1、毕业论文开题报告物流管理宁波舟山港与上海港竞合策略探讨一、选题的背景与意义宁波舟山港位于我国的东海之滨，是我国深水岸线资源最丰富的地区，进港航道水深在182米以上，25万吨级以下船舶可以自由进出，25万至30万吨级超大型船舶可以候潮进港。上海港位于长江三角洲前缘，居我国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港，我国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20左右。第一次鸦片战争后，上海作为首批通商口岸之一，很快超过其他四个通商口岸，称为全国最大
2、的对外贸易口岸，并一直保持着这个优势。因此，上海港凭借其独特的地理位置以及文化优势发展的较早也较好，而宁波港的发展一直不如上海港，始终作为上海港的支线港存在。在1895年以前，宁波港独立的直接对外贸易基本上可以说是不存在的，而是主要通过依赖上海港的转运，货物从国外到达上海港，然后再从上海港运至宁波港，上海港相当于中转港。在18801895年间,宁波港直接进口比重年平均值只有24，而经上海转运宁波的洋货，占宁波港进口总值比重年平均达到90，个别年份甚至达到100。但是，近几十年来,随着集装箱化和船舶大型化的发展，宁波深水港的优势日益显现,已成为上海港强劲的竞争对手。在上海港提出建设上海国际航运中
3、心之前，宁波舟山港和上海港集中在散货及杂件货上的竞争，在上海港提出建设国际航运中心以后，两个港口的竞争重心转移到集装箱枢纽港的竞争，同时港口之间的竞争也达到了白热化程度。但是近年来，双方逐渐开始意识到合作的重要性，“竞合”这一词语也开始逐渐进入我们的视野，两港也希望可以通过优势互补，以达到合作共赢。于是，关于宁波舟山港和上海港竞合的话题开始引起了人们的广泛的讨论，许多专家学者也开始对其进行这种探讨和研究。但是，相对于合作而言，宁波舟山港和上海港的竞争历史更加悠久，因此无法避免产生竞争大于合作的现象。尽管已经认识到了合作的重要性，怎样才能从竞争走向合作，怎样才能更好的发展两港之间的合作，怎样才能
4、实现港口的开放式发展，怎样才能实现双赢是两港发展道路上的一个难题，而这也是我们所要研究解决的问题。总而言之，宁波舟山港和上海港是长三角地区最重要的两大港口，占了长三角地区集装箱吞吐量的90左右，几乎垄断了该地区绝大多数的货源，因此，他们之间的关系对于能否提高长三角港口群的竞争力，是否有利于建设上海国际航运中心等都有着重要意义，既有利于提高两个港口的吞吐量，提高长三角港口群的竞争力，又有利于上海国际航运中心的建设，达到双赢。也正因为如此，这两大港口之间的关系必然受到各方的关注，我们也有必要对宁波舟山港和上海港的竞合进行研究与探讨。二、研究的基本内容与拟解决的主要问题本文研究内容基本包括1、宁波舟
5、山港与上海港现状主要通过介绍宁波舟山港与上海港发展现状以及他们在发展中面临的机遇与挑战，来加深对宁波舟山港和上海港的了解，为探讨竞合做好准备。2、宁波舟山港与上海港的竞合主要通过收集整理关于竞合的资料，介绍竞合理论，在此基础之上对宁波舟山港和上海港进行竞争性分析、合作性分析以及两港竞合的必要性分析。3、宁波舟山港与上海港竞合过程中遇到的瓶颈问题分析目前宁波舟山港和上海港在竞合过程中已经出现的问题例如竞争有余而合作不足、港口功能重叠、区域规划不合理、航运服务业发展落后、法律制度不够健全等，并分析产生这些问题的原因。4、提出宁波舟山港与上海港竞合良性态势的对策针对宁波舟山港和上海港在竞合过程中遇到
6、的瓶颈问题提出相应的对策，比如完善竞合的机制，改善竞合的环境、借鉴国内外港口成功的经验等。本文拟解决的主要问题有1、宁波舟山港和上海港在港口功能方面分工不明确的问题。港口功能的重叠，这不仅造成了资源的浪费，也加剧了两个港口的“同质化”竞争，不利于两个港口的合作发展。对此，宁波和上海应该对各自的港口正确定位、合理分工，充分发挥宁波舟山港天然深水等的自然条件的优势以及上海港在港口建设、港口服务和港口管理等方面有较成熟和先进管理经验的优势，错位发展，优势互补。2、宁波舟山港和上海港区域规划不合理的问题。缺乏整体性协调，没有整体意识，各自为政，很难协调发展，这就造成了港口之间的合作不够，从而导致了两个
7、港口再总体上竞争有余，合作不足。对此，宁波舟山港和上海港必须要完善合作竞争的机制，可以通过集权的方式，来统一管理港口、分配资源，从而加强合作的力度，提高港口效率。3、宁波舟山港和上海港都存在航运服务业发展落后的问题。特别是，宁波舟山港和上海港的高端航运服务业发展滞后，航运交易、航运保险、航运金融、法律服务等行业都存在很多缺陷。对此，可以借鉴新加坡、伦敦、鹿特丹等国外优秀港口的经验，结合自己的实际，加大力度改善两个港口的软环境条件，建立起健全的航运服务体系。三、研究的方法与技术路线首先，通过借阅图书馆相关书籍，查阅相关期刊文献以及网页，以及指导老师的帮助指导等方式获得关于宁波舟山港和上海港竞合的
8、相关资料，并对资料进行整理和归纳。同时，通过调研，掌握现状以及所需的关于吞吐量等的数据。然后通过上述已有资料，了解他们的现状以及他们的竞合情况，并在此基础上来对宁波舟山港和上海港进行竞争性分析、合作性分析以及两港竞合的必要性分析。结合分析，同时通过调研明确在竞合过程中遇到的瓶颈问题。最后，针对上述存在的问题，通过借鉴国内国外港口合作的经验，以及相关的资料，提出解决这些问题的方案。四、研究的总体安排与进度20101114前确定论文题目201011152011114撰写文献综述、开题报告并定稿20111152011220收集资料，完成论文初稿。2011221318毕业实习；同时调研与查找最新资料以
9、进一步修改论文，交二稿。2011428确定终稿并上交201142956答辩准备201057毕业论文答辩五、主要参考文献1HUANGYOUFANG,GAOGENGJUN,CHENHUAILI,YANGBINCOOPERATIONANDCOMPETITIONAMONGCHINASMAINCOASTALPORTSJCHINAACADEMICJOURNALELECTRONICPUBLISHINGHOUSE，200605172WOUTERJACOBSTHEPOLITICALECONOMYOFPORTCOMPETITIONINSTITUTIONALANALYSESOFROTTERDAM、SOUTHERNC
10、ALIFORNIAANDDUBAIMNIJMEGENACADEMICPRESSEUROPENIJMEGEN，2007,47483曹屯裕宁波上海港的历史轨迹与现代发展趋势J中国社会科学，1995690954唐巧天回眸与展望上海港与宁波港的发展历程J南通大学学报社会科学版，20080430345朱文晖走向竞合珠三角与长三角经济发展比较M北京清华大学出版社，2003，226茅伯科长三角港口的竞争与合作J水运管理，20052147陈继红，真虹长三角港口合作发展探讨J港口经济，20080929318王晓萍宁波与上海两地港口经济互动初探J宁波大学学报（人文科学版），2008585899樊如森长三角港口间的竞争合作机制J南通大学学报（社会科学版），20085242910王晓萍宁波港与上海港的互动合作初探J宁波大学学报人文科学版，2005313013411周琴宁波港与上海港的寡头竞争分析J宁波大学学报人文科学版，200701172112张幸上海宁波港口“竞合”之路有多远J中国水运，20094101013殷为华，徐长乐长江三角洲港口群的功能定位探析J长江流域资源与环境，200211430030414曹有挥，李海建，陈雯中国沿海集装箱港口体系的空间结构与竞争格局J地理学报，200461020102715徐峰，庄佩君双枢纽港模式托起上海国际航运中心J中国水运，2005011213
