1、创新引领发展 实力铸造品牌武昌船舶重工有限责任公司（简称武船） ，成立于 1934 年，是隶属于中国船舶重工集团公司的以高技术附加值特种船舶、海洋工程装备、桥梁钢结构、成套设备为主导产品的大型综合性船舶重工企业集团。 武船企业技术中心成立于 2000 年 9 月，2004 年被认定为国家级企业技术中心。作为武船技术创新体系的主体，技术中心服务于武船高端特种船舶、海洋工程装备、大型民用船舶、桥梁装备、能源装备和大型成套设备等六大产品板块，为武船连续 21 年以超过 20%的速度持续快速稳定发展提供了有力的支撑。 一、夯实工程，创造国内多项第一 在高端特种船舶领域，武船为欧洲船东建造了VS4612
2、AHTS、VS483MKPSV、VS483MKPSV、VS4616AHTS 等等五型十六艘具备国际标准的海洋平台多用途工作船，为中海油建造的 UT788CD 首制船海洋石油“681”是国内第一，世界第二艘投入使用的同类船舶，助力我国南海第一钻，交船完整性世界领先。建造了国内第一条具备 300米饱和潜水支持能力的“深潜号”深潜水工作母船，是我国目前配置最先进，工作深度最大的高端海洋工程辅助船舶之一。建造了国内深海科学考察旗舰“科学号” ，填补了多项国内空白，标志我国海洋科学考察能力迈入国际先进行列。建造了国内目前规模最大、装备最先进、综合能力最强的公务船大型巡航救助船“海巡 01”号，是我国海事
3、执法的主力旗舰。建造了国内综合能力最强、设备设施最先进的多功能大型中远程海洋监察船“海监 50”，成功巡航钓鱼岛。 在深水海洋工程装备领域，武船为巴西石油世界首制的世界最大深海水下浮体及深海锚座，油田水深 2200 米，且在水下运行 30 年免维护。在非船装备领域，武船完成了杭州湾跨海大桥、厦门海沧大桥、拉萨柳梧大桥在内的近 100 余座跨海、跨峪、跨江桥梁，多项产品创多项全国第一，并正在进行世纪工程港珠澳跨海大桥钢箱梁的建造。三峡闸门、升船机制造、安装技术举世瞩目，奥运开闭幕式旋转舞台、九环地球、记忆塔助北京奥运惊艳全球，西昌卫星发射架助“嫦娥”探月，酒泉、西昌卫星发射平台助 “神十” 、
4、“天宫”问天、 “嫦娥”奔月。 二、消化吸收，形成自主品牌产品 以企业技术中心为主体，武船消化吸收和自主创新并重，自主研发了 4000HP-32000HP 多用途平台工作船系列船型，其中 8000HP、10800HP多用途海洋平台工作船获得了工程订单，实现了设计、建造和关键配套的全国产化，主要经济指标达到了国际领先水平，现已交付使用。自主开发设计的 16000KW 大马力多用途海洋平台工作船获得工程订单，是目前我国自主研发的马力最大、功能最强的三用工作船，现正在建造过程中。 自主设计了国内首艘领先水平的客滚船-渤海金珠，形成了我国客滚船设计建造的标准规范。开发的新一代高效节能客滚船系列产品，在
5、主机不变的情况下，服务航速提高 1.5 节，减低能源消耗 20%以上，实现了全生命周期无压载。 武船企业技术中心通过 14 年的发展，通过国家项目的支持和企业研发投入，形成了一批自主科技成果。近年来获得国家科技进步奖 1 项，国防科技进步奖 11 项，其它省部级科技奖项 34 项。申请专利 238 项，其中发明专利 130 项，专利授权数 125 项，其中发明专利 41 项，并申请了计算机软件著作权，取得软件著作权 45 项。 三、创新合作，培育工程总包能力 武船按照国家创新体系的建设要求，以企业技术中心为核心，以创新平台和科研项目为载体，强化与行业骨干企业、高等院校和科研院所的合作。依靠国家
6、科技部批复的“高端船舶及海洋工程装备高新技术产业化基地” ，强化武汉地区的创新合作；依靠“湖北省船舶与海洋工程装备院士工作中心” ，强化湖北人才科技资源围绕船舶与海洋工程装备产业发展的合作。通过建立一批省级的工程研究中心、工程技术研究中心、博士后工作站等平台。 武船以技术中心为主体，联合武汉船用机械有限公司、中石化石油工程机械有限公司、中船重工 719 所、华中科技大学等湖北省海洋工程装备研发设计、总装建造与设备配套的骨干单位，创新体制机制，共同组建“国家（湖北）海洋工程装备研究院” ，围绕工程总包和开拓国内外高端海工装备市场，打造国际先进水平的集研发、建造技术一体化的产业研究中心，支撑我国工程总包、总体研发、设备配套一体化的产业体系的形成。
