、中不漏浆、不变干、不离析。c、砼浇筑：仓位摊铺均匀，高出模板2cm，振捣先用振动棒插捣，布点边角加密，快插慢提，按行、列顺序，间距15R（作用半径），不能碰靠模板、钢筋。然后用平板振动器由板边向中部按列顺序移振，位置重叠1020cm，反复来回几次直至砼不下沉，不冒气泡为止，留振时间平板为15s，振动棒20s。振完后用足够刚度的振动梁（行夯）往返平行、连续振刮13遍，速度1.21.5m/s，使表面泛浆整平，赶出气泡。有不平处及时用细混料挖填补齐，不能用纯砂浆。d、抹面：要求用抹面机抹面，有凹塘要及时拉毛补上，出现收缩裂纹应用泥刀铲毛抹压，再用抹面机抹平，后面掌握在手指压印又不下陷时进行，工作缝、
24、胀缝、模板位置要加强压抹，抹面随时用3m直尺检查平整度。e、砼板养生：砼板面用手指轻压没有痕迹时开始养护，时间须历时1421天。养护期内不允许车辆通行。板面和板侧用草帘、麻袋覆盖洒水养护，经常保持潮湿状态。f、不同季节施工：雨季施工应备有防雨棚、遮盖物，雨天不应浇筑砼，如正在浇筑则应完成一块板的浇筑后设置施工缝。夏季尽量避开高温下施工，高温时采用洒水对砂、石料降温，浇筑砼至抹面成活，应缩短时间快速完成。（4）质量标准：检查项目 规定值或允许偏差（mm）检查方法和频率直顺度 5 拉线取最大值，每50m一点支模高程 5 水准仪每20m一点抗压强度 不低于设计值 200m3或一工作班组抗折强度 不低
25、于5MPa 200m3或一工作班组板厚度 +20，-5 尺量，每块2点平整度 5 3m直尺，每道板200m2处10尺相邻板高差 3 尺量：每条胀缝2点，每200m纵横缝各2条2宽度 20 尺量：40m一点中线高程 15 水准仪：每20m一点横坡 0.3%且10mm 每20m一处水泥砼纵横顺直度 10 纵缝20m拉线，每100m一点，横缝沿路宽拉线，每40m一点（5）外观鉴定：板面脱皮、印痕、裂纹、石子外露、浮浆、缺边掉角、积水现象，面积不得超2（6）检查程序A、根据现场监督情况，对全线砼板可抽钻取砼芯样，频率为每车道100m一 - 9 - 点。检查板块砼实体强度和厚度。B、罚则：对抽查不合格的
26、点（强度低于设计值和厚度小于设计厚度超过允许范围），每一点扣留每车道50m长路面板块不予计量。（7）水泥砼路面层施工工艺流程和监理工作流程（详见附图）。6、沥青混凝土路面面层施工监理6.1施工前期及试验阶段：a.验收路床层及联结层；审查施工工艺流程，施工工艺流程必须详细、合理、切实可行，检查施工机械工具、劳动力及材料的准备是否满足施工质量和进度要求；检查施工作业条件（三通一平、水、电等）是否具备；签发分项开工令。b.正式施工前，应进行配合比的试配工作，通过马歇尔稳定度试验调整确定正式施工阶段的生产配合比。6.2原材料的要求：a、沥青应根据施工气候条件、施工方法选择沥青品种，本工程为炎热季节施工
27、，宜选择稠度较高的石油沥青；b、碎石应具有足够的强度和耐磨性能，应均质、洁净、坚硬、无风化、含泥量小于2%，含水量小于3%，细长或扁平颗粒含量小于15%，压碎值不大于20%30%的要求；c、细集料应干净、干燥、无风化、无杂质且具有适当的颗粒级配组成；天然砂最大粒径一般小于2mm，使用天然砂应掺入部分人工砂，以提高混合料的内摩阻力；d、矿粉中所含小于0.074mm，亲水系数小于1%。6.3施工阶段的控制要点：6.3.1沥青混合料的拌制：拌和时间应以沥青混合料拌和均匀为度；各种材料的加热温度和混合料的出厂温度：石油沥青130160，砂石140170，矿粉不加热，混合料出厂温度130160；拌和后的
28、沥青混合料应均匀一致，无花白、无粗细料分离和结团成块等现象。6.3.2沥青混合料的运输：运输车辆应封闭，有覆盖设施，车箱底板及周围涂刷一层油水混合液（柴油：水=1：3）；运输车辆的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中应有运料车等候卸料；混合料运至摊铺点时，混合料的温度不得低于1306.3.3沥青混合料的摊铺：摊铺前准备工作：下部基层经验收合格；路沿石、雨水口及检查井等构筑物均已安砌验收合格；现场道路畅通洁净；检查摊铺基准线是否准确、合理；检查混合料的外观质量及测定混合料的温度；（对油温显著过低，严重拌合不匀，应退回拌厂重新拌合；对油多成团，应打碎分散埋入料堆内；对油少发干，少量的可以人工加油重新拌合均匀后使用；对过火呈焦褐色的可撒匀于碎石层上；少量花白石子应与油多部分掺拌均匀后使用；车上混合料的温度应大于130）。（a）宜采用全路幅摊铺，如采用分路幅摊铺时，接缝应紧密、直顺；（b）沥青混凝土面层的上下两层铺筑宜在当天完成，如间隔时间过长，下层受到污染，施工上层面层前应进行清扫并洒粘层沥青；（c）混合料的摊铺温度不应低于100；（d）摊铺厚度应为设计厚度乘以松铺系数，松铺系数应通过试铺碾压确定，经验松铺系数为：机械摊铺1.151.35，人工摊铺1.251.50；
