1、工业园配套服务中心区规划设计摘要：本文以南沙电子信息产业园配套服务中心为例，通过前期调研、走访，对新时期的工业园区工人宿舍区特点和需求进行分析归纳，突出“公平共享”的设计理念，营建既适合生产又适合生活的工业配套服务区。 关键词：工业园、产业工人安置区、配套服务中心 中图分类号： S611 文献标识码： A 文章编号： 1 项目概况 南沙电子信息工业园配套服务中心用地位于广州南沙出口加工区内，其位于南沙开发区万顷沙镇，园区规划总面积为 1.36 平方公里，出口加工园区招商主要对象为光电、IT、精密机械、家电等产业。本项目用地南起十涌，北至红莲路，东起规划路，西至万泰路，总用地面积约 90272平
2、方米，总建筑面积约 212035 平方米，项目用地周边规划为工业用地。 2 前期分析 2.1 产业工人居住区模式分析 传统的产业工人居住区不同于城市居住区，多为宿舍形式，因而表现出不同的布局模式。 2.1.1 布局模式 （1）行列式布局 宿舍平面一般采用同一种户型拼凑而成，或是采用长条形的建筑平面，整齐排列，每个单元样式统一。 （2）院落式空间布局 以院落为基本单元的组合布局,可以灵活组织公共空间。利用单户型间的衔接围合，改善兵营式布局的均质，改善户型空间的通风、采光、朝向。 2.1.2 建筑形体 在建筑形式上，产业工人宿舍大多是表现出欢快明亮的色彩，既体现青年工人的朝气、活力，又体现家的温馨
3、。宿舍平面除了采用同一种户型的拼凑之外，也采用内外廊的形式。宿舍单元内部，大小不均，每间住 6-8 人，3-4 人，1-2 人不等。 2.2 工业园配套服务中心区特点分析 为掌握工业园配套服务中心区的特点，首先采用公众参与的方式，调查了解产业工人对配套服务区的需求；同时，规划设计单位详细掌握现有工业园配套服务中心区的建设案例，了解政府关于工业园配套服务中心区的建设方式和相关政策。通过分析，掌握工业园配套服务中心区的特点，作为规划设计的依据。 2.2.1 公众参与产业工人对配套服务区的需求调查 2.2.1.1 对珠江工业园产业工人配套需求的调研 在对珠江工业园园区管委会以及美的集团的进驻部门进行
4、了走访座谈调查，以及对园区入驻企业进行了需求问卷调查后，园区发展现阶段存在的主要不完善因素为： （1）园区周边生活配套设施不完善，导致企业高管多在广州市区、番禺区以及中山市居住，上下班通勤距离过长； （2）联系南沙岛与珠江管理区的南珠大道尚未建设，小南沙商业服务中心不能辐射到珠江管理区，导致珠江管理区投资于居住吸引力不强；（3）广州南沙珠江工业区至珠江嘉园间 17 号路未贯通，灵新大道公交车班次与线路偏少，员工交通不便。 （4）美的集团的进驻，即将有大量企业员工进入园区，使得园区的配套服务严重不足，急需相关配套设施的完善。 2.2.1.2 对入园企业的问卷据调查结果显示： （1）企业对生活配套
5、设施需求最为迫切，如员工宿舍、超市、餐饮服务、图书馆、文化活动中心、体育活动场地和医疗服务等； （2）各企业对工业配套设施需求较小，主要为会议中心、展示中心与培训中心。 2.3 特点解析 2.3.1 讲求房屋的均好性 根据相关的政策，配套服务区提供给产业工人的居住形式包括集中宿舍和单元式公寓，居住形式的不同是由管理层决定的。除居住形式的不同之外，在同一个配套服务区内，应该严格保证每栋住宅在日照、通风、采光、环境的均好性，否则会造成在分配过程中的不平等因素，而使部分住宅难于分配，或是不能满足大部分住户的要求，从而引发新的社会问题。 2.3.2 严格控制建筑成本 作为投资建设的配套服务区，建筑成本
6、的控制也显得非常重要，同时应尽量减轻产业工人今后在物业管理上的负担。因此，在建筑空间布局上应做到紧凑节约，建筑立面设计简洁明快，建筑层数应严格控制，绿化环境设计应实用简单。根据南沙已经建成的工业园建筑状况，建筑层数一般控制在 11 层以内。 2.3.3 满足产业工人的使用要求 根据我们的调查，产业工人对服务中心区建设上有以下主要使用要求： （1）11 层以内的住宅设置，物业管理维护费用较低，符合产业工人的收入。 （2）在住宅建筑外观方面，以暖色为主，符合青年打工者的审美需求。 （3）在公共设施方面，对体育、文化、娱乐活动场所的需求较多。作为高新技术产业园区，工业区内的人员以中高层管理人员、高级
7、技术工人和从事基础工作的普通工人为主，特别是作为主力消费人群的普通工人年龄一般在 20-30 岁之间，大批工业区内员工下班之后的交友、会友、休闲、娱乐需求也较为突出，对运动、文化娱乐等的要求较高。 3 规划设计 3.1 空间结构轴三带的空间形态 小区空间布局上采用“北低南高、外紧内松”的布局形式，形成“一轴、三带”的空间结构。 在整个小区范围内，形成南部高层住宅组团（分为东西两个组团） 、北部宿舍组团（分为四个组团） 、西北部为公建组团；中部形成一条贯穿东西、联系南部高层住宅组团和北部宿舍组团的步行商业街，并在南部高层组团中间、北部宿舍组团之间，中部步行街形成三条横向的功能带。（图 1、图 2
8、） 3.2 建筑布局 沿南部用地红线布置一组 18 栋 111 层小高层住宅和 4 栋 16 层高层住宅，充分利用用地南侧的沿河绿化带，形成良好的高层住宅景观。部分高层住宅下设一层地下室，作为人防工程，并兼作地下停车库，地下车库出入口设于西侧、东侧规划路上；高层住宅之间的绿化带全部作步行化的处理，与中央绿轴形成一个步行化的整体绿化空间；中部形成步行系统，联系东西两个联体住宅组团；北部组团布置一组 6 层多层宿舍 14 栋，沿东西道路设 1 层的商业裙房，中部为小区的步行主入口；西北组团为商业、经济型酒店、会议和娱乐区。 （图 3） 3.3 道路系统规划 道路系统的设置以“人车分流”为原则，建立
9、车行和人行两套系统，保证人行的舒适性和车行的便捷性。 （图 4） 3.3.1 车行系统 车行系统的设置原则，是将小区车辆尽量引向小区外围，避免对小区内部环境造成影响。为此将小区车行出入口分别设于西侧万泰路、东侧 200 米规划路南侧，沿小区中部设置 4 米车道，平时作为景观步道使用，紧急情况下可做为消防道路使用。在中部设置主车道的基础上，设置若干向东西部联系的尽端式道路，作为进入住宅和宿舍的宅前道路。 3.3.2 步行系统 考虑步行人流的多种需求，设计在中央绿轴内设置能够使人快捷通行的步行系统和供人享受绿化环境的休闲性步行系统，并在横向的绿化带设置进入各住宅组团的步行系统。 3.4 绿地系统规
10、划 绿地系统地设置，在保证各组团公共绿地的同时，创造更大面积的小区中心绿地，成为产业工人活动的中心和共享的绿化空间。 小区绿地系统由小区级公共绿地、组团级公共绿地、宅旁绿地、西侧防护绿带以及道路绿地组成，构成“点、线、面”的绿地系统。 小区级公共绿地指中部绿轴，由南向北贯穿全区，综合布置小区运动设施、水景设施、休闲设施、活动设施。 组团级公共绿地指东西向的三条绿化带，分别贯穿于南部高层组团之间，北部宿舍之间。 宅旁绿地指住宅周边的绿化用地。 3.5 公共服务设施规划 本区设有饭堂一座，布置于中部东侧主入口处。服务中心区中部设置卫生医疗站、邮政所、派出所、社区服务中心、物业管理用房等设施，并与南北两区的住户便捷使用。 4 结论 本项目规划设计依托前期调研分析，突出“公平共享”理念，主要体现在空间布局上，保证建筑朝向和建筑布局的均好性，公共空间和生活设施的共享性，基本保证户户南北朝向、户户通风采光良好、户户景色优美，使每户居民都各得其所、安居乐业，从而创造出“和谐人居”的产业工人安置区（图 5） 。 参考文献： 1. 郑文晖，高宇宏，托电工业园综合服务区修建性详细规划综述，南方建筑，2006，10，109-112 2. 刘波，郭晗曦，异地的家-产业工人生活区设计-以深圳市龙岗宝龙工业区西片区首期生活配套区项目规划设计构思为例，中外建筑，2009，02，93-95
