1、本科毕业论文开题报告工商管理基于城乡统筹的宁波农村物流网络体系建设对策研究一、选题的背景与意义1、农村物流网络体系的建设是解决我国“三农”问题的重要内容中国13亿人口，9亿在农村，解决好农村有关的问题已经是当前的主要任务。近年来，中央的一号文件都在关注“三农”问题。“三农”问题是我国现代化建设的重点和难点。全面建设小康社会的关键也在于如何解决好农业、农村和农民的问题。当前我国农业发展比较落后，农民生活比较贫困，而且我国城乡居民收入差距尚有越拉越大的趋势。建设社会主义新农村，解决好农村问题，提高农民收入，改善农村农民生活水平，促进社会和谐发展是目前最紧迫的任务。在推进社会主义新农村建设过程中，加
2、强农业与农村物流建设已经成为解决“三农”问题的前提条件。而农村物流网络作为物流活动的主要载体，其构建作为农村物流中的关键问题，将发挥着解决“三农”问题不可替代的作用。2、农村物流网络体系的建设对于改善流通、提高农民收入、促进农村发展等方面具有重要意义发展社会主义市场经济，搞好流通极为重要，消费要通过流通来决定生产，只有现代化的流通方式才能带动现代化的生产。农民收入难以提高，其中一个非常重要的原因是物流的问题。农村流通体系的建设，有利于提高我国农村物流水平。构建完整的物流体系有利于开拓农村市场，扩大就业，改变单一产业结构，提高农民收入。农村物流网络的构建，作为物流体系建设的重要内容，能加快农村物
3、流的发展，促进其与城市物流系统的衔接和融合，缩小其与城市物流的差距，促进城乡社会和谐发展。3、农村物流网络的落后现状，严重制约了农村经济的发展由于受城乡二元经济结构，“重生产，轻流通”以及农村生产力水平低下等因素的长期影响，农村农业领域的物流意识淡薄，农村物流体系建设的投入及其匮乏，加上我国农村的物流基础薄弱、物流技术水平低等因素，使得农村物流网络的构建无论是在理论研究还是在实际操作中发展都很缓慢，特别是现今的农户小生产和城市大市场的突出矛盾已经严重影响农村经济的发展，城乡发展严重失衡现在愈发严重。所以在广大农村地区构建农村现代物流网络体系，或在其现有的基础上优化网络使农村物流体系“合理化”与
4、“高效化”是繁荣农村经济、搞活农村市场、增加农民收入的一种有效途径。4、宁波农村物流网络的落后以及发展的迫切性宁波是中国进一步对外开放的副省级计划单列市，随着我国社会主义新农村建设不断深入和发展，农村乡镇得到了良好的发展。农村农民的生产水平显著提高，农产品除了简单的批发零售，还有很大的一部分供给没能找到合适的供销渠道。同时随着社会主义新农村的推进，农民生活水平有了很大提高，对农村日用消费品产生了更多需求。现有的落后的物流网络体系已经不能满足宁波农村物流发展的需要。在广大的宁波农村地区，物流网络体系和运营主体分散，市场运作混乱，运营成本偏高，运作效率低下等问题严重影响了宁波农村物流的发展。宁波农
5、村物流体系中“物”已经有了，怎么样“流”已经成为宁波农村物流迫切需要解决的问题。宁波农村物流网络体系的构建主要就是解决这个“流通”的问题。低效率高成本的农村物流体系使得物流网络建设望而却步；合适的物流网络体系的构建还需要相应的金融资源协助，然而农村多数情况下缺乏金融支持；农村农业生产与消费主体未分离，物流服务分散，不能达到物流企业的规模效益；小农生产普遍存在，没有到达社会分工，未能提高效率；农村物流的季节性、生产性、鲜活性等特征增加了农村物流网络体系的难度。在如此严峻的现状面前，急需探求出一套适合宁波农村的物流网络体系。二、研究的基本内容与拟解决的主要问题本文借鉴国内外关于农村和农产品的流通经
6、验、城乡统筹的主要思路以及现代物流网络体系建设的理论，通过调研分析得出宁波农村物流和物流网络的现状和主要问题，提出基于城市物流体系的宁波农村物流网络体系建设目标模式、发展途径、建设原则、构成要素以及具体的实施步骤和具体保障。通过分析发展中存在的问题与不足，从而提出切实可行的策略。本文拟解决的主要问题首先，了解宁波城市物流网络体系发展的现状和基础；其次，分析宁波农村物流网络体系的现状和存在问题；然后，以农村物流网络体系的目标模式为方针探讨宁波农村物流网络的发展方向；最后，在城乡统筹发展的指导思想下，在现有资源条件与约束下，探寻城市带动农村，城乡统筹发展的宁波农村物流网络体系建设的模式。本文的大纲
7、如下1、研究背景及理论依据11研究背景12意义13理论依据（1）城乡统筹发展理论（包括国外的经验）（2）物流网络优化理论（3）农村物流网络体系理论2、宁波市城乡物流网络发展现状21宁波市城镇物流网络发展现状22农产品流通的物流网络现状23农用生产资料流通的物流网络现状24农村日用消费品流通的物流现状25宁波农村物流体系存在的问题分析3、宁波市农村物流网络体系建设的目标模式31发展战略目标32基础布局目标模式32物流配送目标模式33运作主体目标模式34基础支撑目标模式4、宁波市农村物流网络建设的城乡统筹实现途径41发展模式统筹42物流网络统筹43市场主体统筹44配套服务统筹5、宁波市农村物流网络
8、体系建设的主要内容51农村物流体系运作模式建设52农村物流网络节点建设53农村物流配送体系建设54农村物流市场体系建设55农村物流运作主体建设56农村物流信息网络和物流技术推广建设57农村物流组织网络建设6、宁波市农村物流网络体系建设的保障措施61资金支持62人才支撑63行业协会64组织扶持三、研究的方法与技术路线拟采用区域性考察、实证研究和理论研究相结合研究方法，具体通过文献资料收集进行研究概述，结合专家访谈、小型沙龙研讨等多种形式展开研究。本文在相关文献和资料的基础上，通过调查研究，结合宁波农村现有的物流网络体系和与之对应的城市物流网络体系的发展差距，以城乡统筹发展为指导思想，针对宁波农村
9、特点、探寻与宁波农村发展相适应的宁波农村物流网络体系。首先，本文从对城乡统筹的概念背景意义出发，描述城乡统筹的内容，阐述宁波农村物流建设的指导思想。其次，在现有的研究资料基础上通过总结和继承前人的研究，发现农村物流的特点。同时通过相关实地调查、实证研究分别从农用生产资料、农村日用消费品、农产品三方面探寻宁波农村物流及物流网络的现状。然后结合专家访谈、小型沙龙研讨等方式提出农村物流网络的目标模式。进而探寻宁波市农村物流网络体系建设的目标模式。紧接着阐述与之息息相关的宁波市城市物流网络的建设现状及对农村物流网络建设的带动途径。在此基础上，研究基于城乡统筹下宁波市农村物流网络体系建设的主要内容。最后
10、对宁波市农村物流网络体系建设的实施及保障措施进行必要说明。四、研究的总体安排与进度2010年11月29日至2010年12月3日对文献综述和开题报告进行修改。2011年1月3日前提交毕业论文外文翻译及初稿。2011年2月21日前提交二稿2011年2月21日至2011年3月25日学生参加毕业实习，完成毕业实习工作；教师与同学通过多种形式联系，加强指导。3月25日回校交实习报告。2011年3月25日前提交三稿或定稿2011年4月1日前提交定稿五、主要参考文献1日祖田修农学原论M北京中国人民出版社，20031842宣迅城乡统筹论D成都西南财经大学，20043蒋永穆、戴中亮双重二元经济结构下的城乡统筹发
11、展J教学与研究，2005104陈国富、倪春华城乡统筹发展的路径选择与制度构建J理论界，2006125赵彩云我国城乡统筹发展及其影响要素研究D北京中国农业科学院，20086GGHIANI,GLAPORTEANDRMUSMANNOINTRODUCTIONTOLOGISTICSSYSTEMSPLANNINGANDCONTROLMJOHNWILEYSONSLTD,20047DONALDJBOWERSOX，DAVIDJCLOSS，MBIXBYCOOPERSUPPLYCHAINLOGISTICSMANAGEMENTMNEWYORK,NYMCGRAWHILL,20028王新利中国农村物流M北京中国农业出版社
12、，20059马福晶、赵庆祯、崔玉萍合理的农业销售物流结构的研究J物流技术20050210王宁、黄立平基于信息网络的农产品物流供应链管理模式研究J农业现代化研究，2005（02）11王新利试论农业产业化发展与农村物流体系的建立J农业经济问题,2003,4232612何明珂,郑媛发展现代农业物流促进农村经济的腾飞N农民日报,2004033113王新利,赵宇恒黑龙江垦区农产品物流发展战略研究J农场经济管理,2005,6293114刘冲城市物流网络优化研究D大连大连理工大学,200515王家敏城市经济圈物流网络建设研究山东山东师范大学,200716平先秉、周清香论我国农村物流网络体系的构建J经济与社会
13、发展,2007,596770毕业论文文献综述工商管理基于城乡统筹的宁波农村物流网络体系建设对策研究1、关于城乡统筹的研究现状11西方国家城乡统筹发展理论西方国家的社会学者根据西方社会城乡演变的历史，提出了三种关于城乡关系的理论城乡二分法、城乡连续体说和城乡共同体理论。这三种理论实质上体现了城乡关系中的城乡对立和城乡结合的观点。1111田园城市理论田园城市理论主要着眼于城市生活形态和生活环境的改善，认为城市如果与自然和农村相结合就会焕发生机。这就是说，并不是只有要么城市生活要么农村生活这种非此即彼的对立性选择，还存在着能够将两者结合起来的第三种选择。霍化德所著的明天的田园城市、佛力丘1896年出
14、版的著作未来城市以及施密特的“产业生活田园城市”理论是田园城市理论很好的代表。112城市分散配置理论克里斯塔勒提出的正六边形或者说网状城市（中心地）配置理论，第一次将城市与城市之间关系理论化。中心地理论作为中小城市分散配置的理论而成为空间整备政策的理论的指导思想。伊斯巴理运用克里斯塔勒的配置理论，最终形成德国空间整备政策的理论基石。勒普克是国土政策论方面的专家，在其人道主义经济学一书中，他将社会市场经济理论和充满地域主义色彩的地域规划理论结合，提出“虚假分散”和“真正分散”的概念，强调建设几个新的小规模的中心地，牺牲大城市。这实际上是一种统筹城乡的发展模式，它立足于中小城市与周围农村相结合的地
15、方分散的观点。113城乡结合理论进入60年代以后，地域政策理论确立了城乡结合的思想。德国学者巴纳明确地从振兴农村经济角度论述城乡关系。由巴纳和贝林格提出的理论化和图示化的“城市区域模式”，从通勤便利的角度把握城乡关系。在基于通勤便利而形成的“城市区域”中，城市和农村作为一个整体，农业以兼业农家的形式在城市区域内分布，这种形式也可被称为“农村城市”。114农村内部差距的缩小和均衡农业生产由于自然条件的巨大差异，造成各地农村经济发展水平参差不齐，一些欧盟国家认识到有必要采取措施对条件较为恶劣的地区进行财政补助。缩小农村内部差距的思想，是在重视城乡关系和城市间关系基础上的城乡结合理论的进一步发展，是
16、基于对环境问题和对农业和农村多种功能的重视而生的。12国内城乡统筹理论统筹城乡经济社会发展是党的十六大（2002年10月）提出的重要战略思想。之后关于城乡统筹发展的研究和文献出现不少，它们大多从统筹城乡的某一个方面，或者说从某一个角度来研究城乡统筹的必要性和解决措施。国内对城乡统筹的研究历史较短，研究不够深入。在理论层面研究上，李岳云等（2004）研究设计了我国城乡统筹的指标评价体系；宣迅（2004）2对城乡差距产生的原因，从劳动的社会分工和农业与工业等其它非农产业的劳动生产率的角度，沿着历史的脉络，从国内与国外两个方面较为系统地进行了理论的梳理与分析。蒋永穆等（2005）3就双重二元经济结构
17、下的城乡统筹发展进行了研究，指出农村内部二元经济结构和城市内部二元经济结构之间存在强化效应和反弹效应，共同规定和制约着我国二元经济结构的发展，朱允未等（2006）在研究经济发展与城乡统筹相互关系时发现二者并不存在正相关，相反经济发展从长期来看还会进一步扩大城乡差距；陈国富（2006）4等就城乡统筹发展路径选择和制度设计进行了研究；赵彩云（2008）5阐述了影响我国城乡统筹发展的因素及其重要程度，并提出相应实现我国城乡统筹发展的政策措施和对策建议。同时运用省级面板数据研究了资源要素城乡流动对城乡统筹度的影响。从国内外与城乡统筹相关的理论研究来看，其基本轨迹是由一体到分离，再由分离到融合的总体趋势
18、。国内外关于如何缩小城乡差距的理论研究对本课题的研究给予了很多借鉴经验，使得我们能更好的思考城市和农村相结合的政策，促进城乡协调发展。2、关于农村物流和流通方面的研究目前随着全球经济的发展，对物流的研究发展迅速，理论也比较成熟67，然而对于农村物流的研究还处于初级阶段，多处于资料汇编或是散见于有关著作中。目前农产品物流研究主要集中在农产品物流的概念、性质及发展农产品物流的重要意义等方面，有关农产品物流理论和实证分析研究都比较少，特别是对有关农产品物流的具体运作模式及农产品物流网络合理化建设的研究明显不足，现有的研究也只是呈分散化研究状态，有待进一步完善和系统化。截止目前真正意义上算得上是专门研
19、究农村（农业、农产品）物流理论的几乎没有。目前的相关研究主要集中在王新利（2005）8从农村物流的理论基础入手，结合中国农村经济的特点，按照市场经济发展规律的要求，对农村物流基本理论进行了开创性的系统研究；孙剑、李艳军2003从一体化角度出发，研究以生产者和以商贸为中心的一体化农产品物流系统模式；马福晶20059等对农业销售物流的概念、基本结构进行了研究；王宁、黄立平200510提出了基于信息网络的农产品SCOR模型，并构建了农产品物流供应链模式。另外一些学者的探讨还有王新利认为，农村物流是指存在于农村的以农业生产为中心而发生的一系列物质运动过程和有关的技术组织、物流管理等活动11。何明珂等认
20、为，农业物流是从农业生产资料的采购、农业生产的组织到农产品的加工、储运、分销等，从生产地到消费地、生产者到消费者过程中所形成的包括信息传递在内的一系列计划、执行、管理控制的过程12。农产品物流是指为了满足用户需求，实现农产品价值而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性经济活动13。3、物流网络体系方面的研究现状物流网络建设在各种相关文献中谈到较少，现在研究的热点是从政府规划的角度出发，研究物流中心选址的问题，忽略了对区域内物流网络总体设计的问题。对于农村物流网络方面，相关研究少之又少，主要集中在农村物流网络建设的必要性、意义、网络中节点物流中心选址、配送路线的优化等方面。可
21、以说到目前为止，研究仍停留在理论探索初步阶段刘冲（2005）14研究城市网络中各子系统之间的关系，优化城市物流网络。从城市物流网络的硬件和软件两方面分析城市物流体系。王家敏（2007）15对城市经济圈物流网络的建设进行了研究。目前国内外与物流网络关联的研究主要集中在配送系统规划、配送中心选址、库存配置等具体问题上面。平先秉,周清香（2007）16分析了我国农村物流发展的特点以及构建我国农村物流网络体系的必要性,提出构建我国农村物流网络体系的基本原则以及具体思路。4、本人的观点与该课题的发展动向和趋势综合上述文献，我们知道关于城乡统筹的国内外研究给了我们很多可借鉴经验。对于本课题的研究有很大的帮
22、助。物流的理论发展源于国外，国外关于物流的研究发展迅速，理论也比较成熟，然而国内对物流的研究还处于初级阶段，对于农村物流的研究更是初级的初级，农村物流网络体系的研究多处于资料汇编或是散见于有关著作中，还未成体系。更没有一个针对宁波农村建立物流网络体系的研究方案，使宁波农村物流网络体系构建成为了物流理论的一个盲区。“三农”问题近几年来已经成为社会的焦点。宁波农村物流网络的构建，能加快农村物流的发展，促进其与城市物流系统的衔接和融合，缩小其与城市物流的差距，促进城乡社会和谐发展。在此现状下，探寻出基于城乡统筹的宁波农村物流网络体系建设对策的研究具有重要意义。目前投入到农村物流体系建设还处于探索之中
23、，怎样发展农村物流，实现城乡统筹发展需要进一步探讨。主要参考文献1日祖田修农学原论M北京中国人民出版社，20031842宣迅城乡统筹论D成都西南财经大学，20043蒋永穆、戴中亮双重二元经济结构下的城乡统筹发展J教学与研究，2005104陈国富、倪春华城乡统筹发展的路径选择与制度构建J理论界，2006125赵彩云我国城乡统筹发展及其影响要素研究D北京中国农业科学院，20086GGHIANI,GLAPORTEANDRMUSMANNOINTRODUCTIONTOLOGISTICSSYSTEMSPLANNINGANDCONTROLMJOHNWILEYSONSLTD,20047DONALDJBOWER
24、SOX，DAVIDJCLOSS，MBIXBYCOOPERSUPPLYCHAINLOGISTICSMANAGEMENTMNEWYORK,NYMCGRAWHILL,20028王新利中国农村物流M北京中国农业出版社，20059马福晶、赵庆祯、崔玉萍合理的农业销售物流结构的研究J物流技术20050210王宁、黄立平基于信息网络的农产品物流供应链管理模式研究J农业现代化研究，2005（02）11王新利试论农业产业化发展与农村物流体系的建立J农业经济问题,2003,4232612何明珂,郑媛发展现代农业物流促进农村经济的腾飞N农民日报,2004033113王新利,赵宇恒黑龙江垦区农产品物流发展战略研究J农
25、场经济管理,2005,6293114刘冲城市物流网络优化研究D大连大连理工大学,200515王家敏城市经济圈物流网络建设研究山东山东师范大学,200716平先秉、周清香论我国农村物流网络体系的构建J经济与社会发展,2007,596770本科毕业设计（20届）基于城乡统筹的宁波农村物流网络体系建设对策研究【摘要】中国13亿人口，9亿在农村，解决好农村有关的问题已经是当前的主要任务。而农村物流网络的构建作为农村物流中的重要组成部分，将发挥着解决“三农”问题不可替代的作用。本文以城乡统筹发展为指导思想，结合宁波当地农村物流网络的实际情况，借鉴国内外研究理论基础，以及相关调研报告，同时通过吸收学术沙龙
26、上相关学者的意见观点，提出构建宁波农村物流网络建设框架。本文认为加强基础设施建设、运输配送体系建设、运作主体建设、市场一体化建设、运作一体化推进、创新运作模式、跟进保障措施是宁波农村物流网络体系建设的有效对策。【关键词】城乡统筹；宁波；农村；物流网络。THEBUILDINGOFNINGBORURALLOGISTICSNETWORKSYSTEMBASEDONTHEBALANCEURBANANDRURALDEVELOPMENTABSTRACT【ABSTRACT】CHINAHAS13BILLIONPEOPLE,900MILLIONINRURALAREAS,SOLVETHEPROBLEMRELATED
27、TORURALAREASISTHECURRENTMAJORTASKCONSTRUCTIONOFTHELOGISTICSNETWORKINRURALAREASASANIMPORTANTPARTOFINRURALLOGISTICSAREASWILLSOLVETHETHREERURALISSUEINANIRREPLACEABLEROLEINTHISPAPER,URBANANDRURALDEVELOPMENTASTHEGUIDINGIDEOLOGY,COMBINEDWITHTHEACTUALSITUATIONOFTHELOCALRURALNINGBOLOGISTICSNETWORK,LEARNFROM
28、THESTUDYRATIONALEANDRELEVANTRESEARCHREPORTS,BYABSORBINGTHEVIEWSOFRELEVANTSCHOLARSONTHEACADEMICSALON,PROPOSALOFBUILDINGTHELOGISTICSNETWORKCONSTRUCTIONINRURALAREASOFNINGBOFRAMEWORKTHISPAPERARGUESTHATTOSTRENGTHENINFRASTRUCTURECONSTRUCTION,TRANSPORTATIONANDDISTRIBUTIONSYSTEMCONSTRUCTION,MAINOPERATIONENT
29、ITYCONSTRUCTION,MARKETINTEGRATION,OPERATIONINTEGRATIONPROGRESS,INNOVATIONOFOPERATIONMODE,ANDFOLLOWUPSECURITYISEFFECTIVECOUNTERMEASURESINCONSTRUCTIONLOGISTICSNETWORKSYSTEMINRURALAREASOFNINGBO【KEYWORDS】BALANCEURBANANDRURALDEVELOPMENT；NINGBO；RURAL；LOGISTICSNETWORK。XIV目录1引言162城乡统筹与农村物流网络体系概述1621城乡统筹发展理论
30、16211西方国家城乡统筹发展理论16212国内城乡统筹理论1822物流网络优化理论1823农村物流网络体系理论193宁波农村物流网络体系建设现状2031交通运输场站建设现状2132邮政物流网点建设现状2133商贸物流网络现状2134农产品流通现状2135农资流通现状2236农村消费品流通现状224宁波农村物流网络体系存在的问题2341政府多头管理，政策扶持不够2342单位需求量小，物流需求分散2343双向流通不畅，网络建设薄弱2444运营主体分散，市场运作混乱2445运营成本偏高，运作效率低下2546标准化难度大，信息化推广难255基于城乡统筹的宁波农村物流网络体系建设目标框架2551宁波农
31、村物流网络体系建设目标25511完善及系统性协调的农村物流节点25512完善的农村内部运输及城乡运输配送一体化26513专业化农村物流企业在农村开展活动26514农村物流信息化技术从启动到全面实施2752宁波农村物流网络体系建设的实施框架28521“农村物流网络”自我完善阶段28522“城市物流网络”延伸阶段28523“城乡物流网络”一体化整合阶段296基于城乡统筹的宁波农村物流网络体系建设的主要内容2961农村物流网络体系基础方面建设29611农村物流网络体系基础设施建设29612干线运输配送体系建设30613农村物流网络运作主体建设3162城乡一体化推进建设32621城乡流通市场一体化推进
32、建设32622城乡物流运作一体化推进建设3363物流网络体系建设的其他方面34631城乡物流运作模式的探索34632城乡物流保障措施的跟进357结束语35参考文献36致谢错误未定义书签。1引言中国13亿人口，9亿在农村，解决好农村有关的问题已经是当前的主要任务。近年来，中央的一号文件都在关注“三农”问题。在推进社会主义新农村建设过程中，加强农业与农村物流建设，促进农产品、生产资料及日用消费品在城乡之间形成良性互动有利于改善流通、提高农民收入、促进农村经济发展。而农村物流网络的构建作为农村物流中的重要组成部分，将发挥着解决“三农”问题不可替代的作用。农业与农村物流、城市物流二者联系紧密，在充分利
33、用城市物流的基础上发展农业与农村物流是一个必要而且经济可行的选择。宁波市作为长三角南翼沿海开放城市，随着杭州湾大桥的建成，其物流网络体系的发展更进一步，然而其对物流的研究主要集中在港口物流、城市腹地物流等方面，宁波物流的发展主要在于城市物流的完善与整合，而投资农村物流体系建设还处于探索之中，对农村物流的研究少之又少。更没有一个针对宁波农村建立物流网络体系的研究方案，使宁波农村物流网络体系构建成为了物流理论的一个盲区。怎样发展农村物流，实现城乡统筹发展需要进一步探讨。怎样才能实现宁波农村物流网络体系的建设与城市物流网络统筹发展相适应，促进宁波新农村的建设和宁波城乡协同发展已经成为宁波物流研究的重
34、要课题。2城乡统筹与农村物流网络体系概述21城乡统筹发展理论国内外关于如何缩小城乡差距的理论研究对本课题的研究给予了很多借鉴经验，使得本课题研究能更好的思考城市和农村相结合的政策，促进城乡协调发展。下面就国内外城乡统筹发展理论进行简要介绍。211西方国家城乡统筹发展理论西方国家的社会学者根据西方社会城乡演变的历史，提出了三种关于城乡关系的理论城乡二分法、城乡连续体说和城乡共同体理论。这三种理论实质上体现了城乡关系中的城乡对立和城乡结合的观点。2111田园城市理论田园城市理论主要着眼于城市生活形态和生活环境的改善，认为城市如果与自然和农村相结合就会焕发生机。这就是说，并不是只有要么城市生活要么农
35、村生活这种非此即彼的对立性选择，还存在着能够将两者结合起来的第三种选择。霍化德所著的明天的田园城市、佛力丘1896年出版的著作未来城市以及施密特的“产业生活田园城市”理论是田园城市理论很好的代表。2112城市分散配置理论克里斯塔勒提出的正六边形或者说网状城市（中心地）配置理论，第一次将城市与城市之间关系理论化。中心地理论作为中小城市分散配置的理论而成为空间整备政策的理论的指导思想。伊斯巴理运用克里斯塔勒的配置理论，最终形成德国空间整备政策的理论基石。勒普克是国土政策论方面的专家，在其人道主义经济学一书中，他将社会市场经济理论和充满地域主义色彩的地域规划理论结合，提出“虚假分散”和“真正分散”的
36、概念，强调建设几个新的小规模的中心地，牺牲大城市。这实际上是一种统筹城乡的发展模式，它立足于中小城市与周围农村相结合的地方分散的观点。2113城乡结合理论进入60年代以后，地域政策理论确立了城乡结合的思想。德国学者巴纳明确地从振兴农村经济角度论述城乡关系。由巴纳和贝林格提出的理论化和图示化的“城市区域模式”，从通勤便利的角度把握城乡关系。在基于通勤便利而形成的“城市区域”中，城市和农村作为一个整体，农业以兼业农家的形式在城市区域内分布，这种形式也可被称为“农村城市”。2114农村内部差距的缩小和均衡农业生产由于自然条件的巨大差异，造成各地农村经济发展水平参差不齐，一些欧盟国家认识到有必要采取措
37、施对条件较为恶劣的地区进行财政补助。缩小农村内部差距的思想，是在重视城乡关系和城市间关系基础上的城乡结合理论的进一步发展，是基于对环境问题和对农业和农村多种功能的重视而生的。从国外城乡统筹相关的理论来看，其基本轨迹是由一体到分离，再由分离到融合的过程。212国内城乡统筹理论统筹城乡经济社会发展是党的十六大（2002年10月）提出的重要战略思想。之后关于城乡统筹发展的研究和文献出现不少，在理论层面研究上，李岳云等（2004）研究设计了我国城乡统筹的指标评价体系；宣迅（2004）对城乡差距产生的原因，从劳动的社会分工和农业与工业等其它非农产业的劳动生产率的角度，沿着历史的脉络，从国内与国外两个方面
38、较为系统地进行了理论的梳理与分析。蒋永穆等（2005）就双重二元经济结构下的城乡统筹发展进行了研究，指出农村内部二元经济结构和城市内部二元经济结构之间存在强化效应和反弹效应，共同规定和制约着我国二元经济结构的发展，朱允未等（2006）在研究经济发展与城乡统筹相互关系时发现二者并不存在正相关，相反经济发展从长期来看还会进一步扩大城乡差距；陈国富（2006）等就城乡统筹发展路径选择和制度设计进行了研究；赵彩云（2008）阐述了影响我国城乡统筹发展的因素及其重要程度，并提出相应实现我国城乡统筹发展的政策措施和对策建议。同时运用省级面板数据研究了资源要素城乡流动对城乡统筹度的影响。22物流网络优化理论
39、物流是处理物料流动及组织内相关信息的计划和控制，它包括公共和私有两方面。广义地说，它的任务，就是让正确的物资在正确的时间达到正确的地方，同时最优化一个给定的性能指标（如总的运作成本最小化）并满足一系列的限制条件（如预算限制）。1为了更好的理解物流网络优化理论和农村物流网络体系理论，我们首先对物流网络的概念做必要解说。用图论的术语表述，网络是指线段把若干个点连接在一起的连通图，可用来研究各种空间实体内在联系的状态、变化与趋势。网络是节点和线路的结合体。物流网络是由各级物流节点和连线所组成的相互联系、相互作用的系统结构形式。物流网络的概念在国内外的相关学术论著中有所提及，不同的论著都是从不同的侧面
40、来对物流网络的内涵进行界定。王之泰教授在现代物流管理一书中提出线路和节点相互关系、相互配置以及其结构、组成、联系方式不同，形成了不同的物流网络，这主要是从实体的线路和结点这两个基本因素来解释物流网络的内涵。我国国标物流术语中将“物流网络”定义为“物流过程中相互联系的组织与设施的集合（GB/T183542001）”。1GGHIANI,GLAPORTEANDRMUSMANNOINTRODUCTIONTOLOGISTICSSYSTEMSPLANNINGANDCONTROLMJOHNWILEYSONSLTD,2004物流网络的优化主要由两部分组成。第一部分主要是设施的选址，设施选址是指确定物流网络所使
41、用的设施数量、位置和规模，这些设施包括网络中的各节点，它们是物流网络内货物运往最终消费者过程中临时停的站点。它决定了整个物流系统的模式、结构和形状。第二部分是物品从产地经中间节点（特别是仓库）至销售地之间的运送方式和路线选择。运送方式总的来说有铁路、公路、水运、航空和管道五种。运送方式可以使单独采用五种中的一种外，也可以是多式联运的方式。运送路线的选择和确定是一个复杂的数学、经济和管理问题，要用到运筹学、应用数学、图论与网络分析、物流科学、成本管理、计算机应用等科学和理论。物流网络的优化主要目标就是找到运送和接受产品最经济的途径，并同时维持或提高客户服务的质量。简而言之，即是使利润最大化和服务
42、最优化。相对而言，发达国家的交通基础设施的建设要更好，他们往往采用系统化的物流模式，将整个城市物流网络中的各个节点看成是整个系统的一部分，从而形成了112的物流系统。23农村物流网络体系理论农村物流是指发生在农村地区或者是面向农村的农业生产、农村建设、农村商业、农村的非农产业以及农村地区政府机关、企事业单位和农民生活的物流。具体的内涵包括这些特殊需求的物流支持平台以及物流活动。2据此定义，作为农村物流中的农村物流网络体系就是指发生在农村地区或者是面向农村的农业生产、农村建设、农村商业、农村的非农产业以及农村地区政府机关、企事业单位和农民生活的物流网络体系。我们从物流网络系统中的三个子系统，即物
43、流基础设施网络系统、物流信息网络系统和物流组织网络系统对农村物流网络体系进行说明。图231物流网络体系的三个子系统2王之泰“之泰”看物流（29）农业物流是三农物流N现代物流报，200743（002）物流网络系统物流信息网络系统物流组织网络系统物流基础设施网络系统物流基础设施是保证和实现物流活动高效顺畅运行的必要物质条件。物流基础设施包括物流运输基础设施、物流运作基础设施和物流信息基础设施。这三种不同的基础设施在物流活动中发挥着不同的作用。其中物流运输基础设施是运输物流中的关键作业环节之一。我国物流运输基础设施是由铁路、公路、水运、民航和管道等几种运输方式的货物运输系统组成。物流运作基础设施如物
44、流园区、物流中心、配送中心以及仓储设施提高了物流服务供应能力和服务质量，提升了物流运作水平。物流信息基础设施是指与通信等有关的基础设施，如电话线，电线杆，电缆，光纤等。物流信息网络建设就是在物流信息基础设施的基础上，构筑统一的公共物流信息交换平台，建设良好的物流市场信息交换环境，使信息的采集、加工、处理、存储以及传输形成一个统一的整体，高效协调处理利用各种物流信息，实现现代物流的目标。物流组织网络物流组织是指专门从事物流经营和管理活动的组织机构，既包括企业内部的物流管理和运作部门、企业间的物流联盟组织，也包括从事物流及其中介服务的部门、企业以及政府物流管理机构。物流组织网络就是指由单个实体或虚
45、拟物流组织形成的网络。在农村用于物流的基础设施主要包括交易市场基础设施，如物流节点、运输通道（包括公路、水路、铁路及其他的运输系统与通道）、储藏场所（仓库、堆场）、港口、交通枢纽站等。物流装备与工具在很大程度上也影响着农村物流基础设施的好坏，这些装备与工具主要有装卸机械、运输设备、加工设备、保管设备、储存设备、包装机械、维护保养工具、办公设施等。农村现有的信息系统，主要有电视、广播、报纸、杂志及少量的互联网。一些当地的小杂货店等起到一定的信息中心作用，但总体上缺少信息发布中心与信息查询中心。农村物流组织网络以分散的、实力很小的、素质不高的个体商业为流通组织的主要部分。农村专业合作社、业务触角延
46、伸至农村的物流经营企业以及管理农村物流活动的组织机构等构成了农村物流组织网络的重要内容。农村物流网络体系建设的主要内容就是确定农产品生产从农用物资起点到农产品市场需求终点以及农村日用消费品在三个物流子网络体系中的流通渠道。3宁波农村物流网络体系建设现状宁波全市农村流通体系进程加快，农村物流框架体系初步建立，物流网络框架格局基本形成。农民的消费观念和生活条件有了很大改善。31交通运输场站建设现状截至2009年底，市公路里程已达9884公里，其中县道2671公里、乡道2137公里、农村公路里程3821公里。农村公路里程已达8629公里，占全市公路总里程的873。100的行政村通上公路，城乡一体的交
47、通网络初具雏形。3全市拥有等级客运站62个，四级以下乡镇级客运站33个（其中简易站18个），港湾式停靠站4389个；随着“1515”货运站市场三级网络体系全面建设的使用，一个以宁波老三区为中心、各县（市）、区和中心镇为节点的便捷快速的立体式货运站网络逐渐成型。截止2008年底，全市共有35个建成投入运营的货运战场，6个在建在用的交通物流基地。32邮政物流网点建设现状邮政物流主要由速递物流和普件物流组成，速递物流主要以EMS、报刊为主。普件物流主要以信件和包裹为主。各县市区农村邮政物流网络和枢纽体系较完善，信件投递网点遍布全市任何一个居民生活点。截止2009年底，宁波全市共有327个邮政网点，全
48、市邮政局设在农村的有241所，其中市区80所、余姚33所、慈溪60所、奉化22所、象山33所、宁海13所。全市邮路总长度（单程）21656公里，农村投递路线总长26029公里。433商贸物流网络现状宁波商贸物流网络主要是由市商贸局和供销社管理的农村商业网点和农资配送点组成。据象山县商贸局同志介绍象山县农村商贸物流基本形成了县城设商贸中心、农资配送中心，18个乡镇设连锁配送点、行政村设连锁放心店的农村商贸物流三级网络体系。随着全市“乡镇连锁超市、村级连锁便利店”工程建设有力推进，宁波89个乡镇全部实现连锁超市全市覆盖，目前已建立了商务、供销为主的“万村千乡”工程和农村商贸物流网络。34农产品流通
49、现状农产品流通网络由原来国合主渠道逐步演变为以个私民营经济为主体的流通新格局，购销日趋活跃。首先，农民购销队伍不断壮大，成为农产品购销的中坚力量。全市有7万多农民从事农产品购销贩运的，销售农产品占全市农产品总量的40左右。一些特色的大宗农产3宁波市统计年鉴20104宁波市统计年鉴2010品在国内大中城市设销售网点。经济作物和林牧渔业运销到国内部分大中城市，有些产品出口韩国日本。其次，农产品批发交易市场形成规模，集散同射功能不断增强。全市有农产品综合批发交易市场、蔬菜、水产、禽蛋等专业批发市场和柑桔、杨梅、水蜜桃、茭白等季节性农批市场上百个，为分流农产品起到重要作用。全市水产品流通形成石浦中国水产城、宁波路林、江东水产批发市场和宁波灵桥小水产批发市场等7个具备相当规模和辐射能力的批发交易专业高层。最后，农产品加工企业逐步兴起，市场拓展能力不断扩大。全市有各类农产品加工企业有上千家。农产品加工企业建立自己的原料基地，通过“订单农业”，同农户建立比较紧密的产销关系。同时，国合企业在搞活农产品流通和搞好社会化服务上，继续发挥积极的作用。在生猪、水产、茶叶、竹笋、蔬菜、果品收购以及烤鳗、肉类、鱼品、紫菜、蔺草等产品深加工和外贸出口上，仍然有其一定的市场份额和销售渠道。此外，农民专业合作社为农民农产品的销售流通起到重要作用。35农资流通现状农资供应和管理由供销社负责，按照农资专营的要求
